Что-то читаю вас, читаю и понимаю, что уже забываю, как гонял на Спринтере по пампасам. Много чего для себя почерпнул и пока более-менее свежа память, решил все записать. так сказать для будущих поколений.

Итак начнем со списка необходимой подготовки автомобиля для поездки:
1. Клиренс. чем больше - тем лучше. Достигается путем замены пружин на новые, аналоги, нормализации пружин, проставок под пружины и под стойки. Установка колес большего диаметра.
2. Колеса. Развитые грунтозацепы в данном случае более важны, чем обилие ламелек. Я для поездок использовал резину Кардиант Полар, она хоть и достаточно шумная и плохо идет по мокрой глине, но в остальном она показала себя хорошо.
3. Днище. Во первых все картеры должны быть защищены хотя бы пластиком. Если вы дружны с головой и не скачете по камням, то этого должно хватить. Другая выпирающая деталь - выхлопная труба. Её можно прижать к днищу путем вытягивания, это остабляет её жесткость, но она становится выше на несколько сантиметров!!!
4. Резиновые коврики в автомбиле - так как вам часто придется копаться в грязи и снеге, то это все окажется в машине.

Необходимые аксессуары:
1. Лопата. Лопата должна быть крепкой и по сезону. Штыковая лопата в данном случае малопользительная, но лучше иметь несколько.
2. Веревка.
3. Пара досок
4. Домкрат
5. Фонарик
6. Сотовый телефон
7. Друг на джипе.

Дополнительные приспособления для выезда:
В продаже имеется большой выбор пластиковых складных сенд-траков по доступной цене. Полезная штука. Если их нет, то можно воспользоваться подручными средтвами. К примеру, если вы сидите в снегу и колесо шливует на скользком льду, то можно использовать ту же веревку, чтобы создать необходимую силу трения, неплохо используются резиновые коврики из машины и мешки из под сахара. Но идеальным решением всех времен и народов - сетка-рабица, её можно заранее прибить к доске.


продолжение следует

там обычно и зимой без проблем можно заехать, чистят дорогу. Заезжал туда на цефире зимой. а в этом году на сурфе, даже не включая 4WD..

Отчаянный, ты oag - 4WD не включать. Я бы понял ещё "не включая блокировки". Я пробовал - с лёгкой жопой сурфа, только на задке не комфортно зимой ездить.

Сообщение отредактировал crazybubble - 26.5.2009, 12:14

А у меня блокировок ваще нет.. включил ВД и все жестко подрубилось.. Я всю зиму езжу на задке. Включаю ВД, только если без него никак не едет или если вижу, что впереди задница.. Иногда это ни разу за день, иногда 2-3 раза.
А там дорога нормальная была, разве только подъем. Но я на подъеме не останавливался, поэтому задка хватило

А, точ..! У тебя ж PartTime..! Проглядел...

когда тебе придурь летит навстречу - явно не задумываясь о вылетающих камнях - то и рамс.
я не говорю, что камень может и при 30км под давленияем вылететь в лобовуху.
НО... когда я еду по таким трассам, я всегда сбрасываю скорость при встрече, думая о встречном водителе. А есть казелы которые летят и пох...


Owl, машина одна была, с товарищем ездили он штурманил, в основном впереди машины шагал - болота изучал.

Насчет поездок - давайте на выходных соберемся и съездим куда-нить

Dissector ты пассажиром хошь, или на мегакарибе вдвойке - присоединяйся как угодно, вместе веселее и лопатой меньше махать =)

да, с этим согласен, казелов на дорогах предостаточно

ну на мегакарибе конечно! трос куплю , т.к. за зиму -мои 3 кончилися.
вот думаю, на помпасы -либо новую всесезонку 215\45-R17 Или на 185\80-13 ?
чета жалко 23000 тыщ. на 13-ых поеду.

Сообщение отредактировал dissector - 26.5.2009, 21:21

а куда поедете? Места будут красивые?

Faust-командир , ему и решать. всмысле ,мне все красиво.

... поднялись с Гидром на радары ... дорога - шоссе ... ... на территорию радара не пустили указыующим перстом ..., а все съезды - объезды скрыты снегом, высотой от 0,5 до метра ...

ну я же сказал, неинтересно, дорога больно хорошая, туда хоть на чайнике едь я зимой иногда езжу туда с горки покататься

Цитата(Faust @ 26.5.2009, 12:55)

НО... когда я еду по таким трассам, я всегда сбрасываю скорость при встрече, думая о встречном водителе. А есть казелы которые летят и пох...

Ребята, Вы про что? 

Про небольшой кусок грейдера/гравийки который вплёлся в асфальтовую жизнь? Или про выезд на трассу, где других дорог просто нет?

В первом случае можно и притормозить на встречных разъездах. Во втором - этого делать никто не будет. На трассе водитель считается адекватно вежливым если притормозит, объезжая стоящую на дороге (не на пятаке) машину.

и Я бы сказал что это правило - действительно очень важное.. так как не дай бог вам остановиться на трассе, и чинить чтонить а мимо вас лететь будет ктонить городской %(...

Shiko, понятно, значит рано туда ещё ехать, спасибо за разведданные

А я вот посмотрел в ГулеЁрзе, там в Уптарской долине есть немало интересных дорожек, идущих от Уптара на северо-запад. Но это в Гугле, а что там творится сейчас, кто-нибудь там был?

Если кто-то на выходных задумает поехать куда-то, можете взять меня с собой Я могу составить компанию, могу поснимать на любительское видео выезд

там нет ничего

Ничего - это то есть вакуум, полная пустота? Лангольеры что ли поработали...

там помойка, лес, карьер, потом дорога упирается в ручей

... там сейчас снег ещё (но немного) .... чуть позже - грязь .... а по лету - нормально ...
Посмотри еще правее от Уптара (в сторону города) ... увидишь, что там есть дорожки к старой взлетно-посадочной полосе ... вдоль которых можно насобирать голубики ...

возьмите на выходных штурманом нету у меня пузатера а покапать ахото =)

экспедиция собирается по тихоньку))

я пока в сторонке, ибо выходной у меня один и в воскресенье

Всё правильно - Лучшие дороги на Колыме это русла рек и ручьёв! 

Не переживай, не ты один такой: у меня всего 1,5 недели отпуска остались, дальше и я буду с одним выходным

у меня отпуск закончился в марте - тогда еще дорог не было =)

в субботу точно пока сказать не могу - смогу или нет.

Предлагаю., не нарушая традиций, в воскресенье устроить часов в 11-12 заезд. судя по прошлому опыту когда Саня,ДЖам, ФАрстон,Рико, Ctx и я полезли к пирсу на Марчекане - выдвинулись мы тогда где-то ближе к 12.

маршрут на выбор: Старуха(когда таял снег - нырял по лужам жестко и месил, щам наверно растаяло), Горняк-Дукча (камни растяли,хоть увидеть можно будет), можно по Ольской трассе поискать съезд в леса, Радары - я всю весну туда откатался, скучно=), Соленое - самый шик - но ехать далеко...хотя было бы желание =), можно попробовать разведать дорогу на пищевые водохранилища, я там был малой, даже дороги не помню - может кто знает? еще предложения?

Диссектор
- у меня потери веселее =) трос порвал - осталось метра 2-2,5 - причем зимой выручал по-полной, а тут видать ему день пришел. Лебедку порвал =) - точнее лопнула запрессовка возле крюка и лебедка со свистом полетела в меня - только рукой успел причинные места прикрыть - потом неделю хромал на колено и рука болела=), может кто может запрессовать может или хомутами как-нить затянуть или хз как еще?, домкрат тоже загнул одну петлю - надо выправлять молотком =) и смазать гада - а то на соленом один раз машину просто не смог поднять когда под водой его выкручивал =)

зато есть комплект резиновых ковров под колеса или под подстилку, +бонус - силиконовые рифленые коврики - которые мне кажется помогают больше, так как пупырышками жестче цепляются к колесам. Резину поставлю зимнюю (если так сказать можно) - она повыше да и рельеф более подгодящий - а то летняя в грязи мылится мгновенно, есть лопата, надо которой смеялись на марчекане=))) но для выерзания грунта, выгребания камней и подобных вещей в самый раз. крюки на шатле и спереди и сзади (спереди правда проушины, зато две, да и прочные скажу)