Небось собачек у буржуев ограбил. вот и бегают 4 беспризорные собачки и обутый в цепи DANger

Во блин!!!!
Я чет про тему эту совсем забыл!!!!
Ну лучше поздно чем никогда.....
короче брал в инет магазине www.nb.ru
раздел цепи konig
ссылка доступна только зарегистрированным
ценники приятные по сравнению с типа официальными сайтами туле и кониг у нас в России...

Я поеду щупать Туле, их цепи и габажники. Правда цены кусачие, но если качество будет хорошим, то почему бы и не переплатить за него?

и ещё в СПБ ожидает встреча с господами, наладившими производство сегментных цепей - цена по факту коппечная, но созданы они для самоэвакуации, а не для долгой езды

Что это?

по факту это кусок цепи (конечно не та обычная цепь, на которую собаку привязывают)
продевается она в отверстие на диске, оборачивается вокруг покрышки и в таком положении фиксируется. То есть получается вот такое кольцо вокруг покрышки.... Непонятно, да?

Почитал все сообщения и решил тоже попробовать что такое цепи.

В гараже уже лет 7 лежит новый комплект цепей на 15ю резину.
Пришли с Японии вместе с машиной. Даже есть инструкция по установке.

Но инструкция-инструкцией, а опыт знающих людей многого стоит.
Расскажите, пожалуйста, как лучше снимать-ставить.

А Вы на какой машине эксплуатировать собираетесь?
Если на полноприводной, то они точно не нужны... Исключения могут быть где-нибудь при езде по глубокому снегу (или летом по грязище или песку и то с особой осторожностью). Да, и обуть в цепи лучше все колеса!!!!
Как одевать и снимать - описано в инструкциях!!! ибо вообще существует несколько типов цепей, с разными принципами одевания и снимания...:
1,2 - простые как правило дешевые цепи : 3 - подороже как с модными замками(типа снять одним движением ) и системами самонатяжки, так и просто с системами самонатяжки...
1. раскладываешь вдоль под колеса, наезжаешь, застегиваешь замки внутри и с наружи, натягиваешь(если есть чем) проезжаешь спокойно метров 50 останавливаешься подтягваешь(если есть чем) (тут же возможен вариант поднимание колеса на домкрате ) (Обычно это русское ГГГГ.... с цепью от собаки )
2. растегнуть, завести за колесо, за колесом сверху закрыть замок внутреннего кольца и накинуть цепь на колесо, закрыть замок сверху снаружи , распределить цепь по колесу, закрыть замок снизу снаружи, зафиксировать "хвост"... проехать метров 50 по прямой, подтянуть путем перекидыванием звеньев нижнего наружнего замка, перезакрепить "хвост"
3. тип растегнуть, завести за колесо, за колесом сверху закрыть замок внутреннего кольца и накинуть цепь на колесо, закрыть замок сверху снаружи , распределить цепь по колесу, закрыть замок- трещетка снизу снаружи, зафиксировать упругий "хвост"... проехать метров 50 по прямой выглядываем и убеждаемся, что все нормально сидит и никуда не слезло...(чисто для самоуспокоения ) забиваем на все и изображаем трактор

Может конечно еще что-нибудь существует, я описал только то, с чем имел дело...

P.S.
Если нужно, могу легко показать как их одевать и снимать(на Ваших цепях и машине, ибо я свои отдал вместе с машиной...)

Сообщение отредактировал DANger - 23.2.2010, 10:34

По ценам я уже писал выше.... на сайтах Туле и им подобным ценники за эти-же цепи просто конские...

Нормальные цены (помоему даже самые низкие)на питерском сайте www.nb.ru раздел цепи противоскольжения konig -как мнеобъяснили - они официальные дилеры konig в России то есть первые и без посредников....
отправляют в регионы легко.... хоть почтой, хоть EMC , чем захотите тем и отправят...
подобрать размер легко и просто... (на сайте есть таблицы размеров как для легковушек, так и для джипов и помоему(уже не помню) для грузовиков тоже есть...) модельки цепей представлены на любой вкус и размер кармана.