Тема служит для обсуждения информации, размещаемых в СМИ

Прямая ссылка на источник информации - обязательна. В противном случае сообщение удаляется без предупреждения.

--------------------

Ополченцы Донбасса дали Киеву 24 часа на вывод войск
В случае, если в течение 24 часов украинские военные не покинут захваченные ими в Донецкой области блокпосты, народное ополчение Донбасса намерено начать силовую операцию, сообщил замкомандующего ополчения Сергей Здрилюк.

"Разведывательно-диверсионные группы готовы к движению и некоторые уже стоят на позициях", - отметил он. "Если в течение 24 часов от Донецка, Мариуполя и других городов не будет отогнана военная бронированная техника, личный состав и так далее, я за свои действия не отвечаю. И мне уже не важно будет, срочники, молодые пацаны по 19 лет, или пожилые профессионалы и особенно частные военные компании, которые присутствуют на территории Украины. Все будет уничтожено и сожжено. Переговоров ни с кем не будет, кроме представителей народной власти от каждого города, начиная от Львова, Ужгорода, Тернополя, Ивано-Франковска, Хмельниччины, Винничины, Киева и так далее. Если техника от Донецка не будет отогнана на 20-30 км, не будут сняты блокпосты, все будет сожжено и уничтожено. Диверсионные разведгруппы у меня уже есть, тяжелое вооружение есть", - заявил Здрылюк. По его словам, прошло совещание по переподчинению порядка 40 вооруженных народных освободительных формирований под командование Народной освободительной армии. Ее командующим является Стрелков Игорь Иванович. Он сейчас находится в Донецке, окруженный 10 тыс. человек личного состава, порядка 1 тыс. единиц бронетехники, установками "Град", самоходными артиллерийскими установками "Гвоздика"", - отметил Здрылюк.

Заявление ополченца опубликовано одновременно с началом боев в районе Краматорска. По сообщению телеканала "Громадское TV", бой шел в 30 км от города. Во время операции силовиков использовались вертолеты и бронетехника. Как уточняло издание "Левый берег", бой шел на окраине села Староварваровка.

11 мая в Донецкой и Луганской областях состоялся референдум о статусе регионов, организованный местными активистами, которые не согласились со сменой 22 февраля власти в Киеве, имеющей признаки госпереворота, и проводимой новыми властями политикой. На референдум был вынесен вопрос: "Поддерживаете ли вы Акт о государственной самостоятельности, соответственно, Донецкой и Луганской народных республик?". По данным властей провозглашенных республик, около 90% принявших участие в референдуме проголосовали за независимость, которую представители республик провозгласили 12 мая.


Подробности: ссылка доступна только зарегистрированным


пи.си.
СЛУЖИВШИЕ ПРЕЗИДЕНТЫ сша

ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным—ссылка доступна только зарегистрированным Во время ссылка доступна только зарегистрированным дослужился до чина майора. ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным—ссылка доступна только зарегистрированным Успешно командовал полком во время ссылка доступна только зарегистрированным 1898—1902 годов и хотя не получил никаких наград, заслужил репутацию национального героя. ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным—ссылка доступна только зарегистрированным Командующий силами союзников в Северной Африке с ноября ссылка доступна только зарегистрированным. С ссылка доступна только зарегистрированным — верховный главнокомандующий армий союзников. Принял капитуляцию Германии со стороны США. Был награжден всеми высшими военными наградами стран антигитлеровской коалиции. Командующий силами ссылка доступна только зарегистрированным в ссылка доступна только зарегистрированным—ссылка доступна только зарегистрированным годах. ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным—ссылка доступна только зарегистрированным C ссылка доступна только зарегистрированным по ссылка доступна только зарегистрированным служил командиром торпедного катера на Тихом океане. Участвовал в крупнейших морских сражениях. В ссылка доступна только зарегистрированным катер был потоплен, а Кеннеди тяжело ранен. Тем не менее, ему удалось спасти экипаж. ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным—ссылка доступна только зарегистрированным C ссылка доступна только зарегистрированным по ссылка доступна только зарегистрированным был пилотом военно-морской авиации. Участвовал во всех важнейших сражениях на Тихом океане. В ссылка доступна только зарегистрированным был сбит и после 10-дневного плавания на спасательном плоту спасен американской подводной лодкой.

а это президенты США С ВРЕМЕН мАККИНЛИ

ссылка доступна только зарегистрированным^{ссылка доступна только зарегистрированнымссылка доступна только зарегистрированнымссылка доступна только зарегистрированным} ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным^{ссылка доступна только зарегистрированным} ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным
Должность вакантна
ссылка доступна только зарегистрированным 1654 26
ссылка доступна только зарегистрированным^{ссылка доступна только зарегистрированнымссылка доступна только зарегистрированнымссылка доступна только зарегистрированным} ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным Должность вакантна
ссылка доступна только зарегистрированным 2728 27
ссылка доступна только зарегистрированным^{ссылка доступна только зарегистрированнымссылка доступна только зарегистрированнымссылка доступна только зарегистрированным} ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным
Должность вакантна 1461 28
ссылка доступна только зарегистрированным^{ссылка доступна только зарегистрированнымссылка доступна только зарегистрированнымссылка доступна только зарегистрированным} ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным 2922 29
ссылка доступна только зарегистрированным^{ссылка доступна только зарегистрированнымссылка доступна только зарегистрированнымссылка доступна только зарегистрированным} ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным^{ссылка доступна только зарегистрированным} ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным 881 30
ссылка доступна только зарегистрированным^{ссылка доступна только зарегистрированнымссылка доступна только зарегистрированнымссылка доступна только зарегистрированным} ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным Должность вакантна
ссылка доступна только зарегистрированным 2041 31
ссылка доступна только зарегистрированным^{ссылка доступна только зарегистрированнымссылка доступна только зарегистрированнымссылка доступна только зарегистрированным} ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным 1461 32
ссылка доступна только зарегистрированным^{ссылка доступна только зарегистрированнымссылка доступна только зарегистрированнымссылка доступна только зарегистрированным} ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным^{ссылка доступна только зарегистрированным} ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным
ссылка доступна только зарегистрированным
ссылка доступна только зарегистрированным 4422 33
ссылка доступна только зарегистрированным^{ссылка доступна только зарегистрированнымссылка доступна только зарегистрированнымссылка доступна только зарегистрированным} ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным Должность вакантна
ссылка доступна только зарегистрированным 2840 34
ссылка доступна только зарегистрированным^{ссылка доступна только зарегистрированнымссылка доступна только зарегистрированнымссылка доступна только зарегистрированным} ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным 2922 35
ссылка доступна только зарегистрированным^{ссылка доступна только зарегистрированнымссылка доступна только зарегистрированнымссылка доступна только зарегистрированным} ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным^{ссылка доступна только зарегистрированным} ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным 1036 36
ссылка доступна только зарегистрированным^{ссылка доступна только зарегистрированнымссылка доступна только зарегистрированным} ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным Должность вакантна
ссылка доступна только зарегистрированным 1886 37
ссылка доступна только зарегистрированным^{ссылка доступна только зарегистрированнымссылка доступна только зарегистрированнымссылка доступна только зарегистрированным} ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным^{ссылка доступна только зарегистрированным} ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным
Должность вакантна
ссылка доступна только зарегистрированным 2027 38
ссылка доступна только зарегистрированным^{ссылка доступна только зарегистрированнымссылка доступна только зарегистрированнымссылка доступна только зарегистрированным} ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным Должность вакантна
ссылка доступна только зарегистрированным 895 39
ссылка доступна только зарегистрированным^{ссылка доступна только зарегистрированнымссылка доступна только зарегистрированнымссылка доступна только зарегистрированным} ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным 1461 40
ссылка доступна только зарегистрированным^{ссылка доступна только зарегистрированнымссылка доступна только зарегистрированнымссылка доступна только зарегистрированным} ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным 2922 41
ссылка доступна только зарегистрированным^{ссылка доступна только зарегистрированнымссылка доступна только зарегистрированнымссылка доступна только зарегистрированным} ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным 1461 42
ссылка доступна только зарегистрированным^{ссылка доступна только зарегистрированнымссылка доступна только зарегистрированнымссылка доступна только зарегистрированным} ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным 2922 43
ссылка доступна только зарегистрированным^{ссылка доступна только зарегистрированнымссылка доступна только зарегистрированнымссылка доступна только зарегистрированным} ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным 2922 44
ссылка доступна только зарегистрированным^{ссылка доступна только зарегистрированнымссылка доступна только зарегистрированнымссылка доступна только зарегистрированным} ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным
срок истекает
ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным


нетрудно заметить связь не служивших президентов к кол-ву военных конфликтов с участием США

Сообщение отредактировал dissector - 15.5.2014, 22:10

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading" lang="ru">Зелёная книга</h1> Материал из Википедии — свободной энциклопедии Текущая версия страницы пока ссылка доступна только зарегистрированным опытными участниками и может значительно отличаться от ссылка доступна только зарегистрированным, проверенной 1 октября 2013; проверки требует ссылка доступна только зарегистрированным. У этого термина существуют и другие значения, см. ссылка доступна только зарегистрированным. ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным Зеленая книга издана на многих языках мира Зелёная книга (араб. الكتاب الأخضر) — программный теоретический труд ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным, излагающий основы ссылка доступна только зарегистрированным.


Содержание

• ссылка доступна только зарегистрированным
  • ссылка доступна только зарегистрированным
  • ссылка доступна только зарегистрированным
  • ссылка доступна только зарегистрированным
  • ссылка доступна только зарегистрированным
• ссылка доступна только зарегистрированным
• ссылка доступна только зарегистрированным

Описание

Первая часть
Первая часть Зелёной книги — «Решение проблемы демократии (Власть народа). Политический аспект Третьей Всемирной Теории» (вышла в январе 1976) — отрицает традиционные формы демократии, такие как парламент, партии, референдумы, и излагает основные принципы прямой народной демократии, основанной на народных конгрессах и народных комитетах (см. ссылка доступна только зарегистрированным). Муаммар Каддафи излагает субъективное мнение, которое поддерживает множество людей по всей планете, что партия, которая приходит к власти стремится обеспечить собственное господство путем формирования законов конституции для укрепления и собственной позиции с законодательной точки зрения. Одним словом каждая группировка придя к власти отстаивает собственные интересы, а не интересы народа.


Вторая часть
Вторая часть — «Решение экономической проблемы (Социализм). Экономический аспект Третьей Всемирной Теории» (вышла 2 февраля 1978).

В книге Муаммар Каддафи разоблачает рабский характер наёмного труда и провозглашает право работника на произведённый им продукт; то есть, предлагает заменить отношения «Владелец предприятия — Наёмный работник» на «Партнёр-заказчик — Партнёр-производитель». Выдвигается тезис, что накопление человеком богатства в размере, превышающем потребности одного человека, является посягательством на потребности другого человека.

Автор выступает против коммерческого найма жилья. Средства удовлетворения основных личных материальных потребностей: одежда, пища, средства передвижения и жильё, считает автор, должны являться личной собственностью человека, и никакая аренда здесь недопустима. Аренда этих средств дает их действительному владельцу возможность вмешиваться в чужую личную жизнь, распоряжаться чужими насущными потребностями и, следовательно, чужой свободой. Так, владелец одежды вправе снять её с человека на улице и оставить его голым, владелец средства передвижения, которым тот пользуется, может высадить его на перекрестке, а владелец дома, где он живёт, может оставить его без крова.

Также в книге критикуется найм домашней прислуги, который, как и найм рабочих, сравнивается с рабством.


Третья часть
Третья часть — «Общественный аспект Третьей Всемирной Теории» (вышла ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным) — касается многих сторон жизни, в том числе положения женщин, системы образования, слияния языков мира, спорта.


***
В целом, на Западе «Зеленую книгу» представляется правомерным рассматривать как пропагандистский труд, большинство положений которого подверглось многократной реинтерпретации с целью идеологического оправдания тех или иных политических шагов руководства Ливии.

Зелёная книга переведена на основные языки народов мира, в том числе русский. Во времена ссылка доступна только зарегистрированным (1983 год) попытки ливийцев распространять книгу в Москве на книжной выставке-ярмарке жёстко пресекались охраной^{ссылка доступна только зарегистрированным}. В 1989 году Зелёная книга выпущена на русском языке издательством «Международные отношения» с предисловием автора.


См. также

• ссылка доступна только зарегистрированным

Ссылки

• Зеленая Книга на сайте kaddafi.ru ссылка доступна только зарегистрированным
• ссылка доступна только зарегистрированным
• ссылка доступна только зарегистрированным
• Гафуров, Саид Закирович ссылка доступна только зарегистрированным
• Васильев М. ссылка доступна только зарегистрированным
• Рясов, Анатолий Владимирович ссылка доступна только зарегистрированным
• Рясов, Анатолий Владимирович «Левые взгляды» в политико-философских доктринах XIX—XX вв.: генезис, эволюция, делегитимация Институт Востоковедения РАН, 2008

кому интересно - Муамар Каддафи

ссылка доступна только зарегистрированным

а это видео как ним поступили демократические люди(без кавычек) ссылка доступна только зарегистрированным

мир!

Проект "Украина", был изначально придуман поляками, как часть долговременной анти русской программы. Идея украинства всегда несёт в себе русофобию. По этой самой причине, данный проект был горячо поддержан и большевиками (в начале прошлого века). Ты поинтересуйся, какими методами проводилась "украинизация" тогда (в 20-х - 30-х гг.), и сравни с нынешними планами "правосеков" по де-русификации юго-востока. Сегодняшняя киевская хунта - это всего лишь обострение перманентной анти-русскости. Эта русофобия сохранялась и в СССР, хотя благодаря советскому курсу, направленному на упразднение наций, степень анти-русскости в республике была ниже сегодняшней. Но как только ослабевал контроль (во времена ВОВ, либо после "парада суверенитетов") русофобская сущность "украинства" снова выпирала наружу. Потому как, "против генетики не попрёшь". Население Украины, в подавляющей части - русское. Поэтому даже те, кого записали в "украинцев", особой антипатии к нам, никогда не испытывали. Что лишний раз демонстрирует расхождение интересов "государства" и "народа". Странно, что приходится разжевывать тебе прописные истины.

В день выборов на Украине Россия устроит на границе «карусель» из бомбардировщиков

Предстоящие учения «Авиадартс-2014″ в Воронежской области всполошили Киев. Учения пройдут с 21 по 26 мая и придутся на день выборов президента Украины. 71 военный самолет и вертолет отрепетируют противодействие обороне предполагаемого противника, уничтожение целей и бомбардировку вражеской территории. Эксперт НСН отметил, что Россия проводит эти учения «аккурат вовремя»…
После прошлогоднего успеха танкового биатлона Минобороны решило внедрять новые виды боевых учений в спортивно-состязательном формате. Первый и второй этапы учений «Авиадартс-2014″ прошли в начале года. Третий этап — на воронежском полигоне Погоново — пройдет с 21 по 26 мая. На авиастрельбы прибудет 71 авиационный экипаж. В соревнованиях по летной выучке примут участие бомбардировщиков Су и истребителей МиГ с авиабаз восьми регионов. Для состязаний подготовлена уникальная мишенная обстановка, впервые наземные цели будут представлены не только макетами, но и реальной авиационной и автобронетехникой. В июне-июле пройдет заключительный, четвертый этап «Авиадартса». В нем впервые примут участие зарубежные экипажи.

Китайские летчики примут участие в соревнованиях "Авиадартс-2014" в России, сообщил журналистам в среду главком ВВС РФ генерал-лейтенант Виктор Бондарев.
Впервые подобный конкурс был проведен летом 2013 года в городе Липецке с участием лучших летчиков из Вооруженных сил РФ. В этом году соревнования будут международными.
Летчики будут соревноваться в точности стрельбы неуправляемыми авиационными ракетами, а также в стрельбе из авиационных пушек по наземным целям. Им предстоит преодолевать систему ПВО, представленную новейшими ЗРПК "Панцирь-С1" и многоцелевыми ракетными комплексами "Корнет-ЭМ". Контроль с воздуха будут осуществлять беспилотники.
"Будем проводить соревнования с приглашением иностранных делегаций ВВС Казахстана, Белоруссии. Китай дал добро, ждем решения от французов — их тоже пригласили", — сказал Бондарев.
[attachment=197369:ada81d3f...7d5_prev.jpg]
ссылка доступна только зарегистрированным

Вот тут мне бы хотелось увидеть доказательства этого тезиса.

Ruiner, для начала найди хоть один текст на украинском языке до 18 века

Ruiner,
17 мая 1950 года родилась Валерия Новодворская - диссидентка, правозащитница, независимая журналистка, видеоблогер, основательница либеральной партии «Демократический союз» (председатель ЦКС ДС).

Личное дело

Валерия Ильинична Новодворская (64 года) родилась в городе Барановичи Белорусской ССР, там ее родители были на каникулах у ее дедушки с бабушкой. Мать — врач, отец — инженер, оба были членами КПСС. Прадед Валерии Новодворской был революционером, организовал первую социал-демократическую типографию в Смоленске. Дед родился в сибирском остроге, воевал в 1-й Конной армии Семена Буденного. По утверждению Новодворской, ее предок, Михаил Новодворский, был воеводой в Дерпте. Еще один из предков, по словам Новодворской, был мальтийским рыцарем и служил Польше. Приезжал с посольством от короля Сигизмунда III в Русское царство в Смутное время просить корону для королевича Владислава IV.

Валерию Новодворскую воспитывала бабушка. В 9 лет она переехала в Москву. В 1968 году окончила среднюю школу, затем училась в Московском институте иностранных языков имени Мориса Тореза (французское отделение) по специальности «переводчик и педагог». Там же организовала подпольную студенческую группу, в которой обсуждалась необходимость свержения коммунистического режима путем вооруженного восстания.

Чем знаменита

Валерия Новодворская позиционирует себя как либертарианец, нонконформист, вольнодумец, индивидуалист, антикоммунист и антифашист, является сторонницей капитализма. Придерживается при этом проамериканских взглядов, называя США «единственной сверхдержавой» и «светочем демократии». Основной целью партии «Демократический союз», лидером которой она является, называется пропаганда праволиберальных идей.

Новодворская отрицательно относится к СССР и выступает за уничтожение всего, что напоминает о советской эпохе. Например, убрать из Мавзолея тело Ленина, снести здание органов госбезопасности на Лубянке. Она за предоставление независимости Чечне, ранее выступала против ввода в Чечню российской армии. Также выступала против вооруженного конфликта в Южной Осетии в 2008 году.

О чем надо знать
Валерия Новодворская

В подростковом возрасте она узнала о существовании ГУЛАГа, процессе Синявского и Даниэля и вводе войск Варшавского договора в Чехословакию, что развило в ней неприятие советской власти. 5 декабря 1969 года в Кремлевском дворце съездов Новодворская распространила листовки с антисоветским стихотворением собственного сочинения «Спасибо, партия, тебе!». Сразу же была арестована КГБ по обвинению в антисоветской агитации и пропаганде (ст. 70 УК РСФСР) за распространение листовок с критикой ввода войск "Варшавского договора" в Чехословакию; осуждена не была, но с июня 1970 по февраль 1972 года находилась на принудительном лечении в специальной психиатрической больнице в Казани с диагнозом «вялотекущая шизофрения, параноидальное развитие личности».

С 1977 по 1978 год предпринимала попытки создать подпольную политическую партию для борьбы с КПСС. 28 октября 1978 года стала одним из учредителей «Свободного межпрофессионального объединения трудящихся» (СМОТ). Подвергалась неоднократным и систематическим преследованиям властей: помещалась в психиатрические больницы (психиатрическая больница № 15, Москва), систематически вызывалась на допросы по делам членов СМОТ, у нее на квартире проводились обыски.

В 1978, 1985, 1986 годах Новодворскую судили за диссидентскую деятельность. С 1984 по 1986 год она была близка к членам пацифистской группы «Доверие». С 1987 по май 1991 год организовывала несанкционированные властями антисоветские митинги и демонстрации в Москве, за что задерживалась милицией и подвергалась административным арестам в общей сложности 17 раз. В 1988 году стала одной из участниц создания партии «Демократический союз» (ДС). С 1988 г. регулярно выступала в нелегальной газете московской организации ДС «Свободное слово».

Прямая речь

Новодворская относится к правам человека конкретно, без излишних гуманитарных переживаний:

«Я лично правами человека накушалась досыта. Некогда и мы, и ЦРУ, и США использовали эту идею как таран для уничтожения коммунистического режима и развала СССР. Эта идея отслужила свое, и хватит врать про права человека и про правозащитников. А то как бы не срубить сук, на котором мы все сидим….Я всегда знала, что приличные люди должны иметь права, а неприличные (вроде Крючкова, Хомейни или Ким Ир Сена) — не должны. Право — понятие элитарное. Так что или ты тварь дрожащая, или ты право имеешь. Одно из двух».

11 фактов о Новодворской

Свободно владеет французским и английским языками. Читает на немецком, итальянском, латыни и древнегреческом языках, понимает белорусский.
В 1990 году крестилась. Принадлежит к Украинской автокефальной православной церкви, выступая с резкой критикой РПЦ.
В сентябре 1990 года после публикации в партийной газете «Свободное слово» статьи под заголовком «Хайль, Горбачев!» и выступлений на митингах, где она разрывала портреты Михаила Горбачева, обвинялась в публичном оскорблении чести и достоинства президента СССР и оскорблении государственного флага.
В конце 1992 года Новодворская и часть членов ДС создали организацию «Демократический союз России» (ДСР). В сентябре 1993 года после указа президента Бориса Ельцина о роспуске Съезда народных депутатов и Верховного Совета РФ была одной из первых, кто поддержал этот указ. Организовывала митинги в поддержку президента. После штурма здания Верховного Совета войсками, верными Ельцину, Новодворская угощала на улице прохожих шампанским в честь победы Ельцина над Съездом и парламентом.
В июне 1994 года участвовала в учредительном съезде партии «Демократический выбор России».
В декабре 1995 года на выборах в Госдуму 2-го созыва Новодворская вошла в избирательный список Партии экономической свободы. Кроме этого, Новодворская зарегистрировалась в одномандатном округе N 192 Москвы. Выборы проиграла. В Госдуме 2-го созыва (1995—1999) была помощником депутата Константина Борового.
В 1996 году перед выборами президента РФ поддерживала кандидатуру Григория Явлинского. После первого тура выборов, вместе с «Демократическим союзом» России, предложила лидеру «Яблока» «немедленно и без всяких условий отдать голоса своих сторонников Борису Ельцину».
16 февраля 2008 года за защиту интересов Литвы награждена Рыцарским крестом Ордена Великого князя Литовского Гядиминаса.
В марте 2010 года подписала обращение российской оппозиции «Путин должен уйти».
Сейчас занимается журналистской и просветительской деятельностью. Публикуется в «Грани.ру», «Эхо Москвы», The New Times. Совместно с Константином Боровым выпускает видеоролики. Автор книг «Над пропастью во лжи», «Мой Карфаген обязан быть разрушен» (курс лекций, прочитанный несколько раз в РГГУ у Юрия Афанасьева), «По ту сторону отчаяния», «Прощание славянки», «Поэты и цари».
В марте 2014 записала видеообращение к активистам украинского Правого сектора, в котором призывает их активнее влиять на новое украинское правительство, чтобы противостоять России. Следователь МВД РФ в отставке Павел Карпов считает, что распространенное в интернете обращение В. Новодворской к Д. Ярошу является публичным призывом к осуществлению экстремистской деятельности, разжигает ненависть и вражду.

вот!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Ж)

Остап Вишня, украинский сатирик. 1945 год. сейчас читаю новеллы , у меня сборник 8 томный -реально настроение поднял!
Ведмiдь у нас на Вкраїнi, крiм як у зоологiчних парках, нiде не водиться, через те не так уже й страшно по наших лiсах вальдшнепа, чи зайця, чи лисицю полювати.



Були б ведмедi, - довелося б багатьом мисливцям рушницi попродати, бо нашi охотники люди тихi, сумирнi й поетично нiжнi, а ведмiдь - звiр великий і реве: може перелякати.



Один мiй приятель, дуже пристрасний охотник, коли ми, пам'ятаю, колись дiстали таку телеграму аж iз Вологодської областi - "Назнали й обклали аж три ведмежих барлоги зггг приїздiть негайно..." - довго вдивлявся у ту телеграму й каже:



- Ти як знаєш, а я не поїду... Я - на бекасика люблю, бекасик - пташка сумирнепька, - вона не реве i скальпiв iз людини не здiймає. А ведмiдь - воно дуже велике й дуже буре, а снiгу там багато: не втечеш! Не поїду я!



Не поїхали ми вдвох.



Ведмедi бувають бурi, i сiрi, i бiлi...



Бурi - ревуть по лiсах, починаючи з Брянщини..;



Сiрi звуться - "грiзлi", вони, спасибi їм, водяться досi-, далеко.



А бiлi - тi у полярних морях та океанах, i далеко до них їхати, i холодно.



Ну, а проте для кожного мисливця забити ведмедя - то вже така для нього честь i така йому з того слава, що хоч теоретично, а хочеться.



Ви ж самi подумайте: по-перше - прекрасна ведмежа шинка i знамените ведмеже м'ясо, а по-друге - ведмежа шкура...



Лежить таке велике-велике та волохате ведмеже хутро у вас у кабiнетi перед канапою. . Ви сидите на канапi, а перед вами приятелi сидять.



Ви їм кажете:



- Оцього ведмедя сам убив!



Приятелi вашi, як i взагалi в таких випадках усі приятелi, подивляться один на одного i обов'язково котрийсь iз них кахикне.



Не звертайте на це "кахи" нiякої уваги й розкажiть їм, як ви спочатку, коли ведмiдь вискочив iз барлоги, вдарили його жаканiвською кулею, але тiльки поранили, а вiн, розлючений, як стрибоне до вас, а ви не розгубились, вхопили рогатину, добре вперлись у снiг i взяли лютого звiра на рогатину, i як у вас рогатина - трiсь! - а ви хапаєте другу рогатину i прямо ведмедевi в груди! Аж тут друга рогатина - трiсь! Ви тодi-за третю! Звiр уже дихає прямiсiнько вам в обличчя... Третя рогатина...



Але тут дружина:



- Жалуйте, товаришi, до столу! Чайку поп'ємо! А коли ви вийдете з кабiнету, ваш найближчий друг каже вашiй дружинi:



- Спасибi, хазяєчко, що покликали, а то б довелося вашому чоловiковi й за четверту рогатину хвататись! Чого тiльки не перетерпить людина за правду?!





II



Добрий мiй знайомий, тов. С., хоч сам вiн і не мисливець, розповiв менi дуже iнтересний спосiб полювати ведмедя.



Сам я нiколи до того про такий спосiб здобути ведмеже хутро й цiлу торбу ведмежого м'яса не чув, але спосiб цей, на мою думку, вартий всiлякої уваги, тим паче, що вiн зовсiм безпечний, i мисливець у всякiм разi тут своїм життям не ризикує.



Виявляється, що дорослi ведмедi дуже пристраснi математики.



Ви назнаєте мiсце, де ведмiдь полює, чи просто годується, берете великий аркуш дикту, пишете на тому диктовi великими лiтерами таку математичну формулу:



2Х2=5



Написавши цю формулу, берете молоток i цвяхом прибиваєте до ясенка чи до дуба на тiй стежцi, де ведмедь подорожує. Прибивати треба не дуже високо та й не дуже низько, а так, щоб ведмiдь ту математичну формулу побачив.



Прибивати краще опiвднi, коли ведмiдь одпочиває. А як вийде вiн увечерi полювати, щоб вiн її вже уздрiв.



Прибили.



Зразу ж бiжiть додому, запрягайте коня в гарбу й їдьте до того математичного мiсця. Тiльки ж не пiд'їздiть до нього близько, заховайте коня з пiдводою десь у ярку чи за скиртою соломи, а самi бiжiть у лiс, вилазьте поблизу прибитої формули на дуба й чекайте нишком.



Ось iде ведмiдь.



Трiщить лiщина, падають з неї галузки, i взагалi шум.



Ви не бiйтесь i спокiйно собi чекайте.



Наткнувся, нарештi, ведмiдь на дикт з математичною формулою. Досвiдченi в такiм на ведмедя полюваннi люди розповiдають, що, коли вiн побачить 2Х2 =5, з ним починає коїтись щось неймовiрне.



Вiн то ступне назад, вдивляючись у числа, то знову до них пiдступить, протирає лапою очi, дивиться, дивиться i, пересвiдчившись, що таки справдi написано 2Х2 =5, хватається лапами за голову й починає ту голову ламати.



Ламає, ламає, ламає... Ви сидите - i нiчичирк! Аж ось голова ведмежа трiскає й ламається.



Ви злазите з дуба, пiдходите до ведмедя, - а вiн уже мертвий, упокоївся з поламки голови над невiрною математичною формулою.



Ви бiжiть по пiдводу, пiд'їздiть, навалюйте ведмедя на гарбу, урочисто везiть додому. Дехто з мисливцiв, щоб не видати секрету цього способу полювання на ведмедя, потiм б'є його кинджалом у серце.



- Наткнувся, - мовляв, - у лiсi на ведмедя, вiн на мене накинувся, я не розгубився, схопився з ним у страшному герцi, - i звалив його ударом кинджала прямо в серце! Ось, дивiться!



I покаже ще й кинджал у ведмежiй кровi.



А по-нашому - це нечесно: як здобув, так i розповiдай! Завжди додержуйся стародавньої охотницької традицiї: говори завжди правду, i тiльки правду!



Ще раз говорю, що вищеописаного способу полювати ведмедя я не перевiряв, але всi, хто його знає, кажуть, що вiн дуже добутливий.



Спробуйте, товаришi охотники!



Дикт не так дорого коштує, а ведмеже хутро - коштовна рiч.



Та й м'ясо не дешеве.





ІІІ



Ще був один непоганий спосiб придбати ведмеже хутро, але тепер навряд чи можна його здiйснити, бо грунтовно змiнилося на нашiй Батькiвщинi життя.



Як знаємо за старих, дореволюцiйних часiв цигани-мандрiвники ходили по базарах та по ярмарках і водили за собою приручених i навчених рiзним нехитрим штукам ведмедiв:



- А покажи, Миша, як п'яний дядько з корчми йде!



- А покажи, Миша, як п'яна баба танцює!



Миша показує, бо в Мишi в нiздрях залiзне кiльце, i як його за те кiльце сiпають, Мишi дуже боляче...



Тепер цигани ведмедiв у нас не водять. Тепер цигани культурно по колгоспах господарюють та талановито грають на сценi свого циганського театру в Москвi - "Ромен".



Так от i трапилася така охотницька за старих часiв пригода.



Але хай за мене про неї розповiсть учасник тої пригоди, хай розповiсть так, як вiн менi колись розповiдав...



..."У вереснi мiсяцi дiло було, якраз на другу пречисту.



- Полювали ми з Трохимом Свиридовичем та Семеном Петровичем вальдшнепiв бiля Кленової. А в Кленовiй на другу пречисту величезний щороку ярмарок з'їздивси. Як iшли ми через Кленову, бачили пiд слободою чималенький циганський табiр з кiньми, возами, ведмедями й дiтьми. Ведмедiв було два, - i чималеньких. Ярмарок нас не цiкавив, бо виїхали ми з мiста виключно, щоб пополювати. Ну, полюємо! Я зайця стукнув, пару вальдшнепiв. Приятелi теж дечого пiдстрелили. Надвечiр зiйшлися перекусити. Сiли на узлiссi - трапезуємо. Довгенько трапезували. Уже й сонце за Гулеву гору сховалося, а ми трапезуємо. Уже Трохим Свиридович



"Зiбралися всi бурлаки" двинув, а ми все трапезуємо. Трохим Свиридович було як потрапезує, то спiває, спiває, аж заливається. Проспiвали вже й "Зiбралися" i "Реве та стогне" i "Гиля-гиля". Пiд "Кину кужiль на полицю, сама пiду на вулицю"



Трохим Свиридович навприсядки пiшов. Уже й потанцювали, а проте все ще трапезуємо. Трохим Свиридович хотiв пiд "Кучерява Катерина чiплялася до Мартина" вдруге навприсядки вдарити. Не вдарив -упав! Упав та головою на ягдташ з вальдшнепами. Витяг вальдшнепа з сiтки, дивився, дивився на нього та й каже:



- Пт-та-ташечко! Люб-б-б-ая! За що ти мерррртвая? Хiба ж ти з-в-в-вiр? Хiба ти мед-вед-мед-мiдь?! А потiм як iсхопиться:



- Мед-вед-ведя хочу! Хлопцi, - кричить, - давай медвеля полювати! За мною!



Ми за ним!



Я вже докладно не дуже й пам'ятаю, та й тодi воно менi не дуже затямилося, що саме було. Пам'ятаю, що кругом кричать цигани, ведмiдь мене кусає, я ведмедя кусаю. Хтось мене за ноги, пам'ятаю, тягне, я когось за щось, пам'ятаю, тягну.



Прокинувся - темно. Лапнув праворуч - наткнувся па вуса Трохима Свиридовича!



Лапнув лiворуч - нiби борода Семека Петровича.



- А де ж, - думаю собi, - ведмедi?



А так якась проти нiби дiрка i трохи свiтиться.



Я до дiрки, стоїть людина, пиката й вусата. Я її й питаю:



- Ми, часом, не в барлозi?



А вона менi:



- Я тобi дам барлiг! Я тобi дам такий барлiг, що ведмедем зеревеш! Хлiв станового пристава за барлiг маєш?!



Тодi я все зрозумiв! За все життя оце один тiльки раз на ведмедя й полював.



- Iнтересно! Тiльки дуже дорого, - з сумом додав учасник тої пригоди...."





* * *



Тепер так на ведмедя полювати вже не вдасться: нема ярмаркових тепер, слава богу, ведмедiв...



Хiба, може, в зоологiчному парку? Але нi: не варт! У всякiм разi, не рекомендую!





IV



А приємно все-таки лежати на канапi, вкритiй ведмежою шкурою, й посмiхатися:



- Сам убив! Їй-бо, сам!



1945




ссылка доступна только зарегистрированным




это вообще-шедевр!
— Хочу, мамо, ослика. Хочу в магазин.

Купи, мамо, ослика!

— В тебе ж є один.

— Хочу, мамо, ослика.

— В тебе ж уже є.

— Мамо, хочу ослика.

— Знову за своє!

— Хочу, мамо, ослика. Хочу в магазин! —

Віршик цей читається сорок п'ять хвилин.(стишок этот читается 45 минут)

Нихт ферштейн...

Voldemar, про новодворскую или юморески Остапа Вишни не перевел?

теперь всё ясно... бабка, сцука, за корону для королевича Владислава IV отомстила..

А там что, разный текст? )

Voldemar, ну да-про однаякрасиваястаю в беломпальте-на русском, а юморески на украинском.
очнь символично, кстати.

Этот тезис - не очень толерантен и политкорректен, поэтому, если ты ожидаешь от меня академической ссылки (к примеру, на Википедию), то таковой, скорей всего, нет. Не думаю, что польская сторона захочет признать свою (пусть даже и опосредованную) сопричастность к "второмайскому одесскому Холокосту". Не станут и "украинские историки" выводить собственную государственность из инициативы "чужого дяди". А заявления любой другой стороны, всегда можно обвинить в "заинтересованной недоброжелательности". И тем не менее...
1. Различные исследователи указывают на разные истоки украинства (как идеи государственной обособленности). Кто-то ссылается на времена Австро-Венгерской империи, другие вообще отсылают к Ярославу Мудрому. Но если почитать самих бандеровцев, ознакомиться с биографиями главных самостийных идеологов (которые, собственно, и обосновали тезисы о "незалежности"), то нетрудно прийти к озвученному мной ранее, выводу. Ибо бОльшая часть "отцов-основателей" украинства, либо сами являлись выходцами из Польши, либо создавали (формировали) свою идеологию, находясь на территории этого государства.
2. Кстати, ярых сторонников свидомого украинства (т.н. "бендеровцев") на самой Украине нередко называют "западЕнцами". Эти слова, в какой-то мере, даже стали синонимами. Тем самым, народ демонстрирует свою историческую память, подчёркивая "кем и от куда" принесено сие поветрие.

Но на мой взгляд, вопрос "откуда именно пришла идея украинства?" сегодня не столь важен. Гораздо важнее чётко уяснить русофобский характер самого этого явления. Дело в том, что для создания новой нации (украинцев) требуется строительный материал. (Ведь ничто не берётся из "не откуда", и не исчезает "в никуда"). А его можно получить, лишь разобрав "на кирпичики", уже существующую нацию (русских). Поэтому "западенцы" всегда отрицали русскую самоидентификацию, всячески старались её размыть. Отсюда и "москали с кацапами". Что в свою очередь, лишний раз подтверждает тезис о том, что основу населения Украины составляют этнические русские. Ведь никому не приходит в голову идея "украинизировать (крымских) татар". Потому что, даже в случае успеха, количество новых "украинцев" окажется недостаточным, для заселения хотя бы пары областей. Вот и не размениваются по мелочам, украинизируют только русских.
Упомяну ещё пару моментов. Меня например, очень удивил тот факт, что за 23 года существования Украины, в официальном украинском языке так и не появилось термина, для обозначения русских людей . В мове есть "москали" и"росиянци (россияне)", которые обозначают и калмыка, и бурята, и русского. Однако, когда кричат "Москаляку на гиляку!", никто о бурятах не вспоминает. Ну и должен заметить, что украинская русофобия не является чем-то особенным. Любая национальная идея на постсоветском пространстве, всегда зиждется на анти русском фундаменте.

Крымские татары: Право требовать надо заслужить

В воскресенье 18 мая в либеральных СМИ поднялся вселенский плач по поводу крымских татар, выселенных из Крыма в 1944-м году.
ссылка доступна только зарегистрированным:

Государственный департамент США распространил в пятницу заявление в связи с 70 летием депортации более 230 тысяч крымских татар с их родины в Крыму в 1944 году. В заявлении отмечается, что на сегодняшний день это событие «в наших умах имеет особое значение».

Не будем спрашивать про особое значение в их умах вопроса выселения индейцев в резервации. По отношению к ним, кстати, вопрос о возвращении не решён, а пора бы, ведь 150 лет прошло. Или что там по вопросу заключения этнических японцев в концентрационные лагеря в период войны с Японией? Понимаем, вопросы неудобные.

Не менее стенает и украинская пресса, но тут тоже все понятно: писать о "победах" нечего, поэтому тема №1 украинских медиа называется "о том как теперь всё хреново в Крыму". Однако стенания самих крымских татар в данном случае совершенно непонятны: [/size]

Крымские татары по итогам митинга памяти на окраине Симферополя приняли резолюцию с требованием изменить статус Крыма: полуостров должен стать национально-территориальной автономией, в которой гарантируется восстановление прав крымско-татарского народа. Текст резолюции опубликован на сайте Меджлиса. В резолюции сообщается, что в митинге в районе Акмечеть приняли участие 30 тысяч человек. "Мы, участники Всекрымского траурного митинга памяти жертв геноцида крымско-татарского народа - депортации 18 мая 1944 года и десятилетий его насильственного удержания в местах изгнания... заявляем о неотъемлемом праве крымско-татарского народа на самоопределение на своей исторической территории - в Крыму - путем придания Республике Крым статуса национально-территориальной автономии", - говорится в резолюции.




Как видим, петиции крымские татары пишут на русском, то есть предполагают, что русские это будут читать от нечего делать. На самом деле делегаты Меджлиса уже катались в Москву, даже президент нашёл для них пару минут, чтобы объяснить им их статус. Объяснено, что русский народ был самым пострадавшим в годы репрессий. Но раз татары пишут, чего-то требуют, видимо не совсем все всё поняли. Поэтому объясняем для непонятливых, а то дипломаты очень туманно выражаются.

По итогам русско-турецкой войны 1768-1774 гг., в 1783 г. Крымское ханство было присоединено к России: хан Шагин-Гирей добровольно сложил с себя ханское достоинство, а крымские и ногайские татары присягнули на верность Екатерине II.

Здесь нужно пояснение, что те, кто не захотел присягнуть, то есть дать клятву, что они будут верны России, погрузились на корабли и отправились в Турцию. И таких было порядка 300 тысяч. Там они с тех пор и остались. А те кто присягнул на верность, получили право остаться в Крыму. То есть те, кто сейчас в Крыму, это потомки татар присягнувших на верность России. То есть тех, кто дал клятву.

Сначала присягали мурзы, беи, духовные лица, а затем уже и простое население. Торжества сопровождались угощеньями, играми, скачками и пушечным салютом. Татарская знать ханства торжественно присягала на плоской вершине скалы Ак Кая под Карасу-базаром. Уже 16 июля 1783 года Потемкин докладывал Екатерине II, что «вся область Крымская с охотой прибегла под державу Вашего императорского величества; города и с многими деревнями учинили уже в верности присягу».

Далее, 8 апреля 1783 года Екатерина II издала манифест о присоединении Крыма, где крымским жителям обещалось «свято и непоколебимо за себя и преемников престола нашего содержать их в равне с природными нашими подданными, охранять и защищать их лица, имущество, храмы и природную их веру...». ссылка доступна только зарегистрированным

Другими словами, жителям Крыма, а там к сведению не только татары были, но и греки и армяне, было обещано полное равенство со всеми остальными подданными Российской Империи. То есть ни про какой "особый статус" который с какой-то стати требуют крымские татары, не было и речи. Само обещание равенства, было на самом деле очень щедрым и благодушным жестом Екатерины II, ибо в те времена могли и лишить прав. Но, однако, татарам и на клятвы свои было наплевать, и благодарности никакой.

После начала Второй мировой, уже в октябре-ноябре 1941 года немцы сформировали первые отряды коллаборационистов из крымских татар - так называемые "полицейские отряды самообороны" . По немецким данным в германских вооруженных силах и полиции прошло службу от 15 до 20 тысяч крымских татар, что составляет около 6-9 % от общего количества крымских татар (за 1939 год). В тоже время в РККА на 1941 год было лишь 10 тыс. татар, многие из которых дезертировали и позднее служили немцам. За период оккупации эти самые "полицейские отряды самообороны" уничтожили до 40 000 граждан СССР, в частности, особо активно участвуя в ликвидации евреев. Пленный краснофлотец-радист, Н. А. Янченко, из учебного отряда Черноморского флота ссылка доступна только зарегистрированным:




4 июля попал в плен. По дороге нас конвоировали предатели из татар. Они били дубинками медперсонал. После тюрьмы в Севастополе нас конвоировали через Бельбекскую долину, которая была заминирована. Там очень много погибло наших красноармейцев и краснофлотцев. В Бахчисарайском лагере набили нас, яблоку негде упасть. Через три дня погнали в Симферополь. Сопровождали нас не только немцы, но и предатели из крымских татар. Видел один раз, как татарин отрубил голову краснофлотцу.

Тем не менее всё это события 70-ти летней давности и не будем спорить на предмет: прав ли был господин Джугашвили, выслав из Крыма нелояльных СССР граждан или татар нужно было наградить за службу Третьему Рейху.

Однако, хорошая возможность смыть с себя пятно исторического позора выпала крымским татарам в 2014-м году, когда в Крыму был референдум на предмет воссоединения с Россией. То есть, вместе со всеми жителями Крыма восстановить историческую справедливость и заодно выполнить клятву верности России которую дали их предки, которым поэтому разрешили остаться в Крыму.

Однако, как мы помним, татары как-то вяло референдум поддержали и даже пытались бойкотировать. Их элита проклинала Россию и русских, которые голосовали за воссоединение, на чем свет стоит. И после этого они считают себя вправе требовать какие-то особые права? И с какой стати им кто-то что-то должен давать? К ним и так слишком мягко отнеслись. Ведь если бы воссоединение не прошло так быстро, возможно киевская хунта создала бы из татар карательные части и все повторилось как в 41-44. Намеки на это ведь были.

Русский народ– люди справедливые, но прагматичные, и рассуждая как прагматики мы не держим на крымских татар никаких обид. Мы считаем, что если кто-то из крымских татар не хочет иметь равные со всеми жителями РФ права, а пытается выторговать себе что-то особое, даже после предательства, отказа быть верным клятве после которой им разрешили остаться в Крыму - он вправе валить из Крыма как минимум на три стороны света. Можно, например, поехать на юг, в солнечную Турцию, по стопам своих предков, эмигрировавших туда после того как хан Шагин-Гирей сложил с себя полномочия правителя. Там уже немало татар и все вместе они могут потребовать от Турции сделать для себя автономию, например отдать им Кипр или Анталью - что им больше нравится. Их предки ведь служили Турции. Есть вариант поехать на север, на Украину, из которой многие не хотели выходить. Уверены, что добрые галичане за твердую поддержку их версии Украины с радостью потеснятся и выделят каждому крымскому татарину по десять-пятнадцать гектар земли в заповедных местах Карпат . Наконец есть третий вариант - ехать на восток, в степи Монголии, на свои историческую родину. То есть по сути убираться туда, откуда пришли.

Вот по сути простой и ясный ответ на весь этот вой по поводу годовщины 70-летней депортации. Однако, скажем, что был и другой вариант. Если бы татары остались верны своей клятве от 1783 года и выступили одним фронтом с русскими на полуострове, как это сделали греки и армяне, можно было бы говорить и о каких-то преференциях. Это право нужно заслужить. А теперь нужно будет ждать, возможно очень-очень долго (за это скажите спасибо своим лидерам), когда в следующий раз удастся доказать верность клятве и русскому народу и тем исправить ситуацию. Заслужите, вот тогда и поговорим.

Конечно, не все татары оказались предателями, однако равных прав их никто не лишал.

ссылка доступна только зарегистрированным[size=4]

Чтобы не утратить свою национальную принадлежность, этнические немцы Украины стремятся объединяться в различные национальные общества. Самое крупное у нас в Украине - "Видергебурт". Это - наследник всесоюзного общества немцев СССР "Видергебурт", созданного еще в 1989 году под контролем компартии и спецслужб советской империи. Устав и программу нашего "Видергебурта" утверждал лично секретарь ЦК Компартии Украины по идеологии Леонид Кравчук, а возглавлял общество с первых шагов Николай Айрих, пользующийся всеми привилегиями советской номенклатуры.

После обретения Украиной независимости президент Леонид Кравчук заявил о готовности принять в страну 400 тысяч этнических немцев СНГ. Для финансового обеспечения этого процесса был создан украинско-немецкий фонд. Украина внесла в него 505 млн. крб., а Германия - 20 млн. марок. Деньги эти были израсходованы крайне неэффективно. В Украину переехало всего 1767 человек. Они годами вынуждены были жить в блок-контейнерах в то время, как деньги девались неизвестно куда. Например, по свидетельству Андрея Фолборта, активиста "Видергебурта" в 1989-1992 годах, 80 тяжелых грузовиков КАМАЗ, закупленных немецкой стороной для нужд переселенцев, исчезли в неизвестном направлении. И таких фактов - превеликое множество. В 1996 году украинско-немецкий фонд потихоньку ликвидировали. Отчетов о его финансовой деятельности нигде не публиковали. Как конкретно были израсходованы деньги немецких налогоплательщиков, до сих пор не известно.

Одним из учредителей украинско-немецкого фонда было общество "Видергебурт". Я пришел туда работать руководителем юридического отдела на общественных началах с искренним желанием помогать всем, чем могу, немцам Украины. Но очень скоро я убедился, что руководство общества проводит политику двойных стандартов. Правительство Германии они уверяют, что стараются обеспечить культурные потребности украинских немцев. Нам говорят, что будут содействовать скорейшему выезду в Германию. На деле же руководство общества просто-напросто проедает, чтобы не сказать хуже, деньги из Германии. Председатель киевского "Видергебурта" Эрвин Лазаркевич уже обеспечил себе немецкое гражданство, но так и не удосужился зарегистрировать общество в министерстве юстиции Украины. Председатель Фольскрата Генрих Гроут устроил на работу в общество всех своих родственников. Некоторые из них получают по 1000 марок в месяц. А это в условиях Украины - немалая сумма. Вся работа наших руководителей сводится к конфликтам из-за права бесконтрольно распоряжаться теми средствами, которые выделяет для украинских немцев Германия. Чтобы не быть голословным, сошлюсь на нашу газету "Немецкий канал" ( №6/ 74 / за 1999 год). В ней была напечатана статья о семинаре в Ялте, организованном Обществом по техническому сотрудничеству /ГТЦ/ на средства правительства ФРГ. Цитирую:"...господа Висманн и Им, ссылаясь на волю Бонна, проводили внешне весьма заманчивую мысль о том, что они готовы непосредственно на семинаре ВЫДАТЬ ПРЕДСТАВИТЕЛЯМ ВСЕХ НЕМЕЦКИХ ЦЕНТРОВ достаточно приличную сумму наличными. В условиях всеобщей нищеты в Украине столь тонко просчитанному шагу, конечно, невозможно было противостоять".

Как все это, господин Иохан Вельт, прикажете понимать? Неужели и вправду немецкие государственные чиновники, совсем как члены знаменитой ныне русской мафии, возят в портфелях наличные деньги и раздают их представителям немецких обществ в Украине совершенно бесконтрольно? Это очень напоминает операции по торговле наркотиками, оружием, секс-рабынями и прочими криминальными делами, а вовсе не помощь Германии немцам, проживающим в других странах.

Я не сомневаюсь, господин Иохан Вельт, что никто из присутствующих на упомянутом семинаре не "противостоял" получению мзды. Можно также предположить, что упомянутые господа Висманн и Им все-таки отчитались о том, кому передали немецкие деньги. Но интересно, почему никто не интересуется - дошли ли они по назначению, непосредственно до украинских немцев?

Мы, члены киевского "Видергебурта", недавно пытались сделать это на собрании, но ничего не добились. Руководство общества согласно было отчитываться перед нами только за те жалкие суммы, которые они израсходовали на чай и пирожные из наших членских взносов во время наших немногочисленных встреч. Нас уверяют, что НИКОГДА И НИЧЕГО не получали из Германии. Очень прошу Вас, господин Иохан Вельт, установить точно, что они получали на самом деле и как израсходовали. Думаю, что немецким налогоплательщикам далеко не безразлично, куда деваются их деньги. Мы на собрании и письменно потребовали от руководства Фольксрата и "Видергебурта" финансового отчета, уведомили о создавшемся положении компетентные украинские органы, написали письмо в посольство ФРГ в Украине, письмо руководителю отдела культуры и референту по вопросам немецких меньшинств в Украине госпоже Бирхофф лично, но ответов так и не получили. Мы очень надеемся, что комиссия, которую Вы возглавляете, внесет полную ясность в этот очень болезненный вопрос.

Мы очень просим Вас не принимать всерьез рассказа руководителей Фольксрата и "Видергебурта" о проделанной работе. На самом деле никакой работы вообще нет. Как начальник юридического отдела я провел среди членов общества специальное анкетирование и удостоверился, что подавляющее большинство никогда не участвовало ни в каких мероприятиях, кроме собраний, не знакомы с уставом общества и никогда не получали никакой помощи из Германии. Почти все хотят усовершенствовать свои знания немецкого языка и хорошо подготовиться к переезду на свою историческую родину.

Как юрист, много лет занимающийся вопросами иммиграции, я знаю, что оформить выезд в Германию именно немцу - труднее всего. Многие немцы из-за этого стараются выдать себя за евреев, благо фамилии схожие, и выезжают в ФРГ беспрепятственно. Нам кажется, что во многом это произошло потому, что нынешний "Видергебурт" - типично "совковая" общественная организация с вороватым руководством и безликой массой членов, вся работа которых сводится к обязанности единогласно голосовать на собраниях. Нечто подобное происходит и в самой Германии с землячеством немцев России, что вскрылось во время прошлогоднего суда в Штуттгарте по делу Кремпельса, Тренкена и Бекка. Руководители землячества, как там выяснилось, тоже хотели финансовой таинственности и единогласного утверждения своих управленческих решений. Германия - демократическое государство и у Вас подобное становится предметом судебного разбирательства. С нашим же "Видергебуртом" в Украине не хочет разбираться никто.

Окончательно убедившись, что пользы от "Видергебурта" для местных немцев никакой нет, я решил создать Землячество немцев Киева. И надо же такому случиться - мой помощник, скромный студент Валерий Мицюк, который занимался оформлением нужных документов, 21 февраля нынешнего года был зверски избит. Как сказано в его заявлении в украинские правоохранительные органы, сделали это люди, подъехавшие к нему на немецких машинах "БМВ". Никто, кроме встревоженных моими вопросами руководителей Фольксрата и "Видергебурта" не может быть заинтересован в терроре против создателей новой, совершенно честной организации украинских немцев.

Убедительно прошу Вас, господин Иохан Вельт, помочь прекратить разбазаривание средств немецких налогоплательщиков.


С уважением,
Генрих Адлер

ссылка доступна только зарегистрированным

и

<h1 class="post-item__title">Почему немцы иначе оценивают действия России в Украине, чем политики и СМИ ФРГ</h1> Русская служба DW, 15 апреля 2014, 16:46 ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным 148 24692 Фото: Reuters
По опросам, жители Германии не столь критично, как правительство и пресса, относятся к поведению России в Крыму и на востоке Украины. DW разбиралась в причинах такого диссонанса.
Подавляющее большинство представителей сегодняшней политической элиты ФРГ однозначно критически относятся к действиям России в Крыму и на востоке Украины. Исключение составляют разве что некоторые посткоммунисты из Левой партии. Они проявляют определенное понимание в отношении Кремля.

В массе своей и немецкая пресса осуждает аннексию Крыма, поддержку Москвой сепаратистов в восточных регионах Украины, хотя довольно много рассказывает также и об украинских радикалах, а также об ошибках Евросоюза с его программой "Восточное партнерство" и планами ассоциации с Украиной.

Но что думают на этот счет рядовые немцы? Если верить опросам общественного мнения, то их отношение к действиям России и политике, проводимой ее президентом, не столь категорично.

Что говорят опросы?

По данным института социологических исследований Infratest dimap, большинство немцев отрицательно относятся к ужесточению санкций против России. 38 процентов считают адекватными уже введенные, а 33 процента предлагают отменить даже их. За следующую ступень санкций, предусматривающую экспортно-импортные ограничения, ратуют только 22 процента.

Также более половины опрошенных в Германии (53 процента) выступают против усиления контроля со стороны НАТО за воздушным пространством его восточноевропейских партнеров. "За" - 40 процентов. Еще больше противников участия в дежурных полетах самолетов люфтваффе (61 процент). "За" - 35 процентов.

По данным другого исследовательского института - Forsa - 77 процентов немцев отказываются поддержать идею силового вмешательства стран НАТО даже в том случае, если Россия вслед за Крымом попытается присоединить к себе и другие части территории Украины.

Что после Крыма?

Рядовые немцы вообще более критично относятся к Североатлантическому альянсу, чем политическая элита Германии. Так, по информации Forsa, 43 процента опрошенных предпочли бы ему сугубо европейский оборонительный союз, то есть, без США.

По результатам другого опроса, проведенного для ARD, первого канала немецкого телевидения, 55 процентов немцев все еще считают Германию прочно укорененной в евроатлантических структурах. В то же время 49 процентов хотели бы, чтобы в будущем Германия играла, скорее, посредническую роль в отношениях Запада и России.

Вместе с тем 75 процентов опрошенных для программы Politbarometer второго канала немецкого телевидения ZDF считают, что напряженность в отношениях России и Украины серьезно угрожает миру. Как угрозу средней или малой степени ее видят 21 процент опрошенных.

Кроме того, за минувшие две недели, согласно этому опросу, рядовые немцы стали критичнее относиться к действиям России на Украине. Если раньше 49 процентов считали, что после Крыма Москва попытается аннексировать и другие части этой страны, то теперь их стало уже 67 процентов. Только четверть (26 процентов) верит, что на Крыме Кремль остановится. В конце марта так думали больше респондентов - 41 процент.

Причины диссонанса

Утверждать на основе приведенных результатов социологических опросов, что, дескать, в отличие от немецких правительства и прессы рядовые немцы дружно поддерживают действия Кремля по отношению к Украине, конечно, нельзя. Но определенный диссонанс налицо. Чем он объясняется?

Во-первых, указывает аналитик Германского общества внешней политики Лиана Фикс (Liana Fix), в ФРГ уже давно преобладают пацифистские настроения, и немцы в большинстве своем считают, что Запад и Россия должны жить в мире и согласии, поэтому и видят для Германии более подходящей некую посредническую миссию.

Вторая причина, по мнению Фикс, это давние традиции критического отношения немецкой общественности к НАТО, которое особенно усилилось в связи с военными операциями блока в Афганистане. А в-третьих, это широко распространенный в Германии на бытовом уровне антиамериканизм. Многие здесь восприимчивы к аргументации Путина, полагает Лиана Фикс, потому что его политику сравнивают с действиями США в Ирака. Одно, мол, уравновешивает другое.

На это обстоятельство обращает внимание и обозреватель еженедельника Die Zeit Бернд Ульрих (Bernd Ulrich). Он напоминает, что в свое время и санкции против Ирака стали в конечном счете не заменой применения военной силы, а всего лишь ступенью к этому. Поэтому и к санкциям против России немцы относятся, скорее, негативно.

Недоверие к прессе

Времена Буша-младшего давно прошли? Но и применение Бараком Обамой беспилотников для охоты за предполагаемыми террористами немцы не одобряют, указывает Ульрих. А недавний скандал с массовой прослушкой американскими спецслужбами немецких телекоммуникационных сетей также не прибавил любви к Америке. Россия же и Путин выглядят на этом фоне своего рода противовесом доминированию США.

Наконец, роль прессы. В отличие от российской, немецкая публика отнюдь не всегда верит тому, что показывают по телевизору. А когда возникает впечатление, что СМИ ведут некую, пусть и никем не заказанную, кампанию, как это было, например, в ходе журналистских расследований скандала, связанного с бывшим президентом ФРГ Кристианом Вульфом (Christian Wulff), то недоверие к масс-медиа еще больше возрастает.

Вот и с освещением событий на Украине, считает Ульрих, наблюдается подобный парадокс. Если большинство СМИ приводят примерно одни и те же аргументы, то публика начинает подозревать, что это все некая пропагандистская кампания, а не глубоко укоренившиеся демократические и правозащитные убеждения немецких журналистов.




ссылка доступна только зарегистрированным

потом еще будет про народ Германии и его очень глубокие связи с Российской империей.

Немцы России. Когда и почему они оказались в нашей стране?
Корни «немецкого вопроса» уходят вглубь веков. Первое упоминание об установлении дипломатических отношений России с Германией относятся к Х веку, когда Русью правила княгини Ольга, вдова князя Игоря. Русские летописи, датированные ХII веком, повествуют о торговых взаимоотношениях Руси и германских княжеств. В летописи от 1174 года отмечается, что в Киеве и Новгороде проживают немецкие торговые люди. Селились они обособленными общинами, по религиозному признаку, квартал, в котором они проживали в Киеве, местные жители именовали «Латиной». В Киеве вели торговлю купцы из Регенсбурга, Вены, Эмса.
О характере торговых отношений Новгорода с немецкими купцами дает представление летопись, датируемая 1195 годом, из которой узнаем, что немецкие купцы, приезжающие торговать, разделялись на две гильдии: морских и сухопутных, в зависимости от того, каким путем прибывали в Новгород.



В правление князя Ярослава Владимировича было заключено соглашение, направленное на защиту интересов торговых людей. Договором было установлено: если убьют новгородского посла, заложника, или священника за морем и немецкого в Новгороде, то штраф составляет 20 гривен серебра «за голову; если же убьют купца, то 10 гривен; если мужа свяжут без вины, то 12 гривен за бесчестье; если ударят жену, или дочь мужа, то князю 40 гривен за бесчестье, столько же – обиженной... Немца в Новгороде, а новгородца в немецкой земле не сажать в тюрьму, но брать свое у виновного».

Смоленский князь Мстислав в 1229 году заключил договор с Готским берегом и Ригой. В документе подчеркивалось, что этот акт был заключен для «избежания разлюбья», чтобы русским купцам в Риге и на Готском берегу, а немецким в Смоленской волости «любо было и добросердье вовек стояло». Условились: торгуют иностранцы беспрепятственно, без уплаты пошлин; долги выплачиваются прежде иностранцам. Соглашение предусматривало наказание при криминальных случаях: за убийство вольного человека следовало заплатить 10 гривен серебра, за холопа – гривну; за повреждение тела 5 гривен. Установили и «плату за бесчестье»: если кто застанет иностранца у своей жены, то «берет за позор» 10 гривен серебра; столько же – за насилие над свободной женщиной.

Историк С.М. Соловьев писал, что торговле с немцами благоприятствовал целый ряд обстоятельств: «старание князей о торговле, обогащающих народ их; уживчивый вообще характер народонаселения, терпимость относительно веры, уважение, расположение к иностранцам, готовность уступать им разные выгоды» (Соловьев С.М. Сочинения. В восемнадцати книгах. Книга II. М., 1988. С.. 43).

На протяжении всего средневековья представители германских земель прибывали на Русь в качестве послов с дипломатическими поручениями от правителей австрийских и прусских земель. В 1634 году в Москву прибыло голштинское посольство Филиппа Крузиуса и Отто Брюггемана просить государя о разрешении следовать через Россию в Персию и Индию с торговыми целями. В посольстве состоял Адам Олеарий, описавший свои впечатления в книге «Путешествия в Московию и Персию (Голштинское посольство к русскому царю и шаху Персии)».

Дважды в Москве побывал на переговорах с Василием III Сигизмунд Герберштейн, представлявший интересы императора Максимилиана и австрийского герцога Фердинанда. В 1649 году Герберштейн издал «Записки о Московии». Труд этот, переведенный на латинский, немецкий и итальянский языки, стал одним из первых бестселлеров второй половины XVI века.

Плеяда известных российских немцев:
Денис Иванович Фонвизин, Михаил Барклай-де-Толли,
Александр Бенкендорф, Екатерина II, Пётр Струве,
Патриарх Алексий II, Алиса Фрейндлих,
Отто Шмидт...

В период правления Ивана Грозного в Москве возникает Немецкая слобода; к середине XVII века в городе насчитывалось уже около 400 немецких дворов и две кирхи.

Немцам принадлежит честь создания на Руси первых учреждений культуры светского характера. В 1670 году царь Алексей Михайлович приказал найти мастеров, которые «умели бы всякие комедии строить». Было известно, что пастор Иоганн Готфрид Грегори руководит театральными постановками в приходском училище – ученики участвовали в постановке драматических произведений религиозного содержания. Пастор Грегори, получив предложение создать придворный театр, написал пьесу об Эсфири, жене персидского царя Артаксеркса.

Алексей Михайлович щедро субсидировал «театральное дело». На государевом дворе в селе Преображенском был построен летний театр. Портные Немецкой слободы сшили костюмы, русские мастера построили и расписали декорации, музыкальное оформление обеспечили немецкие музыканты.

Премьера «Артаксерскова действа» состоялась в октябре 1672 года. Разыграли пьесу на немецком языке жители Немецкой слободы, толмач отвечал за синхронный перевод на русский язык. Пьеса прошла с большим успехом. «В удивление царь смотрел целых десять часов», и наградил Иоганна Готфрида Грегори, а также и артистов ценными подарками: «Взять сорок соболей во сто рублев, да пару в восемь рублев, а отдать те соболи его великого государя как жалование магистру Готфриду за комедийное строение». Грегори был удостоен великой чести: «был у великого государя у руки и видел его, государя, пресветлые очи» (Миклашевская Е.П. Цепляева М.С. Знаменитые немцы Лефортова. История в лицах. М., 2000. С. 32).

Театр, созданный И.Г. Грегори, просуществовал несколько лет, пока был жив Алексей Михайлович. Постановки были переведены в Кремль, репертуар расширен, поставлены спектакли на исторические темы: «О Товии младшем», «Юдифь», «Комедия об Адаме и Еве» и т.д. Через год после первого представления в немецкую школу для обучения комедийному действу отдали 26 мальчиков из московской Новомещанской слободы. В 1675 году комедийному делу обучалось уже 80 человек, среди которых преобладали русские юноши.

При Петре I театральное дело не получило развития. И только через 84 года после первой премьеры театра Грегори, в 1756 году возник русский национальный театр Федора Волкова.

Основателем первой гимназии в России был пастор Иоганн Эрнст Глюк. Он возглавил школу Посольского приказа, созданную в Немецкой слободе в 1703 г. для подготовки переводчиков, необходимых для реализации международных связей. Учеников обучали немецкому и другим иностранным языкам. Талантливый организатор педагогического дела, пастор Глюк разработал программу обучения подростков не только иностранным языкам, но и «риторике, философии, геометрии, географии, и иным математическим частям, политике, гистории и прочему…». В связи с увеличением контингента – в 1705 году 8 педагогов обучали 30 учащихся – школа была переведена из Немецкой слободы на Покровку (ныне дом №11 по ул. Маросейка ).

Петр Первый специальным указом от 25 февраля 1705 года определил статус школы как общеобразовательного учебного заведения светского характера, и оно вошло в историю под названием «Гимназия Глюка». Царским указом было установлено: «… а в той школе бояр и окольничих, и думных, и ближних всяких служилого и купецкого чина людям детей их, которые своею охотою приходить в тое школу записываца станут, станут учить греческого, латинского, итальянского, французского, немецкого и иных разных языков и философской мудрости, а за то учение с тех учеников денежного и никакого и в его неволею взятия не будет и о том по грацким воротам прибить указы» (Миклашевская Е.П. Цепляева М.С. Знаменитые немцы Лефортова). После смерти пастора Глюка в связи с потребностями дипломатического ведомства, его школа была разделена на латинскую, французскую и шведскую языковые школы.

Пастор Глюк вошел в историю не только как ректор первой российской гимназии, но и как пастор г. Мариенбург, в доме которого воспитывалась девочка-сирота, которая через много лет станет императрицей Екатериной I. Мариенбург в 1702 году был взят русскими войсками под командованием Б. Шереметьева. Пастор вместе со всеми домочадцами оказался в плену и по приказу Шереметьева был направлен в Москву. Глюк был образованным человеком, владел русским языком и даже занимался переводом Библии Мартина Лютера на русский язык. Шереметьев определил пастора на государственную службу при Посольском приказе в качестве толмача.

Как известно, по приглашению Петра I в Россию прибывали и устраивались на службу тысячи военных инженеров, строителей, архитекторов, художников. Правительство нанимало их для проведения строительных работ, связанных с созданием новой российской столицы. Таким образом, до середины XVIII века немецкое население России формировалось преимущественно за счет квалифицированных специалистов, причем среди них были не только выходцы из германских курфюрств, но и молодые искатели счастливой доли из Швеции, Дании, Италии, Швейцарии.

С воцарением на престоле Екатерины II начинается новый этап переселения жителей германских курфюрств на территорию России. При Екатерине Великой в результате победоносных войн с Турцией границы империи продвинулись далеко на юг – до северных берегов Черного и Азовского морей, до Кавказского хребта. Обширные просторы с плодородными землями представляли собой безлюдную пустыню, лишь по берегам мелких речек кочевали немногочисленные калмыцкие, башкирские и киргиз-кайсацкие племена. Чтобы укрепить российскую государственность в приграничных районах, Екатерина принимает решение о колонизации края. В 1762, 1763 годах она подписывает манифесты, приглашающие иностранцев пожаловать в империю для освоения пустынных земель. Переведенные на иностранные языки, эти манифесты вывешивались в церковных храмах стран Западной Европы. Императрица обещала переселенцам: свободный выбор места поселения, свободу вероисповедания, самоуправление, освобождение от воинской службы, от податей, налогов и всякого рода повинностей, беспроцентную ссуду на обзаведение хозяйством с уплатой через 30 лет.

Германские земли к этому времени были истощены изнурительной Семилетней войной. Льготные условия, обещанные русской императрицей привилегии, вызвали интенсивную колонизацию. И потянулись на Восток обозы бедняков, среди которых были преимущественно безработные ремесленники, безземельные крестьяне, солдаты, бездомные бродяги. За короткий срок (в 1764-1770 годах) на берегах Волги возникло 117 немецких колоний, в том числе в Саратовской губернии – 46, в Самарской – 56.

Для управления колониями Екатерина учредила «Канцелярию опекунства иностранных», которая обязана была заботиться, чтобы колонисты «никакому изнурению или тяготам подвергнуты не были». Президент «Канцелярию опекунства» граф Орлов докладывал императрице: землю получили по 30 десятин 6333 семейства (23100 человек); каждой семье в потомственное пользование даровано по 30 десятин (1 дес. равна 1,5 га земли) земли: 15 пашенной, 5 для усадьбы, часть «про запас для будущих детей, дабы, оные, пришедши в возраст и женясь, сами хозяевами быть могли». На государственные средства было построено 4560 домов, 2086 амбаров, 1327 конюшен, закуплено 13800 лошадей, более 12000 голов крупного рогатого скота.

Все поволжские колонии были распределены на 15 церковных приходов. Одновременно с жилыми и хозяйственными постройками возводились церкви. К 1771 году было построено 12 кирх, 12 домов для пасторов, 13 школ. Пасторам было определено жалованье в 180 рублей за счет государственной казны.

Екатерина взяла под свой контроль устройство колоний. Ее всеобъемлющая забота о колонистах проявилась в многочисленных законодательных актах Сената. За Манифестом 1763 года последовали: установления о невзыскании с колонистов пошлин, о вознаграждении иностранцев, желающих вступить в военную службу, об устройстве аптек, учреждении должности лекаря в колониях; целый ряд постановлений разрешал колонистам «прирезать недостающие земли».

Немцы размещались на выделенной территории по религиозному признаку: католики, евангелические лютеране и менониты селились отдельно друг от друга. Вселение в колонии представителей других этнических групп было категорически запрещено.

Жизнь в колониях строилась в соответствии с Инструкцией для колонистов, подписанной Екатериной в 1769 году. Иностранным поселенцам было предложено самоуправление на основе этнических, религиозных и бытовых традиций, которые были свойственны тем германским землям, из которых колонисты прибыли в Россию. В частности, судопроизводство по гражданским делам производилось в волостных (немецких) судах в соответствии с теми законами, которые применялись в Германии.

Императрица запретила своим новым подданным приобретение предметов роскоши, игру в карты. «Всякая роскошь, – указывалось в Инструкции, – поселянина в убожество привести может, того ради на свадьбах на крестинах и других пиршествах должно начальство того смотреть, чтобы все умеренно и порядочно происходило, без всяких излишеств, и чтобы более десяти человек гостей на свадьбы не съезжались, а подарков, доколе долгов своих казне не заплатят, отнюдь никаких не чинить, если кто сие приступит, то взыскать штрафу два рубля». Инструкция категорически запрещала тунеядство и бродяжничество: «Никого бродить по колониям и просить милостыню и без дела шататься отнюдь не допускать, а определять всех таковых в работники к семействам, в противном случае за несмотрение… начальники наказаны будут» (как это актуально сегодня в России – ред.).

Царское правительство щедро субсидировало колонистов – в 1800-1850 годах было основано еще 218 немецких поселений. Через 100 лет после обнародования первого Манифеста Екатерины в России насчитывалось 505 иностранных колоний, в подавляющем большинстве населенных немцами; к 1908 году численность немцев в империи составляла 2 070 000 человек.

Широкое применение капиталистических методов хозяйствования имело следствием создание крупных помещичьих латифундий. Немцы-землевладельцы заняли господствующее положение в экономике южных губерний; так, например, в одесском регионе в 1905 году из 300 помещиков 176 были немцами. На Волге и Украине к концу XIX века возникли сотни промышленных предприятий по производству сельскохозяйственной и другой техники, владельцами которых были немецкие предприниматели. Они успешно вели свои коммерческие дела и через столетие после оседания в Россию первых эмигрантов среди их потомков было немало капиталистов, создавших в России миллионные состояния.

К 1913 году на юге и юго-западе России насчитывалось более 3000 колоний, им принадлежало 7 000 000 десятин земли, не считая владений в Сибири, на Кавказе и в Туркестане. Как предприниматели, немцы вели хозяйство на широкую ногу, как правило, брали в аренду обширные массивы земель, на обработку которых нанимали батраков из безземельных крестьян – русских, украинцев, татар.

Начиная с XVII века вплоть до Первой Мировой войны формируется немецкая составная часть населения русских городов – Москвы, Санкт-Петербурга, Одессы и других городов.

За счет выходцев из германских земель формируется административный ресурс империи, кадровые вопросы, начиная с Петра Великого, решаются в значительной степени за счет приглашаемых иноземцев. Царь учредил Иноземный приказ для набора за границей знатоков военного дела и разных ремесел. В 1702-1704 годах правительство объявило вызов иностранцев на военную службу, вскоре Иноземным приказом было завербовано около 700 иностранцев, имевших опыт боевых сражений или организации армейской службы.

В целях подготовки кадровых офицеров были созданы Сухопутный, Артиллерийский и Инженерный кадетские корпуса. Основы военных наук в этих учебных заведениях преподавали иностранцы.

Иноземцы активно участвовали в войнах, которые вела Россия. В Северной войне против Швеции (1700–1721) в сражениях русскими войсками руководили: генерал-фельдмаршал-лейтенанты Генрих Гольц и Георг Огильви; главнокомандующим русскими войсками в войне с Персией был генерал-фельдмаршал принц Гессен-Гамбургский; в войнах России с Польшей (1733–1735), с Турцией (1735–1739) и Швецией (1741–1745) главные военные посты занимали: генералиссимус герцог Антон Ульрих Брауншвейг-Люнебургский, генерал фельдмаршал Бурхард Миних, генерал-аншефы: Рудольф-Август Бисмарк, Яков Кейт и другие. Более 50 высших и старших офицеров – выходцев из германских земель – участвовали в Семилетней войне (1757-1761).

Не менее 2000 иностранцев, в подавляющем большинстве немцев, участвовали в войнах России с Наполеоном. Боевой славой покрыли себя генерал-фельдмаршал Фабиан Остен-Сакен, генералы от инфантерии Карл Бистром, Григорий Берг, генералы от кавалерии Леонтий Беннингсен, Павел Грабе, Карл Саксен-Веймарский, Федор Редигер, Карл Ламберг.

Главнокомандующим русскими войсками в русско-турецкой войне (1828–1829) был генерал-фельдмаршал Иоганн Дибич, получивший почетный титул Забалканский. В Кавказской (1817-1864) и Восточной (Крымской 1853-1856) войнах личной храбростью и организаторскими способностями отличились представители именитых германских родов: генералы от инфантерии А. Бруннер, Г. Гасфорд, Г. Засс, Г. Розен, Е. Майдель, генералы от артиллерии Ф. Дитерихс, Э. Бриммер, М. Таубе, Э. Тотлебен, адмиралы М. Берх, М. Дюгамель, П. Рикорд (Немцы на военной службе в Российской империи. М., 2006. С. 32-34).

К началу ХХ века в вооруженных силах Российской империи проходили службу, занимали высокие должности представители более 40 русских ветвей германских родов. Некоторые из них насчитывали по нескольку генерал-фельдмаршалов, генерал-аншефов, инженер-генералов, адмиралов, высших офицеров. Высоким авторитетом в военных кругах пользовались представители германских родов: Ангальтов, Бенкендорфов, Будбергов, Врангелей, Каульбарсов, Остен-Сакенов, Редигеров. Они, как и многие другие талантливые выходцы из германских земель, были увенчаны высокими правительственными наградами, в том числе самым почитаемым в России Орденом Святого Великомученика и Победоносца Георгия. Высшими степенями этого Ордена были награждены генерал-фельдмаршал П.Х. Витгенштейн, генерал от инфантерии К.И. Бистром, генерал от кавалерии Л. Беннигсен. Только четыре офицера Российской армии были награждены четырьмя степенями этого знака отличия, одним из них был генерал-фельдмаршал И.И. Дибич-Забайкалский.

Немцы широко привлекались русскими императорами к управлению государством. Можно представить длинный список немцев-чиновников, которые правили русскими губерниями и на Юге, и на Востоке, и на Западе империи. Достаточно сказать, что губернаторами в прибалтийских губерниях на протяжении всего XIX века (за исключением периода правления Александра III), были немцы. В Эстляндии правили: Врангель, фон-Лангель, Будберг, Эссен, фон-Гриневальдт, Ульрих и другие; в Лифляндии – Рихтер, Ган, Фелькерзам, Эссен, Эттинген, Лизандер и прочие.

Немцы-военачальники, покрывшие себя неувядаемой славой в сражениях за русское Отечество, пользовались в России высоким авторитетом и уважением. Один из них – Э.И. Тотлебен – сыгравший важную роль в жизни Ф.М. Достоевского, когда молодой писатель оказался в трудном положении.

Достоевский, будучи учащимся офицерского класса Инженерного училища в Петербурге, жил на одной квартире со своим другом и сокурсником Адольфом Тотлебеном – братом Эдуарда Ивановича Тотлебена. Здесь и познакомился юноша Достоевский с Эдуардом Ивановичем.

После четырехлетней сибирской каторги Фёдор Достоевский был направлен рядовым солдатом в Казахстан, в Семипалатинск. Через посредничество друзей писатель, будучи больным, ходатайствовал об увольнении из армии и устройстве на гражданскую службу, но безуспешно. В марте 1856 году Достоевский направляет письмо Э.И. Тотлебену. Достоевский извиняется за то, что беспокоит высокопоставленного генерала, известного героя обороны Севастополя (1854), просьбой: «Мне как-то совестно и тяжело было бы напоминать Вам о себе… Если б Вы знали с какой гордостью припоминал я, что имел честь знать Вас лично! Когда здесь узнали об этом, то меня закидали вопросами о Вас… и мне было так приятно говорить о Вас! Я не боюсь написать Вам это. Ваш подвиг так славен, что даже такие слова не могут показаться лестью… Благодарность русского к тому, что в эпоху несчастья покрыл грозную оборону Севастополя вечной, неувядаемой славой, – понятна. Но… и в мыслях моих не было беспокоить Вас собою. Но теперь, в минуту уныния и, не зная, к кому обратиться, я припомнил, как вы были со мною всегда радушны, просты и ласковы. Я припомнил Вас всегда с смелыми, чистыми и возвышенными движениями сердца и – поверил надежде… Простите же смелость мою… и если что можете сделать для меня, умоляю Вас, сделайте!» (Ф.М.Достоевский. Собрание сочинений в 15 томах. Т. 15. М., 1996. С. 140).

Э.И. Тотлебен принял самое живое участие в судьбе писателя. Он препроводил ходатайство Достоевского в Штаб генерал-инспектора по инженерной части великого князя Николая Николаевича, который направил документ военному министру с предложением (в соответствии с просьбой писателя), перевести Достоевского из рядовых в прапорщики и «дозволить ему литературные занятия с правом печатания на узаконенных основаниях». Военный министр И.О. Сувхозанет довел ходатайство до императора Александра II и тот дал указание произвести Достоевского в прапорщики. Это дало возможность писателю обратиться к императору с просьбой об увольнении из армии по состоянию здоровья. В 1858 году Достоевский был уволен с военной службы.

Можно было бы привести множество примеров эффективной деятельности немцев на различных постах государственной службы. Нельзя не отметить, что и после Октябрьской революции выходцы из Германии принимались на службу советскими властями. Представляет интерес судьба Эрнста Рейтера (1889-1953), уроженца Германии. Весной 1916 года он был призван в германскую армию, на Восточном фронте попал в русский плен. После излечения в госпитале, в 1918 году Рейтер – один из лидеров прокоммунистических организаций военнопленных в России. В этом качестве он обращает на себя внимание большевистских вождей, которые доверяют ему создание Немецкой коммуны на Волге. В апреле 1918 года бывший военнопленный возглавил Поволжский Комиссариат по немецким делам в Саратове. Колонисты избирают его председателем исполкома Трудовой Коммуны немцев Поволжья. Как делегат поволжских колонистов на VI Всероссийский съезд Советов, он отбывает в Москву и больше уже не возвращается на Волгу. Последний документ, подписанный Рейтером в качестве руководителя Немецкой коммуны, была приветственная телеграмма Карлу Либкнехту по случаю его освобождения из тюрьмы в дни Ноябрьской революции 1918 года в Германии.

В декабре 1918 года Рейтер направляется в Берлин, где становится одним из лидеров Компартии Германии. Однако политика партийных верхов и Коминтерна вызывает у него принципиальное несогласие, и в начале 1922 года Рейтер полностью порывает с коммунистами. Со временем он становится заметной фигурой в Социал-демократической партии Германии. Приход к власти Гитлера застает Рейтера на посту обер-бургомистра Магдебурга. Его дважды бросают в концлагерь, а с 1935 года он вынужден жить в эмиграции. Возвратившись в послевоенную Германию, Рейтер вскоре становится правящим бургомистром Западного Берлина. На этом посту он приобретает мировую известность, возглавив в 1948 году многомесячное противостояние блокаде Берлина, организованной Сталиным. Умер в Берлине в 1953 году.

Славу российской науке составили выдающиеся ученые-востоковеды, немцы по национальной принадлежности: В. Бартольд, П. Лерх, К. Залеман, В. Каллаур, Н. Марр, В. Тизенгаузен и многие другие. Чтобы дать представление о масштабах их деятельности, приведу в пример биографические сведения о двух немцах-ориенталистах.

Мировое признание получили труды арабиста В.Р. Розена (1849-1908). Он принадлежал к старинной дворянской фамилии. Благодаря способностям, исключительному трудолюбию получил блестящее образование: в совершенстве знал русский и немецкий языки, свободно владел французским и английским, хорошо знал латинский и греческий, изучал арабский, персидский и еврейский языки. Почти каждое лето В.Р. Розен выезжал за границу для работы в научных библиотеках Вены, Парижа, Лондона, Флоренции, Болоньи, где были сосредоточены собрания восточных рукописей.

Пройдя курс обучения у крупнейших ориенталистов своего времени, Розен превзошел их по целому ряду направлений ориенталистики. Большую часть своей жизни ученый посвятил систематической разработке старинных восточных рукописей Парижа, Лондона, Болоньи, Петербурга. Его эрудиция во всем блеске проявилась при текстуальном анализе арабской словесности, который включал в себя: дешифровку и сличение различных списков; исправление ошибок переписчиков и восстановление «угасающих» фрагментов; выявление времени написания рукописи; установления автора, его зависимости от предшественников; характеристику научного потенциала автора и т.д. Для проведения такого анализа необходимо было не только глубокое знание арабского и персидского языков, истории стран Востока, но и редкостного трудолюбия, фанатичной преданности науке.

В конце 70-х – начале 80-х годов увидели свет четыре тома классических описаний Розеном восточных раритетов. Изучив арабскую литературу ХI-Х веков, он провел изыскания в области истории Византии, издал труд «Известия ал-Бекри и других авторов о Руси и славянах» (Спб.,1879). Непревзойденным остается его исследование, посвященное путешественнику Ибн-Фадлану. По мнению специалистов, ни один русский арабист не дал столько науке, сколько Розен.

В 1885 В.Р. Розен возглавил Восточное отделение Русского Археологического Общества. Основанные им в 1886-м «Записки» этого общества стали первым научным журналом по вопросам ориенталистики на русском языке. В.Р. Розен провел гигантскую работу по редактированию 17 томов «Записок», написал более 80 рецензий для этого издания. С начала издания «Записок» Розен перестал печатать свои работы на иностранных языках, благодаря его энергии русский язык становится привычным для западных ориенталистов, многие стали изучать его, чтобы читать «Записки». Английский журнал «The Indian antiquary» с 1877 года печатал обзоры статей «Записок Восточного отделения Русского Археологического Общества». Рецензируя труды ориенталистов, Розен определял новые направления исследований, и тем самым заложил прочную основу формирования научных кадров.

Розен представлял Петербургский университет на съездах ориенталистов в Лондоне, Берлине и Вене (1881, 1883, 1886), в 1876 организовал международный съезд востоковедов в Петербурге. Ему принадлежит честь создания новой – петербургской школы востоковедения, которую представляли В.В. Бартольд, Д.Г. Гинцбург, В.А. Жуковский, Е.Ф. Каль, И.Ю. Крачковский, Н.Я. Марр, С.Ф. Ольденбург, А.Э.Шмидт, А.Ф. Шебунин.

Известный языковед Н.Я. Марр оценил титанический труд Розена в следующих словах: «В.Р. Розен, арабист-исламовед и византиновед, но в то же время знаток арабской доисламской поэзии, персовед, специалист по иранскому эпосу, турковед со специальным интересом к этносу различных турецких и монгольских племен, кавказовед по интересу его к истории и литературе Кавказа, …Розен был исследователем исторических событий <…> Он знал всю Переднюю Азию, социально включавшую не только Туркестан, Крым, Кавказ, Поволжье, но и Египет и весь средиземноморский мир с островами и с мавританской Андалузиею на Иберийском полуострове до Пиренейских гор». Оценивая труды В.Р. Розена, И.Ю. Крачковский писал: «В истории нашей арабистической науки только два таких гиганта – Френ в начале ХIХ века, Розен – в конце его».

Известный востоковед Н.Веселовский о Розене писал: «Виктор Романович был убежденным и горячим русским патриотом… Он пламенно желал величия и блага своему Отечеству и русскому народу и в этом отношении превосходил очень многих русских по рождению».

Исключительными способностями языковеда-полиглота обладал А.Э. Шмидт (1871–1939). Он владел немецким, французским, английским, итальянским, голландским, испанским, древне- и ново-еврейским, латинским, греческим, арабским, персидским и тюркскими («османским и узбекским») языками. Ученик В.Р. Розена, он с 1918 года работает профессором в кафедре арабской словесности восточного факультета Петроградского университета.

Вместе с В.В. Бартольдом, Н.И. Веселовским, Н.Я. Марром, С.Ф. Ольденбургом А.Э. Шмидт входил в комиссию по созданию в Ташкенте Туркестанского государственного университета, был избран заместителем ректора этого учебного заведения. С 1920 года в качестве профессора Туркестанского восточного института читал лекции по арабскому языку и словесности, мусульманскому праву, мусульманской эгзегетике и догматике, истории арабской литературы и арабского языка. В 1921 году А.Э. Шмидт назначается деканом и профессором историко-филологического факультета Ташкентского университета. Будучи членом Совета Туркомстариса при Совнаркоме ТАССР, принимает участие в научном обосновании охраны памятников исламской культуры в Средней Азии; выезжает в Бухару с экспедицией, во время которой было собрано более 880 ценнейших раритетов – рукописей и старинных книг по истории Центральной Азии.

В 1921 году А.Э.Шмидт работает в Туркестанской публичной библиотеке в качестве специалиста по изучению и организации хранения восточных рукописей. Одним из первых он приступил к описанию арабских и тюркских раритетов, хранившихся в Ташкенте. Это начинание завершилось уже другими специалистами в 1960-1980-х годах изданием восьмитомного «Собрания восточных рукописей Академии Наук УзССР».

Немцы – живописцы, архитекторы внесли выдающийся вклад в развитие русского искусства живописи и архитектуры. Уникальным талантом обладал Н.К. Рерих, художник, археолог, общественный деятель. Одним из первых он обратился к исторической живописи, задумав серию «Начало Руси. Славяне». Известны его картины из этой серии: «Гонец. Восстал род на род», «Заморские гости», «Идолы», «Дозор». Разрабатывая славянскую тематику, Рерих развил традиции А.М. Васнецова, М.В. Нестерова, А.И. Куинджи. В 1910 годах художник создал превосходные эскизы декораций к опере «Князь Игорь» А. Бородина и к драме «Снегурочка» А. Островского. Вместе с композитором И. Стравинским сочинил по мотивам языческой мифологии либретто балета «Весна священная» и оформил спектакль для постановки в Париже. Рерих был и церковным художником – ему принадлежат росписи церкви в Пскове и других городах.

Как теоретик символизма Н.К. Рерих оказал сильное влияние на многих русских художников. По его инициативе в 1929 году была создана «Международная Конвенция по защите памятников искусства», получившая название «Пакт Рериха». В 1930-е годах этот документ ратифицировали более 30 государств. В 1954 году Пакт был положен в основу Международной Гаагской конвенции по защите памятников искусства. Н.К. Рерих был учредителем научных и художественных обществ в Индии, где провел многие годы своей жизни, президентом Ассоциации восточного искусства в Калькутте, Института по исследованию Тибета и Гималаев. Его сыновья также вписали свое имя в отечественную историю: сын Юрий стал известным историком-востоковедом, Святослав – знаменитым художником.

Немцы составили целые династии в области науки, театра, музыки, декоративного искусства, архитектуры. Историкам культуры хорошо известны музыкально-театральные династии Гедике, Гельцеров, Нейгаузов.

Украшением обеих столиц России – Москвы и Петербурга являются архитектурные шедевры, созданные русскими архитекторами – немцами по происхождению. Яркий след в архитектурном облике столицы оставил К.А. Тон. По его проекту построен Храм Христа Спасителя; он завершил архитектурный облик Кремля, возвел при участии Ф.Ф. Рихтера и Н. Чичагова Большой Кремлевский дворец; по его проекту построено здание Оружейной палаты на территории Кремля, реконструировано здание Малого театра, построенного по проекту О. Бове.

Огромное архитектурное наследие в Москве оставил А.И. Штакеншнейдер. Он – автор таких прекрасных сооружений, как Мариинский, Николаевский и Новомихайловский дворцы в Петербурге, а также дворец Белосельских-Белозерских у Аничкова моста. Много труда он вложил в отделку интерьеров Зимнего дворца и эрмитажных зданий.

Ряд выдающихся произведений архитектуры в Москве связаны с именем Р. Клейна. Его авторству принадлежит комплекс Средних торговых рядов на Красной площади (ГУМ); универсальный магазин Торгово-промышленного товарищества «Мюр и Мерилиз» на Петровке (ныне ЦУМ). Одним из первых в России он стал использовать металлический каркас при строительстве зданий. Клейн построил и здание «Колизея» (ныне театр «Современник»). Но самым совершенным его творением является грандиозное здание Музея изящных искусств на Волхонке, построенного по инициативе проф. Ивана Цветаева.

Русский модернизм в архитектуре воплотился в творчестве талантливого Ф. Шехтеля. Им построены в Москве доходные дома, частные особняки, вокзалы. Широкую известность принес Шехтелю дом на Спиридоновке, построенный для С. Морозова. Необычайное сочетание в пластике модерна, готического и мавританского стилей до сих пор восхищает всех, кто имеет возможность видеть интерьеры этого творения талантливого зодчего. Ф. Шехтель увековечил свое имя, построив здание Ярославского вокзала в Москве, в декор которого положены национальные русские мотивы, также стилизованные под модерн.

И другой московский вокзал связан с именем российского немца – Киевский вокзал построил И. Рерберг. Это был архитектор-новатор, одним из первых в России он использовал новейшие по тому времени железобетонные и металлические конструкции.

Крупнейшим мастером скульптуры еще современники признавали П.К. Клодта фон Юргенбурга, происходившего из древнего дворянского рода в Вестфалии. Самым знаменитым творением Клодта стали 4 бронзовые группы коней, установленные на пьедесталах на Аничковом мосту в Петербурге. Эти группы вызывали всеобщее восхищение, и Николай I передал две из них в дар королю прусскому в Берлин, две другие были подарены неаполитанскому королю. В 1843 году скульптор создал новые две группы коней, которые олицетворяют тему победы разума над стихийными силами природы, эти скульптуры стали одним из символов северной российской столицы. Клодт – автор известного памятника баснописцу И.А. Крылову, установленного в Летнем саду в Петербурге, выразительного памятника Николаю I на Исаакиевской площади. Один из сыновей Клодта также был одарен талантом художника – Михаил являлся реставратором Эрмитажа, одним из учредителей Товарищества передвижных художников.

Немцы России – это огромная тема в истории нашего государства, в истории ее культуры и науки. Немцы России – это не только земледельцы, которые в XVII–XIX веков своим трудом и талантом селекционеров ввели в хозяйственный оборот миллионы гектаров целинных земель; это и историки, юристы, медики и фармакологи, естествоиспытатели, горные инженеры и т.д. и т.д. Мы рассказали только о немногих из них. Откройте любую энциклопедию, вы найдете там сотни немецких имен. Недавно вышло в свет 4-х томное издание – «Энциклопедия. Немцы России». И уже прозвучали голоса критиков: слишком фрагментарно представлены российские немцы в этих четырех томах; их вклад в развитие Отечества настолько велик, что несправедливо ограничиваться этим изданием. Несомненно, в перспективе работа энциклопедистов над сюжетами «Немецкой истории России» будет продолжена.




ссылка доступна только зарегистрированным

пи.си. с Уважением к Великому народу.

Барклай де Толли был шотландцем, немцами на Руси искони называли любых европейцев - говорить по-русски не умели, все равно, что немые (немцы). К какому народу искреннее уважение, Рус?

Торонага, саксонци и баварцы. вива дойчлэнд.
еще тиролль, те же саксонцы, тока горные. Ж)

dissector, а про силезцев будет чё-нить?

Mag-i-Rus, а доказательства будут?

тексты нашел?

Как мы обкатывали Tesla Model S: первые 2500 км

Полтора месяца назад Onliner.by зарегистрировал первую в Беларуси Tesla Model S. Однако это не значит, что на дорогах нашей страны появилась машина, которую никто не знает, — название революционного электромобиля уже давно у всех на слуху (спасибо автомобильным новостям). Мы уже публиковали статьи о том, как машина ставилась на учет, какие нюансы возникли со страховкой, а также о том, где и как заряжать такого рода автомобили. Сегодня, когда за «спиной» у нашей Tesla две с половиной тысячи километров, самое время для подробнейшего обзора!

Двери и замки, компоновка
Театр, как известно, начинается с вешалки, а знакомство с Model S — c дверной ручки. Если подойти к машине с ключом в кармане, то ручки эффектно выезжают из дверей, а затем, при начале движения или по прошествии некоторого времени, точно так же эффектно заезжают внутрь. Если потянуть за ручку, срабатывает электромеханический замок и дверь открывается. Чтобы закрыть автомобиль, достаточно просто отойти от него с ключом в кармане.

Если в теории полная автоматизация открытия и закрытия машины выглядит неплохо, то на практике есть нюансы. Стоит пройти рядом с автомобилем, как двери открываются. При удалении с ключом проходит несколько десятков секунд, прежде чем машина закроется. Можно перевести всю систему в полуавтоматический режим (когда для того, чтобы выдвинулись ручки, нужно дотронуться до них) и пользоваться кнопкой на ключе для закрытия. Это неудобно, особенно когда ключ находится в сумке. Обычные системы бесключевого доступа намного удобнее, так как всегда есть возможность гарантированно закрыть автомобиль нажатием кнопки на ручке, чего очень не хватает Model S.

Если вы вдруг оставите руку в дверной ручке в тот момент, когда она будет задвигаться в дверь, — ничего страшного не произойдет. Когда система «чувствует» препятствие, ручка просто «повисает» на относительно слабой пружине. С другой стороны, в зимних условиях эксплуатации мощный механизм, который способен вытолкнуть даже замерзшую ручку, будет весьма кстати.

Другой неприятный момент связан с отсутствием доводчиков дверей и электромеханической конструкцией замков. Если закрыть дверь с недостаточным усилием, до «первого щелчка», то сразу же открыть ее снаружи, чтобы захлопнуть полностью, не получится. Нужно подождать секунду, пока механизм открытия сработает снова. В итоге следует отметить, что ручки выглядят круто, к ним можно привыкнуть, но обычная система типа Keyless Go намного приятнее и удобнее.

Теперь о компоновке салона. Так как батарея находится в днище кузова, а двигатель — между задних колес, в автомобиле огромное количество свободного пространства. Задний багажник помимо огромных размеров имеет дополнительную секцию в полу, где могут быть установлены два опциональных детских сиденья. Эта дополнительная выемка стала возможна потому, что в Model S нет бензобака, выпуска и глушителя. Электропривод двери багажника работает как с брелока, так и с кнопок на двери и центрального экрана, что очень удобно.

Передний багажник, который в Tesla называют frunk (от front trunk), очень радует своим дополнительным объемом. Открыть его можно либо с ключа, либо с центрального экрана в салоне. А вот с закрытием не все так просто. Для начала капот нужно просто опустить не захлопывая, а потом, упершись двумя руками в передний край, с силой прижать. Надо сказать, что похожая схема на Porsche 911 реализована намного приятнее, достаточно одной руки и легкого нажатия. Зимой, когда машина будет грязной, постоянно пользоваться передним багажником будет неудобно

Хромированная окантовка бокового стекла была установлена не совсем ровно. Пришлось ее подклеивать

Сам интерьер очень минималистичный, ничего лишнего. Дизайнеры постарались избавиться от всех ненужных элементов, таких как выключатели, кнопки, ручки над дверным проемом и т. д. Получилось неплохо, но есть одна претензия — недостаток мест для хранения всякой мелочи. Например, в дверях нет привычных карманов, а в центральном подлокотнике отсутствует привычный ящик для мелочей. В итоге остаются только бардачок, небольшая открытая полочка под центральным экраном и полностью открытая секция на полу между передними сиденьями. Отсутствие коробки передач и кардана делает возможным наличие плоского пола в ногах как передних пассажиров, так и задних. Таким образом, центральное место на заднем сиденье является полноценным, ногам ничего не мешает.

Ключ от Model S напоминает по форме сам автомобиль. Несмотря на минималистичный внешний вид, под глянцевым пластиком спрятаны три кнопки. Если дважды нажать на «корму», откроется багажник, на «крышу» — двери. Передняя часть ключа, соответственно, отвечает за frunk. Для закрытия достаточно однократных нажатий на соответствующие кнопки. Ключ очень маленький, что позволяет не чувствовать его, например, в переднем кармане джинсов.

Динамика и управляемость
Без сомнения, самое интересное в Model S — это то, как автомобиль едет. Но для начала его нужно как-то «завести». Привычной кнопки запуска двигателя нет: чтобы включить машину, нужно дотронуться ногой до педали тормоза. На приборной панели картинка с автомобилем сменяется спидометром, и все, можно ехать. Приятным моментом является то, что стоит вам открыть машину или даже просто подойти к ней, как тут же начинает работать система обогрева или кондиционирования. Когда на улице холодно, теплый воздух начнет согревать водителя еще до того, как он «включит двигатель». Разумеется, можно включить обогрев или отопление салона еще до того, как вы выйдете из офиса или дома, — через приложение на мобильном телефоне или компьютере.

Руль, селектор «коробки передач», «поворотники» и другие элементы управления позаимствованы у Mercedes предыдущего поколения. Разобраться с ними не составляет никакого труда. Разве что переключатель поворота находится в положении 8 часов, а не в привычном для других автомобилей 10 часов. Нажимаем на тормоз, смещаем селектор вниз и поехали. По умолчанию машина начинает движение после нажатия на педаль газа, но для тех, кто привык к «автомату», можно включить режим, когда движение вперед начинается при отпускании тормоза.

На маленькой скорости Tesla катится совершенно беззвучно, как будто заглушенный автомобиль. Педалью газа легко варьировать движение: например, можно маневрировать на очень-очень маленькой скорости. На парковках гипермаркетов и во дворах пешеходы, идущие спиной к машине, вообще никак не замечают ее, поэтому при движении на небольших скоростях особое внимание нужно уделять безопасности.

В автомобиле нет камеры кругового обзора, а задняя камера не имеет разметки (возможно, появится в новой прошивке). Если добавить сюда фигурные бока в зеркале заднего вида и немалые габариты, то парковаться в тесных городских условиях нужно привыкать.

Но когда вы выезжаете на дорогу и нажимаете на педаль хотя бы до половины, сразу становится понятно: вот оно — будущее автомобильного транспорта. Даже пересев с очень мощной машины (в моем случае это 557 л. с. и 760 Н·м), ускорение Model S не сравнимо ни с чем. Главное преимущество электродвигателя — это МГНОВЕННАЯ реакция на педаль газа, которая СРАЗУ прикладывает к задним колесам МАКСИМАЛЬНЫЙ крутящий момент, с нуля оборотов. В реальной жизни это означает прямую связь с автомобилем. Если в случае с ДВС вы управляете подачей «угля в топку паровоза», то в электромобиле вы управляете напрямую вектором ускорения.
Активная езда на Tesla напоминает американские горки или космический корабль из «звездных войн». Обгоны, перестроения, да и просто старт со светофора происходят легко, непринужденно и с большим запасом мощности. Всегда точно знаешь, что при нажатии на педаль автомобиль мгновенно и с легкостью ускорится, без задержек на переключение передач или набор оборотов двигателя.

Особенно хорошо преимущества Model S заметны при спокойном движении и необходимости ускориться, например, с 30—60 км/ч. Нет никаких кнопок Sport, «спортивных» режимов коробки передач и т. д. Да и коробки передач тоже нет — двигатель соединен с колесами напрямую через простой редуктор. Традиционная машина сначала «подумает», потом «прыгнет» на две передачи вниз, затем подбросит в «топку» топливо, после чего двигатель наберет достаточные обороты и вы почувствуете ускорение, услышав шум из моторного отсека и системы выпуска. В нашем случае ускорение произойдет моментально, плавно и в тишине, только пассажиры почувствуют, как их мягко и сильно вдавливает в кресла.

Если же утопить педаль полностью, чтобы желтая стрелка указателя мощности прыгнула в район 320 кВт, то сначала шлифанут асфальт задние колеса, потом немного вильнет корма, а затем последует перегрузка, похожая на американские горки. Четыре с половиной секунды стремительного разгона, и скорость уже отображается в трехзначном виде.

К слову, наша Tesla уже успела поучаствовать в местном соревновании по драг-рейсингу на 402 метра, где заняла первое место в классе заднего привода.

Как активная езда сказывается на заряде батареи? Самое большое преимущество электромобиля — это возможность работы мотора в режиме генератора. Если отпустить педаль газа полностью, то Model S способна тормозить двигателем и возвращать энергию обратно в батарею. Это позволяет пользоваться обычным тормозом крайне редко и ездить «одной педалью». Помимо того что после резкого ускорения вы можете большую часть затраченной энергии отправить обратно в батарею, тормозные диски и колодки изнашиваются при этом минимально.

Второе важное преимущество Model S, помимо ускорения, — это рекордно низкий центр тяжести. Батарея находится в полу в пределах базы, а двигатель — между задними колесами. Вместе с полностью алюминиевым кузовом это дает рекордно низкий центр тяжести, который даже ниже колесной оси, что недостижимо для традиционных автомобилей. Низкий центр тяжести и распределенный по базе вес означают минимальные продольные и поперечные крены, лучшую управляемость в поворотах. Единственный недостаток — это сам вес: поскольку батарея имеет рекордную емкость в 85 кВт·ч, машина весит более двух тонн.
Кресла, даже в версии Performance, к сожалению, не имеют достаточной боковой поддержки. Чувствуется американское влияние с упором на комфорт и необходимость перемещать более «широких» пассажиров, каковых в Северной Америке немало.

Компания Tesla проделала колоссальную работу над самой важной функцией автомобиля — движением, оставив позади обычные машины с ДВС. Вместе с тем нужно отметить, что другие производители электромобилей все еще идут по пути того, чтобы догнать даже средние по характеристикам бензиновые автомобили. В итоге их разработки обладают ограниченным запасом хода, вялой динамикой и унылым «экологическим» дизайном. У такой концепции туманное будущее.
Софт
Если вы взглянете на свой телефон или планшет, то вам нетрудно будет заметить, что физических кнопок на них нет. Почему тогда они должны быть в машине, особенно достаточно дорогой? Руководствуясь этим наблюдением, разработчики Model S заменили традиционные стрелки и кнопки на более подходящие в этом веке ЖК-экраны. Роль приборной панели здесь выполняет 12,3″ экран с разрешением 1280×480.

Экран может менять свое назначение в зависимости от того, чем занят автомобиль. Во время зарядки здесь отображается информация о силе тока, напряжении и оставшемся времени, во время стоянки — запас хода и заряд батареи. Когда машина находится в движении, можно видеть текущую скорость (как стрелку, так и цифру) и мощность, которая подается в двигатель либо возвращается обратно в батарею. Надо сказать, что информативность панели и цветовое кодирование великолепны. В боковых зонах можно выводить график расхода энергии, счетчики пробега, название проигрываемого аудиотрека, карту навигации и меню телефона. Запас хода можно вывести как в «идеальных», так и реальных километрах, которые весьма приближены к действительности.

Но самое интересное — это центральный 17″ мультитач-экран с разрешением 1080×1920. Он разделен на три зоны: верхнее меню с программами, центральная часть, где отображается одно или два приложения, и нижний блок с климат-контролем, кнопкой громкости и кнопкой вызова панели управления и настроек. Поскольку блоки всегда находятся на своих местах, а элементы управления имеют большие размеры, работать с панелью можно даже во время движения. Этот экран принципиально отличается от всего того, что вы видели раньше в других автомобилях, поэтому сравнивать его можно только с большим iPad. Единственный момент, который доставляет неудобство, — это управление громкостью с центрального экрана, но в этом случае на помощь приходит колесико на левой части руля.

Стоит отметить некоторые моменты, связанные с работой этой системы в условиях Беларуси. Первое, что нужно сделать, — это обеспечить машине интернет. В странах Евросоюза и Северной Америки интернет в автомобиле бесплатный, включая роуминг. В Европе пользоваться интернетом можно от Португалии до Эстонии. Поменять SIM-карту очень сложно (она находится на плате с обратной стороны центрального экрана), для этого нужно разобрать полмашины.

Но, к счастью, есть возможность подключить Model S к Wi-Fi. Можно сделать либо раздачу интернета с телефона, либо установить портативную точку доступа. Второй вариант предпочтительнее, так как будет возможность пользоваться мобильным приложением для автомобиля. Есть хорошие новости: если подключить точку на зарядку к USВ-порту, то она будет заряжаться, если машина подключена к зарядному кабелю, а если еще и отключить в автомобиле «спящий режим», то питание от USB-порта будет всегда. «Спящий режим» экономит совсем немного энергии, поэтому им вполне можно пожертвовать ради постоянного и быстрого удаленного доступа.

В условиях Минска и сети velcom есть определенная проблема, связанная с работой беспроводной точки в 3G-сети. Во-первых, в движении переход между базовыми станциями происходит не совсем гладко, а точнее говоря, в большинстве случаев не происходит вовсе. Связь на некоторое время пропадает, а затем восстанавливается. Во-вторых, имеет место периодический разрыв Wi-Fi-соединения. Пока точно непонятно, происходит ли это из-за помех на частотах Wi-Fi или же автомобиль самостоятельно разрывает соединение, если нет интернета.

Навигация использует систему Navigon для прокладывания маршрутов и отображения фрагмента 3D-карты на панели приборов и Google Maps для отображения полноценной карты на центральном экране. Это замечательное сочетание, так как Google Maps позволяет получить очень детальную карту, информацию о пробках и поиск, в том числе в Беларуси, но вот навигация будет доступна только на основных трассах. Прокладка маршрута посредством Navigon будет работать без интернета, так как в системе есть офлайн-карты. Карта Google в таких условиях работать не будет. Пока при выборе маршрута не учитывается трафик, но в версию прошивки 6.0 обещают добавить не только пробки, но и температуру воздуха, направление ветра, рельеф местности. Тогда можно будет с большой точностью планировать маршруты и получать оценку затрат энергии на поездку.

В системе поддерживается русский шрифт, в браузере, на карте, в интернет-радио особых проблем нет. Но на сегодняшний момент нет поддержки русского языка интерфейса и кириллической клавиатуры. Эта поддержка появится на этапе старта продаж в России, который пока не определен.
Помимо традиционного радио в системе есть поддержка как спутникового радио, которое у нас не работает, так и интернет-радио TuneIn. Если вам надоел белорусский эфир с музыкой сомнительного качества, можно настроиться практически на любую радиостанцию мира. Если радиостанция отдает название песни, то Model S тут же загрузит обложку альбома. Также присутствует сервис Rdio, чем-то напоминающий по функциям Spotifу. Автомобиль не умеет проигрывать музыку при подключении iPhone через кабель, но может делать это через Bluetooth.

Браузер позволяет просматривать сайты прямо на большом экране. Поддержки flash и видео нет, как, впрочем, и русской клавиатуры. Поддерживаются мультитач-жесты, но скорость работы и плавность прокрутки пока еще очень далеки от того, что сейчас есть на современных планшетах. Однако с каждым обновлением софта панель начинает работать быстрее и появляется поддержка дополнительных функций.

У компании есть планы выпустить SDK с магазином приложений для автомобилей. В этом случае можно будет расширять возможности машины безгранично.

Обновления софта и удаленный сервис
Пожалуй, самый интересный момент, связанный с владением Model S, — это обновления прошивки автомобиля. В традиционных машинах с момента покупки у вас остается один и тот же набор функций, прямо как в доисторическом мобильном телефоне с кнопками. В Tesla используется тот же подход, что и в современных устройствах: компания предоставляет постоянные обновления, которые расширяют и улучшают функциональность. Но в нашем случае помимо «развлекательно-навигационной» части улучшается и функциональность всех без исключения блоков и систем автомобиля.

Часто с обновлениями появляются функции, которых раньше не было вообще, например память зеркал и сидений, поддержка Wi-Fi, система удержания машины на уклоне, возможность прогреть батарею автомобиля от сети зимой, режим буксировки, режим имитации начала движения, как на автоматической коробке передач, и многое другое. Улучшаются даже самые базовые функции, касающиеся, к примеру, реакции педали газа, системы стабилизации, работы пневмоподвески, работы ручек дверей, режимов обдува стекол, защиты от перегрузки сети и проблем с проводкой и т. д.

Машина самостоятельно проверяет обновления, скачивает новую прошивку из интернета и затем предлагает установить. Можно начать установку немедленно или запрограммировать этот процесс, например, на ночь. Процесс длится 30—40 минут и затрагивает все блоки. Слышно, как срабатывают разные системы, видно, как перезагружаются по очереди экраны.

В нашем случае во время процесса «что-то пошло не так». На экране появилась надпись «Contact service». Не самая приятная надпись на новом автомобиле, учитывая, что ближайший сервис-центр находится аж в Берлине. В процессе был еще один остросюжетный момент, когда во время перепрошивки дверей они перестали открываться. Учитывая, что телефон и вещи с документами лежали внутри, — это было уже не смешно.

Тем не менее процесс завершился, и машина поехала. Но не тут-то было. Во-первых, перестал работать климат-контроль, а во-вторых, появилась ошибка пневмоподвески. В итоге автомобиль перешел в аварийный режим и сильно ограничил мощность двигателя. Никакие перезагрузки систем не помогали.

При звонке в берлинский сервис-центр нам на приличном английском языке ответил сотрудник Tesla. Первое, что он спросил, — это 5 последних цифр VIN. Затем пообещал глянуть машину и перезвонить по итогу. Через 10 минут проблема была решена. Как объяснил по телефону сервисмен, он удаленно через интернет перепрошил несколько блоков управления вручную и сбросил состояние ошибок. Model S «чудесным образом» снова заработала! Больше никаких проблем с этими системами не возникало.
Таким образом, сервис Tesla имеет полный доступ к автомобилю. В случае возникновения проблем весь объем диагностики можно делать удаленно. Кроме того, Model S постоянно находится на связи с сервером компании и отсылает диагностическую информацию. Из сервис-центра могут позвонить, попросить подъехать для замены какого-либо блока — в качестве превентивной меры, если автомобиль сообщит о неисправности и удаленная диагностика покажет наличие проблемы. Владелец вообще может не знать о ней до факта звонка.

Компания собирает огромный объем информации о том, как эксплуатируются ее машины. На основе анализа статистики можно планировать открытие новых сервис-центров там, где это наиболее востребовано, или же установку быстрых зарядок Supercharger. Производитель знает, как ведут себя автомобили в различных климатических условиях. Это позволяет, например, постоянно оптимизировать формулу расчета реального запаса хода.
Технические модификации
В процессе производства Model S постоянно совершенствуется. Более ранние автомобили, к примеру, поддерживают зарядку с помощью Supercharger до 90 кВт, современные способны делать это на 135 кВт и даже на 150 кВт в будущем. Появляются новые опции, такие как датчики парковки, автоматически складывающиеся зеркала, несколько модифицированные кресла. Но есть и более серьезные изменения.

В 2013 году при наезде на препятствия на большой скорости было несколько происшествий, связанных с возгоранием Model S. Во всех случаях речь шла о повреждении батарейного блока. Поэтому начиная с мая 2014-го на все произведенные автомобили устанавливается титановая защита днища, которая способна выдержать практически любой удар. На нашей машине этой защиты еще нет, но производитель объявил, что на все ранее произведенные автомобили она будет установлена во время ближайшего визита на сервис.
Приятно, что большинство модификаций и новых опций при желании можно официально установить в более старую машину, правда за дополнительную плату.
Приложения для удаленного доступа
Автомобилем можно управлять через официальное мобильное приложение для iOS или Android или через неофициальные программы для различных мобильных и настольных платформ. Основные функции — это отображение состояния и местоположения машины, мониторинг и управление зарядкой, климат-контролем. Можно удаленно закрыть и открыть автомобиль, поморгать фарами, подать звуковой сигнал, приоткрыть крышу для вентиляции и т. д.

Если включен режим сна, то прежде чем машина «проснется» и станет реагировать, должно пройти около минуты, что не очень удобно. Для работы этой функции Model S нужно активное подключение к интернету.

Вход в приложение осуществляется с учетной записью My Tesla, для этого к ней должен быть привязан автомобиль. Если написать запрос в Tesla, то компания может перенести машину из одной учетной записи в другую, что будет полезно сделать при ее покупке у третьих лиц или продаже.

Повседневное использование
По прошествии некоторого времени, когда эффект новизны проходит, эксплуатация Model S ничем принципиально не отличается от обычного автомобиля. Когда привыкаешь к мгновенному ускорению, отсутствию коробки передач и езде в тишине, традиционные машины кажутся чем-то несуразным и очень-очень устаревшим. Экраны развлекательных систем, которые когда-то казались большими и современными, теперь вызывают улыбку, а кнопки на панели напоминают телефон Nokia на базе Symbian S60 десятилетней давности.

Когда была подключена розетка в гараже, вопрос с зарядкой был решен полностью. Если ранее приходилось больше смотреть на указатель запаса хода, чем на спидометр, то имея «персональную заправку», на него вообще не обращаешь внимания. В городских условиях, даже проведя большую часть дня за рулем, очень сложно потратить половину или даже треть запаса хода. Даже если бодро ускоряться, энергия снова возвращается в батарею в случае, когда «тормозишь двигателем». Активная езда влияет на расход энергии в значительно меньшей степени, чем в бензиновых автомобилях.

Кабель для зарядки сделан очень удобно, при нажатии на кнопку на ручке лючок зарядного порта открывается автоматически. Ежедневная установка и снятие с зарядки совершенно не напрягают, это гораздо проще и быстрее, чем заправка бензином. На «дозаправку» электроэнергией дневного пробега уходит около двух часов. Каждое утро машина радует 363 километрами реального запаса хода. Начало зарядки запрограммировано на 22:05, чтобы потреблять энергию по льготному тарифу.

С зарядкой от обычной бытовой розетки на практике оказалось все гораздо сложнее, чем предполагалось. В большинстве случаев такая розетка работать не будет! Основная проблема в городе — это отсутствие настоящего заземления. За городом — пониженное в час пик напряжение. Если поставить автомобиль на зарядку днем или поздно вечером — процесс пойдет, даже если напряжение впоследствии упадет. Если же подключиться в часы максимального потребления, когда напряжение падает ниже 210 В, Mobile Connector моргнет три раза красным и машина не примет зарядку вообще. С трехфазной красной розеткой как в городе, так и за городом проблем не возникало никогда.

В качестве апгрейда мы защитили переднюю часть автомобиля пленкой 3М. Что интересно, для американского рынка защитную пленку можно заказать прямо на заводе, для Европы же эта опция недоступна. Учитывая любовь наших дорожных служб к «ямочному ремонту» смолой и совершенно варварскому посыпанию дорог камнями, чтобы они, по разумению изобретателя процесса, влипли в эту смолу, наличие пленки на бампере и капоте совсем не лишено смысла.

Также были куплены новые щетки стеклоочистителя. Поскольку заказывать у дилера их долго, они были приобретены на авторынке. Так как Tesla в каталогах отсутствует, нужно потратить некоторое время на то, чтобы подобрать подходящие по длине и типу крепления.

Чего не хватает в автомобиле? Автоматического дальнего света, активного круиз-контроля, мониторинга «слепых» зон и камеры кругового обзора при парковке (эти опции уже давно являются стандартом для машин премиум-класса, в которые метит и Model S). Не говоря уже о том, что в задней камере даже нет линий для траектории движения. Но даже с учетом этого то, как сделан интерфейс автомобиля, и то, как машина едет, с лихвой перекрывают указанные моменты.

Лирическое отступление
Постепенно приходит понимание того, что Model S — это не автомобиль будущего, это автомобиль настоящего. Он соответствует сегодняшнему времени и степени развития технологий. К сожалению, другие производители пока не верят в идею того, что время массовых электромобилей наступило. Компания BMW, как технологический лидер немецкого автопрома, вместо выпуска реальных электромобилей робко прощупывает рынок линейкой «i», используя в i3 оторванный от реальности дизайн «будущего», россыпь кнопок, мелкие экраны, недостаточный для реального мира запас хода и эти ужасные голубенькие элементы в кузове, которые, по всей видимости, должны подчеркивать его неполноценность и экологичность. В случае с i8 покупателей и вовсе вводят в заблуждение, продавая по цене суперкара пластиковый двухместный автомобиль с трехцилиндровым (!) двигателем, без которого машина способна проехать аж 37 «идеальных» километров. Компания Mercedes предлагает в электроверсии только самую скучную модель класса B c посредственными характеристиками и той самой «голубизной» в дизайне. Такой «хоккей» нам не нужен.

Чтобы электромобили смогли завоевать рынок, они должны быть лучше традиционных по разгону, управляемости, удобству и интерфейсу пользователя. У них должен быть нормальный дизайн без «голубизны» и зеленых листиков. Model S — первый массовый автомобиль, который выбрал правильную концепцию. Хочется надеяться, что остальные последуют этому примеру.

По долгу службы мне доводилось ездить на самых разных машинах. Быстрых, экономичных, экологичных, «заряженных», «перезаряженных»… Но еще до того, как я впервые сел в Model S, я назвал ее «новой главой» в истории автомобилей. Да, это не первый электромобиль. Это даже не первая модель Tesla. Но через 200 лет в учебниках по автомобильной истории именно Model S будет упоминаться в первом абзаце второй главы. Все, что вы сегодня видите на улицах Минска, в своих дворах, в шоу-румах автомобильных центров, будет описано в первой главе. Как ни крути, самый «навороченный» Mercedes S-Class W222 — это всего лишь Ford T c крутым «климатом», подогревом сидений, ионизатором воздуха, кучей систем безопасности и прочими «наградами» времени.
Даже удивительно, почему машины уже более века практически не меняются. Обратитесь к любому ребенку и задайте вопрос: какая самая важная часть в автомобиле? 9 из 10 ответят, что это двигатель. Компания Tesla заменила один из самых важных элементов современного автомобиля, и после этого машину по-прежнему хочется купить! Формула успеха, которую не достиг никто до Model S, проста: привычный автомобильный дизайн + вменяемый запас хода + соответствующие цене динамические характеристики.
Первое, что впечатляет за рулем Tesla, — это разгон. Такое ощущение, что ты передвигаешься не в автомобиле, а в каком-то супербыстром горизонтальном лифте. Мертвую тишину в салоне нарушают легкий аэродинамический шум и шелест шин. До этого я и представить не мог, что можно разгоняться с такой скоростью, когда щеки расползаются в стороны, и при этом слышать, как «дует» отопительная система. Мгновенный отклик на педаль газа поначалу очень непривычен, как и то, что автомобиль тормозит, если правая педаль полностью поднята. Если наловчиться и не «выстреливать» со светофоров, то весь Минск можно проехать не касаясь тормоза.

Сравнивать Model S с какими-нибудь другими машинами сложно. Это все равно что сравнивать вилку с зажигалкой. Tesla — это новое «дыхание» автомобильной промышленности. Да, пока это лишь капля в море (в первом квартале текущего года Tesla продала 6,5 тыс. машин), но нет сомнений — это начало большого пути. И если Model S — это скорее игрушка для состоятельных людей, то не за горами выход более доступных автомобилей Tesla. Прогнозирую, что до конца десятилетия на рынке появятся неплохие электромобили и от других производителей. Вряд ли мировые концерны упустят возможность получить свой кусок «пирога будущего».

ссылка доступна только зарегистрированным

У нас же все постоянно пользуются багажником. Особенно кто передвигается на авто данной ценовой категории.