Если несложно охарактерезуй солар, как реальный пользователь.
А то знакомый собрался брать, солар 450.

KosMG ; у меня солар 400 , мотор 30. ходим вдвоём плюс "бутор" , собака. Но мне сравнивать несчем, т.к. опыта хождения на других лодках нет. Мне нравится!!! Скорость до 40 км.ч.. Ходили и в большую волну и по речкам, никаких особых неудобств не испытывали.

Мореходы, стоит ли брать РИБ 360? Как он волну держит? не слишком ли короткий? Перемещать будет 2-х человек максимум

Я РИБ юзаю, какой фирмы берёшь? Не скайбот случайно, разборный? Реально она отличается по своим качествам хода от ПВХ. Но длинна действительно мала. Хотя если ты берёш лодку котегорично для двоих. то хватит длинны.

ага, Скайбот...но не биру, на сл. сезон планирую, а пока только изучаю + и -. В принципе для 2-х по всем характеристикам 360 хватает с запасом, но думаю как он будет вести себя на хорошей волне, хоть и РИБ, но чем короче тем хуже мореходность...Мотор скорее всего 15-ка.Думаю складной, в противном случае наверно надо искать более длинный...хатя это будут уже другие деньги соответственно.

У меня Скайбот 440 RL. К лодке неимею никаких претензий. Претензиии только к разработчикам. так как её можно усовершенствовать по комфорту. Я поставил в этом году на неё 40-ку. Установил дистанцию. Совершенно другой характер. до этого 30 ка стояла. Реально нехватало у неё силёнок при полной загрузке. надо незабывать что характеристики которые даются на заводе пишутся по их воде, т.е. они плавают по озёрам и по рекам а вморе совсем другая волна (тому пример прошлое воскресенье). По поводу складной модели скажу что мне они прокомпасировали мозг, так и не обьяснив чётко какой вид крепления они используют. Если хочеш могу как-нибудь. показать свою лодку. Подводя итог хочу сказать что за эти деньги конструкция данных лодок более удачная.

Сообщение отредактировал dimass - 15.6.2010, 15:24

Спасибо Димасс что раскидал все более менее понятно как реальный пользователь РИБа. Как вернусь в город надо будет поглядеть твой крейсер в реале

У кого есть 15? Хочется баджер попробовать. Ваш мотор вы и управляете, мой транспорт. Просто парсоны или 15 или 30, хочу взять 15 - на глис выйдет?

транец под какой сапог.

Во блин озадачил.
Вот ссылка www.badger.ru/shop/catalog/boats_and_motors/boats/badger_boats/huntingline/29163.php , а какой транец - ХЗ.

если попробуете, обязательно отпишитесь хватает ли его в реале

Транец под S - 381 мм !!!

По поводу 15-ки поговори с Marble, у него L. Мы в прошлом году на Квиксильвере 430 HD c ней ходили, 28-29 км/ч. втроём. И Баджер пойдёт!

Сообщение отредактировал Рассекающий волну - 16.6.2010, 20:39

транец короткий. есть тохатсу-18 но сапог длинный

interceptor,

А почему решил брать Парсун? Посмотри моторы Sail или Hondex. У них тот же производитель и цена демократичная. Хондексы, те вообще как горячие пирожки расходятся.

Вот ссылки :
ссылка доступна только зарегистрированным
ссылка доступна только зарегистрированным

Сообщение отредактировал Рассекающий волну - 16.6.2010, 20:26

Неужели нас уже вынуждат юзать 2-х тактный китай ??? А никто небоиться осечки в море?..

абсолютно с вами согласен. полное г-но. ямаха б\у намного будет надёжней.

Господа! Вынужден с вами не согласиться !!! Весь мир одевает, обувает и т.д. заводской Китай. Телевизоры, в которые вы смотрите, магнитофоны, которые вы слушаете - это заводской Китай. И это не шутка и не повод для ёрничанья. А Ямаха б/у, делается в Японии для внутреннего рынка с дейдвудом L. Остальная Ямаха делается то же в Китае. Парни не спорьте! Поюзайте инет. Моторы Сайл, Парсон, Хондекс делаются под контролем Ямаха в Поднебесной, на хорошем оборудовании и под жестоким контролем. Только не нужно разводить полемику и раздувать спор страниц на двадцать. Дима, наши Сузуки то же сделаны в Китае.

Уважаемый bongo fish! Что бы утверждать что г-но, а что нет, нужно иметь большой опыт в использовании тех моторов, которые я описал выше. Он у Вас есть? Эта информация была дана для ознакомления и не является ни в коей мере для обгаживания тех или иных производителей ПЛМ. Как можно обсуждать вкус апельсина, если Вы его никогда не пробовали?

Сообщение отредактировал Рассекающий волну - 16.6.2010, 23:09

Уважаемый Рассекающий волну, чтобы немного охладить Ваш пафос, приведу пример из жизни. Б\у Ямаха, ввезеная из Япии 5 лет назад и эксплуатирующаяся ежегодно, не изволила подвести ни разу, а на новой Сузуки, состряпанной в Китае, прогорела прокладка в Одяне, результат-притащили на усах, это хорошо, что погода была хорошая. Конечно это не показатель, но..

Милостивый сударь! Пафоса здесь не было, просто это Ваше личное восприятие, на моё вежливое отношение к другим форумчанам и охлаждать тут нечего. Да, японцы делают для внутреннего рынка очень качественную продукцию и нам, россиянам (по крайней мере дальневосточникам) это известно, т.к. мы пользуемся японскими б/у автомобилями и проч. техникой. Да, Сузуки, и другие моторы которые делают для не японского рынка, делают в Китае. Я столкнулся с той же проблемой, когда начал использовать свой мотор. У меня есть привычка, после каждого выхода в море, мыть мотор в пресной воде, снимать крышку , выкручивать и чистить свечи. И вот я заметил, что по прокладкам цилиндров выступил белый налёт. Я обратился в сервисный центр Сузуки в Магадане (благо у нас он есть и мотор у меня новый и на гарантии 3 года). Мне затянули болты примерно на 3/4 оборота и проблема была решена. Следите за техникой, она как и женщина любит тепло, ласку и смазку !

Я обратился в сервисный центр Сузуки в Магадане


Доброго времени суток!
Подскажите контакты Центра! (Магазин "Фарт" ?????)

Прозвучала фраза с уклоном на 2-х тактный Китай.
Вот что нашел www.parsun.su/shop/4-kh_taktnye_lodochnye_motory/ .
А, теперь вопрос - как с транспортировкой 4-х тактного, бытует мнение, что перевозить только в вертикальном положении??????

Блин, 25 - 95000, 20 - 89000, нее мой мотор 15 за 46000.

Сообщение отредактировал interceptor - 17.6.2010, 11:16

а 4-х тактный вообще нужен в наших условиях?

Просто я 25 2-х тактных не нашел.

у хорошего японского мотора вообще колпак годами не открывают не точто свечи чистить или мыть там чегото. пришел ночью а утром дёрнул его и поехал опять и так каждый день пока лёд не замёрзнет

если б еще к нему родного японского бензина, тогда точно годами можно не открывать