Ваксойловские болты поставить, проблема уйдет. Протягивать в дальнейшем не придется

заехал подопечный Патриот на замену колодок задних тормозов. накладкам бы ещё ходить и ходить, да только одна из них просто оторвалась. хозяин купил комплект колодок и заехал ко мне на полную замену.

тут-то я и прозрел по-полной

во-первых: клёпаные колодки. что заводские, что новые. господи, мы в 90-х клепали их от бедности. я вам больше скажу. батя стырил с работы ферадо от сцепления ЗиЛ-130 и мы резали его ножовкой и клепали на диск сцепления Москвича. поэтому всю эту тему с клёпкой я знаю как облупленную. никогда у меня клёпанные колодки не отрывало. да и простите уже даже в позднем СССР колодки делались клееные. я молчу прр нынешние времена.

во-вторых: я познал эту тему с эксцентриками в подпятниках колодок. такое уебанство мог сочинить только УАЗ. я не знал что там такая система, когда ~100 лет назад хозяин жаловался на плохо работающий ручник. я думал что там как во всём цивилизованном мире - плавающие подпятники. нет. эксцентрики. тема из моего Москвича 1972-го года. там эксцентрики стояли в распорке колодок. и проворачивались, как их ни затягивай.

тут - в подпятниках. то когда колодки стачиваются - они всё меньше и меньше прижимаются по всей площади к барабану. что-то такое у меня в книге по ГАЗ-51...

попутно выяснилось, что с завода они были выставлены просто в минимальное положение и никто не трогал

я отрегулировал. ручник срабатывает с 3-х щелчков.

резиновые манжеты тросиков в хлам. предупредил хозяина, чем это чревато по осенней распутице.

честно сказать - у меня в китайском мотоцикле за 50 т.р. меньше геморроя, чем здесь

Сообщение отредактировал Гидр - 15.10.2020, 10:58

Ну да, и ручник зимой лучше не трогать - замерзает в боудене трос, и за разводкой следить, и вообще. Зато мы делаем ракеты и перекрыли Енисей. Хотя и тут, к сожалению, и ракеты падают, и ГЭСы ломаются. Не хватило наследия коммунистов надолго...

это да.

А как же тогда машину оставлять без ручника? Машину только на ровной поверхности? Потому как если на передаче, то допустим с сигнализации ее уже не заведешь?

По поводу "оставлять" - у Патриота (у нас) МКПП, первую воткнул и все. А на счёт дистанционного запуска - да, тогда засада. Ну тут выбирай - или замерзший ручник, или отсутствие дистанционного запуска.

Кирпич под колесо))

В стену бампером упёрся и норм.

Вот же где новаторы блин

неправильно. к стене впритирку становишься водительской дверью. противогугонка жеж.

Там в боуден - оболочку влага каким-то чудом попадает и замерзает. Меняли и тросики, и боуден в сборе. Каждый день не будешь проверять, есть или нет. Поэтому на зиму забываем о ручнике.

А к стене притираться - зеркало снесешь, проходили в ледовых колеях во дворах домов. Понятно, что шутка, но снос зеркала - реальность.

Сообщение отредактировал kolbasatnik - 15.10.2020, 18:05

что такое боуден?

Не знаю, как он сейчас или правильно называется, в эпоху моего мопедно-мотоциклетного детства и юности так называлась оболочка троса, типа как газ, или сцепление, или тормоз на мопеде - мотоцикле. Сейчас у меня на автомобиле тоже так газ идёт. То есть задача что-то тянуть тросом, который уложен криво и с извилинами. Как-то так.

на буханках так тросики идут. замерзают осенью, если по лужам ездить. гденить за городом, разумеется. приходится вдшку в оплетку лить постоянно.
а на патриоте газулька электрическая. ручник, конечно, замерзает. зимой стараюсь не трогать.

Я про термин "боуден", на Патриоте - да, газулька электрическая, но это у сына, у меня авто в подписи, там тросик.

Поменял радиатор...
Верхние рамки разные по толщине резиновые подушки пришлось прокладывать куском резины.

Сообщение отредактировал ZND - 28.10.2020, 7:45

Так, между делом. Просто замкнуло.

Кстати, я в теме.
Буду.
В марте...

мои соболезнования

*мажет кисточкой надпись на воротах: Ремонт УАЗ, БМВ, карбюраторов, интим не предлагать*

Что заказал? Если не секрет?

Патриот, чёрный

На автомате?

Не, давно не ездил на механике (Солярисы в отпуске не считаются), соскучился. МКПП был один из критериев выбора нового авто.

Как-то скромненько.

Лучше: намазывает толстым слоем..

проявлялась эта фигня часто, в самое неожиданное время. проверил разъем на самой педали и разъем за бардачком. проблема вроде пропала. видимо, окислились контакты. с месяц-полтора, как чек не загорается, со всеми сопутствующими.

Сообщение отредактировал ZND - 22.12.2020, 22:18