Ээээ...мммм..Балонником вообще то такие вещи делаются, Не?

p.oleg, там отверстие максимум 9мм пролезет приспособа, пробовал монтажкой мелкой и нифига

должна быть стандартная крутилка от домкрата штатного

Да у старого хозяина и домкрата не было не то что ручки от него:-):-):-):-)

У меня "крутилка" эта под задним сиденьем крепится, в месте с домкратом. Могу показать вечером или в течении дня на работу можешь подъехать.

т. 89642396814.

ну у меня где то валяется, домкрат развалился все равно. Но отдать смогу только не раньше 21 числа

ALEX_49rus, а запчасти от развалившегося домкрата случаем не остались. Может получится из двух один собрать. У моего верхняя пятка отвалилась, лопнула в тонком месте где зажимная пружина.

Выкинь его, было 3 домкрата у всех пятаки по отлетали, 1 заклинил вообще, тот который в гараже валяется вообще верхний кусок лопнул. Лучше на разборке с тойоты купить ну или гидравлический.

а ни у кого не завалялся случаем редуктор H233b без лсд с ГП 4.875?

А на 50 с 27 мотором какой редуктор стоит?

ALEX_49rus, 4.650, на vg30 с мт коробкой 4.325

ГП пока не в счет, в гараже мост лежит от 50, если там редуктор h233b то возможен вариант из 2 собрать, ГП и корпус старый оставить, а диф с 50 взять. Вот интересует возможно ли

ALEX_49rus, а у тя какой редуктор в мосту? Как это гп не в счет? Если у тя 4.875 сейчас стоит, то теоретически возможно но может быть разница в отливе редуктора и подшипниках а так же в шлицах полуосей.
Не проще ли мост целиком от 50ки вкатить? Делов 2-3 часа чем вытаскивать диф и потом его регулировать

не проще, у 50 панара на другую сторону. Да просто дело то в чем, у меня редуктор H233b LSD в него из блокировок только детройт ставится, возможно пневма TJM.
В обычный Н233b без lsd можно все, что угодно поставить но больше интересен локрайт.
Детройт - 25+доставка+ растомажка, в России 35
Локрайт - 14
tjm и ARB - 40+компрессор
А найти обычный редуктор без лсд с ГП 4,875 достаточно сложно, в основном идут 4.6, вот я пока узнаю на будущее

ALEX_49rus, в 50м кузове скорей всего полуоси на 33 шлица
А на тирке 31

ALEX_49rus, есть редуктор но я не знаю какя у него ГП. Как узнать?
Стоял на Террано ТД27 06.1993 г.в.

VITOLD, самый точный способ, снимаешь крышку редуктора и считаешь количество зубьев на большой шестерне
Хотя можешь не считать у тя передаточное 4.625 или 37/8

Редуктор снят.

Передаточное 4.625 или 37/8 - ХЗ.

Если снят тогда проще, на ГП выбиты цифры к примеру, 39\8=4.875 37\8=4,625

P.S. на h233b нету крышки, только весь редуктор вытаскивать

Сообщение отредактировал ALEX_49rus - 15.4.2014, 12:07

А на табличке под капотом не пишут ГП?
А то редуктор у меня завернут, упакован что бы не пылился....

где модель коробки указана, после нее тип дифа, либо hg48 либо hg46.

Денис, откуда знаешь?


На табличке под капотом HG48 написано.

Прям заингтриговали, наверно всеже придется распаковывать редуктор и считать или надпись искать.

А на котпусе редуктора с наружи никаких обозначений нет случаем?

Добрый вечер кто нибудь может подсказать порядок установки акпп на Ниссан Террано 50кузов? Проблема то такая не могу соеденить муфту с маховиком, получается что колокол коробки закрывает обзор и не могу провернуть маховик т.к он глубоковато сидит. Разбирать то попроще было:-)

Если редуктора не меняли , что наврятли, то пары 4.875
А он у тебя точно без LSD?


а вчем проблема провернуть двигатель за шкив? там же лючок должен быть специально для откручивания болтов на ГТ

Сообщение отредактировал ALEX_49rus - 16.4.2014, 9:11

VITOLD, да вот вот на днях попадалась таблица в которой было указано модификации Терранчиков по двигателю и ГП в мосту а так же АКПП и МТ
flashroial2, или за шкив крутите двигатель или отверткоц за зкбья моховика. Буквально в воскрнсенья это проделывал )