Тема служит для обсуждения информации, размещаемых в СМИ

Прямая ссылка на источник информации - обязательна. В противном случае сообщение удаляется без предупреждения.

В 1933 году Ганц представил модель Superior, созданную для фирмы Standard. Машина была снабжена расположенным сзади двухцилиндровым двигателем, трубчатой рамой и независимой подвеской всех колес. Именно в рекламе модели Standard Superior впервые в истории появилось слово Volkswagen — «Народный автомобиль». В том же году машина была показана на Международной авто- и мотовыставке в Берлине.

Superior приглянулся Гитлеру, и руководство фирмы назначило Йозефа Ганца руководителем проекта Volkswagen. Но допустить, чтобы «народный автомобиль» делал еврей, нацисты не могли. Конструктора отстранили от работы, фирме Standard запретили использовать слово Volkswagen, а журнал Motor-Kritik был объявлен «еврейской фальшивкой». После вызова на допрос в гестапо Ганц бежал за границу. Он умер в 1967 году в Австралии, где работал инженером-конструктором в одной из дочерних фирм General Motors.

ссылка доступна только зарегистрированным

<h1 class="headh1" style="margin-bottom: 15px; padding-top: 1px; font-size: 34px;">Volkswagen Beetle ляжет в основу целого ряда новых моделей</h1> К 2019 году Volkswagen может представить сразу несколько необычных моделей: следующее поколение Volkswagen Beetle разрастется в целое самостоятельное мини-семейство в пределах модельного ряда немецкого концерна. Все представители этого семейства будут выполнены в ретро-стиле.


Текущее поколение Beetle добралось
до России ссылка доступна только зарегистрированным. Согласно информации, которой располагает немецкое издание ссылка доступна только зарегистрированным, в 2019 году Volkswagen представит серийную версию концептуального минивэна Bulli. Прототип, показанный еще в 2011 году, имел посадочную формулу 3+3, но в серийном варианте он получит обычный пятиместный салон, хоть и станет заметно крупнее обычного "Жука". В основу Bulli инженеры собираются положить модульную платформу MQB, а моторную гамму составят трехцилиндровые двигатели с турбонаддувом. Не исключено, что Bulli займет в модельной линии VW место компактвэна Sharan, который, по слухам, собираются снимать с производства по причине низкого интереса покупателей.

Кроме того, у легендарного "Жука" появится и внедорожное исполнение - кроссовер, которого создадут по мотивам концепта Beetle Dune, дебютировавшего на автосалоне в Детройте в этом году. Автомобиль получит систему полного привода 4Motion, обширную моторную гамму из трех- и четырехцилиндровых бензиновых и дизельных агрегатов, а также гибридную силовую установку.

Но и это еще не все. Volkswagen всерьез подумывает о выпуске спортивного купе Beetle Coupe с 300-сильным мотором и полным приводом. По версии издания, у этой версии Beetle будут укороченные стойки крыши и иной дизайн капота. Возможно, что это купе получит и дизельный двигатель - двухлитровый турбированный GTD от Volkswagen Golf, выдающий 181 лошадиную силу и 379 Нм крутящего момента.




ссылка доступна только зарегистрированным







ссылка доступна только зарегистрированным

продолжение....

Автомобиль Порше и Гитлера
ссылка доступна только зарегистрированным В этом разделе не хватает ссылка доступна только зарегистрированным информации. Информация должна быть ссылка доступна только зарегистрированным, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена.
Вы можете ссылка доступна только зарегистрированным эту статью, добавив ссылки на ссылка доступна только зарегистрированным.
Эта отметка установлена 12 мая 2011.
В ссылка доступна только зарегистрированным в ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным «ссылка доступна только зарегистрированным» (ссылка доступна только зарегистрированным Kaiserhof) состоялась встреча между ссылка доступна только зарегистрированным (ссылка доступна только зарегистрированным Adolf Hitler), ссылка доступна только зарегистрированным (ссылка доступна только зарегистрированным Jacob Werlin) и ссылка доступна только зарегистрированным (ссылка доступна только зарегистрированным Ferdinand Porsche). Гитлер выдвинул требование: создать для германской нации крепкий и надёжный автомобиль, стоимостью не более 1000 рейхсмарок. Сама идея была предложена фюреру известным конструктором ссылка доступна только зарегистрированным, ранее предлагавшим свой Typ 12, бюджетный заднемоторный автомобиль, нескольким автопроизводителям.

Порше предложил разработать маленький, но в то же время технически изысканный автомобиль с лёгким трёхцилиндровым поршневым двигателем и независимой подвеской. Машина должна была перевозить четверых взрослых людей и могла развить максимальную скорость до 100 км/ч. При этом её цена должна была быть посильной для средней немецкой семьи с маленькими детьми.

После неоднократных, но неудачных попыток заинтересовать авторитетных немецких автопроизводителей «Проект-12» был продан одному из крупнейших тогда производителей мотоциклов — компании «ссылка доступна только зарегистрированным» из Нюрнберга, которая как раз планировала дополнить свою продукцию более доходными, чем мотоциклы и стационарные двигатели, малолитражными автомобилями. В 1931—1932 годах были созданы три заднемоторных прототипа: два закрытых обтекаемых седана и открытый кабриолет с 5-цилиндровыми звездообразными двигателями жидкостного охлаждения. Однако технические недостатки мотора и экономическая неэффективность проекта вскоре заставили «Zündapp» порвать контракт с Порше и прекратить дальнейшие работы. Некоторое время спустя проектом заинтересовалась другая мотоциклетная компания — NSU (также из Нюрнберга). Но результат был тот же — всё завершилось созданием в 1934—1935 годах трёх прототипов. Автомобиль, получивший обозначение «Тип 32», в значительной мере напоминал будущий «Фольксваген» — заднемоторная компоновка, четырёхцилиндровый двигатель мощностью 28 л. с., торсионно-рычажная подвеска и задняя стенка кузова без окна.

Несмотря на неудачи, Порше был вознаграждён за свою целеустремлённость — на открытии Берлинского автосалона (IAA) в ссылка доступна только зарегистрированным Адольф Гитлер произнёс свою первую речь как вождь нации и дал обещание по обеспечению каждой «истинно немецкой семьи» собственным автомобилем. Так разработки Порше стали инструментом большой политики. Сначала конструктора посетил личный советник Гитлера, а затем принял и сам фюрер. Спустя год на IAA’34 Гитлер сообщил нации о своей идее «народного автомобиля», принятой с восторгом. Он заявил, что если немецкая автопромышленность не окажется в состоянии выпускать автомобили по указанной им цене, этим займётся правительство. Данное высказывание имело отношение к «проблеме заднего окна», так как его установка никак не давала технологам и финансистам уложить цену автомобиля в требуемую сумму в 1000 ссылка доступна только зарегистрированным. Поэтому автомобили из первой опытной партии в 30 ед. отличались глухой задней стенкой, что, конечно, не устроило эстета Гитлера. Первая партия автомобилей была изготовлена в ссылка доступна только зарегистрированным на заводе фирмы Daimler-Benz (Даймлер-Бенц). В обкатке опытных машин участвовали квалифицированные водители, выделенные аппаратом транспортной службы СС. Суммарный испытательный пробег автомобилей составил 2 млн км. В ссылка доступна только зарегистрированным проект KdF (Kraft durch Freude — «Сила через радость» нацистский лозунг и пропагандистское название будущего автомобиля) обрёл свои окончательные очертания: автомобиль с усиленным несущим плоским днищем вместо рамы, оппозитный четырёхцилиндровый двигатель рабочим объёмом 985 см³, продольного расположения за задней осью, сблокированного с коробкой передач обращённой вперед, независимая торсионная подвеска всех колёс. Дизайн скруглённого обтекаемого кузова был максимально «биологичен», на чём настоял непосредственно Гитлер (и лично приложил руку к эскизу облика «Фольксвагена»). Был предложен базовый двухдверный 4-местный седан (в задней стенке были предусмотрены два полуовальных окна, разделённых перемычкой) и открытый 4-местный кабриолет.

К началу ссылка доступна только зарегистрированным в реализацию проекта было уже вложено 1,7 млн рейхсмарок. 26 мая 1938 года, возле небольшого местечка Фаллерслебен, были начаты работы по строительству огромного завода, a 1 июля 1938 года, был основан город Штадт дес КдФ-Вагенс бай Фаллерслебен — Stadt des KdF-Wagens bei ссылка доступна только зарегистрированным, 25 мая 1945 года переименован в ссылка доступна только зарегистрированным (в честь находящегося на территории города старинного замка Вольфсбург) . Прежнее название автомобиля «КдФ-Ваген» «Крафт дурх фройде» («ссылка доступна только зарегистрированным») — в честь общественной организации нацистского толка, вложившей 50 млн рейхсмарок (конфискованных в 1933 году у профсоюзов) в строительство завода. Для привлечения дополнительных финансовых средств руководство Народного фронта создало схему предоплаты, благодаря которой любой гражданин ссылка доступна только зарегистрированным мог еженедельно вкладывать пять марок на специальный счёт и, накопив таким образом необходимые 990 марок, получить в числе первых с конвейера новый автомобиль. В общей сложности 336 668 немцев передали в Берлинский банк около 110 млн рейхсмарок (после войны уцелевшие подписчики долго судились с компанией Volkswagen, но смогли отсудить лишь частичную скидку при покупке нового автомобиля, естественно, только модели VW). Хотя официально автомобиль именовался KdF-38, но параллельно ходило и другое не менее официозное название Volkswagen-38 (Народный автомобиль образца 38 года). Однако, массовое производство KdF-38 так и не было развёрнуто в связи с начавшейся 1 сентября ссылка доступна только зарегистрированным Второй мировой войной.


На службе в Вермахте
ссылка доступна только зарегистрированным В этом разделе не хватает ссылка доступна только зарегистрированным информации. Информация должна быть ссылка доступна только зарегистрированным, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена.
Вы можете ссылка доступна только зарегистрированным эту статью, добавив ссылки на ссылка доступна только зарегистрированным.
Эта отметка установлена 12 мая 2011.
Честно платившие взносы рядовые немцы, желавшие ездить на собственных новых автомобилях, вместо них получили повестки в ссылка доступна только зарегистрированным, а на построенном на их деньги заводе начали выпускать максимально унифицированный по механической начинке с гражданской моделью армейский ссылка доступна только зарегистрированным («автомобиль-лоханка»). В ссылка доступна только зарегистрированным были собраны первые 30 прототипов KdF-62 (VW-62), причём сам Ф.Порше сконструировал первый прототип приземистого армейского автомобиля ещё в 1936 году. Но в серийное производство в Вольфсбурге с ноября ссылка доступна только зарегистрированным пошёл усовершенствованный кюбельваген KdF-82 или Volkswagen Typ 82, стандартизированный в вермахте как Kfz.1. Автомобиль отличался от гражданской модели специальным облегченным открытым 4-дверным кузовом с плоскими панелями, задними колёсными редукторами, межколёсным самоблокирующимся дифференциалом, увеличенным до 290 мм клиренсом, 16-дюймовыми колёсами (в версии для африканской пустыни — широкопрофильными). В марте 1943 года на «кюбельваген» начали устанавливать 25-сильный двигатель рабочим объёмом 1130 см³. Всего до лета ссылка доступна только зарегистрированным было выпущено 50 435 «кюбелей», что сделало Kfz.1 и его модификации самыми массовыми лёгкими автомобилями в вермахте и других родах войск Третьего рейха. На заднеприводном шасси типа «82» в 1943—1945 годах выпускали также штабной автомобиль VW Typ 82E и автомобиль для войск СС Typ 92SS с закрытым кузовом от довоенного KdF-38 (всего произведено 667 ед.). Кроме того, выпускался полноприводный штабной автомобиль Typ 87 (в 1942—1944 годах произведено 564 ед.) с трансмиссией от массовой армейской амфибии Typ 166 «ссылка доступна только зарегистрированным» (в 1942—1944 годах произведено 14283 ед.).


Вопрос о заимствовании конструкции «Татры»
Непосредственно перед началом Второй мировой войны чехословацкой фирмой «Татра» было инициировано судебное разбирательство против создателя KdF — Фердинанда Порше, который обвинялся в нарушении принадлежащих ей патентов сразу по десяти пунктам, в основном в отношении конструкции шасси и системы воздушного охлаждения двигателя, эффективная организация работы которой была наиболее важной проблемой на пути к созданию пригодного к эксплуатации заднемоторного автомобиля. Немецкая оккупация Чехословакии осенью 1938 года прервала расследование, однако после войны оно было продолжено и в конечном итоге подтвердило справедливость заявлений истца — выяснилось, что многие конструктивные решения в упомянутых областях были напрямую позаимствованы Порше у перспективных моделей его бывшего чехословацкого работодателя. В 1961 году Volkswagen выплатил концерну Ringhoffer-Tatra 3 000 000 марок в качестве компенсации.^{ссылка доступна только зарегистрированным}


После войны
После завершения Второй мировой войны город Вольфсбург оказался в ссылка доступна только зарегистрированным. Завод «Фольксваген» был разрушен бомбардировками англо-американской авиации на 60 %, что по мнению экспертов союзников фактически сделало его не подлежащим восстановлению. Тем не менее, завод непрерывно изготовлял штабные KdF-82E (25-сильное шасси от кюбельвагена и легковой кузов от довоенной гражданской модели VW-38) с осени ссылка доступна только зарегистрированным (производство шло даже в мае и июне ссылка доступна только зарегистрированным), частично это объяснялось использованием рабского труда военнопленных и ссылка доступна только зарегистрированным. Со второй половины 1945 года завод возобновил выпуск армейских кюбельвагенов KdF-82 и санитарных ссылка доступна только зарегистрированнымссылка доступна только зарегистрированным и ссылка доступна только зарегистрированным KdF-83 (вместо задней части покатой крыши устанавливался коробчатый фургон или бортовой кузов) для Красного Креста. До конца 1945 года было произведено 1293 автомобиля. Демобилизованные после войны бывшие рабочие «Фольксвагена» с энтузиазмом начали восстанавливать разрушенное производство, но в ссылка доступна только зарегистрированным английские оккупационные власти поставили заводу условие: либо на заводе будет производиться не менее тысячи автомобилей в месяц, либо предприятие закроют, поскольку производственные издержки оказались очень большими. Результат не заставил себя долго ждать — уже в марте того же года на заводе было выпущено 1 003 автомобиля модели «Фольксваген-11» (VW-11 или VW Type 1), представлявшего собой несколько доработанный довоенный KdF-38 (VW-38) с 25-сильным оппозитным двигателем рабочим объёмом 985 см³. Всего же за год (в условиях недостатка продовольствия) немецкими рабочими было выпущено 10 020 автомобилей.

В 1947 году в Вольфсбурге объявился голландец Бен Пон, чей визит завершился подписанием торгового соглашения, и Пон увез с собой на родину первые пять седанов «Фольксваген-11». Так Германия вновь стала экспортёром автомобилей.


«Жук»-работяга
В 1947 году всё тот же Бен Пон увидел на территории завода оригинальный ссылка доступна только зарегистрированным на шасси VW-11, использовавшийся как технологический транспорт, и озаботил вернувшегося из Франции Порше проектом создания коммерческого автомобиля, столь необходимого восстанавливавшейся Западной Европе. Так в 1949 году появился первый прототип фургона вагонной компоновки VW Transporter Typ 2, а с 1950 года развернулось серийное производство. Позже в серию пошёл 8-местный микроавтобус и пикап. Заднемоторные «Транспортёры» трех поколений (образца 1950-го, 1967-го и 1979 годов) делали до 1992 года. последние полноприводные модификции изготавливались в Австрии. Их общий тираж превысил 6 миллионов машин, что сделало данную модель самой массовой в своем классе в Европе.


Эволюция «Жука»
В 1948 году на улицы выехал первый Beetle-кабриолет производства ссылка доступна только зарегистрированным. В следующем году было запущено серийное производство, которое остановилось только в восьмидесятых, после того, как было готово более 331 тысячи кабриолетов.

В 1951 году прототип Beetle перешел на дизельное топливо с презентацией нового 1,3-литрового дизельного двигателя. Всего было сделано два дизеля с воздушным охлаждением — для Type 1 и Type 2. Кстати, такая модель смогла разогнаться до 100 км/ч за 60 секунд — невиданный по тем временам показатель для такого крохи, да ещё и без турбонагнетателя.

В 1967 году мощность двигателя была доведена до 54 лошадиных сил, а у автомобиля появилось фирменное овальное заднее стекло.

В 1971 параллельно со стандартным Beetle, появился Type 1 с подвеской ссылка доступна только зарегистрированным и модернизированным, чуть вытянутым спереди, кузовом. В Европе его продавали как VW 1302 и VW 1303, но в народе его прозвали Super Beetle. Вытянутый нос позволил вдвое увеличить грузовой отсек. Через пять лет производство седана Super Beetle остановили, и в продаже осталась только стандартный седан и стандартный кабриолет. Правда, чтобы покупателям не было так грустно расставаться с Super Beetle, для версии с открытой крышей быстро придумали элегантный цвет «шампанское», который оценили модники тех времен. ссылка доступна только зарегистрированным (рус.). Твое-Авто (25 мая 2011). Проверено 8 июня 2011. ссылка доступна только зарегистрированным.


«Жук» в Америке
Впервые американцы познакомились с Volkswagen-11, когда служили в американских оккупационных войсках в Германии. Любой удачливый в спекуляциях на чёрном рынке американский сержант мог скопить на «Фольксваген» всего за пару месяцев. Многие ветераны, отслужив, забирали этот забавный автомобильчик с собой в Штаты в качестве сувенира (к тому же в Америке в конце 40-х был дефицит легковых автомобилей) и катались там на нём до первой серьёзной поломки, после чего машину бросали в каком-нибудь сарае. Первый ввезённый в 1949 году в США Volkswagen встретил враждебное отношение, проблемы вызывало даже само название фирмы Volkswagen, нередко ассоциировавшееся с именем ссылка доступна только зарегистрированным, а иметь что-либо общее с ним многие не хотели. Но уже в 1953 году Volkswagen открыла два ссылка доступна только зарегистрированным — один в Нью-Йорке, другой в Сан-Франциско — и начала массовый экспорт «Жука» в США. Представители Volkswagen были достаточно настойчивы и предлагали свой продукт всем свободным дилерам, а главное, к середине 50-х в пресыщенной роскошными автомобилями Америке возник реальный дефицит компактных, практичных и дешёвых «автомобилей для жён». Буквально с конца 1954 года (1955 модельный год) продажи «Жуков» в США стали расти как на дрожжах. К 1959 году в США было продано уже 120 тысяч этих удачных и не подверженных влиянию быстротечной моды автомобилей (5-летняя машина на вторичном американском рынке стоила те же $500, что и изначально более дорогой седан Chevrolet). Именно «Жук» стал первой массовой импортной моделью в США. В 60-х продажи превысили полмиллиона в год и стали предметом озабоченности Большой тройки, решившей задавить «Жука» выпуском массовых компактных и доступных моделей (как известно, в результате спешки и экономии Дженерал Моторс породил печально известный своей аварийностью заднемоторный «ссылка доступна только зарегистрированным»). К 1972 году в США было продано уже свыше 4 миллионов «Жуков». Сборочный филиал Volkswagen of America был создан в 1955 году. А самый первый заграничный производственный филиал Volkswagen возник в 1953 году в Бразилии. В последующие годы машины собирались также заводами Volkswagen в Бельгии, Югославии, Мексике, ЮАР и Нигерии.

Фольксваген-жук был использован в 1974 в скандальном арт-перфомансе ссылка доступна только зарегистрированным, в котором художник лежал на автомобиле с ладонями, пронзёнными гвоздями на манер распятия.


Модификации
Кубельваген — военный вариант. Телефономобиль — гигантский телефонный аппарат на колёсах и шасси Фольксваген Жук.


Недостатки конструкции
ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным Среди основных недостатков «Жука» можно отметить ссылка доступна только зарегистрированным, усложнявшую управление автомобилем на высокой скорости и на скользких дорогах, а также чувствительность к боковому ветру — впрочем, качества, свойственные всем легковым автомобилям с задним расположением двигателя. Кроме того, неэффективное отопление салона, к тому же трубчатые пороги, использовавшиеся в качестве воздуховодов, быстро подвергались коррозии (поэтому, например, в Швеции и Норвегии «Жук» популярен не был). И наконец, сравнительно высокий расход топлива. Поэтому, когда к 70-м годам автомобиль морально устарел и в результате энергетического кризиса 1973 года перестал пользоваться спросом, в 1974 году это поставило компанию Volkswagen на грань банкротства, от которого её спасло только быстрое освоение линейки компактных переднеприводных моделей (таких как легендарный ссылка доступна только зарегистрированным, давший имя целому классу автомобилей, и ещё более компактному ссылка доступна только зарегистрированным).


Volkswagen Karmann-Ghia
Основная статья: ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным В конце 1940-х годов руководство ссылка доступна только зарегистрированным пришло к выводу о необходимости создания более престижного автомобиля, чем кабриолеты, которые строились кузовными ателье Hebmuller и ссылка доступна только зарегистрированным. Поэтому в 1950 году последнему ателье был поручен проект оригинального автомобиля на шасси «Жука». Доктор Вильгельм Карманн тайно привлёк к работе итальянское ателье Carrozeria Ghia Coachbuilding, специалисты которого вопреки заданию построили не родстер, а двухдверное купе. В июне 1955 года для представителей прессы состоялась презентация новинки, тогда же машина получила собственное название Volkswagen Karmann-Ghia. Официальный мировой дебют прошёл на ссылка доступна только зарегистрированным в сентябре 1955.

Кузов заднемоторного купе Volkswagen Karmann-Ghia фактически являлся монолитом: на сборочном предприятии Karmann в немецком Оснабрюке поначалу не было кузовных штампов, и элементы сваривали вручную, а затем каждый шов обрабатывался и сглаживался свинцом. Качество купе считалось одним из лучших в мире, но стоимость Karmann-Ghia превосходила цену стандартного «Жука» примерно в 1,5 раза. Интересно, что купе экспортировались и в страны с левосторонним движением, поэтому существовали и автомобили с правым расположением руля.

Volkswagen Karmann-Ghia также существовал в кузове ссылка доступна только зарегистрированным, а базовая версия производилась до 1974 года в Германии и до 1975 года в Бразилии. Суммарный тираж недорогого и стильного купе составил порядка 487 тысяч экземпляров.

ссылка доступна только зарегистрированным

Мнение: Снижение рейтинга России аукнется в каждом доме


Антон Табах, старший экономист Института энергетики и финансов 19:34, 28.04.2014

Десять лет развития и экономического роста России оказались выброшены на ветер из-за геополитического кризиса. Агентство Standard & Poor’s (S&P) в минувшую пятницу понизило кредитный рейтинг России до уровня, с которого наша страна поднималась начиная с 2003 г.

Вдобавок S&P решил оставить прогноз негативным. А это значит, что есть высокая вероятность снижения рейтинга до уровня BB+ и изгнания облигаций России из категории инвестиционных в категорию спекулятивных.

А ведь в 2003-2004 гг. переход России со спекулятивного уровня BB+ до инвестиционного рейтинга BBB- считался очень важным достижением страны, знаком ее международного признания. Инвестиционный рейтинг открывал возможности для покупки российских бумаг признанными международными фондами, вкладывающими деньги в качественные облигации.

С повышением рейтинга страны в 2004 г. новые возможности открылись и для российских компаний и банков – они могли занимать на международном рынке по более низким ставкам, поскольку суверенный рейтинг всегда является потолком для рейтинга национальных корпораций.

Высшей точкой в истории российских рейтингов был 2008 г. – перед началом кризиса Россия поднялась до уровня BBB+ (нынешний уровень средних членов еврозоны). Кредитоспособность нашей страны оценивалась как никогда высоко, ею гордились. Но все это в прошлом - сейчас принято не очень обращать внимание на «вражеские» рейтинги и оценки.

Два других агентства «большой тройки» также в ближайшее время, скорее всего, тоже влепят России “горчичник”. Поэтому надо понимать, какие последствия нас ждут.

Скорее всего, продолжится атака на рубль и распродажа российских бумаг. Снижение рейтингов на одну ступень практически гарантировано для госкорпораций и госбанков, а также регионов, имеющих рейтинг на уровне странового - Москвы, Петербурга, Ханты-Мансийского и Ямало-Ненецкого автономных округов.

Долговые рейтинги компаний не так сильно зависимы от ситуации с суверенным рейтингом, но и они почувствуют разницу. Если за нынешним снижением суверенного рейтинга последует снижение до BB+, то привлечение новых займов для компаний станет дороже на 0.5-0.7% годовых в валюте, снизит объемы спроса на новые выпуски и ликвидность вторичного рынка (так как часть фондов и инвесторов будет отсечена).

Ситуация пока скорее неприятная, а не катастрофичная. Но вкупе с банковским кризисом и риском просрочки долгов может усугубить падение экономики и потребовать активного вмешательства государства – причем, в тот момент, когда его возможности существенно хуже чем 5 лет назад.
Впрочем, пока это скорее теория. Внешние рынки и так остаются закрытыми для российских заемщиков, которые все вместе должны вернуть до октября около $60 млрд.
Минфин уже отложил размещение еврооблигаций, но его спас слабый рубль. Девальвация помогла Минфину удовлетворить существенную часть потребностей федерального бюджета в финансировании.

А вот большинству корпоративных заемщиков придется срочно искать источники дополнительного финансирования. Компании, имеющие существенные зарубежные активы, могут решить проблему финансирования, занимая деньги на иностранное юрлицо. Но для остальных потребуется опора на рублевый рынок или прямая господдержка.

В отличие от 2008 г., внутренний рублевый рынок сейчас более развит. Но к сожалению, этот рынок все больше зависит от ликвидности ЦБ. Он старается: недавно объявил о расширении рефинансирования под нерыночные активы на срок до трех лет.

Но есть опасность, что и эти деньги никого не смогут стабилизировать ситуацию: из-за продолжающихся отзывов лицензий средних банков и неопределенных заявлений властей, на рынке банковских депозитов царит нервозность. Поэтому полученные по очень льготным ставкам ЦБ деньги могут быть направлены на краткосрочные спекуляции и усугубить риски банковского сектора.

Если предположить, что правительство настроено действовать разумно, то сейчас нужно сделать все возможное, чтобы Россия осталась с инвестиционным рейтингом.

Получить его обратно будет сложнее, чем удержать ситуацию путем восстановления бюджетной дисциплины и прекращения публичного прожектерства. Конечно, при условии отсутствия негативных событий во внешней политике.

Корпорациям следует работать над минимизацией ущерба и диверсификацией фондирования, а также защитному позиционированию в условиях кредитного прессинга.

А гражданам пора понять, что рефинансирование кредитов подорожает в самое ближайшее время и населению придется забыть о легких и быстрых “кредитах на мечту”. Придется сильно умерить свои потребительские аппетиты и довольствоваться уже имеющейся бытовой техникой, автомобилем или квартирой, а также реже ездить в отпуск.

Обижаться на рейтинговые агентства за это не стоит, они не более чем зеркала.

Carrozzeria Touring


is an ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным established on March 25, 1926 in ссылка доступна только зарегистрированным, ссылка доступна только зарегистрированным by Felice Bianchi Anderloni (1882–1948) and Gaetano Ponzoni. Carrozzeria Touring became well known for both the beauty of its designs and patented ссылка доступна только зарегистрированным construction methods.^{ссылка доступна только зарегистрированным}

After achieving success through the middle of the 20th century, business began to decline as automobile manufacturers replaced ссылка доступна только зарегистрированным automobile construction with ссылка доступна только зарегистрированным construction and increasingly took coachbuilding in-house. The original firm ceased production in 1966, but Carlo Felice Bianchi Anderloni and Carrozzeria Marazzi preserved the "Touring Superleggera" trademark and used it on several occasions to support the company's heritage. The trademark was purchased by the current owner, Zeta Europe BV, which resumed business activities in 2006 under the name Carrozzeria Touring Superleggera s.r.l. The firm is headquartered in Carrozzeria Touring's hometown of Milan, Italy and operates under Head of Design Louis de Fabribeckers.^{ссылка доступна только зарегистрированным}


Contents

• ссылка доступна только зарегистрированным
• ссылка доступна только зарегистрированным
• ссылка доступна только зарегистрированным
• ссылка доступна только зарегистрированным
• ссылка доступна только зарегистрированным
• ссылка доступна только зарегистрированным
• ссылка доступна только зарегистрированным
• ссылка доступна только зарегистрированным
• ссылка доступна только зарегистрированным
• ссылка доступна только зарегистрированным

Carrozzeria Falco becomes Carrozzeria Touring
Carrozzeria Touring traces its roots to the 1926 purchase of a controlling interest in the Milan based coachbuilder, Carrozzeria Falco, by Milanese lawyers Felice Bianchi Anderloni (1882–1948) and Gaetano Ponzoni from Carrozeria Falco's founder, Vittorio Ascari. The new owners changed the name of the firm to Carrozzeria Touring. Bianchi Anderloni, a former test driver for Isotta-Fraschini and Peugeot Italia employee, assumed styling and engineering duties while Ponzoni assumed responsibility for administration of the firms business activities.^{ссылка доступна только зарегистрированным}


Early work
Carrozzeria Touring's location at Via Ludovico da Breme 65 placed the coachbuilder in close proximity to automobile manufacturers ссылка доступна только зарегистрированным, ссылка доступна только зарегистрированным and ссылка доступна только зарегистрированным. Predictably, Touring's first bodywork assignments were for chassis produced by these companies.^{ссылка доступна только зарегистрированным}


Development of the Superleggera construction system
Bianchi Anderloni came to Touring more as an ссылка доступна только зарегистрированным than a car constructor, and learned the mechanics of the trade as the company progressed. The company licensed ссылка доступна только зарегистрированным's system of fabric-covered lightweight frames, a predecessor of their own ссылка доступна только зарегистрированным construction system. Touring hired Giuseppe Seregni, who previously collaborated with Bianchi Anderloni on the 1927 ссылка доступна только зарегистрированным 'Flying Star', as Carrozzeria Touring's first professional designer.

Touring's skills with light alloy and fabric-covered tubing forms brought commercial success in ссылка доступна только зарегистрированным production in the 1930s, leading Bianchi Anderloni to develop the Superleggera construction system, patented in 1936. This "super lightweight" system consists of a structure of small diameter tubes to form the body's shape with thin alloy panels attached to cover and strengthen the framework. Aside from light weight, the Superleggera construction system gave great flexibility, allowing Touring to quickly construct innovative body shapes.


ссылка доступна только зарегистрированным 1938 Alfa Romeo 8C 2900 Mille Miglia from the ссылка доступна только зарегистрированным collection
ссылка доступна только зарегистрированным Carrozzeria Touring "ссылка доступна только зарегистрированным" badge on a 1938 ссылка доступна только зарегистрированным Prior to ссылка доступна только зарегистрированным, Touring gained fame for their Superleggera bodies, particularly those made for the ссылка доступна только зарегистрированным and the ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным chassis.


Post WWII activities
The company quickly re-energized after the war, with the Superleggera system widely licensed and copied. Felice Bianchi Anderloni died in 1948 and his son, ссылка доступна только зарегистрированным, (1916–2003) took over management of the firm under the guidance of Ponzoni. The two would remain in charge of the firm until the company discontinued production in 1966.

Cici's first major project was to create a body for the ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным Touring ссылка доступна только зарегистрированным, which debuted in 1948. Automotive design critic Robert Cumberford has referred to the body design for the 166 as "One of the most charismatic shapes ever." The egg-crate grill of the 166 became a signature Ferrari design element and is still in use by Ferrari today on the ссылка доступна только зарегистрированным.^{ссылка доступна только зарегистрированным}

Touring was particularly active late in the 1950s, with series production of bodies for the ссылка доступна только зарегистрированным, ссылка доступна только зарегистрированным Super Sprint, ссылка доступна только зарегистрированным, ссылка доступна только зарегистрированным, ссылка доступна только зарегистрированным GT, ссылка доступна только зарегистрированным, ссылка доступна только зарегистрированным GT and ссылка доступна только зарегистрированным GT. The firm also worked with ссылка доступна только зарегистрированным chief stylist Frank Spring on the development of the 1954 ссылка доступна только зарегистрированным.


Declining fortunes
Touring's fortunes began to decline as automobile manufacturers replaced body-on-frame construction with monocoque construction and took coachbuilding activities in-house. Competing for the ever declining amount of coachbuilding work that remained, Touring lost out to larger competitors like ссылка доступна только зарегистрированным and ссылка доступна только зарегистрированным. The company's efforts to adhere to traditional methods and high standards ultimately led to its downfall, with the firm finally ceasing production in 1966.

Many of the Touring's workers went to ссылка доступна только зарегистрированным, which continued to build bodies for ссылка доступна только зарегистрированным. "Cici" Bianchi Anderloni became an advisor to the Alfa Romeo design department, eventually becoming head of Alfa Romeo design.


Legacy
Carlo Felice Bianchi Anderloni served as the President of the Jury at the ссылка доступна только зарегистрированным for a number of years and in 2003, the show began to award the Carlo Felice Bianchi Anderloni Memorial Trophy to the most elegant car with a body by Touring.^{ссылка доступна только зарегистрированным}


Revival
In 2006 Zeta Europe BV, a private investor specializing in high-end automotive brands, bought the brand and trademarks from Carrozzeria Marazzi. A newly created firm, Carrozzeria Touring Superleggera srl was established in Milan to provide automotive design, engineering, coachbuilding, homologation services, non-automotive industrial design, and restoration of historic vehicles.^{ссылка доступна только зарегистрированным}

The new firm has shown several notable projects. At the 2008 Concorso d'Eleganza Villa d'Este, Touring debuted the Bellagio Fastback Touring, based on the ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным and the A8 GCS Berlinetta Touring, based on a combination of Maserati and Touring designed parts.^{ссылка доступна только зарегистрированным} At the 2010 ссылка доступна только зарегистрированным, Touring debuted the Bentley Continental Flying Star, a ссылка доступна только зарегистрированным model based on the ссылка доступна только зарегистрированным, coach built in limited series, that was developed in concert with ссылка доступна только зарегистрированным.^{ссылка доступна только зарегистрированным}


List of Touring cars

ссылка доступна только зарегистрированным Touring bodied ссылка доступна только зарегистрированным
ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным Touring Coupé
ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным BS 3.2 Competition Touring Spyder (c.1952)
ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным (1959)

• 1930s ссылка доступна только зарегистрированным
• 1940s ссылка доступна только зарегистрированным
• 1940s ссылка доступна только зарегистрированным
• 1950s ссылка доступна только зарегистрированным SS (Super Sprint)
• 1950s ссылка доступна только зарегистрированным
• 1950s ссылка доступна только зарегистрированным 401
• 1959-1962 ссылка доступна только зарегистрированным GT, GTL and Convertible
• 1956 ссылка доступна только зарегистрированным Mark II Spider (3 produced)
• 1957-1962 ссылка доступна только зарегистрированным GT
• 1959-1960 ссылка доступна только зарегистрированным Scià di Persia
• 1960s ссылка доступна только зарегистрированным and ссылка доступна только зарегистрированным convertible
• 1960s ссылка доступна только зарегистрированным 124 Cabrio
• 1960s ссылка доступна только зарегистрированным. 1600 GT and 1050 Spider
• 1965 ссылка доступна только зарегистрированным Coupe
• 1959-1962 ссылка доступна только зарегистрированным (built under license by ссылка доступна только зарегистрированным)
• 1961-1965 ссылка доступна только зарегистрированным (built under license by ссылка доступна только зарегистрированным)
• 1963-1966 ссылка доступна только зарегистрированным GT/GTV, ссылка доступна только зарегистрированным GT
• 1940 ссылка доступна только зарегистрированным
• 1948 ссылка доступна только зарегистрированным Coupe
• 1951 ссылка доступна только зарегистрированным Coupe
• 1951 ссылка доступна только зарегистрированным Coupe
• 1952 ссылка доступна только зарегистрированным Spider
• 1952-1958 ссылка доступна только зарегистрированным
• 1953 ссылка доступна только зарегистрированным
• 1963-1964 ссылка доступна только зарегистрированным Venezia
• 1964 ссылка доступна только зарегистрированным
• 1966-1976 ссылка доступна только зарегистрированным
• 2008 Maserati A8GCS Berlinetta (prototype based on the ссылка доступна только зарегистрированным Gransport)
• 2008 Maserati Bellagio Fastback (based on the ссылка доступна только зарегистрированным)
• 2010 ссылка доступна только зарегистрированным Flying Star
• 2011 Gumpert Tornante (prototype based on the ссылка доступна только зарегистрированным)
• 2013 Alfa Romeo Disco Volante (based on the ссылка доступна только зарегистрированным)

References
ссылка доступна только зарегистрированным

ссылка доступна только зарегистрированным


Ыршлщ, про кредиты в библии и коране написано , много.
смысл - не брать и не давать деньги в рост, мудрей еще ничего не слышал.

dissector, про Карроззерию Спасибо!!!

а про кредиты ... лично я и не говорил, что капитализм это богоугодное дело

"В Донецкой республике наш город умрет". Репортаж из Донбасса


Шахтеры из восточных областей Украины - сила, которая еще не показала себя в конфликте, разделившем страну на сторонников евроинтеграции и сторонников присоединения к России. Пока что горняки не заняли какую-либо сторону, лишь в Луганской области работники угольных шахт олигарха Рината Ахметова объявили забастовку с требованием повысить зарплаты. Специальный корреспондент РБК отправилась в один из шахтерских городов Донетчины, где встретилась с теми немногими, кто твердо поддерживает новые киевские власти.

Бойцы "самообороны" приехали в город Новогродовка, расположенный в 40 км от Донецка, 15 апреля. Несколько человек в полумасках заняли исполком и мэрию, вывесили флаги "Донецкой народной республики". Местные жители рассказывают, что остановить их пыталась лишь одна девушка, но ту за волосы оттащил ее бывший одноклассник. "В школе, небось, за одной партой сидели, а тут вдруг оказались по разные стороны баррикад", - печалится 40-летняя Екатерина Головина.

Когда-то Головина работала на местном Машзаводе учетчицей, потом ее сократили: "3 тыс. человек на улицу отправили. Заводом владел Андрей Клюев (бывший вице-премьер в правительстве Виктора Януковича и ближайший его соратник. - Примеч. РБК). Как Януковича свергли, Клюев из Украины сбежал. Наверное, у вас в Москве теперь прячется".

Население Новогродовки 18 тыс. человек. В городе есть две шахты - "Россия" и "1/3 Новогродовская", принадлежащие государству. За шахтами - горы красноватой отработанной руды. На каждой из них работают в среднем 3 тыс. человек (другой работы в городе нет). "Да и шахтером только по большому блату устроиться можно", - объяснила Головина.

Ее муж, которому еще нет 50, недавно вышел на пенсию (профессиональное заболевание "антракоз", запыление легких). Теперь на шахте работает ее единственный сын, Алексей. Ему 21 год, в месяц он получает 4 тыс. грн (чуть больше 12 тыс. руб. - Примеч. РБК).

Новогродовка - город с чистыми улицами и редкими вкраплениями свалок. На домах - черные разводы от копоти, в городе нет центрального отопления, котельные топят углем. На здании единственного детского садика - панно с Буратино и Мальвиной, на газоне - солнце, сделанное из выкрашенной в желтый цвет автомобильной покрышки с воткнутыми по кругу пластиковыми бутылками. Там же - карусель с облупленными лошадками.

Вдоль улиц - глубокие, в полтора метра, канавы-ливневки. "Их должны были железными щитами оградить, но как-то забыли. Зимой люди ноги ломают. Летом, что ни день, пьяные тонут: вот, недавно соседа моего нашли", - показывает на канаву Александр Вовк, отработавший 13 лет на шахте "Россия".

После 15 апреля в Новогродовке воцарилось напряженное безвластие: мэр города Александр Антоненко, по словам местных жителей, "уже месяц в больнице лежит: его одна местная предпринимательница обвинила в получении взятки в 10 тыс. грн, так он от судов на койке прячется".

Бойцы "народного ополчения", захватившие в тот день в городе два административных здания, сразу же из этих зданий ушли. Правда, флаги ДНР, вывешенные над исполкомом и мэрией, жители снимать не хотят - побаиваются.

"Это временные трудности, это пока не страшно", - как будто успокаивает сам себя Вовк. Больше всего Александр боится, что Новогродовку захватят сепаратисты из Славянска: "Нам эти российские супермены типа вашего боевого командира Игоря Стрелкова, который людей в заложники берет, вообще не нужны. Вы передайте ему, пожалуйста, чтобы он сюда не ехал".

Он рассказал, что недавно "ополченцы" блокировали автобусы, в которых шахтеры ехали на смену. "Призывали нас бастовать", - вспоминает Вовк, исполняющий на своей шахте обязанности заместителя профсоюза. Бастовать отказались, "ополченцы" взяли тайм-аут и опять уехали в Донецк. "У нас бастовать не принято, - горячится Головина. - Идет угроза от директоров и начальников участков". "Не в этом дело, - злится Вовк. - Тут толщина пластов - всего метр, ну, может, два. Наши люди на глубине в 80 см работают, вся руда выбрана. Такие мощности пластов в России давно закрыты, понимаете? Если у нас начнется забастовка, то без работы все останутся: очень плохая кровля, если шахту остановишь, все к чертям рухнет, шахта сама себя похоронит, ни одной секции не вытащишь".

Александр, Екатерина и еще одна шахтерская жена, Галина Коновалова, составляют костяк местного отделения партии "Батькивщина" (ее возглавляет премьер-министр переходного правительства Украины Арсений Яценюк). "Мы тут в меньшинстве, - поясняет Галина. - Нас и раньше не особенно любили, а теперь совсем кошмар. Вот есть у меня подруга одна, Валей зовут. Мы с ней раньше по святым местам ездили, а теперь она в лицо падлой и сволочью меня зовет, а еще всем рассказывает, что у меня рога на голове под волосами спрятаны, а еще я по ночам людям животы вспарываю".

До нынешней весны политика в Новогродовке никого особенно не интересовала: "У нас такая пассивность в городе, только малолетки вечерами на танцах дергаются. А теперь все думают: вот, нужно вернуться в Россию, там колбаса по 2 руб. Значит, нужно признавать Донецкую республику", - злится Коновалова. "Если, не дай бог, здесь сделают ДНР, то наш город умрет, мы без помощи государства не выживем, - подхватывает Головина. - Мы же здесь только за счет дотаций выживаем, каждому шахтеру Украина по 300 грн за тонну угля платит. А Донецкая республика вряд ли это будет делать. И что? И кому мы тогда будем нужны? Ринату Ахметову? Он своим шахтерам и так по 3 тыс. грн платит, причем в конвертах. А какие с конвертов могут быть пенсии?"

Перспектива присоединения к России моих собеседников совсем не радует: "Если мы к вам в состав войдем, наши шахтеры никому нужны не будут, у вас своих безработных хватает". Коновалова рассказывает, как ее дочь, впервые в жизни съездив на заграничный курорт, вернулась домой в слезах: "Не хочу я ни России, ни Украины. А хочу Кипр".

Светлана Рейтер Новогродовка (Донецкая область)

Читать полностью: ссылка доступна только зарегистрированным

ссылка доступна только зарегистрированным

Мнение: Кто загнал регионы в долговое рабство


Светлана Иванова, редактор отдела мнений РБК Сегодня, 13:14



Сторонникам федерализации на заметку: быть российским регионом не так уж весело и сытно. Об этом не принято говорить по телевизору, но большинство российских краев и областей едва сводит концы с концами, все глубже влезая в долги.

Катастрофа близко ― уже семь регионов задолжали банкам больше, чем весь их годовой бюджет. К концу года таких будет не меньше десяти, прогнозирует Центр фискальной политики.

Занимать дальше становится труднее и дороже: Минфин перекрыл регионам кислород, не давая бюджетных кредитов, а из-за геополитического кризиса и санкций российские регионы оказались выброшены с долгового рынка. Им теперь приходится идти на поклон к банкам, занимая по ставкам вдвое выше, чем привлечение ресурсов на рынке. На выплату банковских процентов в некоторых регионах уходит больше, чем на социалку.

Откуда так быстро у регионов накопились неподъемные долги? Кто загнал их в безвыходное положение?

Нет заработка ― нет налогов

Во-первых, «виновата» экономика. В нашей стране медленно, но верно идет экономический спад, а он первым делом бьет по регионам. Ведь в отличие от федерального бюджета главный источник доходов регионов ― это налог на прибыль предприятий. Не получают компании прибыли ― нет и денег в региональной казне. Так было в кризис 2008 года, так происходит и сейчас.

В прошлом году, когда темпы роста экономики в России замедлились почти втрое (с 3,4% ВВП в 2012 году до 1,3% ВВП в 2013-м), регионам стало не до смеха: налоговые поступления резко уменьшились у 80% краев и областей (в 65 регионах).

Для отдельных краев и областей снижение поступлений стало настоящей трагедией. В Республике Карелия и в Чукотском АО денег от налога на прибыль стало меньше на 58%, в Вологодской области ― на 46%, в Ямало-Ненецком автономном округе ― на 41%, в Кемеровской и Тюменской областях ― на 38%.

У многих регионов ситуация с доходами буквально повторяет печальную картину 2008―2009 годов.

Чтобы не подводить Путина

Плохо не только с поступлениями налогов. Кризис региональных финансов порожден в первую очередь непосильными обязанностями, которые на них возложило федеральное правительство. Регионы в кризис загоняет решительное требование президента Путина повысить уровень жизни врачей и учителей.

Ведь чтобы выполнить задачи, поставленные президентом в указах от 7 мая 2012 года, регионам требуется вдвое больше денег, чем заложено в их бюджетах (оценки Центра фискальной политики).

Хотя по закону центр обязан компенсировать регионам деньги на расходы, которые сам же и инициирует, но в прошлом году им компенсировали только 2% от совокупных потерь на реализацию майских указов президента, а в этом году денег на это вообще не предусмотрено.

Деваться некуда ― чтобы выполнить президентские обещания, регионы вынуждены сокращать другие расходы, в том числе более важные для их развития. Но самое печальное ― им приходится по уши влезать в долги, чтобы не подводить президента.


Регионы занимают деньги, не глядя на последствия. В среднем российский регион должен около 33% своих доходов, но 16 регионов назанимали от 75 до 100% доходов, а еще у семи долги превышают 100% доходов! У большинства региональных экспертов есть опасения, что в этом году таких горьких должников будет больше 10.

К 1 января 2014 года российские регионы задолжали кредиторам 1 трлн 738 млрд руб. ― по сравнению с 2008 годом их долг увеличился почти втрое.

От центра помощи не жди

По прогнозам Минфина, при сохранении существующей практики финансовых взаимоотношений центра и регионов к 2016 году долг региональных бюджетов превысит 3 трлн руб. В первую очередь за счет банковских кредитов и размещения ценных бумаг, то есть самых дорогих источников финансирования.

Дорогие банковские кредиты регионам приходится брать, потому что федеральное правительство в последние годы планомерно сокращает бюджетные кредиты (ставки по которым гораздо ниже) и уменьшает дотации регионам.

Неудивительно, что на обслуживание долгов региональным бюджетам приходится тратить все больше и больше. В прошлом году расходы на выплату процентов по кредитам уже превысили расходы регионов на охрану окружающей среды, стало несопоставимо больше затрат на такие важные вещи, как среднее профессиональное образование или культура. А, например, в Астраханской и Вологодской областях затраты на обслуживание кредитов достигли небывалых 4% расходов бюджета ― на выплату банковских процентов у них уже уходит больше, чем на социальное обслуживание населения.


Трудно себе представить, что в таких условиях регионы могут в принципе развиваться. А скоро они влезут в долги настолько, что не смогут выполнять даже самые главные обещания президента.

Правительству пора задуматься не только о спасении олигархов, но и об антикризисной поддержке региональных бюджетов.

Что делать?

Перестать уклоняться от компенсаций регионам: если центр обязывает их увеличить расходы на выполнение каких-то новых федеральных законов, регионам должны предоставляться соответствующие финансовые ресурсы.

Центр должен продолжать выдавать бюджетные кредиты регионам, чтобы помочь им справиться с ухудшением экономической ситуации и объективным снижением доходов.

А кредиты, выданные до 1 января 2014 года рефинансировать, пролонгировать и перенести погашение задолженности по основному долгу и процентам с 2019 по 2026 год ежегодно равными долями с возможностью их досрочного погашения.

Часть финансовой помощи должна быть безвозвратной. Чем хуже ситуация в регионе и тяжелее долги, тем в большей степени чаша весов должна склоняться не в пользу кредитов, а в пользу безвозвратной финансовой помощи. Причем такой ее формы, как «дотации на сбалансированность», распределяемые на основе текущих параметров исполнения региональных бюджетов.

Это, конечно, потребует роста расходов федерального бюджета. Но такова цена соблюдения принципов бюджетного федерализма, установленных российским законодательством. Того самого федерализма, за который наши власти сейчас активно агитируют украинцев.

«Немаленькие деньги»: Медведев озвучил размер региональных долгов по инвесткредитам. долги, инвестиции, кредиты, Медведев, регионы. НТВ.Ru: новости, видео, программы телеканала НТВ
На съезде депутатов сельских поселений под эгидой «Единой России» Дмитрий Медведев сообщил, что в общей сложности российские регионы задолжали по инвестиционным кредитам 18,4 млрд рублей. 966

05.04.2014, 14:01
долги
инвестиции
кредиты
Медведев
регионы
Премьер-министр подчеркнул, что задолженность, на «которую на самом деле даже денег не было предусмотрено», возникла из-за того, что далеко не все кредиты оформлялись должным образом. Это проблема и министерства сельского хозяйства, и самих регионов, и впредь повторяться это не должно.

Дмитрий Медведев, председатель Правительства РФ: «У нас не все, скажем прямо, правильным образом оформлялось, и так получилось — я сейчас не хочу никого обвинять, — что у нас целый ряд инвесткредитов, которые брались в регионах, не были оформлены должным образом. Надеюсь, что впредь этого не будет».

Несмотря на это, глава правительства пообещал погасить все долги регионов «просто для того, чтобы инвесторы чувствовали себя уверенно».

Дмитрий Медведев: «Суммарный объем задолженности — 18,4 млрд рублей. Немаленькие деньги. Еще раз подчеркиваю, не все было оформлено правильно, но мы в любом случае задолженность погасим. Деньги найдем, и к началу следующего года задолженность будет закрыта».

Дмитрий Медведев добавил, что в связи с этим ему пришлось дать поручение правительству перераспределить деньги из других источников.


Подробнее на НТВ.Ru: ссылка доступна только зарегистрированным

про зарплату ....

Президент России Владимир Путин поручил правительству решить вопрос о разнице в зарплатах руководства и рядовых сотрудников госкомпаний. В негосударственных организациях такая разница тоже существует. В каждой второй компании разница в окладах рядовых сотрудников и представителей высшего руководства составляет от 10 до 50 раз, более того 7% работодателей признались, что различие может быть даже больше, сообщает портал HeadHunter. Более половины опрошенных (58%) считают такую разницу огромной и даже астрономической.
Несмотря на колоссальный разрыв в зарплатах сотрудников, каждый третий работодатель уверен, что подобное неравенство полностью оправдано, ведь отличаются и должностные обязанности, и выполняемые функции сотрудников. Более того, каждый второй категорически против ограничения разницы в зарплатах на законодательном уровне, будучи уверенным, что решение подобных вопросов – личное дело любой компании и государство в это не должно вмешиваться.

ссылка доступна только зарегистрированным

налоги НА украине

Налоги в Украине полезные материалы До вступления в силу нового Налогового кодекса, перечень всех налогов и сборов, которые установлены в Украине, можно было встретить разве что в учебнике по налоговому праву. Порядок установления и взимания разных обязательных платежей регулировался разными законами. Налоговый кодекс Украины (далее – НКУ), являясь кодифицирующим нормативным актом, обобщил все налоги и сборы. Налогообложение предприятий Налоговый кодекс Украины Налоги в Украине Налогообложение ООО Налогообложение СПД Налогообложение ЧП Единый социальный взнос Доплата в Пенсионный фонд Единый налог В пункте 2 главы XIX «Заключительные положения» перечислены нормативные акты, которые утратили силу в связи с вступлением в силу НКУ (Законы Украины «Об акцизном сборе», «О плате за землю» и прочие). Как известно, налоги и сборы делятся на местные и общегосударственные (ст. 8 НКУ). Общегосударственные налоги и сборы устанавливаются НКУ и являются обязательными для уплаты на всей территории страны (если иное не предусмотрено НКУ). Местные налоги и сборы устанавливаются местными органами власти на территории местных общин. Но их применение также регулируется НКУ. Перечень местных налогов и сборов находится в НКУ. Он является граничным, то есть местные органы власти не вправе вводить сборы, которые не указаны в Кодексе. Местные органы устанавливают тарифы местных налогов и сборов, но в пределах указанных в НКУ граничных размеров ставок. Порядок зачисления общегосударственных и местных налогов и сборов в казну и их распределения регулируется Бюджетным кодексом Украины. Детально рассмотрим перечень налогов в Украине и их особенности. ОБЩЕГОСУДАРСТВЕННЫЕ НАЛОГИ И СБОРЫ К общегосударственным налогам и сборам относятся: налог на прибыль предприятий, НДС, акцизный налог, налог на доходы физических лиц, сбор за первую регистрацию транспортных средств, экологический налог, плата за землю, плата за пользование недрами земли, сбор за специальное использование ресурсов леса, сбор за специальное использование водных ресурсов, фиксированный сельскохозяйственный налог, пошлина и прочие (ст. 9 НКУ). Всего 18 общегосударственных налогов и сборов. Налог на прибыль предприятий (раздел III) В пункте 10 подраздела 4 раздела ХХ «Переходные положения» НКУ установлена ставка налога на прибыль предприятий. Она по-прежнему продолжает снижаться. С 1 января 2014 года предприятия будут платить налог по ставке 16%. Вспомним, что нормой установлены следующие ставки: с 01.04.2011. по 31.12.2011. – 23 %; с 01.01.2012. по 31.12.2012. – 21 %; с 01.01.2013. по 31.12.2013. – 19 %. с 01.01.2014. – 16 % (норма изменена, с 2014 года - ставка 18%) Из названия налога следует, что базой налогообложения является прибыль (то есть сумма после вычета расходов и доходов). Отчетность по налогу на прибыль предприятий подается ежегодно. Что касается формы отчета, то бухгалтера хорошо запомнят прошлые годы, когда декларация менялась по два раза в году (приказ ГНАУ от 28.02.2011. № 114 и приказ Минфина от 28.09.2011. № 1213). Те, кто пользовался бухгалтерскими услугами в комплексе, вряд ли заметили изменения. Что касается уплаты налога на прибыль, то в этом вопросе законодатель разделил плательщиков налога на две категории: так предприятия с выручкой более 10 млн. грн в год оплачивают налог на прибыль авансовыми платежами ежемесячно, остальные юрлица платят налог на прибыль по итогу подачи налоговой декларации. Налог на доходы физических лиц (раздел IV) Как и ранее, размер налога будет составлять 15%. А в случае превышения размера дохода за отчетный налоговый месяц 10-тикратного размера минимальной заработной платы (установленной на 1 января отчетного налогового года) – 17%. Продолжит действовать смягченный порядок налогообложения дивидендов, которые выплачиваются физическим лицам-учредителям. Ставка налога с доходов физических лиц при выплате дивидендов – 5 % (абз. 9 п. 167.2 НКУ). Но эта ставка не применяется при выплате дивидендов по привилегированных акциям и корпоративным правам, которые предусматривают выплату фиксированного обязательного размера дивидендов. Подобный доход приравнивается к заработной плате и облагается налогом по общей ставке (пп. 170.5.3). При расчете налога с дохода физических лиц-предпринимателей, находящихся на общей системе, базой налогообложения является разница между общим налогооблагаемым доходом (выручка в наличной и безналичной форме) и документально подтвержденными расходами (п. 177.2 НКУ). Налог на добавленную стоимость (НДС) (раздел V) Согласно п. 10 подраздела 2 «Особенности взыскания НДС» раздела ХХ в период с 01.01.2011. по 31.12.2013. ставка НДС сохраняется в размере 20 %. И только с 1 января 2014 года она 17 % (как это указано в ст. 193 НКУ), однако, законодатель отсрочил уменьшение ставки НДС - в 2014 году она составляет 20%. Регистрация предприятия плательщиком НДС происходит если она соответствует определенным критериям. Если годовая выручка по итогам предшествующих 12 месяцев превышает 300 000 грн., то лицо обязательно регистрируется плательщиком НДС (п. 181.1 НКУ). Кроме того, лицо вправе добровольно зарегистрироваться плательщиком НДС. С недавнего времени законодатель вернул налогоплательщикам право добровольной регистрации плательщиком НДС без каких-либо требований. Однако, стоит учитывать тот факт, что в случае отсутствия выручки с НДС в течении 12 мес., налоговая имеет право аннулировать свидетельство плательщика НДС. Акцизный налог (раздел VI НКУ) Государство устанавливает перечень товаров, продажа которых облагается акцизным налогом (продажа алкоголя, сигарет, бензина, иных горюче-смазочных материалов и прочее). Сбор при первой регистрации транспортного средства (раздел VII НКУ) В Украине отменен транспортный сбор, который оплачивался при прохождении техосмотра владельцами автотранспорта. Ныне сбор уплачивается только при первичной регистрации автотранспортного средства на территории Украины по ставкам, указанным в статье 234 НКУ. Экологический налог (раздел VIII НКУ) Можно встретить информацию о том, что данный налог новый, появился с вступлением в силу НКУ. Но это не совсем так, в нем легко узнается хорошо всем известный сбор за загрязнение окружающей природной среды. Специалисты шутят, что сбор «повысили в ранге» до звания налога. Налог платят субъекты, которые выбрасывают вредные вещества в атмосферу, помещают отходы в отведенных для этого местах или на объектах, временно хранят радиоактивные отходы или получают их в результате деятельности. Казалось бы, что все предельно ясно. Но опять компетентные органы разошлись во мнениях в вопросе о том, кого признавать плательщиками налога. ГНА считает, что платить налог обязаны все субъекты, выбрасывающие мусор в баки, урны, контейнеры, вне зависимости от того, заключили ли они с коммунальным предприятием договор на вывод твердых бытовых отходов. По мнению ГНА, факт временного размещения отходов является достаточным основанием признать лицо налогоплательщиком (письмо от 26.08.2011. № 23116/7/15-2117). Желание ГНА признать плательщиками экологического налога жилищно-коммунальные организации (письмо от 07.09.2011. № 24090/7/15-2117) не было поддержано Минприроды и Минрегионом. По мнению последних, ЖЭКи не могут быть плательщиками экологического налога, поскольку осуществляют сбор и перевозку ТБО, но никак не их размещение. Со своей стороны субъекты хозяйствования, дабы перестраховаться и избежать начисления налогов и штрафов за неподачу деклараций по налогу, в начале календарного года направляют в налоговый орган заявление об отсутствии в отчетном году объекта исчисления экологического налога (п. 250.9 НКУ). Рентная плата за транспортировку нефти и газа, аммиака по территории страны (раздел IХ НКУ) Налог, установленный для специализированных предприятий Рентная плата за добычу в Украине нефти и газа (раздел Х НКУ) Налог, установленный для предприятий, специализирующихся на добыче нефти и газа. Плата за пользование земными недрами Украины (раздел ХI НКУ) Налог уплачивают предприятия, разрабатывающие полезные ископаемые, такие как мрамор, гранит, песок и прочее. Плата за землю (раздел ХIII НКУ) Объектом налогообложения этим налогом являются земельные участки, находящиеся в собственности либо аренде, а также земельные паи, которые находятся в собственности. Что касается уплаты налога единоналожниками, то в случае, если земельный участок используется в целях предпринимательской деятельности, то уплата налога не осуществляется, если же не используется, то уплата налога обязательна. Сбор за пользование радиочастотным ресурсом Украины (раздел ХV НКУ) Налог оплачивают специализированные предприятия, которые предоставляют услуги мобильной связи, телевещания. Сбор за специальное использование воды (раздел ХVI НКУ) Налог предназначен для специализированных предприятий (например, коммунальных предприятий водопроводно-канализационного хозяйства). Сбор за специальное использование лесных ресурсов (раздел ХVII НКУ) Налог для специализированных предприятий (например, государственных предприятий лесного хозяйства). Фиксированный сельскохозяйственный налог (глава 2 раздела ХIV НКУ) Налог для сельскохозяйственных товаропроизводителей. Сбор на развитие садоводства, виноградарства и хмелеводства Пошлина Как и ранее, размер пошлины за выдачу документов и совершение действий в интересах заинтересованных лиц определяются в соответствии с декретом Кабмина от 21.01.1993. № 7-93 (с последующими изменениями и дополнениями). Вопросы установления и взимания пошлины по импортно-экспортным операциям регулируются таможенным законодательством. Надбавка за электричество – целевой сбор к действующему тарифу на электрическую и тепловую энергию, кроме электрической энергии, которая производится квалифицированными когенерирующими установками (глава 3 раздела ХIV НКУ) Данный сбор является элементом алгоритма (формулы) при определении тарифов на электрическую и тепловую энергии. Надбавка за газ – целевой сбор к действующему тарифу на природный газ для потребителей всех форм собственности (глава 4 раздела ХIV НКУ) Данный сбор является элементом алгоритма при определении тарифа на газ. МЕСТНЫЕ НАЛОГИ И СБОРЫ К местным налогам относятся (п. 10.1 НКУ): налог на недвижимое имущество (за исключением земельных участков); единый налог. К местным сборам относятся (п. 10.2 НКУ): сбор за осуществление некоторых видов предпринимательской деятельности; сбор за места для парковки транспортных средств; туристический сбор. Установление сбора за осуществление некоторых видов предпринимательской деятельности, налога на недвижимое имущество, отличного от земельного участка, и единого налога является обязательным (в отличие от туристического сбора и сбора за места для парковки автотранспорта, которые устанавливаются на усмотрение местных властей). Следует сказать, что НКУ значительно изменил систему местных налогов и сборов. Некоторые были упразднены, а некоторые – добавлены. С введением в действие Налогового кодекса исчезли давние, хорошо всем знакомые налог с рекламы и коммунальный налог. Как отмечалось выше, упразднен сбор с владельцем автомобильного транспорта, который взимался при прохождении технического обслуживания автомобилей (заменен оплачиваемым единожды налогом при первичной регистрации транспорта в Украине). Налог на недвижимое имущество, кроме земельных участков (ст. 265 НКУ) Налог на недвижимое имущество, отличное от земельного участка, вводится в Украине впервые. Статья 265 НКУ должна была вступить в силу с 1 января 2012 года. Но в пункт 1 раздела XIX НКУ внесли изменения, слова «1 января 2012 года» заменены словами «1 июля 2012 года». Фактически налог вступил в силу с 2013 года. Плательщиками налога являются граждане и предприятия, которые владеют жилыми помещениями. Физлица оплачивают налог только в случае, если совокупно принадлежащий размер жилой площади превышает 250 кв.м. (для дома) и 120 кв. м.(для квартиры). Ставка налога составляет 1% минзарплаты за кв. м. (для домов до 500 кв. м. жилой площади, для квартир 240 кв.м.) и 2,7% от минзарплаты в случае превышения указанных норм. Граждане платят налог раз в год на основании уведомления налоговой службы, а предприятия ежеквартально самостоятельно осуществляют авансовые платежи. Единый налог (глава 4 раздела ХIV НКУ) Безусловно, главным событием наступающего года является вступление в силу норм главы 1 раздела XIV «Специальные налоговые режимы» относительно единого налога. Плательщики единого налога разделены на 6 групп. Первая группа – СПД, занимающиеся исключительно розничной продажей товаров. Дополнительные условия: отсутствие наемных работников, размер годового дохода – до 150 000 грн. Ставка – до10 % минимальной заработной платы. Предположительно, в эту группу войдут лица, занимающиеся рыночной торговлей. Вторая группа – СПД, которые осуществляют деятельность по предоставлению услуг. Дополнительные условия: до 10 человек наемных работников, размер годового дохода – до 1 млн. грн. Ставка – до 20 % минимальной заработной платы. Третья группа – СПД. Дополнительные условия: до 10 человек наемных работников, размер годового дохода – до 3 млн. грн. Ставка – 3% от дохода (для плательщиков НДС), 5 % от дохода (при включении НДС в состав единого налога). Четвертая группа – предприятия. Дополнительные условия: до 50 человек наемных работников, размер годового дохода – до 5 млн. грн. Ставка – 3% от дохода (для плательщиков НДС), 5 % от дохода (при включении НДС в состав единого налога). Пятая группа – СПД. Дополнительные условия: количество наемных работников не ограничено, размер годового дохода – до 20 млн. грн. Ставка – 5% от дохода (для плательщиков НДС), 7 % от дохода (при включении НДС в состав единого налога). Шестая группа – предприятия. Дополнительные условия: количество наемных работников не ограничено, размер годового дохода – до 20 млн. грн. Ставка – 5% от дохода (для плательщиков НДС), 7 % от дохода (при включении НДС в состав единого налога). Для первой-второй групп плательщиков единого налога налоговым периодом будет календарный год, а для других групп – квартал. Сбор от осуществления некоторых видов предпринимательской деятельности (ст. 267 НКУ) Уплата налога и получение торгового патента обязательно для таких видов деятельности: торговля в пунктах продажи товаров (за исключением рынков); торговля ценностями в пунктах обмена иностранной валюты; деятельность в области развлечений (за исключением проведения денежных государственных лотерей); предоставление платных бытовых услуг. Ежемесячно налог уплачивается по таким ставкам: а) на территории областных центров и города Киева – 0,08-0,4 размера минимальной зарплаты; б) на территории городов областного значения (кроме областных центров) и районных центров, города Севастополя – 0,04-0,2 размера минимальной зарплаты; в) на территории иных населенных пунктов – 0,02-0,1 размера минимальной зарплаты. Ставка сбора за осуществление торговли валютными ценностями на календарный месяц составляет 1,2 размера минимальной зарплаты. Сбор за парковку (ст. 266 НКУ) Налог для предприятий, которые предоставляют услуги по парковке автотранспортных средств на территории населенного пункта, в специально установленных местах для платной парковки. Туристический сбор (ст. 268 НКУ) Данный сбор платят путешественники. Например, ставка туристического сбора может составлять 0,5-1 % от стоимости проживания в гостиничном номере.
Источник: ссылка доступна только зарегистрированным © ЮрМаркет

работадателям....

ссылка доступна только зарегистрированным

Здесь только копипаста без мнений и обсуждений?
ну и я тогда со своими 5 копейками... вернее, не со своими. И дважды запикаю всякие слова, которых из песни не.

Андрей Орлов на тему блогов с трехтысячной аудиторией, по закону приравненных к СМИ

Я решил слово «ХУZ» написать на заборе,
И теперь по закону я, братцы,
Предварительно в «Росхуzпоймичтонадзоре»
Буду должен пройти регистрацию.

Потому, что закон все лазейки закрыл,
Я читал, там мозгов трепанация:
Если «ХУZ» прочитает три тысячи рыл,
Значит – «массовая информация».

Слово «ХУZ» на заборах я с детства писал
И на стенах с жильём по соседству.
И при этом являлся (а я то не знал!)
Информации массовой средством.

Чтоб закон не нарушить, о чём разговор,
Нарушать-то желания нету,
Я пошёл в этот jobаный «Роскомнадзор»
И до важных дошёл кабинетов.

Мне чиновник Василий Кузьмич Кузнецов
Объяснил, чтоб не вышло промашки:
«Скажем, в лифте в подъезде на сотню жильцов –
Это можно без всяких бумажки,

А вот если читателей больше трёх тыщ,
То такое уже не прокатит.
Нарушителя тут же за шкирку. Тыдыщ!
И он штраф многотысячный платит».

Он мне строго сказал: «Ты, Орлуша, пойми
И держи в своём мозге убогом:
Популярные блоги приравнены к СМИ,
А заборы приравнены к блогам».

А чтоб было ментам меня легче вязать
Я под «ХУZem», но где-нибудь близко,
Имя-отчество должен ещё указать,
Номер паспорта, место прописки.

Слово «ХУZ» я в тот день всё равно написал,
И признаюсь, свой подвиг итожа:
Я при этом, конечно, немножечко ссал,
Но борьба за свободу дороже!

БЯКА, Точно в яблочко!!!

Агентство Standard & Poor’s (S&P) в минувшую пятницу понизило кредитный рейтинг России до уровня, с которого наша страна поднималась начиная с 2003 г.
херня это всё. Эти ребята рисуют свои рейтинги по указаниям госдепа, никакого отношения к реальному состоянию экономики это не имеет. В последний раз, когда я заглядывал в эти рейтинги, у рассыпающейся экономики Греции был рейтинг выше российской.

Глава Чечни Рамзан Кадыров ждет от В.Путина приказа на ввод войск на Украину
08:00 03.05.2014
Пресс-служба Главы и Правительства Чеченской Республики распространила заявление Рамзана Кадырова в связи с событиями в Славянске.

Приводим его полный текст, имеющийся в распоряжении "Глагола".

"Из украинского города Славянск поступают тревожные вести. Незаконные власти Украины начали в этом городе широкомасштабную военную операцию против своего народа.

При этом активно используются бронетехника, боевые вертолеты.

По Славянску наносятся удары артиллерией и с воздуха. Город блокирован. Мирные граждане не могут вывезти из Славянска женщин, стариков и детей.

Преступный режим Киева шаг за шагом продвигается к развязыванию на Украине гражданской войны.

Нет никаких сомнений в том, что Киев на такие действия решился только при четкой и однозначной поддержке со стороны властей США, западных стран и НАТО.

Хочу напомнить, что в Чеченской Республике от рук вскормленных спецслужбами Запада террористов погибли тысячи человек. Эту же участь народу Украины готовят сегодня те же НАТО и США.

Я решительно осуждаю действия Запада и их подручных властей Украины, развязавших карательную операцию в Славянске. Мы не можем спокойно наблюдать, когда гибнут мирные граждане.

Я уверен, что Президент России, Верховный Главнокомандующий ВС РФ Владимир Путин в соответствие с данными ему Советом Федерации ФС РФ полномочиями принимает конкретные меры с целью защиты мирных граждан в Славянске и других городах Украины.

Мы в любое время суток ждем приказа Президента России и готовы в сжатые сроки выполнить его в полном объеме".

Источник - Глагол
Постоянный адрес статьи - ссылка доступна только зарегистрированным

хм-м-м, Дикая дивизия?

восток-юго востоку.
пи.си. реально не знаю ситуацию на Украине, родня то одно говорит, то другое,
по телеку сказали снег подорожает ,
новый президент самбо обожает,
а я вот день рождения не буду справлять-
все з@ебало, п...ц на.., ..лядь..... гр. Ленинград

короче надо устроить им кузькину мать. на сегодня нет комментариев

Одесская Хатынь

Накануне 2-го мая украинская пресса истерически предупреждала - ГРУ Вооруженных сил РФ "готовит кровавые провокации":

Согласно появившейся информации, пророссийские террористы намерены 2 мая совершить очередную провокацию с возможной гибелью людей в Славянске. Об этом сообщает координатор группы "Информационное Сопротивление" Дмитрий Тымчук на своей странице в Facebook. По его данным, диверсию планируется осуществить под видом боевиков "Правого сектора" по указанию руководства ГРУ ГШ ВС РФ.

Однако реальность оказалась ссылка доступна только зарегистрированным:

Кровавые беспорядки в Одессе в пятницу завершились десятками смертей, сообщает агентство УНИАН со ссылкой на пресс-службу главного управления МВД Украины (ГУ МВД) Одесской области. В ходе массовых столкновений между сторонниками единства Украины и сепаратистами загорелось здание профсоюзов на Куликовом поле, одной из самых больших исторических площадей города (с 1967 до 1991 года - площадь Октябрьской революции. В результате, по уточненным данным, погиб 31 человек. "На месте событий обнаружен 31 труп. Причины смертей установит судмедэкспертиза", - говорится в сообщении. Ранее одесская милиция сообщала о 38 погибших (8 выпрыгнули из окон во время пожара, 30 задохнулись угарным газом).

Точное количество погибших пока никому не известно, в тяжелом состоянии в больницах ещё более 77 человек.

ссылка доступна только зарегистрированным

Медиа приводят предварительные результаты, но по многочисленным видео, снятыми жителями Одессы "ГРУ РФ" видно во всех подробностях. Типичный сотрудник "ГРУ России" - это лицо в возрасте 16-18 лет, разговаривающее "на мове" и бегающее кто с палками, кто с автоматами. То есть некий аналог китайских хунвейбинов, - молодых китайцев, которых подвергли психологической обработке.

Отряды хунвэйбинов были созданы для борьбы с противниками Мао Цзэдуна во время проведения культурной революции. Хунвэйбинские группировки юридически считались автономными и действовавшими в соответствии с собственным пониманием марксизма; в действительности они действовали согласно общим указаниям Мао и некоторых других лидеров партии. Хунвэйбинские группировки отличались крайним пренебрежением к традиционной культуре, крайней жестокостью по отношению к людям и неуважением к правам личности.

Именно молодежь проще всего поддается такой обработке. Таким образом, аналог этих самых хунвейбинов, несколько тысяч, обработанных киевскими самозванцами, напали на людей, митинговавших в Одессе, согнали их в Дом Профсоюзов, где сожгли заживо коктейлями Молотова. Далее толпа ворвалась в здание и добивала пинками раненых и обгоревших, а потом раненых, обожженных людей грузили в автозаки:

ссылка доступна только зарегистрированным


Произошедшее в Одессе пресса уже назвала "Второй Хатынью". Понятно, за какую «демократию» ведет «борьбу» киевская клика. И эта трагедия далеко не случайность. Дикая пропаганда, фактически зомбирование с использованием психообработки, превратила людей в нелюдей.

Если кто-то сомневается, читаем Форум Интернет-издания «Украинская правда» под ссылка доступна только зарегистрированным



Евгений Бойко _ 02.05.2014 22:01

хоть где-то мразоту бандитскую приструнили.

но почему это делала не власть?

убила минута молчания по этим тварям у шустера.

наоборот можно было хлеб жарить на горящих телах этих ублюдков.




Roman Shestopalov _ 02.05.2014 22:04

Слава Украине, смерть фашиско-коцапским акупантам.... наверное все забыли что это пи..ры кацапские напали на марш "За Украину" -пусть бл..ди не думают что Украина - это россия. Одесса молодцы, всем давить кароладов.



Igor Titarenko _ 02.05.2014 22:02

разве это люди? это были террористы, а с террористами никто не церемонится ни в мире ни в России!

Так что все верно, эту колорадскую погань нужно выжигать огнем!




Понятно, что в мозгах у этих нелюдей? Вы можете представить, чтобы такое написал нормальный человек о своих соотечественниках?

Может кто-то подумает, что вот это отдельные нелюди? Да нет, читаем ссылка доступна только зарегистрированным главы администрации Одесской области Владимира Немировского (потом правда эту запись он стер, но скриншот у нас остался и мы его приводим).[/size]

[size=3] Действия одесситов направленные на задержание и нейтрализацию террористов, считаются законными.

Таким образом, стирая свой комментарии господин Немировский видимо сообразил, что киевские самозванцы и их хунвейбины прешли в Одессе точку невозврата. Теперь никаких митингов и демонстраций уже не будет.

Будет война, как заказали.

Сожжены мосты для договоров. Сгорело 38 человек, но опалены души у миллионов людей.

Нам кажется, что все нормальные люди Украины с Запада, с Востока, с Юга, должны собраться и вместе купировать киевский вертеп, а потом уже наверное как-то устраивать жизнь.


ссылка доступна только зарегистрированным

Кто заказал?
будет война-это утверждение или домыслы ил быть может провокация?

Вот оно чё, Михалыч!

Сообщение отредактировал slava260 - 5.5.2014, 10:48

Увы, это уже просто "констатация случившегося факта" . А с заказчиками, разве что-то ещё не понятно??? Схема-то, стара как мир. Или Вы искренне убеждены в том, что "это всё происки Госдепа"?

Одесса. Адская схема раскрыта

2 мая 2014-го года в Одессе произошли трагические события: толпа нанятых киевскими самозванцами боевиков при поддержки массовки озверевших футбольных фанатов сожгла заживо почти пятьдесят жителей города, ещё около двух сотен были ранены и жестоко избиты.

После призывов Тимошенко "огородить Донбасс колючей проволокой" и ударить "атомной бомбой по кацапам" всем и всё прекрасно понятно кто дал приказ такое учинить. Кто это сделал непосредственно, так же понятно - "Правый сектор" активно светился перед камерами и праздновал победу на трупах.

ссылка доступна только зарегистрированным

Совершенно очевидно, что киевская клика устроила в Одессе провокацию, натравив на пророссийских активистов футбольных фанатов. Однако, они были массовкой. Ударной силой были боевики "Правого сектора", стрелявшие из автоматов и бросавшийся коктейлями Молотова. Прикрывали всё это менты.

Тем не менее, у части публики, насмотревшейся украинских телеканалов или по каким-то другим причинам, с восприятием действительности не все в порядке. Они пытаются впарить окружающим своё "видение" событий, основанное на "версии" украинских медиа, стараясь обелить ультрас и их хозяев – киевскую клику. По этой "версии" главный аргумент нападавших - "в нас стреляли пророссийские боевики". И, мол, только после этого люди побежали громить пророссийский лагерь на Куликовом поле.

Это "аргумент" - из серии "аргумента" про "снайперов Януковича", которые стреляли по Майдану. Снайперов так никто и не нашёл, хотя Майдан как бы получил всю власть. Трупы убитых снайперами тоже куда-то "пропали". Часть тут же похоронили, часть стащили в Дом профсоюзов и там же сожгли вместе со зданием, что исключило возможность всякой баллистической экспертизы. Проукраинский журналист (некто Ацик Кочиев), снимавший видео как снайперы стреляют по Майдану оказался в нужное время и в нужном месте для ценных видеокадров и наводил камеру на человека как раз перед тем как в него попадёт пуля, словно получал подсказки по радио. Кроме того, оказалось что этот Ацик - какой-то родственник будущего министра МВД Украины, господина Авакова. Снайперов до сих пор ищут под руководством того же Авакова.

Даже тупому ясно, что в Одессе как и ранее в Киеве была разыграна классическая провокация с "нападением плохих парней" и "ответом хороших парней". И всё произошло как бы "стихийно", а "плохие парни" как бы и сами напросились. Однако поскольку вопрос важный, граждане может действительно не понимают - мы всё объясним по пунктам, то есть для особо убогих и недоразвитых. Не поймет только человек который не хочет понимать, но это уже из другой оперы.

Как на самом деле понятно даже убогим и недоразвитым, - в результате свержения Януковича к власти на Украине пришла кучка абсолютно циничных прохвостов, и олигархов грабивших страну и раньше. При геополитической поддержке США, у которых сугубо свои цели.

Прикрываясь лозунгами "за единую Украину", эти люди тут же подгребли по себя всю власть, финансовые потоки и стали расправляться с несогласными.

Даже с теми из украинских националистов, кто попробовал заикнуться о странных итогах "революции" банда разбиралась очень жестоко, в частности по приказу пана Авакова и пана Турчинова был убит Сашко Билый, который стал задавать самозванцам неудобные вопросы. А массу менее известных людей из революции или выдавили, объявив вне закона, или перевербовали в "национальную гвардию", или как и Билого по тихому убили.

С жителями же Востока Украины, которым не приглянулась ни киевская "хунта", ни её порядки, клика разбирается ещё более жестко. В частности, нагнала к Донецку 11-ти тысячную войсковую группировку с вертолётами и установками залпового огня. Но войск явно не хватает, жители Востока страны активно жгут бронетехнику, сбивают вертолёты и берут в плен толпы наемников.

А тут ещё одна головная боль для Киева - город Одесса, где идеи "великой Украины" традиционно никогда не пользовались популярностью.

Наиболее же активные из одесситов основали постоянный лагерь на одной из городских площадей, Куликовом поле, который служил местом митингов для всех прорусски настроенных граждан. Попытка организовать в Одессе свой, как бы проукраинский лагерь, в который так же ходили бы на митинги толпы одесситов, если сказать мягко - популярностью у народа не пользовалась. От силы 100-10 человек. Для них было бы безумием попытаться как-то напасть на лагерь оппонентов, который так раздражал клику.

Для решения вопроса и для устрашения почти миллионной Одессы, у киевской хунты возникла идея повторить в Одессе сценарий со снайперами на Майдане. То есть устроить провокацию. В качестве толпы было решено использовать футбольных фанатов, а в качестве "снайперов" - переодетых в "пророссийских боевиков" боевиков из "Правого сектора", "Самообороны Майдана" и им подобных незаконных организаций на службе киевской хунты.

Как это было.

В Одессе должны были играть футбольные клубы Металлист (Харьков) и Черноморец (Одесса). Руководителям фанатов этих футбольных клубов Киев дал денег, чтобы те не просто митинговали про футбол, а митинговали про Украину, назвав марш «За единство Украины». Марш был назначен на 2 мая, на три часа дня на Соборной площади.(фото)

Тем временем неподалёку подготовили "снайперов", которые станут спусковым крючком для толпы - несколько десятков молодчиков, вооруженных не только коктейлями Молотова, но и огнестрельным оружием. Молодчики, естественно, были переодеты в "снайперов" - то есть в камуфляж, украшенный георгиевскими ленточками и красными повязками, чтобы даже самый тупой футбольный фанат сообразил кто перед ним.

[attachment=196646:1112.jpg]

На всякий случай боевиков прикрывала местная милиция, которая, как можно догадаться, подчиняется Киеву. Начальником у этой милиции на момент операции был заместитель главкома милиции Дмитрий Фучеджи, который, по странному стечению обстоятельств сразу после бойни в городе пошёл на повышение.

[attachment=196647:1113.jpg]

(фото4)

ссылка доступна только зарегистрированным

Таким образом на многочисленных фотографиях изображены как бы "пророссийские активисты" - если судить по одежде. Но что рядом с ними делает милиция? И не просто милиция, а начальник милиции города? Причем эти одетые "пророссийскими активистами" люди вооружены! И никто им даже не задавал вопросов. Даже начальник милиции Фучеджи, у которого прямо перед носом стоял боевик и целился куда-то из пистолета.
[attachment=196648:1115.jpg]

Только один вывод, люди с оружием и георгиевскими ленточками провокаторы действовавшие с ведома руководства милиции.

Футбольные фанаты собирались на Соборной площади. Боевики в окружении милиции собирались в то же время в нескольких кварталах рядом - на Александровском проспекте. (фото6)

Собравшись и выстроив перед собой милицию боевики двинулись в сторону Соборной площади, где и попали в объектив фотоаппарата. (фото7)

ссылка доступна только зарегистрированным

Начало нападения провокаторов на толпу фанатов попало не только на фото, но и на видео. Построившись посреди одного из переулков "черепахой" милиционеры создали живую стену перед боевиками, переодетыми в "российских активистов". Боевики периодически выбегали из-за стены милицеских щитов и колотили малолеток из футбольного шествия. Потом отступали и милиция их спасала от разъяренных малолеток.

ссылка доступна только зарегистрированным

На видео запечатлен как минимум один человек с автоматическим оружием и это не милиционер. Когда ответная атака футбольных фанатов становится опасной - этот автоматчик выдвигается ближе к милиции и стреляет из-за их спин в толпу. И людей с автоматическим оружием было несколько.
[attachment=196649:1118.jpg]

Камера запечатлела только один из эпизодов атаки футбольных фанатов провокаторами, но похоже фанатов атаковали с нескольких сторон и везде в объектив попало огнестрельное оружие. [attachment=196650:1119.jpg]

Ситуация везде и всегда аналогична: стена милиции, отделяющая "российских активистов" от атакуемых ими фанатов, один или два милиционера из начальства (они в фуражках, стоят в стороне, видимо осуществляют тактическое руководство) - и огнестрельное оружие в руках провокаторов. И милиция этого как бы не видит.

[attachment=196651:1120.jpg]

Вспомним, как Майдан перерос из мирного митинга в активную фазу. Инициировали это снайперы, которые стреляли непонятно откуда и убивали людей на глазах у всего митинга. Люди увидели это, озверели - и их тут же повели на штурм позиций милиции и административных зданий.

В Одессе всё было проведено аналогично. Преступник использует проверенную схему. Сначала провокаторы, переодетые в "российских активистов" просто нападали на толпу с палками, потом начали стрелять. И когда на улице появились первые трупы, которых убивал непонятно кто - толпа естественно озверела. То есть факел был умело зажжен, осталось его только направить в нужное русло. И провокаторы направили его на Куликово поле, куда повели толпу.

Всё что случилось дальше уже много раз показывали по всем телеканалам: озверевшая толпа, окружившая Дом профсоюзов и громящая палаточный лагерь, направляющий толпу "Правый сектор" с автоматами и коктейлями Молотова, и.... милиция, как бы следящая за порядком.

Таким образом, вся схема провокации совершенно очевидна. Не видеть этих очевидных фактов можно только или по политическим соображениям, как, например, в Вашингтоне, или вследствие зомбирования украинскими телеканалами, вследствие недостатка йода или природной тупости.

Ну и произошедшее есть хоть и косвенное но очень убедительное доказательство того факта, что кукловоды Майдана стояли за снайперами, убившими митингующих. То есть как и в случае с Одессой, чтобы раззадорить убивали своих.

Михаил Салтан, Глеб Щербатов, АРИ
ссылка доступна только зарегистрированным

Нипонятно, вообще ни чЁ не понятно, вести подаются так что их можно повернуть и так и так. и непонятно почему я должен догадываться, почему автор не может сказать СВОЮ точку зрения как есть, а не давать намеки, типа "думайте сами".
Тетка влазиет в репортаж и спрашивает "какой канал?" машет руками ругается, и говорит корреспонденту типа это они развалили Украину, вот кого она имела ввиду? ПС, госдеп? или федералистов? а может комуняк? или может Русских?
Мэр Одессы сказал что преступников нужно наказывать. это был призыв на будущее? или признательность в содеянном?При этом он удалил эту реплику в связи с угрозами ПС или совесть замучила перед погибшими?
Так кто заказчик войны на Украине? имя назовите.

Слушаешь новости, думаешь - блин, Палестина какая-то...

Я не понял, в арире сменили руководство? Где грязные, обличающие преступный режим Путина статьи? Ведь каждому непложивому рукопожатному человеку известно, что все это - провокация ФСБ, ГРУ и ПФР.

А где тот товарисчь который тут зимой гутарил по украински? и якобы помогал украинцам на их форумах?

ссылка доступна только зарегистрированным

Донбасс с наскока не берется: что ждет Украину дальше


Украинская армия пока не способна установить контроль над охваченным протестными настроениями юго-востоком страны. При нынешней тактике армии ополченцы и дальше смогут удерживать захваченные территории, считают военные эксперты. России не нужно вводить войска, у нее остается большой арсенал иных средств принуждения Киева к миру, рассказали РБК опрошенные политики и политологи.

Тактика "напал – отступил"

Новая активная фаза антитеррористической операции (АТО) на юго-востоке Украины началась в 4 утра 2 мая. Национальная гвардия и Вооруженные силы Украины начали наступление на города Славянск, Краматорск, а также Константиновку, Горловку и Андреевку. Ни один из этих населенных пунктов под контроль украинской армии к вечеру 4 мая не перешел. По словам и.о. министра внутренних дел Украины Арсена Авакова, в пятницу был полностью взят под контроль город Краматорск. Однако, по данным телеканала "Россия-24", по состоянию на вечер воскресенья донецким ополченцам удалось его отбить.

В Славянске ополченцы сохранили за собой два здания - горсовета и Службы безопасности Украины. Военные, в свою очередь, захватили телецентр, отключив российские телеканалы, и окружили город по периметру. В боях за Славянск погибли десять человек, из них двое военнослужащие украинской армии.

"Тактика украинских силовиков в сравнении с предыдущей атакой поменялась лишь в одном - применение авиации перед наступлением боевой техники и пеших подразделений, - рассказал РБК один из славянских ополченцев. - В остальном все по-прежнему — военные наступают, отбивают блокпост, заставляя нас отступить, фотографируются на его фоне, докладывают в Киев об успешном захвате "стратегически важного" объекта и уходят".

По словам ополченца, для сил самообороны эти блокпосты никакого значения не имеют, поскольку представляют из себя лишь груду шин в виде баррикад. "Мы просто создаем такую же ближе к городу, и на этом все заканчивается, в город они пока не суются", - рассказал представитель сил самообороны.

"Войти в города они не решаются, опасаясь большого количества жертв с обеих сторон, а для того чтобы закрепиться на захваченных блокпостах, у военных сегодня нет мобилизационных ресурсов, - объясняет РБК директор Центра общественно-политических исследований, в недавнем прошлом военный эксперт ИМЭМО РАН Владимир Евсеев. - По логике на захваченных территориях нужно оставлять гарнизоны, организовывать им поставку питания, вооружения и снаряжения". Но для этого, по словам эксперта, необходима совсем другая численность воинского контингента.

"Плюс украинские силовики понимают, что такие гарнизоны будут постоянно подвергаться нападениям и обстрелам со стороны партизанствующих ополченцев. Поэтому Киев поставил для себя задачу — не закрепиться на юго-востоке, а лишь продемонстрировать Западу свою готовность к жестким действиям", — отметил Евсеев. Однако такая тактика не способна привести к конкретным результатам, а лишь озлобляет местное население, констатирует военный эксперт.

Силы и средства сторон

По данным украинской стороны, в АТО принимают участие около 11 тыс. вооруженных бойцов. Министр обороны России Сергей Шойгу ранее назвал цифру 15 тыс. Задействованы около 300 танков, 500 бронетранспортеров и боевых машин десанта. Из авиации применялись двадцать вертолетов Ми-24. Три из них были сбиты 2 мая, в первый день атаки. Задействована артиллерия - установки залпового огня.

Украинские силовики заявили, что наличие ПЗРК (переносной ракетно-зенитный комплекс), из которых были сбиты "вертушки", свидетельствует о поставках ополченцам вооружения из России. Источник РБК в Минобороны отрицает такой факт, отмечая, что ПЗРК находятся и на вооружении украинской армии, а ополченцам ранее удалось захватить несколько армейских складов.

"Армия" ополченцев — примерно в 5-6 раз уступает по численности группировке штурмующих их силовиков. По словам командующего Силами самообороны Юго-Востока Игоря Стрелкова, ему подчинены 2,5 тыс. бойцов, но это во всех городах, где ополченцы вступают в бои с украинскими военными. В ближайшие дни ожидается подмога из Крыма, где объявлена негласная мобилизация тех, кто ранее отстоял с оружием в руках независимость полуострова.

"Вышло два батальона крымских ребят (один батальон — 300—500 человек. — РБК), которые включатся в нашу борьбу", - сообщил комиссар движения "Восточный фронт" Николай Солнцев. По его словам, украинским пограничникам не удастся заблокировать их въезд, поскольку крымчане смогут попасть в Донбасс через территорию России.

Основное оружие сил самообороны — автоматы Калашникова, изъятые со складов милиции и СБУ. Некоторые добровольцы вооружены охотничьими карабинами, дробовиками и травматическим оружием.

"Уничтожение трех вертолетов из двадцати за один час военной операции свидетельствует о хорошем профессиональном уровне ополченцев — к примеру, в Сирии из ПЗРК сбить первый вертолет повстанцам удалось только через месяц после начала боев", - отметил источник РБК в Минобороны России.

"Возможность задавить протестующие регионы массой украинские силовики имеют, - считает замдиректора Института политического и военного анализа Александр Храмчихин. - Но будет уж очень много крови, и киевское руководство будет выглядеть совсем нехорошо".

Путин держит паузу

В Кремле пока не принято решение о том, как реагировать на события в Одессе, утверждают несколько собеседников РБК, близких к администрации, поэтому президент Владимир Путин пока не высказывается, а другие политики воздерживаются от прогнозов. "Президент молчит, несколько дней не появляется на публике. Такая же ситуация была перед принятием решения по референдуму в Крыму. Значит, ответ России будет, но позже", - рассуждает собеседник в Госдуме.

Путин последний раз появился на публике 1 мая, когда встречался с профсоюзными лидерами. Трагедию в Одессе комментировал его пресс-секретарь Дмитрий Песков. РБК Песков сказал, что Путин не появляется на публике, поскольку на выходные у него не было запланировано участие в публичных мероприятиях. "Он ранее четко изложил позицию. И понятно, что и нами она озвучивалась в эти дни по его поручению", - подчеркнул пресс-секретарь президента.

В Кремле рассматривают разные варианты действий - "дипломатические и иные", подчеркнул Песков. Но "линейно ставить вопрос" о введения войск на Украину - неправильно, подчеркивает он. На прямой линии Путин говорил, что ситуация на юго-востоке Украины отличается от ситуации в Крыму, напоминает Песков. Вариант открытого введения войск и проведения операций на юго-востоке соседней страны не может рассматриваться, говорит источник, близкий к Кремлю. Все понимают, что националисты на западе только и ждут этого, чтобы развязать затяжную партизанскую войну и залить страну кровью, объясняет он позицию части чиновников администрации президента.

"В ближайшие дни Россия предпримет адекватные меры, не выходя за рамки международного права, - говорит председатель комитета Госдумы по делам СНГ Леонид Слуцкий. - Мы не собираемся разворачивать там полноценную военную операцию, скорее, предполагаются действия в гуманитарной плоскости".

Председатель конституционного комитета Госдумы Владимир Плигин полагает, что позиция Госдумы по ситуации на Украине будет сформулирована на первом после праздников заседании парламента 13 мая.

Новая роль для Януковича

Опрошенные РБК политики и эксперты, близкие к власти, называют несколько вариантов действий без "прямого военного вмешательства".

Например, Россия может снабжать оружием антифашистские силы на Украине, говорит член Общественной палаты Сергей Марков. Также Кремль может "не препятствовать" формированию бригад добровольцев из разных стран, готовых помогать жителям юго-востока, считает он.

Другим "легитимным" вариантом может стать восстановление порядка на Украине под формальным руководством свергнутого президента Виктора Януковича — о таком варианте РБК рассказали сразу несколько депутатов. "Янукович мог бы вернуться на восток Украины, например в Луганск, узаконить своей властью действия и статус всех противников нынешних киевских властей, включая ополченцев. Затем вместе с ними и верными законному президенту воинскими подразделениями он мог бы восстановить закон и порядок на территории Украины, объявить выборы президента и уйти в отставку", — рассуждает член центрального штаба ОНФ депутат Госдумы Михаил Старшинов.

Януковича убьют, как только он пересечет границу Украины, а России он нужен живым, возражает другой депутат. "Но попросить Россию о помощи, причем прямо из Ростова-на-Дону, Янукович может, — соглашается он. — Тогда Россия может провести, например, спецоперацию по ликвидации или аресту ответственных за события в Одессе".

По-другому события могут развиваться, если Россия достигнет договоренности о совместных военных действиях с Западом, говорит руководитель Фонда развития гражданского общества Константин Костин. "Если Россия, США и страны ЕС договорятся о введении миротворческого контингента на Украину, уже сам факт такого решения сдвинет проблему с мертвой точки и позволит провести в стране выборы и референдум", - предполагает он.

Разрешение проблем возможно и без применения оружия, уверен политолог и член высшего совета "Единой России" Дмитрий Орлов. Но для этого киевские власти должны первыми прекратить проведение так называемой антитеррористической операции. "После этого можно будет сформировать новую повестку, которая устроит все стороны, провести расследование трагедии в Одессе с участием российской прокуратуры, а также выборы", - говорит он.

Но многие депутаты настроены воинственно. Руководитель фракции "Справедливой России" в Госдуме Сергей Миронов 3 мая призвал в своем Twitter к вводу войск на территорию Украины: "Фашистскую гадину надо давить в собственном гнезде!.." Это позиция всей партии, говорит руководитель ее московского отделения депутат Александр Агеев. Опрошенные РБК депутаты из других фракций таких заявлений не делали, зато использовали понятие "хунта" и "геноцид" для определения киевских властей. Последний раз эти термины использовались после российско-грузинского конфликта в 2008г.

ссылка доступна только зарегистрированным[internal_traffic]--[rbc.ru]-[main_body]-[item_6]

Глава госадминистрации Харьковской области Игорь Балута заявил об отмене праздничных мероприятий в День Победы в Харькове и призвал жителей региона отмечать праздник дома.

"Это решение далось нам нелегко и с болью в сердце, поскольку до сегодняшнего утра мы проводили все необходимое для достойного празднования Дня Победы. К сожалению, сведения, которыми мы располагаем, свидетельствуют о попытках деструктивных сил, в том числе и зарубежных, посягнуть на честь, достоинство, здоровье и жизнь участников праздничных мероприятий", - говорится в обращении Балуты к харьковчанам, опубликованном на сайте госадминистрации.

"Я обращаюсь к тем, чьи отцы, деды, прадеды живы и живут у нас в городе и области. Как всегда, в День Победы они хотят надеть свои боевые награды, парадную форму и выйти на наши улицы – и это было бы правильно. Но пусть доблестные ветераны останутся дома в это неспокойное и опасное время. Пусть будут окружены заботой и любовью близких. Пусть дети и внуки сделают для них то, что ветераны сделали для детей и внуков, сохранив им жизнь", - заявил глава гособладминистрации.

Глава региона подчеркнул, что на улицах "столкновения, жестокость и провокации". "Обращаюсь к вам, дорогие друзья - харьковчане, с пониманием отнеситесь к нашей просьбе остаться дома и в семейном кругу отметить наш большой праздник Великой Победы", - добавил Балута.

Обратился к жителям Харькова и мэр города Геннадий Кернес. Он также заявил о готовящихся на 9 Мая провокациях, заметив, что власти "не имеют права рисковать здоровьем горожан". "Пройдет время политических баталий, Украина успокоится. И тогда мы сможем с вами, как и раньше, собираться на самой большой площади Европы, чтобы сказать ветеранам, детям войны, труженикам тыла наше спасибо за мирное небо, за победу над фашизмом", - заявил Кернес в своем обращении.

Накануне стало известно об отмене военного парада в Киеве. Кроме того, в украинской столице отменено традиционное массовое шествие. Как пояснили в мэрии, праздничные мероприятия ограничатся возложением цветов, чествованием памяти погибших в районах, угощением ветеранов войны солдатской кашей, молебном и концертной программой.

В АРИ ничего не изменилось. Это как был, один из немногих русских просветительских ресурсов, так он им и остался. Руководство АРИ, как и гражданская позиция - не менялись. В прежних материалах, АРИ не "обличало" Путина, а критиковало за конкретные проступки, осуждало внутреннюю русофобскую политику. Сегодня ситуация изменилась. Под давлением внешних обстоятельств, Путин вынужден проводить про русскую линию. Так за что его сегодня "обличать"? За помощь в воссоединении с русскими крымчанами? За публичное признание существования "Русского Мира"? За официальное заявление, что задачей РФ является защита русского народа (всего, независимо от страны проживания)? Ну так мы об этом говорили последние десять лет. Требовали от государства признания этих (в общем-то, вполне) очевидных вещей. Правда нам, в отличии от Путина, никто восторженно не аплодировал. Наоборот, то грязными придурками обзывали, то ярлык фашистов норовили приклеить. Статьёй уголовной страшили. Да даже мне, на этом форуме, не так давно некто призрачно намекал на 282-ю...
Конечно, сделанное Путиным в последний месяц, не обеляет его полностью. Но за Крым, можно простить многое. Сегодня нужна помощь русским Украины. Пока Путин работает в этом направлении...