Определиться с выбором очень сложно, если учесть что я в них совсем не разбираюсь. Хочу заказать с аукциона машину.
Вопросы такие:
Какую лучше брать и через какую фирму лучше всего привезти. Как уже понятно из названия хочу седан. Максимальная цена самого автомобиля 400 т.р. (без учета доставки)
Требования к авто:
автомат, передний или задний привод
год выпуска не ранее 2001-2002 года
машина для города, по сопкам и рыбалкам не собираюсь скакать
Что посоветуете?

с владивостока везти...




с аукциона по дороже выйдет норм седан....




а воопще бери чайзер\марк\кресту или бревиса какогонибудь.... желательно 4вд...

КРОУН и точка!!! =)))

кроун слишком попсово. аристо или глорию бери

Сообщение отредактировал 555 - 31.3.2010, 20:24

не смогу перегнать, т.к. работа не позволит даже на день вылезти из города
или ты про море?

Venaccio, я про море...

Venaccio, если интересно то могу дать порулить кроуном на заднем приводе сам посмотриш и почувсттвуеш!

А Вы девушка или парень?

Anka, парень
тебя смутила эта картинка? мне просто женские глазки нравятся

ну ты в анкете просто пол укажи, а то по нику+ еще и красивой аватарке с женским глазом я пол определить не смогла.  




тогда советую свежий Инспаер

согласен, как будто других не существует, город помешался )
хотел бы Skyline или Teana, или тойоту какую-нибудь, что-то в этом духе

1)Тойоту - самые надёжные , Самые ремонтнопригодные и неприхотливые

2) Маркообразные рулят !

(По ходовке Кроун ASS-а тот же 110-й марк )

неее...там должно быть все другое.... кроун асса должен быть индетичен по ходовке аристе...


вот например у кроуна 95г. маджесты... все другое...и подходят запчасти как от старой так и новой аристы... вот напрмиер редуктор туда запихнули от новой аристы...

кроуна бери и не парься. чиста мае ИМХО.

Сообщение отредактировал dissector - 31.3.2010, 21:22

qweqweqwe, нее на аристе совсем все другое начиная от стпупиц, тормозных дисков, линков, шаровых!!!! Марк, Кроун, Бревис, Прогрес, Веросса = одно и тоже за исключение пружин!!!

ну значит на новых кроунах как у тя ходовка маркообдразная.... вот на меджесте полюбому все точ в точ как на аристах,кроунах,саурэров...

Подвеска маджике если она не пневмо совсем чуть чуть отличается от моей!!! Точнее не помню =)))
Короче подвеска если нормально езжить неубиваемая

Подвеска автомобиля приивязана к объёму Авто. Если Кроун V8, то он почти уникум. И ничего на него другого не поставишь, ну а если 2,5 или 3,0 то более правдоподобно

да нет же!!! ну посмотрите вживую например кроун 95г. и чайзера 95г. подвеска совсем разная!!! Она работает по одному и томуже принципу...но на кроуне более масивная ходовка...





ещё пример тебе - чайзер 2.5 турбо и саурэр 2.5 турбо... ваще все разное!!!

вплоть до редуктора...на чайнике 7.5 дюймов а на саире 8дюймовый... (на кроунах тоже 8рка стоит)

Сообщение отредактировал qweqweqwe - 31.3.2010, 22:02

чайнег ... и кроун...
ТОХ- успакойся!!!
там же другае канструкция! там все по большому, по взрослому!!!
пи.си. неспорь

qweqweqwe, Да никто и не спорит... Говорим об одном , потом смешиваем все машины и получаем неразбериху.

Знаю-знаю тему про Кроуновские ступицы и шаровые передние нижние, которые визуально одинаковые , а по дыркам не подходят.

Японцы явно, чего-то перемудрили в таких многорычажках, Всё чё то мудрят... постояно в поиске нового

че то боюсь что новый инспаер подороже стоит
реальные пацаны на механике машины берут


и еще если задний привод и для души то глашку/цедрика в лучшей комплектации и чувствуй себя Человеком 







Сообщение отредактировал Екатерина Великая - 31.3.2010, 22:42

может сразу фугу или симу за 400тысяч?

а че нереально купить гло\це за 400???

оч даже реально!!! а вот кроун за 400 тыс? ну это... я.... в общем сомневаюсь в состоянии этого кроуна