Седня вытаскивал щуп с корбки зацепил провод с трамлёра долбануло током чуть глаза не вылетели сам выжил машин помер больше не заводится искры нет, где что могло вылететь ? Или 100% трамлер менять. Кто что скажет? двиг в20в хонда

Проверь все силовые предохранители!!! И что лампачки никакие не горят при включении зажигания???

кондер в трамплере , пока можна с другой машинки, потом лучше трамблер заменять.

звони если че.

да дает прикурить , так сказать.... аккуратней надо , там напруга большая, если б не малая сила тока..................................... девка с косой.

предохранитель! учитывая хондовские приколы, может быть и в салоне под торпедой. или как у всех в блоке "релей энд фьюз" под капотом.

Да и никогда на включеном ксеноне не отключайте провод = с**а так шарахнуло аж звезды залетали перед глазами и минут 30 руки тряслись =))))

да кондер или катушка!

Все лампочки горят как и положено стартер крутит аж лампа давления тухнет вобшем всё как и было тока не заводится , вспышек вобше нет даже и не дергается. под капотом вроди все предохранители целые.

Неисправность найдена. Можно закрывать.

Хоть написал бы в чем проблема то была, а то кто-нить тоже может на грабли наступить.....

Сообщение отредактировал Kuzya_777 - 8.10.2009, 10:17

действительно, если есть решенная проблема - надо озвучить метод лечения.

будьте осторожны.

Сообщение отредактировал dissector - 8.10.2009, 13:49

Поменял трамлёр полностью. Но что в нём полетело конкретно опредилить не удалось. Два вечера с Диссектором провели в гараже прозванивали и толком ничего не поняли, катушка  , коммутатор, крышка остались целы но в этом трамлере ещё есть три какихто датчика и кандёр вот доних добраться сложно. Корче проверка масла встала в 3500р и три потеряных дня.

Да, блин.
Вспомнил свой затуп с цивиком: еду как то, никого не трогаю, тут меня знакомый на Марино обгоняет. Ч-о-о-о!!??
Варик в спорт режим, тапок пол, мотор поет... недолго только. Сдулся мотор, газую газую - не тянет. Думал коробка сдохла, давай волосы на известном месте рвать: Хонда... Вариатор... Геморрой...Нах купил...
В итоге сменил все, что можно сменить: масло z-1 по 550 р за литр, фильтр в коробку из Москвы заказал, свечи... всех ремонтеров в городе задлбал...
Оказалось: когда газанул в воздухан засосло тряпку из моторного отсека: типо масло проверяю и тряпочка всегда под рукой. Вот мотор и не тянул! А все хонда! Гамно!
Так что иногда масло лучше и не проверять.
З.Ы. Уровень то нормальный был

Чес слово, на кой ляд понадобилось делать прверку масла в коробе на заведенной машине ?
Уровень масла в коробке на Хонде проверяется на прогретом, но заглушенном авто. В течении минуты.

тряпочка в моторном отсеке. Браво!!! С кем не бывает.

DvK рассказывал про такие случаи

Надо было залить тюнинг герметик а он заливается на заведённой.

Ой не надо лить всяку каку в коробу Такие штуки могут таких жутких дел натворить...

Больше не буду. Залил по совету В. Яковлева.

кстати описанная в легионовской книге процедура проверки распределителя на b20b honda -
вата полная!
два!!! неисправных трамплера , по этой книге -прошли все проверки.
в топку!

Владимир посоветовал что-то ещё залить в коробку кроме родного масла ???
Первый раз такое слышу, честно слово. Ну его советы сомнению не могут подвергаться в принципе... Видимо он посоветовал
какую-то конкретную жижу ? И что за предпосылки были для того чтобы залить герметик ? Коренной побежал ?

Да ты прав я к его мнению тоже прислушиваюсь. Масло у меня нормальное он сам посмотрел менял я его недавно.Как който клапан сразу не срабатывает то ли ещё кака ето мелочёвка резиновая мозг трахает из-за неё карабаса выдёргивать и разбирать пока смысла нет да и дорого это будет.он сказал   если не прогресирует то пока не страшно и посоветовал этот тюнинг в коробку.  

Срочно убрал тряпочку,из под капота.

Подтверждаю.

А выложи фотку этой чудо жижи... на всякий случай.