в общем дело такое, есть у меня машина, в ней есть двигатель..
что нужно сделать..чтобы не разбирая ничего определить что там сломано и что нужно заменить?
мне сказали что есть чудо дядьки которые слушают двигатель и говорят. еще есть всякие комп диагностики.
у двух людей видивших мою машину мнения не то чтобы разделились...просто..они разные=))))
кто то гвоорит что в двигатель лучше вообще не лезть...
че делать то?
по одним прогнозам ездить мне осталось совсем недолго...=\

Ещё один про "новый" мотор.

Мой пост внимательно читал? Дешевле где? В наших магазинах? Согласен, дешевле. Можно и на Китайских собрать и работать будет.

Ты сам то веришь в слово "новый"???

контрактный. а он раз на раз не приходится... эт мне повезло еще...

Да и по ценам вполне правильно написано. за нормальные запчасти.
Лучше капиталить, но опять же у грамотных мастеров. неграмотные могут твои оригинальные детальки так оригинально за...ть что лучше купить контрактный.......

диагноз: к Дюйму =)

Сообщение отредактировал никА - 22.1.2010, 22:23

Сколько лет гарантии ты дашь на новый мотор?

ну вот, а с чего вообще идея взялась что у меня какая то ЖОПА (привед.Радик) с мотором?



вы меня все поймите, пожалуйста правильно...я просто не хочу менять то, что мне менять не надо и покупать то что мне опять же не нужно..вот.

А потом будешь оформлять +)))))) тока на Хабаровской это дело не прокатит тока в гаи.(только что с хабаровской приехал, занимлся этим вопросом как раз.)
Так вот потом в ГАИ они буду запросы посылать (если двигатель куплен во Владике к примеру) 3 месяца.....
ииииппппппп@@@@@@нуться

Керилл.. а чего тогда ты купил контрактник а не капиталил стуканутый???

Сколько контора во Владике дает стока и дам!

Я к чему все это про покупку мотора то говорю... пока еще ее мотор можно оживить.. по деньгам выкатит мож и чуть дороже чем контрактник, но в итоге будет новый мотор! Но вот касяк то в чем.. мотор то масло жрет ведрами у ней... Колпачки там скорее всего сроду не менялись... а это у Хонд слабое место... Хотя кольца скорее всего нормальные.. У меня такая же Хонда в боксе стоит... точно такие же симптомы были.. потом "рука дружбы" вылезла! но это надо встрывать и смотреть\мерять. Да и как бы Хондами не первый год занимаюсь(для особо одаренных не езжу а ремонтирую!)
Знаю о чем пишу!
Да и людей кто в Хондах шарит у нас в городе не много...

Ну я ж отдавал себе отчет что это кот в мешке и не орал, что он новый, а ты вводишь людей в заблуждение-)
Ну и еще зная стоймость на капиталку и количество граммотных спецов =) которы подушки рвут когда движку снимают =))))) решил все же купить кота в мешке. оно как-то приятнее. Ну и двигло за 13000 не каждый день находишь =))) короче оч. много было положительных моментов. А сначала склонялся в сторону капиталки.

з.ы.и Кирилл пишется с И=)

Хы. 14 дней дают во владике для проверки контрактных дрыгателей...
хотя в чем-то ты прав....
многое зависит от будущей судьбы авто\стоймости\конечного результата.

Ну вот я думаю и вопрос отпал сам собой Гарантии завод изготовитель даст... тока там будет реально новый мотор по нереальной цене.... ну это так... дя тех что гарантию хочет

А можно спросить, что такое Гарантия на контрактный двигатель?

А сколько лет, простите?

Не заметил.

Всех знаешь?

Маленький вопросец можно? Можешь не отвечать, если не хочешь.
На хондовском моторе тепловой зазор в газораспределительном механизме (клапанах) уменьшается или увеличивается при нагревании ДВС до рабочей температуры и на сколько.

Лет 25 мне

Знаю парочку спецов, а что? Познакомить?

Ну вообще то тепловой зазор должен уменьшаться при нагревании мотора... а на сколько, это зависит от конкретного мотора и какие зазоры... есть ли компенсаторы или нет....
В любом случае если чтото не знаю то есть замечательное средство поиска ЛЮБОЙ информации такое как интернет, откуда можно скачать сервис мануал, и посмотреть что и как! Это просто поверь

Признайся... вопрос в умной книжке прочитал? (шутка.. не бери в голову)

Я имел ввиду , что если не один год занимаешься ремонтом, то сколько?
Получается, когда я в 1992-ом собирал свой первый CIVIC тебе было 10 лет?

Истинных спецов я и сам знаю.


А вот зазор-то увеличивается, причем на всех авто, а не только на Хондах. Именно поэтому Япы и настаивают на регулировке на горячую. Я не буду без коньяка объяснять почему, хотя это не так и сложно. Не веришь мне, проверь на практике. Меня просто интересовал твой профессиональный уровень. Я всё понял. Спасибо за честный ответ.

Ну да... расскажи мне тогда чтонить про перечиповку ECU на Ходовском моторе например тот же ZC... скажем надо снять органичители и поправить карты топлива и зажигания! Плюс вывести с мозга порт на логгер!

нет, не дуэль. Просто кто-то не смог ответить на простой вопрос из Теории ДВС, и теперь пытается оправдаться

А что? Я тоже задал простой вопрос, довольно таки, для таких автогуру как вы

Про зазор затупил... каюсь...

Ну так и кто правильно ответит на мой вопрос получит в награду чупа-чупс )))

Кирич... ты знаешь.. это как и тебе делали.. так что не подсказывай народу

Ты умеешь это или только что содрал с какого-то форума?
Я не говорил, что занимаюсь диагностикой и перепрошивкой автомобильных мозгов, я МОТОРИСТ! А если тебя тянет поумничать, то поумерь пыл. Вывести порт, т.е. разъём по-русски, для соединения с ноутом не так сложно, как тебе кажется. Владеть слэнгом , не значит владеть инфой и навыком практика. Здесь в чужой теме мне не пристало далее заниматься словоблудием, дабы обидеть начинающего "ремонтника". Буду ухмыляться в сторонке

Простой вопрос говоришь? Я тебе могу сейчас таких вопросов позадовать простейших, что ты даже не будешь знать из какой они области. Не путай простоту со специфическими вопросами. Если ты думаешь, что он правки топливной карты мотор перестанет масло жрать... ну не знаю. Механика прежде всего. Кстати, продам книгу "Теория ДВС, часть 1-ая", новая. За 500 рублей отдам.

Это нормально. Только так Юзеры смогут разобраться в степени ценности советов, появляющихся в столь специфических темах. Понапишут порой такого...

Да есть и практика и знания, так что пыл то в пределах нормы... А вот на счет вывести порт это ты загрубил.. там не все так просто!

Если тебе так будет угодно, не не будем продолжать флуд тут.... ухмыляйся в сторонке, действительно.. =)
Ну а на счет начинающего ремонтника.... Ну ну... моторист со стажем... поухмыляюсь в сторонке

Про то изза чего мотор жрет масло я писал выше... книгу оставь себе.. на память В и-нете есть все что мне нужно
Для человека который в теме как работает ECU это простой вопрос.... Вы же тут все "спецы" а я "начинающий ремонтник"
Как я могу с вами спорить то?

Если такие умные тут все то почему же у Лены тогда мотор масло выкидывает через выпуск ведрами? Возьмите да сделайте ей машину... Конечно, пи...ть мешки ворочать. Так что дерзайте... супер механикусы-мотористы

а можно вопрос: сколько в твоей квартире комнат?

и ещё один: Лене ты назвал цену 10 000 рублей. Как я понял это вместе с запчастями. Что ты намеревался делать за эти деньги?

и напоследок: мотор, у которого вылез кулак дружбы твой?

В моей квартире 2 комнаты(удовлетворил интерес твой? Еще спроси какой марки у меня унитаз дома)
10 000 это замена мотора
Мотор уже мой как и все остальное. такую Хонду купил... с дырявым мотором

Если у нее делать головку то за работу я предложил 6000 руб + расходники(все есть у меня в наличии) Соответственно если кольцам трындец то сумма будет уже другая, хотя я думаю что всеже кольца нормальные.... надо компрессию померять и там видно будет.

Ну вот, обиделся. Да пойми ты, ДРУГ, не для того я встрял с с тобой в беседу, чтоб потягаться, а для того, чтоб у нас тут всё было правильно и технически грамотно, чтоб Магаданские автолюбители знали о том, что именно на этом ресурсе всегда можно найти совет и помощь. По опыту Кофейни, Эльфорума, других автоклубных Российских форумов я знаю, каково потом юзерам, выбравшим неправильный совет и поломати своего коня. До рукоприкладства доходит. Из других городов "дуплить" умника приезжают. А у нас тут ещё и "Город маленький".
Волокёшь ты в мозгах автошных? Респект, если поможешь бедолаге какому-нибудь. Можешь с нужной ноги микросхемы выдеруть проводок в порт - лепи. (хотя порой хватает просто заменить ёмкость на дорожке питания и от датчика впаять потенциометр, которым из салона можно будет управлять данными). А вдруг со временем научишься и бобла поднимешь? Молодец.
А теперь представь, что Лена по твоему совету купила "новый" мотор, который вообще-то вскрывать нельзя и соответственно сальники ты там поменять не имеешь права ( Он же контрактный!), а через неделю другую он зделал "КРЯК". Ты будешь его бесплатно менять или капиталить? Не будешь. Спрыгнешь. Продавцы тоже потупят, придумают версию о неправильной эксплуатации (а без вреда здоровью им нечего не докажешь, а это уголовно наказуемо) и останется она, бедолага, одна со своими проблемами. Да ещё и гнилуха про этот форум потянется. Внял? Не дуйся.