Подскажите кто может сколько стоит LSD редуктор на Эскудо 95г. и где его можно найти.

дешевле проще и практичнее локрайт заказать с ебея

Сообщение отредактировал mik - 15.1.2011, 23:14

mik если честно тоя не понял что ты хотел этим сказать. Есть что то конкретное подскажи.

про лсд много написано и здесь и на других форумах, используй поиск.

локрайт -100% блокировка, очень надежный механизм

лсд - передает крутящий момент всего около 30% при идеальных условиях, маленький ресурс, дорогая в ремонте.

скорей всего отдельно диф ты не наидеш, предается целиком мост покупать, дорого, проблематично, в него надо особое масло заливать лсдшное оно на порядок дороже. в снегу и грязи толку практически 0, тока на скользкой поверхности говорят эффект есть. Поиск товарищи рулит 

Дело втом что застучал редуктор поэтому решил сразу поставить LSD мост

Тогда еще попутно вопрол где достать локрайт и сколько стоит?

--------------------

что значит застучал?, и вот эта фраза конечно немножко убивает "застучал редуктор поэтому решил сразу поставить LSD мост"

редуктор и мост у эскудиков в разных местах, мост сзади а редуктор спереди. я так понимаю что ты про задний мост говориш.


поищи по разборкам мост обычный и не парься, а если все таки хочешь блокировку то тогда локрайт заказывай, тогда мост новый не надо будит покупать стоит она около 15 килорублей.

 

Так в заднем мосту тоже редуктор стоит.

Кто ставил диагноз:"Застучал"? Масло сливали, обломки были?
Стук в редукторе - крайне редкая беда. Вот обломанная полуось (PaWELL ) может быть.Опять же какое передаточное ? Пары в редукторах разные бывают.

Речь идет о заднем редукторе. Стук издается при разгоне потом пропадает, похожий звук бывает когда гайки на колесах раскручиваются (их проверил не оно), звук глухой. Крестовина кардана тоже в порядке, что может быть еще даже ума не приложу.

Далее по алгоритму: Слить тёплое масло и по наличию обломков, стружки и пр лобуды ставить диагноз.

у меня постукивало, когда накрылся подшипник полуоси. тож сначала долго не могли найти.