Собственно всё написано в заголовке...
Для восстановления ЗУ нужна либо схема, либо такое же ЗУ, которое владелец не побоится вскрыть(только корпус, там разок глянуть ). У этого зарядного ещё светодиодный фонарик в рукоятке...

Что с твоим?

Да не, у меня порядок...это ЭксПрепода зарядник...нужно починить...
Деталюшка(по логике - резистор) оставила от себя на память только копоть(это уже почистил) и остатки ножек ,осталось узнать подробности о детальке...

В инете поковырял немного...ничего не нарыл...

Надо видеть. Зарядное устр-во есть, Орион, модель не помню.

Так нужно-то точно такое же... даже у одного производителя разные схемы у разных серий одинаковых по назначению устройств...
Но за предложение помощи, спасибо...

to jey: ну как, сделал?

iblis, так никто со схемой помочь не смог... я уж лучше соберу девайс да хозяину отдам,чем спалю окончательно,увлёкшись методом "технического тыка"...

давай состыкуемся, гляну, две головы лучше чем один пузырь))))

iblis, тогда уж три...мы с Мегавольтом смотрели...
Я не против(только отболею положенное ),да вот сколько не смотри на огрызки ножек от деталюшки, а параметры её никак не высвечиваются... Хотя,по логике, это должен быть резистор... Попробую пока описать:
двужильный провод питания от сети подходит к плате и один из проводов соединялся с остальной схемой именно через эту деталь.Дальше по схеме идёт диодный мост...Вполне логично предположить,что реализована простейшая и дешёвая схема снижения напряжения(такой метод когда-то в электробритвах использовали, в вилке переключатель был 127/220 и сопротивление. т.е. сам моторчик на 127 В,когда сеть 220 - работает через резистор, а когда 127 - переключателем резистор шунтировался). Токи заряда импульсные, для увеличения тока в схеме есть дроссель. Импульс кратковременный и трансформатор на входе не нужен,резистор вполне справится...Дёшево и практично...
Вот примерно так и рассудили мы...осталось параметры резистора отыскать,ну и убедиться в своей правоте (или неправоте )...
А потом уже впаять детальку на место и посмотреть,что из этого выйдет...то ли сама деталюшка косячная была, то ли причина дальше в схеме...

ну вы блин даете... лови гранату: ссылка доступна только зарегистрированным

Может ёмкость...Вспомни был такой прикол...занижали сеть ёмкостью для заряда АКБ....чего-то такое вспоминается из За рулем...а так получается на резюке садиться будет порядка 200 вольт...да при токе заряда...моща однако...

iblis, во-во...пока писал ты уже ответил...

iblis, elmont33, мысль о гашении ёмкостью разумеется возникала, но...это нужно просто видеть...словами я не сумею...
И компоновку деталей на плате,да и то,что кроме копоти и вплавившейся в пластик корпуса проволочки никаких признаков детали просто не осталось...
Хотя и такой вариант никто не исключает... выше я выложил лишь предположения,а вовсе не окончательный вердикт
Если бы был абсолютно уверен в применении резистора,то что помешало бы мне переменник впаять и экспериментировать?
Потому и ищу схему...

to jey: ну если надумаешь, стучи в личку. Поморщим мозг))), не впервой.
to крокодил: отдай пионерам на винтики, это не совсем то о чем ты думаешь. А диоды там хорошие стоят.

Сообщение отредактировал iblis - 12.11.2009, 18:00

Импульсы,друг мой,непродолжительные импульсы...Разгон тока посредством дросселя далее в схеме...на резисторе того тока не получится, тем более постоянно протекающего...
Но что нарыл вот,исследуя инет, так это то,что не один я схемку-то ищу на такой зарядник...у людей они тоже "дымят"...

iblis, благодарю за предложение...поморщим...

крокодил, да какой я спец? Так,факультативно иногда ковыряюсь с простеньким чем-нибудь...позабыл уже много...(это я не кокетничаю,просто есть реальные спецы,кто этим живёт и знает что там к чему)...
Если б тебе подстанцию какую поставить, линию электропередачи сваять... это запросто, это моё и мне по душе...

to крокодил: ну дык я уже не пионер))). Да и подобного у самого хватает. Вот если бы ты мне фрезер предложил, я бы обрадовался, а электронного хлама...

Тогда спасибо за консультацию, сегодня понесу на помойку. А на винтики тебе предложил не из за пионерии просто знаю когда с чем то копашишся всегда какойнибудь мелочи не хватает ну да ладно.
Фрезера к сожалению нету.

Сообщение отредактировал крокодил - 12.11.2009, 18:11

так может и тебе вышлют, если запросить...
А пробовал запитывать ? Все остальное работает ? подать вольтей 15 на мост и зарядить чего-нибудь....

Я нашел место где их раздают, написал.. посмотрим авось пришлют.

to Maledict: так выложи ссылочку, я этих лавочек которые руководства-паспорта с десяток знаю (они у меня в черном списке)

Эт в гостевой книге одного интернет магазина... там уже высылали такую схему...

Ну ежели повезет, то бесплатно. Если за смс или за вебмани, то не ведись, в большинстве случаев лохотрон типа allmanual.ru

ок

Переодически в работе используем импульсные б/п 220/12В 150 Вт для подключения автомобильных лампочек. Переодически они "крякают" с тем же симптомом что и у тебя. Уверен что схематехника этого б/п практически ничем не отличается от твоего, с той лишь разницей, что у этого блока на выходе 12В переменки высокочастотной прямо с дросселя, без выпрямления, т.к. лампочке без разницы от чего ей светиться, а схема удешевляется. Могу один экземпляр предоставить для лоботомии Но взорвавшаяся деталь это не причина выхода б/п из строя, а 100% следствие КЗ где-то дальше по схеме. В данном случае где тонко, там и рвется, а тонко в данном случае, - это токоограничительный, относительно низкоомный резистор. О как..

Я же писал,что только копоть смыл, да осмотрели предварительно с брательником... а потом спёкся я, на больничном,сижу дома, а зарядник на работе...отболею - займусь...

Mggkp, примерно так и мыслили...первое предположение - не уследил хозяин и коротыша зарядник между клеммами-"крокодилами" схватил...длительное КЗ вполне могло именно так вывести из строя зарядник... но это тоже - предположение...сперва запущу это хозяйство, а там поглядим...