прифигач себе такое
а вообще маялся б ты чемнибудь серьёзным..., а то жизнь скоротечна

а 54й регион, это чьих будет??

драгер, а какие тебе свечи хотели впарить?

K E N T, не какие впаривать не хттели.... просто я боюсь малоли у них каталог не правельный какойнибудь...лучше придти и номер свечи им сказать....а у тебя какие стоят?

в тойоту езжай, там полюбому правильные свечи будут

на свечи такой же как и везде, мои свечи в тойоте стоили столько же, сколько и в шк-магазине - симсотъ пийсят, сцуко, рублей

Сообщение отредактировал v1tal - 24.3.2009, 20:38

Но это родные наши...


А тот, номер что я кинул, это аналог ему...

По каталогу и идут, сначало денсо, а потом НГК....



Андрюха, а ты что так и не заказал себе платиновые иридивые свечи?

Сообщение отредактировал Silent - 24.3.2009, 20:58

это и есть платиновые=)
иридий не стал заказывать..., этих на мой век хватит

Блин затупил, я и имел в виду иридивые...


А свои в магадане брал или заказывал, сколько за свечу отдал?

В ФОРУМЕ, 550 Р

Так а какие лучше kent'a или silent'a?

У Витали стоят иридиевые, у них ресурс больше

Только не иридивые, а платиновые : Свечи зажигания NGK LASER PLATINUM (номер BKR5EKPB – 11), двухконтактные по 550р

вседа думал что ты иридий поставил.....это тоже самое что и мои только от фирмы NGK

Сообщение отредактировал K E N T - 24.3.2009, 21:35

Может быть и его, не знаю меня все устраивает в салоне, может просто я не сидел в Аванте....


Да это тоже самое, поэтому и говорю, что аналог денсо....

А Иридий я тогда не нашел и купил эти, думаю мне хватит...

Виталик, сколько см у тебя проставки на стойках?я сегодня на 56-ой ездил, стрелку клал и ещё просит. но увеличенный клиренс даёт неприятный осадок, устойчивости хватает и по прямой и в поворотах, но на низком поуверенней чувствовал бы себя, спасибо ещё проставленным колёсам=)
кстати в поворотах немного провацировал занос.... задний стаб весчь. крена нет и заваливаешь в наглую опасаясь только что бы не разулся.

Сообщение отредактировал K E N T - 24.3.2009, 21:57

Делал у знакомого токаря, а у него у самого марк в 100-м кузове и по его совету спереди 1.5, а сзади 2 см, если делаешь одинакого, то морда получается задранна, проверенно на том марке, а в таком соотношении он ровно стоит... Сильно задирать не стал, так как иначе привод начнет жрать...


А у теья сколько проставки... Да задний стабилизатор это еще та вещь... А вообще разуться можно на самом деле или это миф?

у меня прежним хозяином изготавливались, я не вкурсе. но высоко слижком., за счёт колёсных блинов более меннее...
но думаю укоротить их нужно к лету будет.
разуться на бескамерке можно если порвать её обо что то, а так что бы слетело думаю не, только если давление слабое или шины покоцанные

K E N T, Женя с мелодий... подлокотник нравится больше на аванте....он там повыше...шторка больше нравится....кобылы пяткой в торпеду не упираются......хотя.....

упираются. даже в магнитолу. тебе то не видно=)))

таким кобылам за такие дела знаш чо я б сделал?!

ZoOm_ZoOm, я бы тоже сделал...но слава богу торпеда целая....

Антон, а ты же полировал себе туманки? Ну и что из этого вышло? Есть фото до и после? Чем полировал?

туманки не полировал...фары полировал...... а туманки просто мыл......стали просто белые а не с жолтым оттенком=)))

Да кстате хорошая идея.....я тут гдето вычитал что жолтый свет в фарах лучше светит в тумане..... так вот после того как я родной бампер расфигачил обе лампочки (в туманках) в пипец превратились...... такие гденить можно купить чтобы сильно желтым светили? а то я както раз попал в туман (на короне) на ольском перевале....еслиб не друг слетели бы.......

Виталя если надо полирнуть....ищи машинку.....помогу....полироль по 100грамм продается (проффесиональная) не смывается.....но царапины останутся.....не зачищать же оргстекло? блестеть лучше будет......продаетсся на транспортной (где подбирают краску) машиностроитель...... бери либо 2 номер....либо 1 и 3....

Сообщение отредактировал Drager - 25.3.2009, 2:12