Переношу сюда из других тем. Учитывая актуальность в наших условиях, удалять не буду.

Сделай печку нормальную. Есть на одной закладке по 50 часов горят. Это если дровами. На угле дольше будет и дел то на 2-3 часа работы. Могу телефон дать, кто дровами занимается.

Тебе кто делал? Пусть и мне сделает, я оплачу.

ДЮЙМ, печками не барыжу. Ты сам рукастый. Вот тебе ссылка, пользуйся, всегда тепло будет. Я сам сначала скептически отнесся, но потом все же убедилсяhttp://www.snowmobile.ru/forum/viewtopic.php?f=63&t=25275

Посмотрел. Это не мой вариант. Чистка такой печки после дров и угля весьма затруднительна.
Бочка прогорит за месяц. Использование более толстой трубы повлечёт меньшую теплоотдачу.

Может для гаража и пойдёт, но не для моих площадей.

Конструкция интересная, но 42 страницы это много даже для беглого чтения. Есть вопрос, может его там уже и задавали: в эту печку-бочку только дрова, уголь и прочий горючий смет можно пихать, или, например, можно покрышку-другую прямо сверху кинуть, и пусть шает?

Сообщение отредактировал tpavel - 11.1.2011, 12:10

От температуры горения покрышек эта бочка как сапог гармошкой сложится

Лучше не домысливать по температуре. Горит все и долго. Температура регулируется подачей воздуха. Пока ни у кого не сложилась в сапог. У меня в тайге печки из бочек служат по 20 сезонов. Лучше просто прочитать все странички, много доработок. А так советую.

tpavel, покрышку не стыдно! не надо портить воздух!

Извини, Не верю! Сгниют за это время.
У меня печь работает круглосуточно.

Оно, конечно ясно, что совет нужен когда о нём просят.....
Но не проще ли купить тепловентилятор фирменный, работающий на отработке? Один раз вложился (да, недешевы они) и забыл про расходники. Есть разных мощностей. А то этот уголь найди, привези, разгрузи....топи постоянно....да и время сейчас такое, что за ворованное "дадут хорошо"...
Видел на одной СТОшке. Культурное сооружение.

Сообщение отредактировал shans2 - 11.1.2011, 15:18

undercover


А что, горение покрышки вреднее горения угля, или аццкой смеси из отработки всех подряд ГСМ и расстворителей?

"Best solution to pollution is dilution" да развеется прах покрышки по ветру, чем она будет 100500 лет в земле колымской лежать.

Сообщение отредактировал tpavel - 11.1.2011, 15:29

tpavel, жаль их у нас не перерабатывают в асфальт или что то такое.

Между прочим, у нас в городе есть пиролизная установка, которая перерабатывает старые автомобильные покрышки на три составляющие:
1. Мазут топочный
2. Металл
3. Сажа

Мазут - много "круче" чем асфальт.

Утебя горят круглые сутки, а у меня стоят 20 лет. Гниют от времени, а не от температуры. Работают только зимой и в бане и в избах. от температуры износ минимальный. Мож в тайгу хочешь съездить и убедится? Серегу моего сына знаешь, 959, у него спроси, он подскажет. Печку меняли сместе с ним прошлый год на участке - простояла ровно 25 лет, хотя работоспособная была без проблем, прогорл верх по шву. Сам знаешь - у богатых свои привычки и поэтому решили поменять на пять лет вперед. Хотя знаю дома, где печки стоят по 40 лет (Фил) подтвердит. Спроси за верх Маякана и про Алут (база геологов). Просто я тебе советую присмотреться к бубафонке и модернизировать её по то отопление, которое тебе нужно - или водяное, или воздушное. с вентилятором. Идея очень хорошая. Минусов нет, кроме как с углем (шлак надо выкидывать), а от дров ничего не остается. От баллона только проволока. Дерзай!!!

Она "есть", или она действует? Две большие разницы.

И перерабатывает она не в "мазут топочный", а в нечто, с похожими характеристиками, а если точнее, то со схожими потребительскими свойствами, - эту жижу потом можно мешать с мазутом для сжигания в котлах. Это по проекту. А вот когда будет получен этот "мазут", да будет кто-то, кто приобретет этот продукт переработки, тогда можно говорить об успешности предприятия... Ну и переработкой пиролиз (по сути то же горение, только медленное/неполное) назвать можно только с большой натяжкой. И выхлоп в атмосферу такой же будет, как и если бы я покрышки индивидуально бы жег. Надеюсь переработка будет толковее налажена, чем сейчас. Пока что, кладбище на оттайку собирает резину по ш\монтажкам бодрее, чем переработчики на мазуту...

Сообщение отредактировал tpavel - 11.1.2011, 18:32

ага так на шиномонтажках отдавать не хотят иногда
Приехали на марго шинку а там чурюк говорит Ваай дьвадьцять рюблей баллён зяберяй)

Кстати, вдалеком 93 году,попав в первый в Фусики. поехали искать по 1 баксу резину б/у и напоролись на стоянку где было много колес. Ипонцы продать отказались - напротив стоял заводик, где переработывались покрышки и отдавали кому свою теплоту. А так в Магадане помоему главные утилизаторы - это кладбище. Ну и я собираю с шиномонтажек джиповскую резину , только зимнюю (да и все мои друзья) на разрезание на ремень. Сани паковать гламурно, никогда не развяжутся и никогда воз не растрясется.

Она действует, но не на проектной мощности.

Стесняюсь спросить: "Как же эта субстанция, которая не мазут, но с похожими "потребительскими" свойствами называется?"

Я и не писал, что получают конкретную марку мазута, например Ф-5, или "сотый", ит.д.

Ну не фуя ты залепил - Ф5 - это флотский мазут, почти как соляра грязная. С баллона его точно не выкупоришь

Ну, кхм... мазут топочный - продукт нефтеперегонки... а как назвать продукт магаданского шиноварения - на усмотрение производителей оного. Но мазутом топочным жижа не является.

Само-собой, я не спорю.
Более того, я и не писал, что это Ф-5. Потому как, "пятый" - это почти Marine Diesel.
Что же про "сотый" ни слова?

А в результате пиролиза одним из продуктов выходит "топочный мазут" - смесь высококипящих смолисто-асфальтеновых углевородов.
Не имеется ввиду ГОСТовские "МАЗУТЫ".

Вот видишь, в итоге все равно асфальт получается только в виде водяной суспензии, которую, видать, диллер установки в маркетинговых целях назвал мазутом топочным.

Кавычки - рулят.

Сообщение отредактировал tpavel - 11.1.2011, 19:06

У меня на "NAT STAR" в Росии покупался Ф5. Дерьмо, но бункероваться все равно приходилось и в Магадане и в Находке и во Владике! В Корее просто супер мазут был, практически соляра. А так двухтактикник в 1500 кобыл хава все без проблем.

"проблемы отпления в Магадане"? Разве не так?

Тут темка подвинулась как уголь поменять на баллоны использованные, при усовершенствовании печки. Тепкрь все знают, что с бэушного баллона можно получить что то горючее, что то горящее и что то для поддержания тепла в доме - гараже. Темка очень хорошая. Кому то захотелось угля, а кто то себе печурку на даче приспособит. Ничего страшного, что темки переплелись. На сновмобайле - вон 42 страницы (не каждый остлит), а нам многе что пригодится. Звиняюсь