провернуло вкладыши, двигатель 4-s. после ремнота(замены коленвала и вкладышей)не заводится. даже не чихает. стартер крутит и вал вращается. Какие могут быть варианты??

ну а бензин поступает? искра есть? компрессия есть? что ещё нужно мотору?

свечу катализатора выкрути и без нее попробуй.если конечно все в порядке с мотором

Может не в ту тему пишу,уж извините.
Чем могут быть вызваны подергивания двигателя с переодичностью в секунд 5?
обороты дергаются,стрелочка тахометра чутка вниз дернется и опять норм.
Свечи поменял-стало получше,но до конца проблема не решилась.
В чем может быть проблема? бронепровода?

это называется троит..причин много может быть...

катушки на каждый провод отдельные ? если да проверь вольтаж на каждой.

Часто, на эту проблему бывает проще забить, чем отыскать причину. Но некоторым везет
Но лучше свою тему завести, а то уже непонятно кто кому отвечает..

как можно смириться?
нет уж. буду искать!

Charly Bronson,
грм проверь

у меня вообще на 1500 дёргалась не поймешь как, ДЮЙМ дал телефон. Я съездил теперь все хорошо. отдал 1000р за диагноз и поправку. 668 646 николай. очень ему благодарен.

Charly Bronson причин может быть очень много
Из моей практики один раз на сигналке был включен режим Валлет (по мойму так называется) и после снятия двигателя и замены сальников заводил часа четыре проверил все в итоге не работал топливный насос, небыло искры. Решилось простым снятием даной функции с сигналки.
один раз менял ремень ГРМ и по синьке неправльно поставил шестерню на распредвалу (тоже менял) в результате убил 2 дня на поиске причины.
Проверь что можешь сам и если не найдёшь вези к спецам.
Проверь:
искра, подача топлива, ремень ГРМ, компресию

Вариантов может быть много,я допустим забыл прикрутить массовый провод на двиг. и тож незаводился, проверяй все фишки и т.д. и т.п..............