При включении предачи идет небольшой толчек, при езде около 100 км.ч при сбрасывании газа такой же эффект при нажатии повторяется. Причина? 

А что тебе даст если ты будешь знать её ?

Я хочу знать почему идет такой удар, узнать причину неисправности!

active,

некондиционные свойства гидрожидкости вследствии ... или продолжительного срока службы, износ фрикционов, и т.д.

Из руководства по эксплуатации:

Если во время переключений ощущуются сильные толчки:

- давление в основной магистрали слишком высокое

- неисправен гидроаккумулятор

- дефект обратного клапана

Масло в коробке давно менял??(Дикстрон)..если да то забился фильтр и гидрамуфта не создает нужное давление..

начинать надо с малого - поменять жижу,а потом уже переходить к более сложным вариантам

Подушки смотри!

Вот по поводу подушки краем уха слышал. Подушка которая идет центральная возле радиатора возможен ее износ ..

active, все смотри!

Если бы была подушка то у него вибрация была бы когда он тока в передачу втыкает...ИМХО..

на какой авто? если на короле - поменяй жижу и фильтр (сеточку )промой.
давление в основной магистрали слишком высокое, т.к. фильтр забит.

Декстрон меняный, все промыто.

active, короче сматри сначала визуально подушки,Но в них сразу скаже не в них дело,тросик сцепления..если все на месте снимай фильтр,он наверное забит..а если тож все норм значит одно хана приходит коробке(Это только мои домыслы)Пи.Си.Вопрос а удар происходит тока на Д передачи иили на всех??И на холодую или на горячую??

тип жиж соответствует?скоростной регулятор промыли?
что по тестам на полностью заторможенном авто и гидротестах?
какое давление? отрегулирован ли трос клапана АККП?
Какая АКПП?
давление в шинах? уровень жижкости? овердрайв-оф или он? тормоза растормаживаются?
...
....
.

Сообщение отредактировал dissector - 18.1.2010, 22:25

active,

... порекомендую поехать на диагностику к специалистам ... ибо я и наверное многие не способны "...угадывать отца и пол возможно зачатого саратовского ребёнка..."

с чего ты решил что это коробка ?,посмотри привода наверняка какойто шрус изношен .Зазоры выбираются вот и толчек .На КОРИБЕ такая фигня была ,заменил ,,яйца; и поехал.

Коробка простая без овер драйва и т.п (короловская г/п) изначально толчек шел на задней передаче а теперь стал пробивать и на Д-шке 

а134L, A135L- воощпе нежилец.

едь к Яковлеву.

Неохота тратить деньги на ремонт ибо цены космические , при таких казусах сколько жить коробке? месяца 3 протянет? Просто уже 3 яя коробка которую поменял

Может ли неполная остановка но при нажатом тормозе и включении с задней на Д -шку передачи как то повлиять на работу АКПП? Я имею ввиду остановка с натягом и резкое включение противоположной передачи.

Сообщение отредактировал active - 18.1.2010, 23:55

это пиzдец какой-то. это смерть верная.
имхо.

Тему можно закрывать

П О Д У Ш К И !

" ... а теперь ракета! "

умерла коробка))))

кст вот у меня если на небольшом ходу вкл заднюю... срабатывает защита... нифига не втыкается пока полностью не остановишся... (пробывал на старой акпп )