Им на двух мотоциклах надо бы ехать (я так понял они на одном собрались), больше шансов будет доехать.

Может немного не в тему, но касательно отморозков, Красноярска и нынешнего декабря... Я Вчера на смене "кувыркался" с туристами (3 норвежца), которые ни где не зарегистрировавшись, ни где не отмечаясь, выехали из Красноярска на универсале марки мерседес и миновав пол России вынырнули из Якутии в районе 17 км. от посёлка Кадыкчан. Машина поломалась, связь с Красноярском по спутниковому в установленное время, местоположение могут сказать только по широте/долготе с новейшей джипиэски с загруженой старейшей картой. Короче на помощь отправили с 2-х сторон (Якутия, Мяунджа), а причину поломки выясняли через женщину из МИДа Красноярска которая говорит на хреновом английском, как впрочем и замороженые норвежцы. В итоге я добился максимально удобоваримой фразы "если у нас будет ножовка по металу, то мы сами устраним неполадку" , наверное за время пути у них выросло что-то лишнее и металлическое . В 06:00 23.12.09 их доставили в посёлок и оказали посильную помощь.

Абсолютно не считаю их безбашенными, передвижение конечно не комфортное, но при определенной подготовке возможное, на Буранах же мотаемся по 10-12 часов перегоны при таких же температурах и ничего, никто замертво замерзший не падал. Главное , чтобы моцик не подвел.

Да пусть едут, ребята хотят адреналина, испытаний. Для мужчин это нормально. Им будет что вспомнить, если все преодолеют. А колымчане никогда пустые разговоры не разводили. Пусть едут, а мы тут встретить можем. А потом уж говорить им , что они безумцы .
Может кто то захочет встретить у границ Магаданской области и подстраховать машинами в случае их поломок. Матерых то мужиков у нас достаточно

Да неее, всё будет нормуль, как в фильме ТУПОЙ, ЕЩЁ ТУПЕЕ !!!!

Я лет 10 назад на трассе работал так к нам Немец на велосипеде зимой приехал и не капли не отморозился.А сидеть в тепле и базары разводить что мол люди на голову ранены как минимум глупо. Молодцы ребята уважаю таких пусть едут а мы их встретим!!!

У моего отца в экскаваторе был зимний комбез+куртка назывался пингвин, там со стороны пятой точки, но чуть выше провод выходил и втыкался в 12 вольт, грел хорошо, но для уверенности поверх батя всегда надевал валенки и телогрейку, для надежности.

наверно сосульки из носа намерзли и мешали ехать

пущай едут посмотрим хотябы как замерзшая человеческая сосулька выглядит

я бы для страховники кого нить с собой взяла на большой машине или пикапе:) ну в случае чего что бы можно было куда самому сеть и железку свою положить:)
так больше шансов...
а еще на месте жены/матери/сестры/подруги не пустила бы....
удаль и смелость и все остальное в другое русло нужно пускать...экстрим экстимом..но всему же есть предел и рамки...в -50, на мотоциклете, а то и больше ехать..ну это просто самоубийство и дурь...

Да всё нормально будет!На снежах долго и по холоду гонять можно ,а на моцике по дороге нельзя...доедут!

Меня вот эти ребята поразили, настоящие герои. На лыжах полярной ночью за 84 дня, переплывая разводья,таща на санях груз по 160 кг. Можно почитать в интернете дневники экспедиции ссылка доступна только зарегистрированным

24 сентября 2008 года,
Диплом Книги Рекордов Гиннесса

Экспедиция Матвея Шпаро и Бориса Смолина к Северному полюсу полярной ночью, победно завершившаяся в 14 марта 2008 года, занесена в лондонскую Книгу Рекордов Гиннесса. Сертификат, подтверждающий этот факт, сегодня получен в офисе Клуба "Приключение".

В документе сказано: 

"Матвей Шпаро и Борис Смолин (оба русские) начали самое раннее зимнее путешествие к Северному полюсу 22 декабря 2007 года, в день зимнего солнцестояния, от мыса Арктического, северной точки архипелага Северная Земля. Они достигли Северного полюса 14 марта 2008 года за восемь дней до дня весеннего равноденствия, с которого начинается общепринятый полярный день."

84 дня понадобилось Шпаро и Смолину, чтобы пройти более тысячи опаснейших километров по дрейфующему льду в полной темноте и при космически низких температурах. Подняв Российский флаг в точке, где сходятся все меридианы, путешественники установили новое мировое достижение: никому в мире ранее не удавалось осуществить подобную экспедиции. Примечательно, что российская экспедиция состоялась в год столетней годовщины открытия Северного полюса: в апреле 1908 года люди впервые побывали на вершине планеты. 

Не более глупо,чем сидеть в тепле и базары разводить,что,мол,молодцы ребята,уважаю...
Как бои со стороны наблюдать... прикольно посмотреть,чем дело закончится:" Давайте,бейтесь,уважаю...". И правда,почему нет? Зрителю в любом случае ничего не грозит...
Есть понятие расчётного риска (с этим понятием,в силу профессии,уже много годиков приходится считаться), а здесь неоправданный риск...

jey, а на велосипеде это не риск? сто очкариков теплей и гораздо проще чем на мотоцикле!!! ах да еще и быстрей))

Пипец, я в шоке, уже на трассе -50 (Хандыга) в январе -57 - -60 без базара будет...
В машине и то не очень уверенно в такой мороз, металл как стекло, заснеженные перевалы особенно я себе представляю как они от г. Нерюнгри в г. Магадан по перевалам катить будут.

ТимиЧ, я повторюсь,риск превышает разумный предел...кому-то нравится гадать: фартанёт-не фартанёт...но разумности здесь я не вижу...как и геройства...есть у меня слово подходящее для этого,но на форуме не место ему...

jey, не буду спорить ибо бред у каждого свои тараканы в голове у кого Рыжие а у кого то Дуры Мадагаскарские ползают))))

Думаю что доедут если "Уралыч" не подведет. По части замерзнуть-прогресс на месте не стоит. Например всем известные в Магадане сапоги Baffin давно уже устарели. Сейчас выпускают термобелье до минус 50,и спальные мешки на каком то там материале до минус 60. Просто откуда знаю...Ехал как-то в декабре 2007г с Москвы до Новосиба на поезде. В одном вагоне ехали норвежцы с целью преодолеть маршрут Хельсинки-СПБ-Москва-Омск-далее в тибет-ну и обратно на запад через ОАЭ. Короче когда на ломаном аглицком,под пузырек,я объяснял что спать на улице при -40 в спальнике(а они именно так и собирались в переходах) очень рисковано. Они мне показали свою экиперовку и знаете,она внушала доверее. Так же у них была какая-то супер палатка 2-х местная с печуркой на газе.

Сообщение отредактировал Phoenix - 24.12.2009, 9:01

А Вы забыли ,как велосипедист ВСЮ СССР по границе объехал в 30х годах? Его именем десятки велошкол и треков названы. Это было в 30х. Почитайте его рассказ, рекомендую.

на велике как раз риск и меньше как в прочем и пешком. Пока ты двигаешся ты не замерзнешь, еще и потеть будешь. А моцак? сидишь без движения + более сильная обдувка из за скорости + большая вероятность отказа техники...незнаю...считаю бредом эту затею...это в -30 холодно, а в -50 как в другое измерение попадаешь, очень многие вещи начинают вести себя по другому. А у этого моцацеклиста опыта как я понимаю в этом деле нет

Глеб Травин кажется (для тех кто все-таки в поиск ткнется). От Архангельска по берегу Северного-Ледовитого океана с велосипедом до Камчатки - это жесть.

Вчера видел этих норвежцев в гостинице ВМ (верхняя). они примерно числа 26го приехали в Магадан на своем Мерседесе 1986 года выпуска, 4wd . Говорят что побудут здесь еще дней пять. Спрашивали ходят ли у нас пассажирские корабли до Владивостока. Хотят переправить машину и себя во Владик затем в Японию и в Штаты (Голливуд). Я сказал что не знаю. Ребята кругосветку хотят сделать. Начали с Норвегии затем ч/з Европу, Россия, Казахстан, Китай снова Россия ч/з Сибирь к нам. Сейчас ищут спонсоров.
Если на форуме есть кто нибудь с радио или телевидения то норвеги готовы дать интервью они бы этого очнь хотели. Вот телефон +79831224659 одного из них, кажется Питер зовут. Ребята говорят только по английски.

Сообщение отредактировал slava260 - 31.12.2009, 13:26

Решение этих парней,достойно уважения!
У каждого свой,предел риска.Одному ,страшно ночью по городу гулять,а другому, вокруг шарика на яхте,запросто.
Лично я ,приложил бы максимум усилий,что бы отговорить их от этой авантюры,крайне опасно.

Над седой равниной моря ветер тучи собирает. Между тучами и морем гордо реет Буревестник, черной молнии подобный.
То крылом волны касаясь, то стрелой взмывая к тучам, он кричит, и -тучи слышат радость в смелом крике птицы.
В этом крике - жажда бури! Силу гнева, пламя страсти и уверенность впобеде слышат тучи в этом крике.



Но двумя мотоциклами всё равно ехать надёжнее.

Сообщение отредактировал gesel - 31.12.2009, 20:07

Да херня все это все эти разговоры про героизм. Дурость просто это. Просто он не знает что такое наша Колымская трасса. Он просто думает, что у нас через каждые несколько километров заправка, а там буфет с горячим кофе и свежими пончиками. Знал бы он как на самом деле обстоят дела, даже бы и мыслей таких бы непоявилось приехать к нам зимой.

Сообщение отредактировал MIB - 31.12.2009, 22:43