я фик знает как они называются.., но фины довольны своим изобретением, набери "чулки для шины, колеса, авто"!..., у меня инета сейчас нет

систма отключат режим SNOW автоматически примерно через 1-1,5 минут после включения либо по достижении определенной частоты на тахометре. (но тоже выдерживает время - я затрудняюсь вычислить эту взаимосвязь)

у меня не отключается, тоже на это обращал внимание.
была Audi quatro, там кнопкой так же как снов включалось вд, при 36 км/ч отключалось

поставьте подвеску пожОщще и ставьте любые бампера... у меня от переднего бампера до земли 11,5 сантиметров... и ничего...и до дворам, и в гараж - сгаража (а там ни разу не идельная дорога)... и не разу даже не шоркнул...

Сообщение отредактировал ZoOm_ZoOm - 9.12.2009, 15:44

подскажите мне, братья марководы, куда поставить вот эти регуляторы подогрева сидений?

они больше чем штатные кнопки.. по ширине на 20%, по длинне на 20% и по высоте со вставленным разъёмом на 30% чем кнопка PWR/SNOW
в панель селектора передач они не лезут, даже если точить её, по высоте не помещаются, пока я определил для них следующие места: это заглушки под местом там где у Авантов рычаг снятия с парковочного тормоза, и заглушка под замком зажигания.
есть какие соображения на этот счёт?

Сообщение отредактировал K E N T - 9.12.2009, 17:07

а если не раздельные регуляторы а которые совместные...его можно попробывать в место заглушки от ручника...

заглушка не плоская, она выпуклая, туда бы и эти встали, но торчать торцы будут

сейчас резину пошире назад поставлю, а на перед резину повыше, тогда тоже "налепки" обуем..

прорезинил переднюю губу, вроде жить будет..

ПС: K E N T, где можно незадорого и качественно покрасить решетку там и заднюю губу?

посоветую мастерскую на Кольевой 25, Александрр 8 914 850 21 37

все что вобще красил красил на звезде чуть выше 15 школы , ща уже они переехали на речную , с основнои дороги поворот налево получаеца на ТО а вот на право как раз к СТО по ценам незнаю но придраца некчему

Всем привет.
Люди добрые, нужна защита двигателя от вэдового маркообразного (105 кузов). Подскажите пожалуйста где можно поспрашивать или может завалялась у кого?

товарищи не укого незавалялся шлеиф каторыий стоит за рулем сразу? снял седня а ему плохо уже а я голову ламал че сигнал неработает, электрик сказал подойдет от любой тоёты с подушкой в руле можт у кого валяеца без дела яб купил занедорого

Сообщение отредактировал `Саня` - 10.12.2009, 20:39

мне сегодня как раз меняли шлейф (тоже сигнал). бокс на территории пивзавода. так дядечка сам новый сделал , говорит лучше даже чем оригинальный!

Сообщение отредактировал Екатерина Великая - 10.12.2009, 21:25

 хы я думаю че они так заугарали када я к ним со шлеифом зашел =)) я к нему в первую очередь и заехал он гаварит не мучайся купи на разборке с любой тоеты у которой подушка есть в руле
скоко обошолся ремонт ?

ща попробую вылечить свой адин фиг терять нечего =)

Сообщение отредактировал `Саня` - 10.12.2009, 21:52

2500. и часа 3 времени.

да блин даже не думал об этом просто:))

ваще пипец 10 щас отдал за ремонт мафинки 2 дня в ремонте простояла:( а началось с проблемы сигналка показывала что дверь открыта:))))я куею конешно:(

10 Тыс за что? за то что тебе на двери концевик починили?.. подробней пожалуйста, а то не совсем понятно что там 2 дня делали

сразу-концевики у мя рабочие были их я и сам проверил;) нет я думал сигналка гонит...короче приезжаю туда говорю так и так замкнул проводку сигналка пишет что дверь открыта, он тудым сюдым...поменял предохранитель все заработало(хотя я его проверял он был нормальным) ну вот от сюда проблема горит все даже когда ключ вынеш и сигналкой закроешь все, как он предположил что питание от второго зажиния переплитается ну какбы оставил машину и пошел дамой, он звонит на следующий день типа все нормально приходи забырай, пришол 5000 руб отдал,как он обьяснил сгорел блок управления зажигания или чтото в этом роде (находится сразу за коробкой предохранителей как мне он сказал)вот...ну я поехал сразу не заметил, проезжаю поворот а у меня мигает етхповер (зелененький) и не переключается выще второй...ну я заправился и снова к нему мол так и так, он роверил компом, второй саленоид, ну короче как он сказал что как бы что может и он провод потянул и показывать стало это...короче с салиноидом все нормально он просто пропоял питание и все (за это как он сказал не чего не взял) а вот короче у меня там проводка какаято от двигла на каробку как он обьяснил типа ей пипец чтото пришол, он типа там с ней чттото сделал и взял за нее 4 тыс руб еще, и сказал еще что типа двигло мне меняли ну и просто колхозно сделали немного...вот так вот:(

Сообщение отредактировал Lonely_Madness - 11.12.2009, 15:20

епть!!! так я чего то не понял ты заплатил за все это???? ты приехал с одной проблемой а тебе сделали другую ты еще за это и заплатил**????

ну да...не ездить же мне на одной скорости:))ну как бы видишь я же замкнул проводку чтото сгорело...я же не докажу что если бы он мне вставил бы просто предохранитель то этой бы ощибки небыло, в этом и вся трабла, тут я не чего не докажу:)

а когда ты приехал к нему у тебя коробка работала???

надобыло сразу мне тогда все проверять, а так хз, я к нему приехал с сигналкой он мне ее починил. а проостальное та уже не было речи...

да работала...но говорю же, у меня например и не светилась панель после вытаскивания ключа( можно сказать все работало окуенно кроме мигающей двери на сигналки) но не в сигналки была поблема а с проводкой...еслб я проверил бы машину сразу когда горела этапанелька (после включения предохранителя) то тогда можнобыло разговаривать...

Парни, а буквы на коробке PRND2L возле рычага должны светиться или у меня подсветка не работает?)

должны

у меня горит, но тускло...поменять хочу там лампоки...