кто юзает такие что лутьше?

Я не юзаю, но в сторону Хоря обеими руками.

Сестра купила Вольтс....мммм....поторопислась
Хорошо, что она фору не читает.....На мой взгляд, Вольц ничего особенного. Обычная япономарка... Почему-то он стоит достаточно дорого относительно своих "соседей"....Хорёк - соверешенно другая "опера"...

ТимиЧ, что лучше – смокинг или камуфляж?

не так уж и дорого по сравнению с тем же Хариером. 2001-го машинка, привезенная с аукциона обойдется порядка 450 тысяч. 4wd само собой.
В качестве городского очень даже неплоха. По комфорту - вполне "съедобная". По классу ниже, чем Харриер, но я бы лучше катался на Вольтзе

1.Знакомые купили Вольтс-разочарованы....
2.Я не знаю никого,кто был бы разочарован Хариером....
Я за Хорёк,пусть он дороже,но ОН - АВТОМОБИЛЬ!!!

вольтс смотрится гораздо ниже, чем харек. Вместимость тоже у харька больше. Ну а вообще вольтс вроде сделан на базе короллы, а между харьком и короллой разница боьлшая:)
Так что за эту цену лушче харек.

На мой взгляд - выбор между смертью и позором

по моему тут все очевидно, даже сравнивать не стоит-лучше харя 98г. чем вольтс 2001г

Если по деньгам вытягиваешь, посмотри лучше Клюгер, он на базе Хорька, но по отзывам(и по мне) лучше по салону и ездовым характеристикам

поясните , смерть от электричества ?
вольтс,чтоли? да и хариер....
короче - форестер.

Из тойотообразных ... - Клюшка, из ... - да вы и сами знаете

Харек жрет мама не горюй, Вольц в этом плане экономней!!! Я бы взал Вольц! К чему и иду...

 Я между прочим не зря написал:У нас так и нет данных для чего человеку нужен авто? Если просто возить собственную попу по маршруту дом-работа-магазин-дом, то одно. Если другие варианты использования авто, то другое.

а по всему считаю всю ветку бесполезным флудом и на месте модеров давно бы её удалил.

Ну харек больше и престижнее вольтца, да и присутствие в гамме моторов 3 литра 4 вд уже говорит о динамичной машине!!! что не маловажно в некоторых ситуациях
Максимальный мотор в вольтце что на переднии привод что на 4 вд это 1,8!!!
В вольтце дешевый пластик да и воообще салон аскетичен до ужаса
Мое мнение так это Харек однозначно

харёк однозначно имхо

 вольтц бывает еще на механике передний привод с же мотором , а этот мотор 180 кобыл .На харьке ездил мне не понравился , во первых расход , во вторых он слишком вольяжно едет , аж засыпаешь.По мне лучше клюгер или форик турбовый ,жрать будет также а по динамике харек уступит.

хорь =подраздутая камри-грация.
вольтс-прикольный мультик!!!!!
субаров-лесниг!!!!! (кричали дети)

sergeyart, на вольтце есть 1zz на автомате это 120 лошадей 4 везде и 2zz переднии привод на 6 ступной мехе и это уже как пишут в отзывах на дроме 190 лошадей!!!

dissector, Хорь это подраздутый марк и с марковской подвеской!

зато у харька коробки-проблема

ТимиЧ, Лучше выложи фото из чего у тебя проблема выбора потому что есть и голые харьки по комплектации и бедные вольтцы (правда куда уж беднее ХЗ =))))

у вольтса радиус поворота меньше!!!
страх-овка-меньше
и греть меньше.

dissector, у вольтца радиус разворота 5,4 м у хоря 5,7 м что не критично Совсем!!!
Страховка меньше на пару сотен руб в год
Нескажи, большой обьем греется быстрее! =)))

у меня в эти минуса до рабочей температуры минут за 10-12 нагреваеца

По моим источникам 540 т.р. на стоянке это Хариер 2,4л передний привод - НАХНЕНУЖЕН!!!!! да и 3 л 4ВД платишь за название (ничего в нем такого нет).

Вольтз - Калдина тока повыше + пластмассовый, моторчик 1.8, издил я на нем - не впечатлило.

Пример эволюции: Калдина (надо бы ченить повыше, мол дальше в грязь залесть можно), делаем Вольтза, (нее надо еще повыше) хорошо!, делаем Хариер, но за ето придется доплатить , этож теперь джип. А в итоге Харек лазит по нашему снегу ни чуть не дальше Калдины.

Знакомые взяли Сурфа 2001 на звезде, там хоть межосевая блокировка есть, зеркальце из спойлера опускается само  - и всего 520