С начала года оптовая стоимость бензина АИ-92 выросла в среднем по стране на 5%, до 31,8 тысяч рублей за тонну, АИ-95 — на 3,2%, до 33,9 тысяч рублей. Вслед за этим поползут вверх и ценники на АЗС. Небольшие сети заправок уже сегодня вынуждены продавать топливо по ценам с учетом оптовых надбавок. В сложившейся ситуации повышение цен на крупных сетевых заправках - вопрос даже не недель, а ближайших дней. Вслед за этим вырастут в цене и сами автомобили.

Резкое падение курса рубля по отношению к европейской и американской валютам (за месяц рубль потерял около 6%) привело к значительной переориентации предприятий нефтеперерабатывающего комплекса с внутреннего на внешний рынок, отмечают эксперты, комментируя наметившуюся тенденцию.

«Цена на внутреннем рынке обычно немного превышает ту цену, которую можно получить на экспортном рынке. Но поскольку сейчас курс рубля резко упал, соответственно в пропорции и растут цены на бензин и на дизельное топливо», - прокомментировал корреспонденту Autonews ситуацию, сложившуюся на рынке нефтепродуктов России, ведущий эксперт Союза нефтепромышленников России Рустам Танкаев.
Падение курса рубля спровоцировало рост цен на бензин
Повышение оптовых цен и увеличение объемов экспорта уже привели к росту спроса на нефтепродукты, который со временем может привести к дефициту бензинов и дизельного топлива на внутреннем рынке. Сегодня в России созданы все условия для дальнейшего развития этих процессов, уверяют эксперты. «Тут есть альтернативы. Либо мы эти цены фиксируем, и все побежит за рубеж, потому что наши нефтепродукты покупают очень хорошо и структура нефтепродуктов меняется в сторону высококачественных бензинов и дизельных топлив. Она за последние годы очень сильно изменилась. Конкуренция внешнего рынка достаточно сильна. Если внутренний рынок не будет давать адекватную цену, то у нас просто начнется дефицит бензина и дизельного топлива», - говорит Танкаев.

Содиректор независимого аналитического агентства «Инвесткафе» Григорий Бирг считает, что драматизировать ситуацию не стоит. Эксперт уверен, что правительство не позволит бесконечно задирать цены на топливо, так как это может привести к социальному взрыву. Скорее всего, нефтяников, обяжут поддерживать внутренний рынок нефтепродуктов в приказном порядке.

«За счет ослабления национальной валюты рублевая выручка будет расти, если продавать на экспорт, что, естественно, подтолкнет компании в сторону экспорта. Но на внутреннем рынке цены вряд ли будут расти вслед за изменениями в курсе. Власти будут всячески препятствовать возникновению дефицита. И если необходимо, раньше уже обсуждались какие-то меры для того, чтобы обязать компании поставлять определенные объемы нефтепродуктов на внутренний рынок, в правительстве вернуться к этому обсуждению», - уверен Григорий Бирг.
Бензин в 2014 году может подорожать на 5 рублей
Цена литра автомобильного топлива уже к началу лета может вырасти минимум на 5%, хотя еще в конце минувшего года, многие эксперты считали, что за весь 2014 год топливо подорожает на 6-10 процентов. «Я думаю можно ожидать дальнейшего роста цен отчасти из-за инфляции, отчасти из-за дальнейшего роста акцизов. Также ожидается закрытие на модернизацию пары крупных нефтеперерабатывающих заводов, которые снабжают центральные регионы. Я думаю, рост процентов на 5 будет, как минимум», - оценил сложившуюся на внутреннем рынке нефтепродуктов ситуацию Григорий Бирг.

Рустам Танкаев более осторожен в прогнозах. Цена на бензин в России больше зависит от приводимых в действие финансовых механизмов, нежели от инфляции и стоимости нефти на мировом рынке, поэтому предсказать, каким будет «курс литра бензина» даже через три месяца в этих условиях невозможно.

Уже начавшие расти цены на топливо в дальнейшем способны спровоцировать подорожание других продуктов и услуг. «Поэтому правительству нужно смириться, что цены на бензин, на хлеб на молоко, масло на детские колготки, на квартплату, на все на свете поднимутся из-за того, что у нас отпустили курс доллара и курс евро по отношению к рублю. Тут ничего не сделаешь, потому что они таким образом стимулируют экономику, но с другой стороны они давят население», - заключил Рустам Танкаев.


Рано радуетесь!

92-ой - 36.60!!!
тока что сменили...

ДА ЛАДНО?

не, ну заинтриговала народ нормально , а где - не сказала!

на 80 копеек ммм лижбы не похуедли и обнещали чиновники или кто там рулит топливом.
так где поменяли то ценик ?

Вот!

Хм, что-то сейчас задумался, да вспомнить не могу... А сколько стоил тот же 92й, скажем, в 2010 году?

а был скока???

37.40


а еще чуть раньше 38,50

Valdemarich

бенз стал хуже РЕАЛЬНО! жрать его эскудос стал больше, было 18 ,сейчас 22

dissector, а я думаю уже пару недель: это мне кажется, что у меня машина ехать опять перестала, или не кажется...

это ты еще по 36,6 не заправлялся.

dissector, а я лью 95й по сорок. И все равно ниедед

Хитрые маркетологи: снизим цены - добавим воды.

Эскудосы всегда жрали =))) Собсна это одна из причин продажи авто =)

--------------------

с курсом валют на сегодняшний день чувствую скоро такой скачек на топливо будет(((

26,50-29,00 рублей за литр 92-го

dissector, короче за что боролись - на то и напоролись. Один мой знакомый сказал недавно:
"Задолбало уже это всё. Хочу в тайгу куда-нибудь уехать, что б там никого не было."
Я сразу вспомнил фильм "Как я провёл этим летом" и спросил:
"На Чукотку на метеостанцию?"
"Во-во!"

Бенз кушает лихо. Будем заправляться дешевле, но чаще.

Ну вы так-то не отчаиваетесь, есть же другие заправки..

2000 год? Эх!

Сообщение отредактировал flip - 22.2.2014, 14:12

Мне кажется позже. Я в 2000-м по 6.50 заправлялся, а летом 99-го по 5.00