А куле думать-то если штраф за езду без номеров до 1000 поднимут, как собираются? Подсчитай, если тебе по 100 рублей 50 штрафов выходит то по 1000 будет 50000 рублей.... даже с учетом подгонки под ТО выходит явная выгода...

успел послушать тока свыше 250 лошадей по 36 р за кобылу в

Это ты пошутил , или в серьёз??? Я за свои 8 лет езды ни разу не платил......

Сообщение отредактировал ЭЙВАН - 4.11.2009, 18:15

Продолжай. Но если по ночам спишь неспокойно, то иди на Пролетарскую, 39 и заплати за последних три года. Хотя могут попробовать и нагнуть за 8 лет. вряд ли. транспортный налог у нас с какого года? с 2000?

Не знаю, за что там платить? Ни разу сам никуда не ходил. Пришёл ко мне как-то пристав год назад, мало того, что это симпатичная девушка, так она ещё взяла с меня вместо денег принтер струйный (я всё собирался выкинуть, да лень было) и штраф в размере 58 рублей за то, что пришла на дом.

ну 58 р это она наверное к те на такси приехала....

я считаю и думаю из расчета на то. что штраф 100рублей... если поднимут до касаря, это будет уже совсем другой разговор! а так... пока в раздумьях

ну Макс я так полагаю наша общая категория по 18 р... так-с 5040 грустенько как то....
а вот хорошо бы кто кол-во лошадей в птс смог поменять

Сообщение отредактировал Екатерина Великая - 4.11.2009, 20:15

Эйван, а те не по генералке ли ездиш? а то может налоги бывшему хозяину приходят?

ссылка доступна только зарегистрированным

18 Февраля 2010 | 20791 просмотр


«А не включить ли транспортный налог в цену топлива?» — вновь подумали депутаты



Вы поддерживаете данную инициативу?
Да 3194 (93%)
Нет 225 (7%)


Транспортный налог могут включить в стоимость топлива, если предложенные депутатами поправки будут приняты. Депутаты Госдумы внесли на рассмотрение парламента законопроект о поправках в ряд статей Налогового кодекса РФ, касающихся взимания транспортного налога. В документе предлагается рассчитывать его не в зависимости от мощности двигателя, а взимать на автозаправочных станциях при продаже бензина, включив налог в стоимость топлива. Об этом сообщает «ссылка доступна только зарегистрированным».

Как считают авторы поправок, в случае внесения соответствующих изменений пропадет необходимость постоянной индексации ставок, поскольку вместе с увеличением стоимости топлива будет пропорционально изменяться и сумма транспортного налога. Также взимание налога на АЗС позволит сократить налоговый аппарат и упростить делопроизводство, так как больше не потребуется каждый год рассылать около 30 миллионов писем с квитанциями.

В то же время эксперты отмечают, что пока не ясно, как планируется контролировать исчисление и уплату налога. «Предложенные в проекте ставки установлены на приемлемом уровне, если оценивать объем потребления бензина средним городским жителем. Вот только главная слабость данного законопроекта — недостаточный контроль за исчислением и уплатой налога. Легко придумать сравнительно законные меры, чтобы уйти от налога, который предложен этим законопроектом», — заявил в интервью «Российской газете» Тимур Унароков, ведущий консультант департамента налогового и финансового консалтинга АКГ «Интерком-Аудит».

В конце прошлого года депутаты Госдумы уже предлагали включить транспортный налог в цену топлива. Предполагалось, что на долю налога будет приходиться три процента цены, то есть около 53 копеек на литр бензина. О том, какое решение было принято по данному законопроекту — не уточняется.

В ноябре 2009 года Госдума планировала увеличить действующую ставку транспортного налога в два раза. Однако после массовых протестов российских автомобилистов и недовольства администрации президента РФ поправки были отклонены Советом Федерации, а Госдуме поручили в кратчайшие сроки разработать новую редакцию документа. В результате депутаты оставили базовую ставку прежней, но вместо этого разрешили регионам увеличивать ее не в пять раз, как было с 2003 года, а в десять раз.

P.S. Я, как и большинство проголосовавших на Дроме, за включение транспортного налога в стоимость топлива, т.к. это:
- равенство для всех ...;
- нет схем обхода налогообложения ...;
- это не косвенное, а прямое налогобложение...
Ещё бы предусмотреть прямое финансирование содержания и ремонта дорог за счет средств данного налога ...!

Сообщение отредактировал Shiko - 20.2.2010, 13:40

пипец блин, совсем ипанулись
может еще страховку в бенз включать и то???!!!или сделайте сначала бензин по 10-15 рублей и без воды хотя бы

 

чё ругаешься? а почему нет? если машина весь год стоит, то почему я должен налог платить. а так - много ездишь, много л.с. - больше платишь. весь запад так живёт 

Вот у меня - 3 машины в семье из двух водителей, разумеется, одновременно на трех я ездить не могу, так почему должен платить налог на еще одну машину? А с налогом в бензине будет все логично...

Плюс еще один дополнительный повод для постоянных проверок продавцов бензина...

да бывает и на малолитражках расход за 20ку, и получается что гораздо дешевле заплатить налог, чем оплачивать и без того дорогой бензин. На западе и бензин дешевле и качественней намного. А тут мало того что такой дорогой, да еще и воды с каждым разом все больше и больше.Сделалиб бензин дешевый, яб тоже может и "а"была.
А насчет простоя это отдельный разговор, хотя и техосмотр заново проходят и страховку заново заключают, так что тут такая же логика:) просто ты никак не докажешь, что ты на ней не ездил:)

ты никак не докажешь, что ты на ней не ездил:)

Налог в цене бензина на каком этапе? На колонке? А если автотранспортное предприятие с сотней автомобилей и со своей небольшой нефтебазой? Купили оптом без налога - и все - налог не платят... А если налог на НПЗ в оптовой цене - так много диз.топлива идет на выработку тепло/электроэенргии.. Схрена ли там будет транспортный налог... Короче, вопросы есть.

Sever_OK, у такого предприятия есть своя колонка, пусть с её данных и расчитывают налог. Не та проблема.
В других странах её же как-то решают?

............В конце прошлого года депутаты Госдумы уже предлагали включить транспортный налог в цену топлива. Предполагалось, что на долю налога будет приходиться три процента цены, то есть около 53 копеек на литр бензина. О том, какое решение было принято по данному законопроекту — не уточняется..............

при среднем расходе 100 л в месяц, за 12 месяцев я должен заплатить налога в 12 раз больше чем плачу сейчас. Не слишком ли большое увеличение налога? Когда прытались увеличить в 2 раза все возмущались, а сейчас многие за.

Главное как преподнести увеличение...

Сообщение отредактировал VITOLD - 20.2.2010, 19:00

Это уже "дело техники", а точнее порядка налогообложения, зачем себя озадачивать этим, когда есть специально обученные люди ?!





100л.*0,53руб.*12мес. = 636 рублей. в 12 раз меньше = 53 рубля. У вас сейчас транспортный налог 53 рубля в год?!

Я за увеличение!!! хоть мой расход в месяц 250-270 л. бензина ... и это несмотря на то, что платить я буду больше!!!

% не нужен!!! Логична фиксированная ставка!

Сообщение отредактировал Shiko - 20.2.2010, 19:58

Да блин чето я ошибся в расчетах... тады я тоже заааа

При нынешней стоимости топлива если ещё и налог туда вообще на лисапеды пересядем.Если правильно помню в Америке галон бензина стоит 1.15 $,посчитайте сколько литров и какая цена получится.

а я вообще налог трансп. не плачу, силенки не дотягивают до минимальной ставки
мне тоже не нравилось много платить, потому проще машину поменять.

Елена Римская это как так вообще не платить?? сколько сил?

кончится тем, что налог включат в стоимость топлива, а существующий, от количества лошадок, - не уберут.
в результате будем платить и так, и так

Очередная грустная история, изнасилование народа властями. Наверное, не сильно ошибусь, если предположу, что многие россияне живут сейчас в состоянии тупой безысходности. Нигде и ничего от них не зависит. Законы, налоги, пошлины, губернаторы, партии, чиновники, цены… - всё придумывается и назначается для них без их участия. Думали, война кончилась в 1945-м, ан нет! Война – это перманентное состояние нашей страны. Афганистан, Чечня, Грузия… Выборы… Противостояние бедных и богатых, народа и властей, приставов и владельцев участков…
Сегодня шайка-лейка, украв недоукраденное и переукрав украденное, пытается легитимизировать своё существование. У неё нет иного пути, как насмерть держаться за власть. Шайка придумывает новые способы удержаться у власти. Она создает клоны – партий, движений, организаций, союзов… общественная палата, медиа-союз, советы при президенте, фонды, нацпроекты… Она переставляет фигуры внутри себя самой (пример – недавние перестановки в МВД). Власть наверняка понимает, что все это – тупиковая ветвь развития и ее самой, в частности, и всей страны в целом. Но иначе она не может. Не умеет и боится иначе. Хотя периодически вынуждена говорить, как заклинание: свобода - лучше, чем несвобода; нам нужна модернизация…
Одно слово - мрази!

Сообщение отредактировал awaks - 21.2.2010, 11:34

+10000
Согласен полностью, от первого до последнего слова.