у меня дорейстайлинг, а я хочу такие туманки..
вопрос: они мне встанут? или придется искать послерестайловый бампер?

бампер только менять, так они не встанут, сам себе тоже хотел такие поставить, но увы


А под дорестайленговый бампер не найдешь, долго искал, я не смог найти в инете пару раз попадалось, но там ценник труба...

Ну как вариант его всё таки лучьше бодяжить с 92-м, 60%(Б-70) , а то у него очень большое кпд. Не каждый мотор, я думаю, вывезет базар.

Может ни для кого не секрет, но для меня стало открытием:
на наших машинах, моделях без режима ECT SNOW (в наличии только переключатель NORM-PWR), если перевести селектор АКПП в положение "2" и включить "PWR", то машина трогается со 2-ой передачи. Проверено на коробке A340H - работает.

хочу се козырек приклеить на стекло  мне сказали нада китаиский скочь сдирать и 
нормальный покупать а то отвалица , кто клеил поделитесь опытом че делали  как делали ? 

сначала, для этого тебе нужен теплый гараж.. 

да ето панятно есть и гараж и фен строительный меня больше скотч интересует где и какои брать чтоб потом неподклеивать отвалившиеся края

Подскажите в 100 кузовом сайленблоки в этом рычаге ОДИНАКОВЫЕ ?

тоесть на задок надо 4 сайлента одинаковых, и вперед 4 своих сайлента?

Правый/левый сайлент есть?

Сообщение отредактировал Аццкий - 26.1.2010, 1:14

Аццкий, вот ты заморочился.... сайлентблоки эти воопще не умерают.... ну хошь поменяй... в магазине дадут тебе те которые нужны... но учти оригинал не наидешь так как по каталогу их воопще нету...если ты их воопще наидешь.... обычно они не умерают... а если меняются то с рычагом....

заедь на марчекан где продают поэлиритановые сайлентблоки... там скорее есть...поменяешь и забудешь...

Всё зависит от комплектации авто, если он у тебя Tourer то они там плавающие, на подобие как на свежем Одисее!!! Если нет то просто резинки(ВСЕ 4-РЕ ОДИНАКОВЫЕ) Оригинала отдельно от рычаго не бывает. Номер TAB-183. бЫВАЕТ ЕЩЁ ОДИН ВИД: железный-не плавающих, устанавливался на таких ходовках до 1994 года.

Кстати, обращайтесь за консультациями по ходовке, знаю все сайленблоки!!!

Сообщение отредактировал exPloZive - 26.1.2010, 12:10

ЗА 10 лет эти сайленблоки просто в спресованную труху уже превратились. 
Я ставить буду сайленты Hanse. Уже ставил в косые рычаги - понравилось.

Сообщение отредактировал Аццкий - 26.1.2010, 14:16

Блин, всё что я писал по верхним рычагам относилось к ПЕРЕДНИМ ВЕРХНИМ! Они от задних отличаются!!! Задние фирмовые тож нигде не найдёш. Дубликаты есть. Хотя наверняка все будут обращики просить

ставьте полиуретан, малость пожёсче, зато на долго.
у фирмы Точка опоры есть прям комплект на маркообразного

Считаю, что излишняя жёсткость малополезна. Хотя решает каждый для себя сам.
Пример: меняли подушки ДВС на Висте переднеприводной, нашли... но дубовые....
Через некоторое время растрясло торпеду и т.д.

полиуретан отнюдь не дубовый, эластичный но по сравнению с резиной в подвеске порядком жёсче, думаю стойки всё остальное отработают))

Жесткость полиуретана заключается в том, что....

в общем, зачем мягкость резины в сайлентблоке? Он должен работать на вращение, а не на сжатие, за мягкость отвечает пружина, стойка.

это что

да мне тоже интересно и сколько сей комплект стоит

ТОчка опры отечественный бренд. Вроде контора из Владивостока....

год назад 18 тыс, сейчас дешевле
гдето их прайс был в компе надо будет поискать

shop.amayama.ru


заказывал втулки на стабилизатор и втулки в стойки стабилизаторов (линки)




ИМХО ... в сайлентблоках работают плохо, но не сказу, что хуже оригинала, т.к. ... вращение ... а вот где ... сжатие, истирание - просто замечательно, на порядок лучше оригинала ... все тюнинговые детали подобного действа за бугром - из полиуретана ...

Как то общался я с Товарищем-дилером таких сайлентблоков и на вопрос о гарантии получил довольно интересный ответ: "Год гарантии при любом пробеге"...
Козе понятно, что оригинал в РАЗЫ долговечней.

Втулки стаба переднего тоже менял, ставил оригина....48815-22150 О.Е.М. летом уж 3 года будет. Скоро опять менять по-ходу.
Из морды идёт не понятный стук. Всё вроде целое: стойки, сайленты, линьки,тяги,наконечники, а стук есть....

У кого нибудь было такое???

Рейка? попробуй рулевую тягу в месте входа в рейку подергать - может люфтить и стучать от движения одной руки. (люфт 2-3 мм)

внимательно смотри стойки...порой только поставив 100% нестучащие можно выявить, что гремят именно они... 

Рейка контрактная, недавно ставил. Проверим стойки... ЧУЙСТВУЮ ПРИДЁТСЯ РАЗОРЯТЬСЯ НА ОРИГИНАЛ!!!!