Размер имеет значение... Нет, серьезно, в нашем городе проблем с парковкой, по сравнению с большими городами - просто нет, всегда можно припарковать свой Белаз за углом, в крайнем случае... Так что этот плюс маленьких машинок в Магадне мне видится надуманным... Вот в Москве - да, есть проблемы...

А еще в пользу парковки на больших минивэнах и джипах могу сказать следующее - их зеркала... я когда с автобуса на легковую пересаживаюсь, не могу никак понять, почему нельзя сделать нормальные, большие "уши", ведь это так удобно, столько всего видно в них...

про парковку я сказала лишь по собственному опыту....по первой для меня было смерти подбно парковаться, особенно задом...а щас ничего, привыкла ......а так небольшие машинки рулеzzzzzz

женские авто это:тойота рав 4 (3-х дверный), виц,вил,хонда црв, камрюха, нисан марч, иногда скайлайн (в зависимости от девушки))), из байсов-серена,
а вот Б4 ваще неженская)))

ну как говорится, на вкус и цвет....и вообще смотря какая девушка, например марчи, старлетки терпеть не могу, кресло на колесиках

Интересный выбор... от скайлайна до црв...

Вот пафик (патфайндер, армада, куикс56) наприемер - не женская машина? Большая, прожорливая, брутальная... а ездит очень много девушек...

Гм, я, кажется, понял главный критерий, который определяет половую принадлежность авот... зеркальце в козырьке водителя???

Ну на хамерах тоже ездят=)

Ну Хаммеры и Пафики понять можно - девушки заботятся о своей безопасности. Она снесет все на своем пути, но останется целой и невредимой))) И даже паркуются не на слух, потому как шумоизоляция там достойная. Как встанет, так и ладно Просто, наверное, не каждой девушке совесть может позволить выделить солидный кусок семейного бюджета на прокорм "всего лишь средства передвижения". Не много девушек, которые считают машинку другом, и относятся к ней так же.

ездеет черный Б4 за рулем брюнетка напротив юстиции все время стоит

я её и имел ввиду

Скольких знаю, как раз считают машинку другом...или подружкой

И из всего поста видно, какие мы девушки ответственные

Тот же Terios-II... На перекрёстке видел... Тётенька такая за рулём большая и важная... Через стёклышко спрашиваю: "Какого года у вас машина..?" - "6-го..", - говорит... Очень мне понравился внешне автомобиль. Надо теперь будет подловить её и попросить внутри посидеть, важно знать - хотеть ли это авто на будущее.

Colt Plus не большая довольно вместительная,да и в салоне приятно

хочу поддержать, подружка - не то слово, и сказать даже большее, вот вы мальчики разговариваете со своими машинами?......а вот мы девочки, да ..ну это так, по секрету

По секрету? Да, разговариваю со своей белой девкой... Хвалю её, особенно когда она прощает мне ошибки и спасает от неприятностей. Мы пока "притираемся"...

вот и передо мной встал вопрос выбора машины, решили покупать вторую тачку на семью, т.к. делить одну машину - это полная попа!
и больше всего меня смущает несоответствие моих желаний нашим финансовым возможностям...нахожусь в тяжких раздумьях...

Сообщение отредактировал Basya - 27.8.2008, 22:07

И никто тебе в твоих раздумьях не сможет помочь, можем только поддержать морально

И в меру сил посодействовать...

угу, за что большое спасибо

Я тоже так считаю или C-RV всё таки большие колёса и полный привод в нашем городе актуальны зима 7-8 месяцев.

товарищи, подскажите, а что за зверь такой тойота дуэт с двигателем 1 литр и 4везде??? он как хоть выглядит??

2 Basya
Машинка четырехдверная, низковата для наших дорог, литровая 60 л.с. до 2000 года, после - 64 л.с. Есть 1,3 л - там 90 и 110 л.с. соответственно. Литровые двиги идут 3-х-цилиндровые)) а-ля японская Ока. Двиги не такие как на Витцах, свои. Все как у всех, электрика в смысле, зеркала, стекла.
В городе их буквально единицы, думаю запчастей тоже не слишком много.

Кстати, судя по фотке салона, места внутри в нем достаточно

Сообщение отредактировал FarStone - 28.8.2008, 0:22

У таких крох одна беда-запас прочности узлов и агрегатов изначально невелик...

А так ничего,забавная...

Рассматривал эту машинку подробнее по отзывам и вживую. Она же Дайхатцу Стория... Внешне прикольная, для такой малютки 1,3 двигателя в 110 л.с. и 4ВД, да еще если и на механике взять, может быть очень весело на светофорах, если бы не одно НО - крайне бедные комплектации, ну прямо вообще не оставляет ощущение, что сэкономили на всем, где можно, регулировки руля нет, тахометра нет, отделка какая-то в стиле Оки... Дайхатцу не ведил, может там получше... На надежность подвески и ходовой много нареканий в инете, вообщем это японский эконом-класс, малолитражный авто для поездок в супермаркет по хорошей дороге...

Резюме: выглядит внешне симпатично, внутри убого, стоит дешево, надежность не очень... Я бы не взял, но рациональность и логика - не женский криьтерий выбора...

Зы: вообще, я так понимаю, что изначально это именно дайхатцу, а тойота - по лицензии, так сейчас модно...

--------------------

Ааа, понятно, спасибо за информацию. Но че-то он мне совсем не нравиццо этот дуэт, больно страшненький, а если еще и сломается что-то...уж лучше тогда витц чтоли. Хотя он мне тоже не очень. Сегодня прокатилась на спринтере 97 года, блин, он такой классный, оказываеццо, очень приятно ведет себя, задумалась.



а я по нему уже разговаривала с jey, это было бы очень даже неплохо, щас этот вариант в процессе решения 
 

Сообщение отредактировал Basya - 28.8.2008, 12:43