_мастер_по_изг._ключей_, спасибо

_мастер_по_изг._ключей_, Привет , ну все свечу я купил ( стоит 990 рублей) , а там есть какой либо уплотнитель под свечой ?

sergeyart, sergeyart, привет , да есть шайбочка вроде медная , провода запомни по цвету как подключены ,или сфотай .

sergeyart, sergeyart, привет , да есть шайбочка вроде медная , провода запомни по цвету как подключены ,или сфотай .

остался GSM модуль от бинара. могу продать за 2т.р.

_мастер_по_изг._ключей_, Ок спасибо!!!!

Gsm с голосовой функцией или только смс? Бронирую до выяснения! Нужен голосовой

Axmag: так и не дождался твоего звонка, всё еще готов купить девайс, мой тел. +79140397891
Звони...

Буду ставить Бинар Компакт 5D на Ленд Крузер с 1HZ.
Две вопроса. В машине два АКБ и реле 12/24 для запуска стартера. К какому АКБ подключать машинку?
На входе в печку стоит подогрев обратки топлива. Если поставить на него же автономку, то как это повлияет на 1)работу печки (лишняя фигня на пути) и на работу подогрева топлива. на заглушенном авто через подогрев не качает топливо, по идее должно лишнее выдавить в бак, а в случае, если выключается подогрев и остывает, откуда он соснет топливо?

Питание бери от акума на который с генератора зарядка ближе. Топливо подключают по разному. Видел когда с обратки качает, ставят доп баки на 1,5-2 литра на обратку а снеё уже магистраль выводят, когда завёл машину бак автоматически заполняется, я кинул отдельную магистраль в бак. А печку надо подключать к Бинару, ибо когда он нагревает ОЖ до 55 градусов включает печку и продолжает работать только с обогревом салона. В инструкции всё написано. Я сделал по инструкции и доволен, а главное ничего изобретать не надо.

Сообщение отредактировал крокодил - 22.11.2014, 23:41

Я печку не стал подключать. Сказали, что акум садит только в путь...

Ерунда это. Просто не надо за ночь несколько раз греть (говорю потому, что видел таких и не раз прикуривал потом). А за акумом конечно более пристальное внимание надо. У меня их два поэтому я не заморачиваюсь, жене в машину поставил хороший акум и уже 2 года всё работает. Зато когда утром садишься в машину не только двигатель но и салон тёплый.

если мало ездишь , то у аккумулятора получается постоянный недозаряд. И каким то утром после прогрева бинаром машина не заведется.

У меня маленький пробег каждый рабочий день
Аккум Бош Сильвер Плюс 72А/ч
Включаю Бинар каждое утро, перед обедом, и когда с работы еду домой
Бинар работает минимум 30минут при включении
Вентилятор печки не подключал к Бинару
За 10 минут до поездки завожу двиг - прогревается быстро салон
Ни разу за 2 года аккум не разряжался из-за Бинара
Всё работает

Это прекрасно , что пока все работает. У меня первый случай незапуска двигателя из -за недозаряда был как раз примерно второй зимой использования бинара. И хорошо, что в городе , а не где нибудь в лесу .

Делаю один в один как hronik и даже акум такой же. Только в обед не включаю.

купил тут на форуме динар 5 с отдельным нагнетателем , 2009 год походу , устанавливаю на вторую машину)))
посмотрим как первые модель будет работать помпа не бошевская((( ну если что заменим.

Сообщение отредактировал _мастер_по_изг._ключей_ - 23.11.2014, 10:31

только вместе с прошивкой

а киньте пожалуйста фото и номер помп для бинара.

и кто-нить замерял ихнее сопротивление?

rusinchic, а почему про Еберспехер нет темы?

А если врезаться в магистраль возле фильтра? Это я о топливе. Смотрю многие так делают. Как-то тянуть до бака тонкую трубку, чтобы она постоянно мерзла?
и что если поставить на вход в блок? Двигатель большой, подогрев маленький, думается мне, что и так он будет не очень эффективный, а если ещё и через печку гонять - там и оставит всё тепло.

STARGAZER, просто тема будет неинтересная.купил,поставил,как устроен не знаю...всё

У меня Бинар запитан в бак, ниразу трубка не замерзала, хотя и машина не короткая (5 метров).

Слыхал, что еще при установке, выхлопную трубу направляют на поддон ДВС, типа дополнительно ещё и масло греет. У себя так не получится, так как котёл в бампере и выхлопная не достанет.

Ничего подобного
В настройках Бинара с пульта управления устанавливается модель помпы
Всё работает

KAMAZ, на прадике дизельном врезано перед топливным фильтром

Babay, Эх...
а как менять прошивку эту блин .

Да не надо там прошивку менять. В настройках пультом устанавливается какой там котел. Могу скинуть книжку по бинару. Есть в электроне и книжка. Смотри страницу 15!

Сообщение отредактировал Иван - 23.11.2014, 20:48