потому и не дает, что заняться ей нечем

Ну и чем закончилось твое начинание?
Я тоже думал себе в машину комп ставить но потом отказался, не нужен он там... В качестве навигационного использую либо нетбук 10" либо коммуникатор, на обоих стоит ОЗИ.
По твоим вопросам, самое простое питание это преобразователь 12В на 110 или на 220В, есть еще, как уже сказали, специальные блоки питания. Лепить из 12В кучу напряжений которые нужны компу - проблемно. По видеокарте, если у нее два выхода, то можно подключить два монитора, по мониторным шнурам, по машине можешь смело разводить, бывают в продаже мониторные удлиннители.

заводил я такую тему:ссылка доступна только зарегистрированным
мониторы ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным
форум о компах в машине ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным
оболочка Centrafuse ссылка доступна только зарегистрированным
блоки питания ссылка доступна только зарегистрированным
ну и краткая подборка ссылок по этой теме.
сам отказался от строительства из-за финансов, но мысль не оставил: это практически единственный способ воспроизводить форматы аудио без потери качества flac. ogg ведь кроме компа такое воспроизводит только Ural ConceRT CCD и к нему плюсом атапи бокс для жесткого диска

в салоне бытовой системник долго не проживет.
1. Пыль.
2. Тряска.
3. Зимой салон промерзает.
Эти три фактора прикончат твой системник в момент.

Журнал "Автозвук" 09 - 2009. Статья об опыте монтажа карпутера. Особенности: современные 2,5" харды достаточно устойчивы к вибрациям, многие при конструировании систем уже отказываются от виброгасящих резиновых прокладок; длина коаксиального кабеля не должна быть больше 5 м, по общему правилу блоки стараются монтировать как можно ближе к друг другу: короче тракт - меньше помех. БП для авто - "умные", т.е. мягкое включение при заводе машины и мягкое выключение при глушении двигателя.
Из автозвуковых примочек: использование сенсорного экрана вкупе с оболочкой centrafuse позволяет управлять мультимедиа приложениями совершенно не отвлекаясь от дороги. Для сопряжения устройств используется устройства Алпайн (ПДУ orb и alpine vehicle pro vpa-b222r) и E-MU 0202 USB подробнее в теме, указанной мной в предыдущем посте.
Что касаемо пыли, холода и тряски.
Пыль: при создании Стелс-корпусов для сабов вы же не боитесь попадания пыли в динамик, так и с компьютером. Прямые руки и акккуратная работа+продуманность местоустановки - защитят ваш компьютер достаточно надёжно. Не забывайте, что в доме / офисе уровень пыли может быть несколько раз больше и ничего системе не тяжело, при том что у домашних корпусов само понятие защиты от пыли отсутствует.
Холод: даже производители штатных автомобильных голов и их прямых замен прямо рекомендуют не включать устройства особенно с сенсорными экранами до достижения плюсовых температур в салоне. При работе компа наоборот, необходимо ещё и излишнее тепло отвести подальше. Так что проблема решается обычным прогревом салона. На край можно смонтировать съемный монитор, но вас не заколебёт каждый раз уходя домой снимать его со штатного места? Точно также можно придумать систему локального подогрева экрана во время стоянки авто. Ну и вообще при покупке оного обычно сомторят на ТТХ, в том числе и на температурные режимы
Тряска. жесткий крепежи и использование демпферов решают все проблемы

Рамзес, используются специальные системники и размер матери идет не АТХ, а ITX

Тачскрин с терминалов по оплате выдрать

Винт посыпется, не выдержит, плюс перебой с питанием, настольный пк надо выключать перед обесточиванием, а не то и система закашляет. Оптимальный вариант - это консоль какую-нибудь поставить в виде xbox, ну или действительно автомобильный компьютер приобрести.

--------------------

ну так зато пробует! и E-Mu 0404 Usb! и регулятор громкости нормальный.
а кто потыкать треки любят-тому хард на 5000 гигов.

Сообщение отредактировал dissector - 24.1.2010, 22:04

Рус,помница ты советовал 0202, я про эту прочитал.. как обычно половины тех характеристик не понял:-) надо физику учить! но
24 бит 192 кГц АЦП AKM AK5385A и ЦАП AK4396 (измеренный производителем сигнал/шум конечного продукта: вход 112 дБА, выход 117 дБА)
E-MU XTC Class-A сверхмалошумящие микрофонные/линейные/гитарные предусилители (-127дБ EIN), доп. усиление 65дБ (заявлено 60), отключаемые фантомное питание +48В и софт-лимитер
гальваническая развязка земли для качества/гибкости в коммутации
аппаратный zero-latency direct monitoring (моно или стерео, работает только на частотах до 96 кГц включительно)
питание от внешнего универсального блока питания (в комплекте)
совместимость с большинством популярных редакторов/секвенсоров (ASIO2, WDM, MME, Apple Core Audio и Core MIDI, AC3 и DTS Passthru)
единственно внешнее питание 5в, но энтот вопрос, думаю, решаем просто
теритически мона в будет в машинке и на гитарке слабать:)
в описанном в февральском номере проекте аз еще один нюансик есть - машинко, на которую это ставили - Лэнд Ровер Дискавери 3, поэтому его штатный говнозвук не удалили (вся электрика завязан крест-накрест.. у автоустановщиков был случай отключили штатный усилок, а когда воткнули акб и завели то пневмоподвеска по макимуму высунала 2 колеса по диагонали, вернули усь на место - все стало как надо), а сделали небольшой релейный блок, контакты которого отключают акустику от штатного уся, одновременно подключая к нему иммитаторы нагрузки.
я пока этот номер изучал вот что подумал, а если в качестве второй головы воткнуть какой-нить накамиши середины 90-х, когда сд тракт был доведен до совершенства и тюнер тоже был вещью, а не приблудой по старой памяти. так и температурная проблема для монитора будет решена заодно

Сообщение отредактировал Ex_Prepod - 24.1.2010, 22:50

Приезжай ко мне, все расскажу и покажу даже
Уже года два как порешала вопрос.

--------------------

dissector, а из голов 90-х что порекомендуешь?

ссылка доступна только зарегистрированным

В Директе есть не плохой вариант моноблок. 13 дюймов сенсорный от Асус е 700 ( не помню) характеристики не плохие, если есть место и руки встраивай