СТО "АКПП Сервис"


Замена жидкости АКПП с промывкой,с щупом и без.Профессиональная диагностика и ремонт АКПП

Всегда в наличии полный ассортимент жидкостей,фильтров,прокладок поддонов для АКПП.

А также трансмиссионные масла и запчасти для АКПП в наличии и под заказ.


Любая форма оплаты.

График работы с 10 до 19 часов,суббота с 11 до 17 часов,воскресенье выходной.

т.210-181,+7914-86-88-702

Славентий, Приветствую.Можно настроить.





Сообщение отредактировал machucha - 5.4.2014, 16:42

machucha, на белом джемини на перекрестке запоздало переключается вниз. Притормозил, газу нажал, он так натужно "ыыыы" а потом "дыыыыщь" - переключился и поехали.

Радик подъедь,сканер подключим для начала

Радик подъедь,сканер подключим для начала

Я так понимаю по городу лучше выключить O/D за городом с включеным O/D(когда он не "горит"на панели!


А сколько стоит диагностика АКПП?

и это вполне внятно написано в каждом руководстве по эксплуатации каждой машины, имеющей данную функцию.

дунькович, объясню проще-кнопка ОД включает и отключает возможность включения четвертой передачи,из этого нужно исходить.в нормальных условиях эксплуатации не надо её трогать,этим занимается коробочный компьютер.по перевалам и при буксировке её надо отключать.

диагностика стоит от 2-4 т.р.,зависит от объема работы.

Спасибо! по городу ездить с ОД можно!

дунькович, не так , по городу с ОД мы ездим, хотя не надо бы.
я в городе только зимой отключаю, чтоб торможение двигателем было.

производители увеличивают количество передач в акп,плюс скольжение гт чуть ли не со 2 передачи для уменьшения расхода,а вы говорите,что не нужно ездить по городу с од

_s-s_, давай начнем спорить с рекомендациями производителей? это скользкий путь.
наше личное мнение это всего лишь личное мнение.

Торонага, Я готов спорить с вами,точнее,с вашей интепретацией рекомендаций производителя.


PS не понимаю,если это ваше личное мнение,зачем им отвечать людями советовать так поступать?

Сообщение отредактировал machucha - 10.4.2014, 18:09

как то так

machucha, и в чем же моя интерпретация? Это интерпретация, если уж так, "Легион-Автодаты".
свою я дал тоже и подчеркнул как делаю конкретно я, не?
только вы не хотите это увидеть.

да и не спорил я ни с тобой, ни со Стасом вовсе, даже не противоречил. Просто попросил уточнить позиции.

так что на счет полной капиталки коробки Mercedes 722.3?

Извините меня НО все таки в городе ездить (рекомендуется) с ОД или БЕЗ что должно "гореть"на панели

Сообщение отредактировал дунькович - 10.4.2014, 20:19

дунькович, ты слушай что опытные люди говорят
побью Стаса цитатой, как он и просил, хоть и не хотел я



и на закуску, если мало, курим анналы отечественных авторитетных источников - ссылка доступна только зарегистрированным

если горит, то овердрайв (4-я передача) принудительно отключена, для скоростей в районе 50 км/ч самое оно. Сбережешь маленько ресурс коробки, но потеряешь в топливе, расход вырастет.

Всё, инфы тебе дали достаточно, дальше сам решай включать или нет

А теперь уже моя интерпретация . Я не выключаю даже в перевалы и в бездорожье, ни зимой, ни летом. Но отключаю в городе зимой обязательно, чтобы повысить эффективность торможения (и она реально выше, плябуду). Далее, отключаю летом ли, зимой ли, на трассе ли, неважно где, если мне нужно быстро погасить скорость - и это реально работает. Стал так ездить года два как, до этого вообще не трогал кнопку, всегда овер был включен.
Сейчас по трассе ужэе забыл, когда приходилось жать на тормоз (кроме экстренных случаев).

Дима и Стас, теперь скажите мне, что я старый дурак, не умею ездить и ваще с головой не дружу.
надеюсь, я достаточно чётко сказал, что это моя метода и никого не призываю ей следовать?

Торонага, Андрей,а что для вас дешевле:поменять тормозные колодки или отремонтировать акпп?

Сообщение отредактировал machucha - 11.4.2014, 21:25

)) тоже самое,только книга другая и перевод другой

N300ZX, нет, не возьмемся за ремонт

Сообщение отредактировал _s-s_ - 11.4.2014, 12:48

а я тебе о том и говорил сразу, с чего ты взялся оспаривать что-то, непонятно. Мы об одном и том же. Просто ты сосредоточился на бездорожьи и перевалах, а то, что городские условия - это тоже тяжелый режим, подзабыл.

machucha, не, так нечестно, пока не объяснишь чем предписанный производителем авто режим движения повредит агрегату. Пока что вижу, что доводов нет? Кстати, неплохо было бы и тебе уточнить что именно ты сейчас пытаешься отстаивать. Стас вон, видишь, кажется уже понял. Я свою т.з. максимально ясно изложил, не?

не надо трогать постояно кнопку овердрайв,включили и забыли.кроме тяжелых условий экплуатации.езда в городских условиях,кроме снегопада сильного, и на трассе не входит в эти условия
не мешайте агрегату работать,кпп не просто так назвали автоматической.

я зацепился за эту фразу.
где внятно написано про выключение од в городе,а за городом можно включить? там рекомендации про неиспользование зимой,запретов нет.и про переключения 3-4-3,такие переключения происходят на затяжных подъемах,в перевалах.
катаясь на 3скоростях можно перегреть коробок
в нашем городе назовите тяжелые условия для кп?
в больших городах,да,сидя в пробке 3-4 часа,на D и тормозе...

Здравствуйте, хотел бы на Вашей СТО на следующей неделе заменить масло в вариаторе, авто Toyota Voxy, 2007 г.в., кузов ZRR75, возможно ли это?

ЮричNoah,
Здравствуйте.Стоимость работы 5т.р+фильтр/прокладка 2,5т.р+жидкость,примерно на 5,4 т.р.По времени занимает 4-5 часов.
Когда будете готовы-звоните,такие работы мы стараемся делать вне очереди