новая редакция ПДД

слыхал,что с 20 ,11,2010 вступает закон,при котором мы все обязаны ездить с ближним светом фар или туманками в любое время суток.у кого есть какие мысли по этому поводу?понятно ,что это БРЕД сивой кобылы,но придётся и к этой теме как-то пристраиваться.

Вопрос в том на сколько лояльно к этой норме отнесутся нади ГИБДДисты.

Я ближайшее время поеду к автоэлектрику, будет у меня как на крузаке - завел двигатель включились туманки (или ближний), заглушил - полухли. Можно и самому но всегда существует опасность днем забыть выключить свет, а по зиме это может оказаться черевато...

а у меня все было готово к этой теме еще пару лет назад (случайно)

ToxicBlade, так вот я и думаю,что соларовцы идут в ногу со временем,и могут предложить какие-то варианты по этому поводу в части светодиодов.т. к. они не дают нагрузку на гену при постоянном использовании.

я то чё-нить приклхозю,но тема-то актуальна для всех,и интересно было бы узнать варианты по этому поводу.

а я считаю что это не бред, с фарами лучше видно полюбасу да и будет защита от дибилоидов или склерозников, которые гоняют без в метель/туман/сумерки без фар и которых хрен увидешь в потоке машин....ничего вашей гене не будет, а про лампочки так вообше даже заикаться не надо

Это по началу тебе будет видно,а потом глаза привыкнут к фарам и... а дибилоиды и с фарами и без фар останутся.Тут только расстрел поможет!!!

Думаю туманки не прокатят, в проекте было написано только про включенный ближний свет фар, хотя если разрешат вместо ближнего туманки, я буду этому только рад.

Еще лет так 15 назад, когда мы жили в Варшаве, были приятно удивлены. С 1 сентября там все машины даже днем ездят с включенными фарами.
А когда нам надо было выехать с обочины на главную дорогу, ( шел сплошной поток машин), какой то водитель остановился, и пропустил нас.Так там сплошь и рядом. Культура вождения и уважения друг к другу!

.... второй год езжу на сотке (амереканце) с включеными фарами (заводская опция в Америке при заводке включает ближний свет фар) ....опция удобная - при глушении выключает всё освещение забытое в авто .... пока не одной лампочки не сгорело .... тьфу тьфу .... связи нововведением для сотрудников появиться "новая кормушка" для сбора штрафов так как многие автолюбители будут забывать их включать при начале движения .... но самое грустное будет когда будут забывать свет выключить .... и тут опять возникнет новая опция "прикури друга" хорошо если бесплатная но жаль будет потраченного времени в ожидании энного танца с бубнами....а самое грустное что многие последние нововведения не улучшают а ухудшают положение автолюбителей загоняя их в невыполнимые жёсткие условия и сразу видна забота о нас со стороны государства .... а с другой стороны не скушно жить ..... ладно бы если это опция сначало ставилась на новые выпускаемые у нас в стране авто (опция не из дешевых) - но нет нам легких решений задач не нужно .... это же нужно автолюбителям - вот пускай и развлекаються (раскошеливаясь) ....а ажиотаж вокруг автоэлектриков сейчас только подхлестнёт многих взвинтить цены на их услуги а они и не так не из низкие .... хотя благодаря включённому свету фар мнеиудалось избежать много курьёзных ситуаций .... да и то умудряються типо крутяки затонированные не заметить Здоровый чемодан с ручками .... а про девушек с мобилками вообщее молчу .....

.... СПАСИБО НАШИМ ДЕПУТАТАМ ЗА НАШЕ СЧАСТЛИВОЕ ДЕТСТВО.....

....лишь бы не было как в анекдоте - идет шестисотый мерс а за ним с маяками пажарка и скорая помощь - гаишник останавливает мерс и спрашивает владельца по чему он не пропускает пожарку со скорой - а водитель мерса ему говорит что они едут с ним- у гаишника ??????? водитель мерса - да вы дастали то вам аптечка то вам огнетушитель .....

... кстати бы на форуме местные автоэлектрики могли бы скинуть схему подключения фар при заведенном двигателе .... а от благодарностей форумчан которые дружат с паяльниками и индикаторными отвертками отбоя не будет ..... и всем моря удачи ...и дачи у моря .....

Не все ездят на сотке и при глушении свет не выключается.

Я понял в чем смысл этого нововведения!!! ДПСникам надоело сидеть в засадах и понимать, что их нычка раскрывается в первые пять минут, по средствам подачи светового сигнала участниками движения. Вот они и решили обязать всех ездить с включеным светом, чтобы не моргали!)) Днем то не всегда заметиш переключение с дальнего на ближний и наоборот.

тут схема не особо сложная.это как мафон включается при заводке,а тут релюха влючает свет.просто я думаю ставить на эту тему сверх яркие светодиоды.да и релюху я бы поставил через тумблер:автоматический режим вкл.-выкл.

ГИБДД напоминает российским водителям: уже с 20 ноября этого года все автомобили должны будут ездить с включенным ближним светом фар, или так называемыми «дневными ходовыми огнями» (сейчас включать «ближний» нужно только при движении вне населенных пунктов).

«Введение этой нормы вызвано, в первую очередь, соображениями безопасности. Ведь машины с включенными фарами заметнее на дороге для всех участников дорожного движения, особенно при неблагоприятных погодных условиях, - отметил заместитель начальника Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД Российской Федерации генерал-майор милиции Владимир Кузин. – Во многих странах водители при движении обязаны включать ближний свет фар, или дневные ходовые огни».

P.S. Принятые поправки вводят в оборот новый термин «дневные ходовые огни», его включение обусловлено требованием Конвенции о дорожном движении 1968 года. Дневными ходовыми огнями уже комплектуется ряд автомобилей иностранного производства, которые включаются автоматически при начале движения машины.

(ZaBarankoi.ru)

У электриков работы прибавиться!))) Очередь уже сейчас наверно надо занимать?)))

Дуракам не поможет, а лично меня свет встречных машин днем зачастую просто слепит

А вот ещё интересно, при остановке, стоянке ближний сфет фар надо выключать...

хыыы... у меня ближний, как у многих дальний)))

Да, говориится только про движение...

А у меня в бампере фары ближнего света стоят. В них нет рассеивателя как в туманках, вот только лампочки в них менять замучаешься - очень труднодоступные...

Это понятно, а я про автоматизированный процесс включения, выключения фар... Их бы рациональнее было включать при включении передних передач, а не при включении зажигания.

А для меня другая проблема так как у нас в городе многие любят постоять на встречке( около остановок и киосков да и просто побозарить)слепя тех кто двигается по своей полосе - раньше маргнёш вроде некоторым доходило погасить свет а если принудиловка света при заводке то чё будет(глушить ведь они движок не станут)Придётся глушить их самих

Считаешь это повод для гордости? На встречный транспорт пофиг?

да нормальный там ближний, никого не слепит

"Принятые поправки также вводят в оборот новый термин «дневные ходовые огни» в соответствии с Конвенцией о дорожном движении 1968 года. Дневными ходовыми огнями, которые включаются автоматически при начале движения машины, комплектуется ряд автомобилей иностранного производства. Иногда их также называют «бегущими огнями».


В ссылка доступна только зарегистрированным с ноября ссылка доступна только зарегистрированным вступают в силу поправки в ссылка доступна только зарегистрированным, требующие^{ссылка доступна только зарегистрированным}, чтобы у всех автомобилей в любое время суток и на любой дороге всегда был включен либо ближний свет фар, либо дневные ходовые огни (также вместо фар ближнего света могут использоваться противотуманные фары, см. п.19.4 ПДД РФ). При этом преимущество дневных ходовых огней в том, что количество расходуемого для их свечения топлива в несколько раз меньше, чем при использовании ближнего света фар, а также в том, что при использовании дневных ходовых огней задние габаритные фонари, как правило, не горят, что позитивно сказывается на распознаваемости стоп-сигналов сзади идущим транспортом.

Автомобили, на которых дневные ходовые огни не были установлены с завода, могут быть доукомплектованы ими, для чего в продаже существуют специальные наборы, включающие в себя специальные светодиодные фонари для установки на передний бампер автомобиля, а также управляющий модуль, обеспечивающий выключение дневных ходовых огней при включении ближнего света фар.^{ссылка доступна только зарегистрированным}

Самостоятельная установка ходовых огней на единичные транспортные средства, выпускаемые в обращение, вполне законна и предусмотрена следующим документом:

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

от 10 сентября 2009 г. N 720
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ТЕХНИЧЕСКОГО РЕГЛАМЕНТА О БЕЗОПАСНОСТИ КОЛЕСНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

Приложение №5 Требования к выпускаемым в обращение единичным транспортным средствам
<17> Установка дневных ходовых огней и угловых фонарей является факультативной, однако, в случае их установки они должны соответствовать установленным предписаниям Правил ЕЭК ООН.
Дневной ходовой огонь Белый 2 Факультативно для категорий M, N.
Запрещено для категорий O.
1.3.29. Требования к дневным ходовым огням:
1.3.29.1. Дневные ходовые огни, если таковые установлены, должны включаться автоматически, когда выключатель зажигания находится в таком положении, которое не исключает возможность работы двигателя. Дневные ходовые огни должны выключаться автоматически при включении фар, за исключением тех случаев, когда мигание фар применяется для подачи кратковременных предупреждающих световых сигналов.
1.3.29.2. Требования к размещению:
1.3.29.2.1. По ширине: та точка видимой поверхности в направлении исходной оси, которая в наибольшей степени удалена от средней продольной плоскости транспортного средства, должна находиться на расстоянии не более 400 мм от края габаритной ширины транспортного средства.
1.3.29.2.2. Расстояние между внутренними краями обеих видимых поверхностей в направлении исходной оси должно быть не менее 600 мм. Это расстояние может быть уменьшено до 400 мм в том случае, если общая габаритная ширина транспортного средства составляет менее 1300 мм.
1.3.29.2.3. По высоте: от 250 мм до 1500 мм над опорной поверхностью.

Такой вот фигни накопытил в инете...проще говоря, даже "ангельские глазки" получается, подходят...

дружи с паяльником.....

только еще развязочку диодную нужно лепить, чтобы только с ключа эта хрень работала или еще одну релюшку с питанием от провода "ключ в замке". иначе полночи будете сиять на прогреве...
решение в данном случае лучше индивидуальное.... могу помочь советом, задумчивым взглядом или пальцем показать.

Сообщение отредактировал megavolt - 5.11.2010, 0:26

наоборот не горжусь, все прекрасно понимаю и думаю теперь, как же ездить, шоб сильно не сверкать)))
потому собственно и хыы...мне)))
а у меня ведь даже не ксенон, просто отличные японские галлогенки, так то