да че листать я знаю стопудова что есть атлеты 3 литра не D4 друг на таком ездиет.

все 3-х литровые атлеты имеют задний привод, соответственно двига 2JZ-FSE (D4)
2.5 4WD - 1JZ-GE
2.5 V - 1JZ-GTE

Сообщение отредактировал LapDance - 17.1.2011, 11:01

Новый кузов все д-4 если есть ,буква S в название значит двиг д-4.

18-ый кузов все D4, у него 17-ый кузов 2JZ-GE, да ты даже для примера на дром зайти посмотри а то что ты написал щас двигатель 3GR-FSE это и есть D4 впрыск. FSE

Сообщение отредактировал Lux - 17.1.2011, 6:12

насчет 18-х ошибся. 2JZ-GE есть только у роялей, на атлеты он никогда не ставился, комплектуется полным приводом и 4AT.

Сообщение отредактировал LapDance - 17.1.2011, 12:03

кароче ладно ))) ты путаешь че то )) кузов у него 171 2JZ-GE задний привод,есть еще 179 4WD 2JZ-GE, есть 173 4WD 1JZ-GE, и 171-1JZ-GTE задний привод, остальные все кроуны 17-ой серии с 99 года идут с впрыском FSE (D4).

Сообщение отредактировал Lux - 17.1.2011, 12:37

Мальчики, не ругайтесь И где у атлета 2JZ - GE? Может это самодельный кроун какой то))

Сообщение отредактировал Leona - 17.1.2011, 12:55

кароче каталог этот мертвый или двигатель меняный )))))))))))))

впринципи я так все и написал как в каталоге но я своими глазами видел и не одного такого атлета не D4

в городе вобще блит ганяет 2JZ-GE хотя блиты трёх литровые не выпускаются )))

вобщем у нас или полгорода двигатели меняет и распилы возит или кароче каталог кто то накуренный составлял )))))) инета щас нету сам бы пошустрил тоже.

Сообщение отредактировал Lux - 17.1.2011, 12:57

Скорее всего двигатель просто поменял твой друг... а каталог дромовский, вроде умные люди его составляли

и кстате почему в каталоге JKS175 с двигателем 2JZ-FSE имеет 200 л.с. ? а JZS175 с той же движкой 220 ? в чем разница ? ))))

гибрид.

Сообщение отредактировал LapDance - 17.1.2011, 14:32

да ладно че вы ))) турбовая катлета самый нормальный варик из 17 кузова.

ну или атлет на задке три литра 2jz-fse

у меня кстате был кроун 2.5 рояль 4wd с оптикой от атлета бежевого цвета )) ниче интересного в нём не увидел, лучше задний привод турбо ну или минимум 3 литра атмо.

того же мнения. либо 3.0 зад, либо 2.5 V. жаль на краунцы не ставят 2JZ-GTE

LapDance, да но двигу, если 70 тысяч вкинуть можно и воткнуть в кроуна 2JZ-GTE, а старый двигатель продать впринципи все не дорого вышло бы ну и коробка тысяч 10, а старую опять же можно продать.

Сообщение отредактировал chuckie - 18.1.2011, 1:20

тогда уже и палку ))))))))))))))

LapDance, )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) двигу то с автоматом легко перекинуть в городе много кто так мутит ) но на 17-ого кроуна палку это как то не естественно))))))))

дикость будет )))))))))) за-то как будет дуть...))

на фото 18, для дрифта готовили, 2JZ-GTE на палке ))

По лету хозяин этого блита топался со мной в порту...говорил что воткнул туда 2JZ-GE сам.
А с каталогами все ОК.

Сообщение отредактировал Fluke - 18.1.2011, 2:40

Fluke, да и кожанный салон воткнул еще

LapDance, ну нормальная такая пуля )) только че то наклеек на нем слишком много.

Сообщение отредактировал chuckie - 18.1.2011, 3:59

Ну красава значит

Ёпт... Я блин думал вы тут опять что-то по встрече мутите... Хотел присоединится, а то я вторые сборы пропустил А вы тут непонятно об чем беседуете... Сборы будут в ближайшем будущем или почему???

конечно будут, дату огласим позже

Сообщение отредактировал LapDance - 20.1.2011, 22:39

Предлагаю в первых числах февраля. Ты как?

на 14 февраля =)))) самый раз
ну или на 13-е

Сообщение отредактировал ASS - 21.1.2011, 21:22

ссылка доступна только зарегистрированным

поиграем ? )