у меня такая штука ворота старые и пенопласт в них попросту покрошился вот я думаю делатиь как было пенопластом или чем то другим? отопление в гараже печное потому я незнаю что лучше

посоветуйте пжлст что туда впихнуть

Меняй пенопласт, запень пустоты. Оббей фанерой и войлоком или одеялом. Если печка хорошая и сырости особо нету то все будет хорошо.  Суши гараж перед зимой. 

И зановеска хорошо выручает, только надо что бы она тоже была плодно к потолку и полу.

Пенопласт вроде дорогой нынче, в копеечку ремонт влетит. Надо другие варианты посмотреть со стекловатой или с твердеющей пеной (ею боковые стены домов утепляют)

Коли пенопласт покрошился но не повылетал еще, так есть смысл его и оставить. С внутренней стороны ворот фанеры или ДВП набить, где пенопласт оголен

Сообщение отредактировал Чиполино - 27.8.2009, 21:14

тогда говорите где достать войлок чтобы туда пришпандорить:)

можешь термофолом, легко монтируется и достаточно хороший теплоизолятор.

Войлок можно купить во дворе таксопарка, там хоз. магазин на втьором этаже!!! НОО там стоимость за 1 КГ а войлок тяжелый пипец

А в каком районе гараж? Заметает ли зимой ворота снегом ?

гараж в ГСК напротив гелуда ворота не заметает так чуть чуть насыпает

О сосед.
Минвата (изовер и т.д.), не советут если только не запаяеш в полиэтилен иначе влаги насосет в себя и через 2 года ему пис..ц.
Лучше пенопласт + монтажная пена (швы), фанена (предварительно оброботай ее олифой) и последующая окраска (цвет у дезайнера уточни) в местах стыка ворот и стен прибей по перриметру войлок (35 см шириной. ну и повесть что то на продобие римской шторы (из брезента). 

Сообщение отредактировал Damir - 29.8.2009, 23:22

пасиба:) завтра с утреца возьмусь за дело это все

как вариант использовать финскую фанеру: она конечно дороже, но выдерживает даже длительное пребывание в воде. видел даже лопаси весел заводского изготовления из нее

пару слов о воротах. вот вы набили внутренности пеной,ватой,пенопластом и начинаете крепить внутреннюю фанеру прям к швелеру двери например винтами. вот именно по этому железу тело из гаража и уйдет. вначале нужно прикрепить на швелер винтами переходную фанерную пластину а уже к ней внутреннюю панель ворот. чтобы теплый воздух внутри не соприкосался с металическими элементами ворот(даже через шурупы или болты.) тогда у вас не будет намерзостей на этих винтах и тепло максимально сохраниться.
второе. у большинства вьезд в гараж выше машины и когда вы открываете ворота чтобы выехать/заехать то в эту "щель " выходит самый теплый воздух. сделайте за основной шторой еще и маленький навес из брезента, так чтобы он почти ложился на крышу машины при выезде.он не мешает вьезду и более высокой технике но тепла оставляет много.
пенопласт можно нараить по небольшой цене в таких магазинах как уют. договоритесь с грузчиками которые возят холодильники и забирайте у них раз в неделю пенопластовые панели которыми укрывают холодильники в ящиках. за 4 месяца пенопласта вам хватит на пару стен в гараже 4-6 м.

Чертеж или схему предоставь пож. не совсем ясно выше написаное

вверху так как делают все. внизу один из вариантов как надо. 1-внешняя часть ворот, 2 уголок усиления ворот, 3 -внутренняя панель(фанера или т п), 4 болт(шуруп) держащий внутреннюю панель.5-промежуточная панель. снизу теплый воздух внутри гаража, который отдает свое тепло через шурупы уголку и через него на внешнюю сторону ворот и на улицу(поэтому у многих зимой внутренние шурупы покрыты инеем). поэтому напрямую крепить панель не надо,а вотчерез промежуточную панель само то.


а про ворота так. 1- обычный вариант:самый теплый воздух, поднявшийся кверху, выходит в щель мжду машиной и верхним створом ворот, 2- вариант со шторой (3)

блин хорошую тему создал:) народ тоже думает походу переутепляться:)

Да если бы еще соседи нормальные были. А то понабирали гаражей и не следят за ними. (ни сибе не другим) А у других от них проблемы: стены сырые и крыша подтекает. Сушиш все лето гараж, а толку нет

вот это точно.
кстати у меня весь гараж изнутри обшит пенопластом , сделаны все навороты описанные мной выше и в результате - в гараже БЕЗ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ПОДОГРЕВА , при условии каждодневной загонки теплого авто , темпер внутри никогда за последние 3 зимы не опускалась ниже - 8 С. думаю цель достигнута

keribas, а гараж капитальный или перевозной?

капитальный