паджероводы всем респект! скажите ктонить подойдет передний бампер паджеро 97-99(полный пластик) на паджеро 94?

Для сравнительно-познавательного анализа требуются автомобили Паджеро 4-х поколений.
То есть Паджеро I, Паджеро II, Паджеро III, Паджеро IV
Интересуют в данный момент только 5 дверные модели.
Автомобили в идеале должны мыть в максимально стандартном виде.

За участие в эксперименте (будем разгонять, сбрасывать в море и поливать горящим напалмом) хозяину положена мороженка.

Радий, автомат или механика???

пофигу

В наличии Паджеро 1990 г.в. 4D56 turbo 5 дв. автомат

Как я понимаю осталось найти П3 и П4. Имеются ли владельцы оных в форуме?

Если не ошибаюсь, ltybc владеет Паджеро3. А с П4 наверно тяжко прийдется, сколько их в городе 3-4?

Сообщение отредактировал maldyak - 29.3.2010, 16:19

Что, есть что-то неизвестное про Паджерики? Особенно про П1 и П2


Что хоть планируется сравнивать и познавать?

Это будет соревнование с разными модификациями??Тока Паджериков..я так понимаю??

Никаких соревнований. Просто нужны 4 автомобиля разных поколений

Ну прямо таки завес секретности

Олег1 владеет 5 дверным 6ж72 3 литровый..

Есть человечек у которого сосед владеет 4-тым Паджарым.Попробую узнать может согласиться на небольшой "КРАШ тест" )

ну где инфа по 4-му Паджеру и его владельцу?



Моя эпопея с полным восстановлением салона все ещё продолжается. Медленно, но верно. В данный момент полностью под замену уходят обшивки дверей. Осталось ещё заменить пол, потолок, сидушку, довести торпеду, переделать полностью (точнее сотворить с нуля "бороду" - т.е. то что между сидушек), переделать полностью панель приборов и т.д.

Правда вот тема с заменой сидушек как-то резко поменяла направление. Буквально как вчера спинка водительского кресла тупо отвалилась.... Благо у Дельфина в загашнике оказалось его старое. Кожанное, светло-коричневое. Цвет вообще не в тему
Так что вчера вечером снял сидушку и затащил его к себе домой на 6-й этаж. Оказалось, что станина с подвеской весит килограм 40-50. Чуть охренел, пока допер до своего этажа. Полночи разбирал, отмывал, драил. Со станины было смыто пару килограм грязи (ну как там можно? Обращение к предудыщим хозяевам) Ржавчину зашкурил, закрасил.
Т.к. прошлая сидушка была порванная, просевшая и засоряла салон разваливающимся паролоном, то я просто рад новой Пофиг, что цвет не тот, зато я сижу ровно, сижу намного выше, за счет чего вижу то, что перед капотом... да и помягче стало. КРАСОТА.

KAMAZ, Радик, ты б хоть фотки до и после выкладывал:)

да пока все что-то всё в машине подходит под контекст "ДО"

Насколько я знаю 4 пыж от 3 по ходовке пракически не отличается, но больше электроники. и чуть жестче инт. рама.

мне не инфа нужна об отличиях. Мне нужны сами авто.

Нужна помощь. Предлогагают паджеро 92 года коротыша... Но проблема в том, что там надо менять топливный насос и перебрать ходовку... Так вот у меня вопрос: не дифицитны ли запчасти, и много ли гемора.... Вопрос больше адресован казантипу, он имел дело с таким

не знаю в какой раздел тему кинуть)

запчастей валом, делается все легко. насос можно перебрать. конечно все от цены зависит ... сколько просят?

куплю паджерика длинного 100% 4м40 до 97 года выпуска...мож кто чё подскажет?

бензиновый не интересует?? если что 664-555

сотку

если внешне норм и не гнилой ... + я так понял насос другой в комплекте, то адекватня цена ... ИМХО

У кого есть шкиф (крепится на коленвал) на Паджерик 4М40?