слева бел эйр в каком то колхозном тюнинге

и что написано? я не смог разобрать

На левой линия вот эта на боковине "птичкой" мне сейчас что-то очень сильно напоминает.

dissector, Шеви что ли?

тогда больше похожа на Two-Ten

Торонага, эта фигня в 50-х была у Бьюиков. Но у меня сейчас сидит в голове, что она откуда-то стырена (или её кто-то стырил у Бьюика), но собсна если картинки Бьюиков изучать, такой машины как эта на фото нету.

Это примерно как эмблемку от запорожца на камаз прлипить?

Гидр, Рус верное направление дал, ИМХО. На GM оченно сильно смахивает. Но 210-я модель, потому что у Бел Эйр капот по-выпуклее был все-таки. И не слышал про Бел-кабрио, а вот 210-я выпускалась и кабриолетом точно.

Торонага, боюсь показаться Капитаном Очевидность, но Бьюик - это и есть GM

Гидр, верю, я ж не разбираюсь в этих ваших машинах, я гуманитарий. Для меня Бьюик - это Бьюик, а олицетворением GM является Шевроле. Уж простите моё невежество.

Ты ж сказал, что это не Бьюик, а Рус навел на Шеви.

Торонага, я не сказал, что это не Бьюик, я сказал, что не нашёл похожей фотки. Такое же стилистическое решение было у Опеля (неудивительно - к тому времени он принадлежал GM), отголоски в первом Принс Скайлайн, щас лень фотки лепить, спать надо, но четыре фары в Америке появились в 1957-м году, а этот изгиб птичкой (развитие выступающей арки заднего крыла) к тому времени уже практически вышел из моды - линию начинали делать прямую.

Гидр, Бьюик он мужик, а тут явно девка

Госспаде как всё просто. Это Ford Fairlane 500 Skyliner 1958 года.

[attachment=192075:411911_9605427.jpg]

Сначала долго вычислял, что за первая буква в названии: либо I, либо J, либо F.
Дизайн Бьюиков и прочих Шевроле явно более богатый, здесь машина скромнее. Значит GM исключается. Но толчок к решению дала эта самая линия. В статье о Бьюике найдено её буржуйское название - Sweepspear. Далее ищем по картинкам, где такое было. Переворотив тонну Бьюиков, в конце концов находим искомое.

Гидр, пля, это она...спасибо, друг.

самое смешное, что мне тоже попадалось имя Skyliner, я запомнил, чтобы потом всем говорить, чито Скай это не Ниссан ни фига. А вот посмотреть картинки не допетрил, тупой ну.

это не только Скай, а и Фашка сразу. Вот у кого сперли все брэндовые имена.

Торонага, собсна, предыдущий Форд Fairlane Crown Victoria Coupe 1956-го года и Принс Скайлайн 1957-го года

[attachment=192095:ford_vs_prince.jpg]

Понятно откеда вдохновение черпали...

Сообщение отредактировал Гидр - 2.3.2014, 12:53

слева газ13 чайка

Гидр, lбок-то меня не особо интересует, мне морда показалась небезынтересной.
у Форда все не просто, эти модели постоянно пересекаются промеж собой. Fairlane и Skyliner заявлены как разные модели, а поди ж ты, рождается Fairlane 500 Skyliner. И с остальными так же.
Правильно Якокка от них сбежал.


а парня справа опознали?

Торонага, нет, я так понял, модель называлась Фэйрлэйн, а Скайлайнером звалась комплектация со складной крышей.

Правый на БМВ смахивает, с такой-то решёткой... хотя нет, погорячился...

Сообщение отредактировал Гидр - 2.3.2014, 13:10

без наводки в жизни не догадаетесь, зуб даю

Торонага, подозреваю, что правая - европеец... 6 букв в названии... хм... ща поищем... какая-нибудь Лянча щас как окажется...

Гидр, ищи.
других фото не даю, потому что там уже все будет ясно. Неинтересно.

справа ровер

Торонага, на фото не видно руль, но зеркало заднего вида повёрнуто в сторону правого кресла. Вывод: англичанин либо японец.

Передок, точнее решётка радиатора, очень сильно напоминает Тойоту Кровн 1958-60, однако у неё несколько другие пропорции, выше капот, бампер другой...

toyota написано!

В черной какие-то мотивы от ГАЗ-21. Из них то купе делают, то скрешивают с ходовой частью чего-то произвольного. Могу ошибаться, но мелькало что-то пр скрещивание ГАЗ-21 с чем-то маркоподобным....

Гидр, на фото (именно на фото) руль слева, я потом расскажу почему зеркало свернуто