Всем кто не прошёл свозь/мимо данной темы

Оповести жителей города о митинге -
разошли смс - сообщение со следующим текстом:
"Приглашаем на митинг в рамках [b]ВСЕРОССИЙСКОЙ АКЦИИ ПРОТЕСТА АВТОМОБИЛИСТОВ [b]24 октября[/b] на пл. Космонавтов в 14-00."

Митинг согласован, но в связи с вероятностью "угрозы безопасности дорожного движения" по заключению ГИБДД УВД г. Магадана, место его проведения переносится на пл. Космонавтов.

Схема расположения участников и место парковки их автомобилей:
[attachment=33051:Схема_размещения.JPG]
Цветографические обозначения:
синим - место проведения митинга;
ярко-салатовым - место основной парковки автомобилей участников;
небесно-голубым - место резервной парковки участников, в случае занятости основных парковок.
красным - место расположения помощников, контролирующих парковку автомобилей участников.

Мероприятие пройдёт в рамках Общероссийской акции протеста против введения нового Техрегламента, который фактически запрещает ввоз иностранных автомобилей с правым рулем и американских машин, планируемого двухкратного повышения транспортного налога, а так же крайне высокими ценами на топливо в стране в целом и в нашем регионе в частности.

Цель мероприятия: Привлечь внимание общественности Магаданской области и России к вышеуказанным фактам. Сбор подписей под обращением к различным представителям законодательной и исполнительной власти Российской Федерации

Форма мероприятия: Митинг. "митинг - массовое присутствие граждан в определенном месте для публичного выражения общественного мнения по поводу актуальных проблем преимущественно общественно-политического характера;"

Место проведения мероприятия: площадь Космонавтов (ограниченная улицами Лукса, Гагарина, Болдырева и домом 3/2 Пл. Космонавтов).

Дата и время проведения мероприятия: 24 октября 2009 года, с 14-00 до 17-00.

Предполагаемое количество участников мероприятия: до 150 человек.


Необходимо:

1. 4 человека - помощники организаторов, которые будут контролировать ход митинга и следить за соблюдением порядка. Добровольцам писать мне в ЛС
2. 2 человека, которые будут контролировать парковку автомобилей в верхней, нижней части пл. Космонавтов, а также на резервных парковках. А также помощники для обеспечения
3. Информировать СМИ. Могу сам лично взяться за это дело, для чего сообщите мне № телефонов СМИ.
4. Добровольцы для изготовления и/или распространения агитационных листовок, приглашающих горожан на мероприятие.
5. Соблюдать правила общественного порядка и безопасности, а также ПДД.
6. Помощь в обеспечении радиосвязи ...
7. Обеспечить видеосъемку мероприятия.


Если Вам не безразлично ..., то продемонстрируйте это своим участием в митинге 24 октября 2009 года...


Образец листовок - приглашения на митинг:
1.  Листовка__1.doc ( 69 килобайт ) Кол-во скачиваний: 478

2.  Листовка__2.doc ( 107 килобайт ) Кол-во скачиваний: 514

3.  Листовка__3.doc ( 48.5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 460



Образец обращений к Президенту РФ,
Губернатору области и Областной думе, а также подписной лист:
- [attachment=33235:Обращени...езиденту.doc]
-  Обращение_к_Губернатору_и_Областной_думе.doc ( 28.5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 473

-[attachment=33228:Подписно...ращением.xls]



Плейлист:
000. Гимн РФ - [attachment=33400:gimn_rf_t3.mp3]
1.ac\dc jailbreak - [attachment=33131:01___Jailbreak.mp3]
2. каннибал корпс - [attachment=33132:01_Hamme...hed_Face.mp3]
3. Мурзилки Int - [attachment=33134:Мурзилки...я_машина.mp3]
4. Кино: Группа крови - [attachment=33136:07_Gruppa_krovi.mp3]
5. Кино: Хочу перемен - [attachment=33135:01_Hochu_peremen.mp3]
6. Кино: В наших глазах - [attachment=33137:09_V_nashih_glazah.mp3]
7. Кино: Скованные одной цепью - [attachment=33133:11___Ско...ой_Цепью.mp3]
8. Лениград: Свобода - [attachment=33225:Leningra..._Svoboda.mp3]
9. [attachment=33331:Я_против.mp3]


P.S. внимание властей к намеченному мероприятию - пристальное!

Пока всё!

Сообщение отредактировал Shiko - 24.10.2009, 0:04

до последней доли % моё мнение совпадает с твоим ...

Johny,

... тоже видел этот сюжет ... обдуман и есть предложение по реалиям нашего города ...

Должен был

что делать?(будем)
давайте уже оформим мысли в дела.
кто возьмет на себя смелость координатора?

я бы взал на себя смелость , но только с одобрения общества.
и еще - демократии полный .....

Сообщение отредактировал dissector - 2.10.2009, 8:50

Я ЗА всеми руками!!!!

Не знаю, может Shiko, и предложит какой-нить флешмоб, но ездить по городу с ленточкой и фарами никто не мешает и заранее..

dissector, бери смелость...

Хотед темку открыть -не получилась че-та. Выложу здесь


<H3 class=modelname>Чиновники разрешили себе ездить пьяными</H3>Не успел навести шороху на автомобилистов ссылка доступна только зарегистрированным, недавно опубликованный официальными СМИ, как следом за ним яростные споры вызвал административный регламент, обсуждение которого состоялось между депутатами и представителями МВД. В ходе заседания комитета Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству депутаты оспорили ряд положений нового административного регламента, регулирующего действия сотрудников ГИБДД на дорогах. Этот документ был утвержден приказом министра внутренних дел Рашида Нургалиева 2 марта 2009 года и вступил в силу 1 сентября. В письме депутатов на имя замглавы МВД Николая Овчинникова было отмечено, что в некоторых пунктах регламента заложено грубое неравенство между правами сотрудников ГИБДД и участников дорожного движения.

В своем обращении депутаты указали обширный список претензий к регламенту. Ранее недовольство новым законопроектом выражала и Генпрокуратура, со стороны которой нынешним летом в Госавтоинспекцию поступило требование изменить регламент в месте, где говорилось об общении инспекторов с должностными лицами, выполняющими определенные государственные функции. Под данную категорию “неприкасаемых” попали: ссылка доступна только зарегистрированным, судьи, депутаты и сенаторы, а также лица, обладающие дипломатическим иммунитетом. Изначально новый административный регламент разрешал инспекторам проверять документы у данной категории граждан, а при нарушении правил ПДД составлять протоколы и отстранять от управления автомобилем, в случае если водитель оказывался пьян. Но подобный пункт вызвал возмущение высоких чинов, и в ГИБДД решили удовлетворить запрос Генпрокуратуры, тем самым ограничив права инспекторов в части общения с прокурорами и чиновниками.

По требованию прокуратуры также было отменено положение регламента, согласно которому автоинспектор для контроля за движением имеет право использовать “естественные и искусственные укрытия” (то есть ссылка доступна только зарегистрированным). По словам заместителя главы ГИБДД Владимира Кузина, измененный порядок действует уже с 19 сентября, но проект приказа об изменении регламента еще готовится. Он также предложил депутатам еще раз проработать все детали своего обращения, после чего направить его в МВД. В результате было решено, что депутаты доработают документ, после чего снова вынесут его на обсуждение.

Президент Коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин считает, что депутатам нужно было вначале ознакомиться с ранее принятым ими Кодексом об административных нарушениях, поскольку ссылка доступна только зарегистрированным, четко там определены. В том числе это касается права милиционеров конфисковать световые приборы (фары и мигалки), не соответствующие основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации. “Такое ощущение, что левая рука у депутатов не знает, что написала правая, – комментирует ситуацию Виктор Травин. – Что касается запрета для инспекторов использовать укрытия, то здесь будет трудно доказать, прятался ли он там или же случайно остановился в этом месте. Ну а претензии депутатов к пунктам, позволяющим сотрудникам ДПС остановить машину без серьезных на то оснований, вполне правильны. Но здесь у инспектора дорожного движения в запасе может быть аргумент, что, по его мнению, остановленный автомобиль был похож на угнанный. Так что спорить здесь просто бессмысленно. А тот факт, что депутатам сохранили статус неприкосновенности на дорогах, не может не наводить на грустные мысли. Ведь если они так ратуют за права простых автомобилистов, то и начинали бы сначала защищать их, а не себя”.

А президент “Ассоциации защиты прав автомобилистов” и депутат Государственной думы РФ Виктор Черепков считает, что крайне низкая организация движения на дорогах, слабая подготовка и дисциплина водителей на дорогах, ссылка доступна только зарегистрированным, где занимаются поборами, а не безопасностью движения, являются одним
и из главных причин высокой смертности на российских дорогах. “Неравенство водителей перед законом тоже попадает в список причин высокой статистики ДТП, – говорит Виктор Черепков. – Милиционеры, судьи, депутаты, сенаторы и все те, кто оборудовал свои начальствующие автомобили мигалками и пугалками, – самые злостные нарушители скоростных режимов на дорогах, создающие опасность для себя и окружающих”.

По мнению президента “Ассоциации защиты прав автомобилистов”, необходимо уравнять касту “неприкасаемых” и простых автомобилистов. Виктор Черепков считает, что необходимо устанавливать на все автомобили при регистрации не только ссылка доступна только зарегистрированным, но и спутниковый датчик с кодом, соответствующим данному номеру. Это позволит через спутник не только находить угнанный автомобиль в любое время, но и фиксировать все нарушения и подавать сведения на компьютеры, осуществляющие составление протоколов, оформление штрафов и соответствующих документов для наказания. “Такой шаг полностью исключит поборы на дорогах, сократит количество сотрудников и коррупцию во властных структурах ГИБДД”, – считает депутат.

Никита Афанасьев, Михаил Богораз

Постоянная ссылка: ссылка доступна только зарегистрированным

Кто б сомневался...

dissector, камон

из всего прочитанного , понял,что мой русский и их-отличается.
да автомобилисты косячат-ездят не по правилам , пьют за рулем, и т.д.
гаишники -берут взятки, двойная мораль(белые-сюда, черные-туда)
1.2 =но ведь - большее зло-второе?
\у нас как -узнал фамилию инспектора-задержали-вспомнил(там в гаи текучка)=ну ладно -ненарушайте...
виноваты как бы и те и другие, но!!! 1.2.-же ?
про все эти акции протеста-
1.письмо в следственный коммитет.(секретарь-опись протокол)
2.сми-.(секретарь-опись протокол)
3.антимонопольный коммитет(москва)-.(секретарь-опись протокол)
4.админ.президента,президенту-факс=.(секретарь-опись протокол)
5.акция гражданского протеста=подписи и фамилии= нас зае..ло- то то и то то .
6.везде нужна фраза - мы жит.г магадана(подписи фамилии) - протестуем против .......
7. в случае ,не прислушивания к нашему мнению - ......... и ......... !
пи.си. - капля камень точит. недумаю , что путин и медведев, такие негодяи, чтоб нас не понять,
искренне в это верю.(вон как путин за президенство постарел, видимо - о)(ел с реального положения.
пи.си. факс у меня есть, но нужны граммотные расклады(сам я ни того , не самсем граматный)

Сообщение отредактировал dissector - 1.10.2009, 23:01

7. в случае ,не прислушивания к нашему мнению - ......... и ......... !

А что мы сделаем в этом случае? На работу не выйдем или месяц по переходам туда-сюда ходить будем круглосуточно? Этот пунк какой-то лишний, угрозой пахнет, за это по голове не погладят, ультиматумы правительству не прокатывают, как известно, пресекаются в жесткой форме.

В связи с приездом высоких гостей, наше сборище на Меркурии не сочтут за провокацию, как вы думаете?

Я подъеду, конечно...

Ядума,что не сочтут!Мы же не будем ходить с плакатам и транспарантами :)Ну собрались друзья обсудить свои дела, а може у нас подготовка к свадьбе                            

Я вовсе не претендую на истину в поледней инстанции! Предлагать, обсуждать и решать будем сообща - в этом наша сила!



Я тоже могу быть координатором!?

Антон, dissector, BETEP, и все-все-все... приезжайте на плодотворную дискуссию - коллективный разум лучше одиночного!!!

Сообщение отредактировал Shiko - 2.10.2009, 11:23

Интернет-издание "Газета Пламя": ссылка доступна только зарегистрированным

Знакомьтесь: АВТОВАЗ

14 Сен 2009 | От Mao | Категория: Люди пишут...

Ну пока я, простой рабочий с вазовского конвейера, оказался без работы, то на вынужденном досуге опишу завод. Как мы дошли до такой жизни. Текст сырой и сумбурный. Так, что терпите. Сразу замечу. Пишу несколько шифруясь. Не хочется засвечивать конкретное место моей работы. Опасаюсь мести со стороны администрации: Они не любят, когда рабочие выносят <сор из избы>.

С чего начать? Как ни странно, но первое, что приходит в голову это ДОМИНО. Игра в домино для вазовского работяги (а я пишу о мужчинах, женщины - отдельная тема) это: как молитва для истово верующего. Играют при любом удобном случае. В том числе и в рабочее время, прячась от начальства. Играет ВЕСЬ ЗАВОД. Это поразительно, но правила игры со всеми специфическими терминами: <генерал>, <мордовский> - одинаковы по всему огромному заводу.

Собрания по качеству. Несколько лет назад были введены бригадные собрания по качеству. По вторникам. В рабочее время. На этих собраниях качество НЕ ОБСУЖДАЕТСЯ. Говорят про дисциплину, про культуру производства (мусор). Но про качество не говорят. Рабочие вообще молчат. Выступают мастер и бригадир. Про качество говорить бессмысленно. Никакой разумный довод со стороны опытнейших рабочих администрация принимать в расчет не будет. Я начальник - ты дурак. Точка.

Пьянство. Русский народ пьющий. И вазовцы не исключение. Раньше пили больше. Падали замертво прямо на рабочих местах. Увольняли за это крайне редко. Наказывали лишением 13-ой зарплаты. Начальству пьяница работяга ВЫГОДЕН. Он на крючке. Такой не будет бастовать. Его можно заставить в выходной вскапывть огород на даче начальника. Ну и банально - покрыть его залет и взять с него деньги (себе в карман).

Воровство. Воруют с завода страшно. Что удивительно - воровство даже и не скрывают особо. При мне один известный на весь цех вор - обсуждал по сотовому свои дела. Свои воровские дела. Кто почем возьмет то, что он вывезт. Вывезет! То, что рабочие, пряча под одеждой, тащат на себе через проходную (большой риск попасться - досмотры-ощупывания, металлоискатели) - это наверняка меньшая часть украденного. Большинство краденого вывозится на фурах. Почему с этим не борется милиция и служба безопасности завода (ее возглавляет бывший спецназовец, штурмовавший в Афгане дворец Амина) - это и для меня вопрос:

Техника безопасности. ЧП на заводе происходят ежемесячно. Сотрясения мозга, ломают носы, пальцы. Режут руки. Все это скрывается. Рабочих начальники уговаривают оформлять производственные травмы как бытовые. 99% соглашаются.

Бузотеры из профсоюза Единство. К ним отношение большинства рабочих неоднозначное. Иногда посмеиваются как над сектантами. А если прижмет начальство - тут же вопрошают: А почему Единство молчит??? Второй вазовский профсоюз АСМ - продажный, соглашательский. Я много раз ходил на собрания профгруппоргов профсоюза АСМ. Говорят о чем угодно: путевки, талоны, помощь детдому - НО только не про проблемы вазовцев, связанные с работой. Когда я стал пробивать, чтобы они исправляли недостатки на работе - меня успокаивали: разберемся, приходи завтра (на следующей неделе). А в очередной раз сказали: ЧТО ты хочешь??? Ну хочешь мы тебя на учебу пошлем. Я отказался. Профсоюзная учеба АСМ (я слышал) это немного теории и много алкоголя. На профкомах же Единства (их я тоже посещал) - основная тема разговоров: суды. Активисты Единства постоянно судятся с администрацией. И не редко выигрывают. Есть еще честные/неподкупные судьи в Тольятти.

Работа на конвейере ужасно однообразна. Работают только одни группы мышц. Это не на здоровье. Человек становится придаточным механизмом к машине. Люди начинают совершать неадекватные поступки. Например: без повода орать во все горло. Голова при такой работе - сама по себе (какие то тупые-вязкие мысли) - руки/ноги сами по себе. Я спасаюсь тем, что во время работы учу наизусть стихи - тексты песен. Хоть как-то загружаю мозг. Поработав несколько лет на конвейере - рабочие становятся прям таки виртуозами своего дела. И, нарушая техпроцесс, начинают выполнять СРАЗУ две операции. Чтобы побольше отдохнуть. Это меня сильно возмущает. Да работай ты как хочешь! Но я хочу работать как надо. Как положено. Спокойно. А при совмещении - скачешь как сайгак. Зато потом <награда>: балдеешь (доминошками хлопаешь), а уже другой скачет. Одно время я отказывался совмещать. Но через <мытье и катанье> перестал отрываться от коллектива. И сейчас работаю КАК ВСЕ. Нарушаю. Рискуя нарваться на ушлого контролера. Особенно опасен директорский контроль. Они имеют право штрафовать на сумму в два раза больше, чем обычный контроль:

В медсанчасти торгуют больничными листами. Ко мне за один месяц три раза подошли(!) рабочие - предлагали купить больничный. Посредники. В вазовской поликлинике врач меня спрашивал: Как тебя лечить? Дешево и плохо? Или дорого и хорошо? Вазовские врачи могут послать больного купить в частную аптеку БАД (это типа гербалайфа). Также они направляют на лечение к местному целителю-жулику Макарову.

Не редко скорость конвейера значительно превышает технологическую. Это ясно без всяких <спидометров>. Если вся бригада начала перемещаться по ходу движения конвейера (на заводе это называется: <уплывать>) - то значит врубили дикую скорость. Ну и какое качество?? Тут только - только успевай. Естественно в такие моменты уже операции не совместить. Тут бы на одной своей не <уплыть>.

Кормят на ВАЗЕ: съедобно. С июня стали выкладывать на столы зубочистки. А вот горчица исчезла. В этом году столовыми стала заведовать компания КорпуссГрупп. Произошел передел власти. Повара чуть ли не байкот новой власти устроили. Но я то помню, как эти повара плотной группой шли с завода домой. У каждой в руках огромные сумки. А что там - знали все. Краденые продукты.

Вазовцы - это дикая сила. Надо видеть, как они штурмуют автобусы после работы. Словно тех, кто не займет место - будут пытать. А тем, кто не попадет в автобус - ждет мучительная смерть. Отрываются пуговицы и ремешки часов. Ломаются клипсы у чехлов сотовых. Озверевшая, оголтелая толпа ломится в двери автобуса.

Перед приездом на завод (точнее - прилетом на вертолете) Путина - конная милиция разогнала проституток на Московском проспекте, который примыкает к заводу. Московский проспект в Тольятти это как Тверская в Москве. <Девушка с Московского> синоним проститутки. Я тогда подумал, а ведь встанет завод - проституток будет СТОЛЬКО, что бэтээры придется использовать: Всех нищих с перекрестков дорог тогда тоже выгнали.

В туалетах цеха 45-3 все двери исписаны проклятьями в адрес начальника цеха Б-а. Почерка все разные. Этот начальник, разговаривая с возмущенными рабочими - всегда демонстративно пишет их на диктофон. Тех рабочих, что пытаются качать права - посылают работать в другие бригады. Иногда - в другие цеха. Это словно ссылка. Так, как работы везде разные. А специальность у всех - одинаковая. Слесарь механо-сборочных работ.

В конференцзале на заводе (на 7-ой вставке) в перерыв во 2-ю смену собрались мастера (рассказывал мне человек, которому я доверяю) и на большом экране смотрели порнофильмы.

На заводе мне приходилось выполнять работы, где была реальная возможность погибнуть - стать инвалидом. Бог миловал: Практически каждый год на заводе гибнут люди. Нарушение ТБ. И умирают прямо на заводе. На вставках вывешивают некрологи. Зачастую это молодые парни.

1-я и 2-я смена: земля и небо. В первую смену, когда на заводе все начальство - народ более/менее поддерживает дисциплину. Во вторую - откровенно расслабляется. Во вторую смену можно безбоязненно нарушать правила ношения спецодежды - НЕ БЫЛО случая, чтоб кого либо наказали. Директорский контроль поймал рабочего - тот работал в рубашке с коротким рукавом. Наказание: лишили 50% премии (это около 2000 рублей). Мастер при контролере сказал рабочему: Во вторую смену можешь так работать(). Но не в первую. (Ну это дела минувшие. В этом году только 1-я смена работает. А в данный момент - вообще ни одна).

Раньше на ВАЗе жили бомжи. В нашем цехе я знал троих. Ходили по заводу в спецодежде. Бритые. Чистые. Жили они на заводе. Где-то ночевали/прятались от ментов. Крыша над головой. Можно помыться в душевых. В столовых - объедки. Рабочие их жалели - подкармливали, наливали. Говорят - бывшие работники ВАЗа. Потом они исчезли. Переловили наверно: Тот, кто работает на Южной стороне завода - не мог не видеть на проходной мужичка с гармошкой. Играет неумело идущим на работу - деньги ему за это кидают. Бывший вазовец. Пенсионер. Я его помню. Видел, когда он еще работал.

И как итог: Вы только не подумайте, что АВТОВАЗ это кошмарное место. До ВАЗа я сменил несколько работ. Ответственно заявляю: Завод - самое стабильное место работы. Хотя были места, где я зарабатывал в пять раз больше, чем на заводе. Но это РИСК. Риск нарваться на налоговую и бандитов. Теневая экономика. Поэтому ответственно заявляю: Завод - самое стабильное место работы для простого человека, без блата. Где можно ЧЕСТНО заработать свою трудовую копейку. Политую потом. А иногда и кровью. ВОТ его ГЛАВНОЕ преимущество перед всеми этими фирмешками и ООО.

4 августа 2009 год.

5 комментариев

Валентин сентября 18, 2009 23:44:
Всё как и на многих других заводах. Которые я немного знаю, 5-7. И вывод тоже общий. Ключевая проблема - блат сверху донизу. А эффективные системы подбора кадров известны. если после госпереворота будут реализованы - будет и качество, будет и низкая себестоимость продукции.

yurl сентября 25, 2009 3:18:
"…самое стабильное место работы…" - ну, ну, то-то вы без работы сидите на самом стабильном месте работы. а все что здесь написано, давным-давно уже рассказал Артур Хейли в своих "Колесах", и не важно, что там действие происходит 40 лет назад и в другой стране, проблемы везде одинаковы

Nazdar сентября 25, 2009 10:38:
yurl, да. БЫЛО стабильным до кризиса. Сейчас стабильным не назовешь. Но я другое имел ввиду… Стабильно по сравнению с фирмами 90-х. Там работники ВООБЩЕ бесправные были. Про Трудовой Кодекс и слыхом не слыхивали.

Михаил сентября 29, 2009 15:46:
На КнААПО (КОмсомольский-на-Амуре авиазавод, выпускающий боевые самолётыты семейства Су-27, недавно начавший постройку распиаренного СуперДжета и других ЛА) похожие порядки… Люди работают грамотные, специалисты своего дела. За 10-15 тысяч. Индексация зарплаты составляет около 4%(видимо инфляцию более чем 12% компенсирут - в Комсомольске СУПЕР экономисты!), начальство (верхушка, а зачастую и начальники цехов) относятся к работникам как к быдлу. Запрещен пронос телефонов с камерой и флэш-накопителей, хотя у любого руководителя, начиная с уровня начальника цеха все есть и с хорошей фотокамерой - блат. Совещания по качеству - бред полнейший, обсуждаются травмы работников, события на заводе, приказы начальства, но т.к.в моем подразделении замечательный начальник, то о качестве(вариантах его повышения) выполняемой работы все же речь заходит. Лишения премий за небольшое опоздание, за неубранную территорию возле цеха (в пятницу "насяльники" ездят на Тойота Камри в последнем кузове(НЕ праворульных, с автосалона, чё брать б/у?! Фи…) и могут на неубранную листву и другой мусор лишить некот.части премии подразделения, за которым закреплена территория ). МНОГИЕ работники, с кем мне довелось общатся говорят единудушно - с каждым годом ситуация всё хуже… Будут люди работать, кто-то же должен строить самолёты, кому то это нравится… А будут уходить, так как жить на такую зарплату, с таким скотским отношением и смутными перспективами (есть заказ на самолеты-работа и премии, нет - могут на 2/3 отправить…) Всё познается в сравнении, буду сравнивать

CraterSPB октября 1, 2009 10:06:
Сам отпахал на СЕВМАШе 4 года за станком, но такого у нас не было. Было домино 100% помню, помню почти перед самым приездом Путина толи в 2001 толи 2002 с подлодки отрезали и вывезли Рулевое перо (Титан) проверка была жуткая. Сочувствую ВАЗовцам, неизвестно что может произойти в Тольятти после массовых сокращений

     Насколько правда - неизвестно. Но очень похоже на правду.

Сообщение отредактировал KV2008 - 2.10.2009, 12:01

Улыбнуло, бедняжки сидят в Белокаменной и не знают ничего, скрывают все от них....

О народе все думаешь, золотой ты человек Владимир Владимирович... А им еще машину заправить нужно свою праворукую...
Да, некогда отдыхать, Димитрий Анатольевич...

я кстати верю,что они реально далеки от нас.
там из чиновников, от нас до них, тампакс некуевый.



я тоже за тебя.

в 7 буду. нужна помощь по оформлению бумаг - без вопросов расскажу куда идти и что где говорить. надеюсь придем к общему знаменателю

Я рад!!!

Сообщение отредактировал Shiko - 2.10.2009, 20:42

Shiko, Обязательно приеду... главное по времени уложится.. если немного оппоздаю начинайте без меня.. потом втянусь...

Только пришёл со сбора...

Дозвонился Oleg95 .. завтра заберу ленты ...

приехать не смог чинил машину, что решили какие подробности?

И что, планирование акции и сама акция у вас произойдет в тесном кругу, в обстановке секретности? Не знаю, Москва собирается просто в объявленном месте, причем сначала собирается уведомить об акции Правительство москвы.. Так наверное, законнее... В обсчем, я ленточкой и фарами с вами...

Уведомление в мэрию подаём. Акция будет!

Дайте отдышаться, обдумать .. всё напишу

Сообщение отредактировал Shiko - 2.10.2009, 22:01

     Статистика с сайта ФАР:

Подписавшиеся:

2 октября 2009 года (более 3000 подписей)
1 октября 2009 года (2847 подписей)
30 сентября 2009 года (586 подписей)