--------------------

в твоем варианте-усь ,под седло. твое или пассажира.(через которое на зад меньше лазят)

Еще вопросик возник. В 95 прадосе, тыльные колонки находяться в задней двери или дальше в третьем ряду (или там и там??)

Сообщение отредактировал Turich - 20.4.2009, 21:47

в 5 дверном - в задней двери, с 3 дверным не сталкивался

Появился вариант взять акустику на югах... из гигантов Эльдорадо, Техносила.. т.д. порекомендовали М-Видео (как объяснили приемлимые цены и норм качесто...).

1. если я возьму 4-х канальный усилок и компонентку фронтальную, тыл подключу через голову, саб чере усилок мостом. Целесообразно ли будет в будущем воткнуть тыл через этот же усилитель (вместо саба) и приобрести еще 1 усилитель 4-х канальный уже отдельно для саба (+ еще на другое будущее останеться место для третьего ряда мидбасов...)

- 2 усилка это не черезчур? Аккумулятор не охринеет от напора? Или нормально переживет....

Или целесообразней взять 6-канальник (в М-видео нет...) подключить нештатный фронт, штатный тыл и еще саб....

art sound JAB 4*60 (4ома фронт,тыл отрубить или фронт +тыл - в сумме 2 ома)- он держит , и два канала на саб - мостом.
2*160 вт. - на фронт +тыл. и + 200 ватт на саб - мостом.
минус- кроссоверы верх-низ = пассивные

из дополнительных затрат= 400 рублей на кондеры (2*10000 мкф/35 вольт - в блоке питания art sound)

Сообщение отредактировал dissector - 20.4.2009, 22:56

фронт +тыл - в сумме 2 ома. Имеешь ввиду подсоединить фронт+тыл спарино в два канала? с мидбасами в 2 Ом?? (ньюанс наврятли заводской 2Ом...)... Если в данном усилке 4*60 Ватт, то соответственно 2 канала=120 Ватт (делим на четыри мидбаса=30Вт на колонку, так?), а если взять (видел в м-Видео) 4*100 (там+-Вт непомню надо уточнить......)...

минус- кроссоверы верх-низ = пассивные Куда кроссоверы?? (Фронт компонентный там уже е кроссовер)

2*160 вт. - на фронт +тыл. Откуда такие цифры получаются 2*160? , если 4"60

из дополнительных затрат= 400 рублей на кондеры (2*10000 мкф/35 вольт - в блоке питания art sound) Просвети, что это и зачем нужно? (конденсатор чтоль?)

Сообщение отредактировал Turich - 20.4.2009, 23:22

Делай как я, :-) бери 4х канальный усилитель и моноблок, с 4х канальника ты будешь питать 4ре дина, а с моноблока саб.

Сообщение отредактировал Maledict - 21.4.2009, 0:07

А 3 ряд... мне такое не подходит....

этот усилок может работать поканально на 2 ома-4 ома фронт+4 ома тыл=2 ома(парралельно).2*160 вт. - он выдает на 2 ома(реальные замеры-
92 ватта на 4 ома и 187 на 2 ома - 1% искажений)
другие 2 канала в мост-на саб 4 ома (220 ват). из недостатков-небудет баланса фронт-тыл .зато макс чистый тракт.
динамики номинально по 50-60 ватт
у усилка этого в стоке - 2200 мкф - на питании - низ просаживает (после модернизации 2*10000 мкф/35 вольт-все гуд)
про кроссоверы-минус- кроссоверы верх-низ = пассивные ----все таки поканальное усиление круче.

но при всех изысках- данная система была испытана и очень внятно прозвучала.
front-boston fs-50 , sub- JBL GTO 1000 / ART Sound jab 4*60/

Какой третий ряд ?

в 3 дверном динамики сзади стоят в стенках возле коленок пассажира

Иии в чём проблема то ??? Динамиков то суммарно 4ре выходит так и так. Значит 4х канальный усилитель.

В прадосе 95 узнал 4 колонки - в передних и задних дверях. Я же вроде бы объяснил, в планах врезать в 3 ряд на далекое будущее... (поэтому и спраспрашиваю... 

этот усилок может работать поканально на 2 ома-4 ома фронт+4 ома тыл=2 ома(парралельно).2*160 вт. - он выдает на 2 ома(реальные замеры-92 ватта на 4 ома и 187 на 2 ома - 1% искажений)
другие 2 канала в мост-на саб 4 ома (220 ват). из недостатков-небудет баланса фронт-тыл .зато макс чистый тракт.
динамики номинально по 50-60 ватт 
 усилка этого в стоке - 2200 мкф - на питании - низ просаживает (после модернизации 2*10000 мкф/35 вольт-все гуд)
про кроссоверы-минус- кроссоверы верх-низ = пассивные ----все таки поканальное усиление круче.

но при всех изысках- данная система была испытана и очень внятно прозвучала.
front-boston fs-50 , sub- JBL GTO 1000 / ART Sound jab 4*60/
dissector,  Еще раз все по полочкам... Усилок поддерживает сопротивление 2 ОМ (и также 4Ома). Подключаю на два канала тыл, фронт, при параллельном включении выдает  2 Ома (усилок). Остается два канала, которые могу использовать в мостовом режиме для саба...хрен с ним...здесь все понятно

... Теперь вопросы

- Под параллельным подключении через два канала фронт+тыл получается

Left=Тыл+Фронт - леые двери (мидбасы), и соответственно right фронт+тыл правые двери (мидбасы). Правильно понимаю?

- у усилка этого в стоке - 2200 мкф - на питании - низ просаживает (после модернизации 2*10000 мкф/35 вольт-все гуд). Модернизации чего,? Установка конденсатора? сколько это Фарат (или что имеешь ввиду под мкФ?)



- про кроссоверы-минус- кроссоверы верх-низ = пассивные ----все таки поканальное усиление круче. вот здесь тоже подетальней...

Какие кроссоверы минус?

Пассивные кроссоверы? Кроссовер же стоит в усилке! Обрубает высокие и низкие частоты...



Блин запутал ты меня.. А насчет праллельного подклучения фронт+тыл.....в два канала как то вызыавет сомнение......

Сообщение отредактировал Turich - 21.4.2009, 20:56

ты хочешь шесть динамиков (пищалки не считай) ?

1- питание в усилке (откручиваешь заднюю крышку и к штатным 2 кондерам припаиваешь- еше по 10000 микрофарад *35 вольт-парралельно=буферный кондер -даже 3 фарада , этот косяк не исправит!!! )
2-см. схему
3- в усилке стоит ФВЧ -на одних 2-х каналах и ФНЧ- на других 2!!! верх с мидбасом разделит - пассивный кроссовер!!!(штатный от компонентной ас)

пи.си. - эта система , на мой убого музыкантский взгляд, самая топовая из бюджета .
звучит - вообще достойно.(при настройке по слуху и приборам)+ всегда можно проапгрейдить - сабовый усилитель - на саб
4 канальник -фронт-тыл.(в установке номер 1 , провода - уже стоят)

Сообщение отредактировал dissector - 21.4.2009, 21:39

В 2 Ом на канал обычно подключают сдвоенные мидбасы, или пищалки,
два комплекта компонентной акустики не делают, вроде нельзя (хотя честно говоря незнаю почему, знаю только что не делают так
, ни разу за много лет не слышал и не видел)
И ты определи бюджет на музыку.
А по поводу М-Видео, можно и в нашем городе найти достойные компоненты по приемлемой цене.
И при заказе прикинь сразу затраты на доставку.

А вообще чувствую я, что окончится сея упаковка каким-нибудь Веласом или Дрегстером.

про велас .....
чета мне тоже об этом говорит...
компотенты- на зад и перед- "автозвук №5 -2007 год / nissan QX-56" стр. 88 (хорошая страница)

Сообщение отредактировал dissector - 22.4.2009, 9:45

По поводу чего посмотреть? Поконкретней пожалуйста.

у ниссана - компонетнты - и сзаду и спереду.
хотя по мне - тыл- must die (в стерео, не 5,1)

Понял.
По мне так тыл вообще излишество.
Только для пассажиров.

Сообщение отредактировал ltybc - 21.4.2009, 22:24

такая -же куйня. лучше- суровый фронт, чем звездатый тыл...

при нормальном фронте - пассажиры сцену слышат , при правельной установке.

Сообщение отредактировал dissector - 21.4.2009, 22:40

это так рассматриваю варианты.... (возможные..), все возможно!

это самый бредовый вариант, у меня даже пилить ничего не надо чтобы 6ть динов воткнуть, но это совсем глупая затея и я рад что сенсеи таки смогли мне это объяснить.