Посоветуйте Террано 21 куз или Паджеро 3 дв. того же года?, выбор автомобиля |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
Посоветуйте Террано 21 куз или Паджеро 3 дв. того же года?, выбор автомобиля |
 13.1.2011, 0:02
Сообщение
#51
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8156 Спасибо: 4668  |
И геморрой оживает. Проверено Сурфами и Терраниками.
-------------------- |
 |
|
|
3.2.2011, 17:47
Сообщение
#52
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 3776 Спасибо: 1849 |
Мистрал продают 5 дверей, 96 год - 280 т.р. Тел. 89248548558
А Паджеро 5 дв. можно за 320-350 взять, правда год 91-93 -------------------- +79644589497 - Валерий
|
|
|
|
|
4.2.2011, 11:39
Сообщение
#53
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 204 Спасибо: 37 Авто: Yamaha WR250F. Toyota Prado |
Привет. У меня Паджерик коротыш дизель,норм аппарат . За счет маленькой базы проходимость на УРА ! Единственный минус № двери а так на 5 баллов ! По комфорту Пыж получше будет (если еще эксиного взять то вобще норм) чем терраник .
-------------------- Тюнинг не может быть закончен... он временно приостановлен !!!
|
|
|
|
|
4.2.2011, 22:07
Сообщение
#54
|
|
|
Группа: Участник Сообщений: 119 Спасибо: 15 |
В общем я определился и взял ТЕРРАНА!! 94 года
Пока доволен. Поменял сразу масло в двиге и коробке. Один минус, сильный толчек при переключении с первой на вторую  (Но говорят это обычное дело для террана. Вроде лечится настройкой или заменой датчика на ТНВД. Подскажите кто знает, к кому обратиться чтоб настроили, к какому хорошему мастеру обратиться??? а то уж очень неприятно такой пинок каждый раз получать (
|
|
|
|
|
5.2.2011, 16:52
Сообщение
#55
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 3523 Спасибо: 1425 Авто: MARK 2 JZX110 IR-S// Kawasaki SuperSherpa KL250 |
DenisP, эх, вроде, вроде..... к Володе Яковлеву тебе за вердиктом....тут на форуме ветка его есть
|
|
|
|
|
14.4.2011, 18:17
Сообщение
#56
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 724 Спасибо: 274 Авто: Terrano / VG30E |
Это такая чёрная таблетка, называется датчик TPS. Его показания выставляются, короче нужен мануал и автоэлектрик, или зайди на сайт terranoirk.ru и поищи там порядок выставления показаний датчика. Еле заметный толчок скорее всего всёравно останется при переключении с первой на вторую. В любом случае проблема решаемая.
Сообщение отредактировал ertyui - 11.9.2011, 0:04 -------------------- "Всё фигня, кроме пчёл"... А если разобраться, то и пчёлы тоже фигня.
|
|
|
|
|
15.4.2011, 12:54
Сообщение
#57
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 1498 Спасибо: 730 Авто: YAMAHA WR250F, TOYOTA Crown 2003, 173, 4WD |
Цитата(DenisP @ 4.2.2011, 22:07)  В общем я определился и взял ТЕРРАНА!! 94 года Пока доволен. Поменял сразу масло в двиге и коробке. Один минус, сильный толчек при переключении с первой на вторую (Но говорят это обычное дело для террана. Вроде лечится настройкой или заменой датчика на ТНВД. Подскажите кто знает, к кому обратиться чтоб настроили, к какому хорошему мастеру обратиться??? а то уж очень неприятно такой пинок каждый раз получать (На марчекане есть СТО по левой стороне, там есть Игорь Николаевич, он мне выставлял датчик этот, советую к нему обратиться.... -------------------- 8 924 851 9909
|
|
|
|
|
15.4.2011, 13:20
Сообщение
#58
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 3354 Спасибо: 905 |
как то вот так
Прикрепленные файлы
________________________________________________1_____2____________________________________.doc ( 44 килобайт )
Кол-во скачиваний: 150-------------------- 89148пять2пять4пять0 - Виталий
Спасибо! — NOKIA
|
|
|
|
|
15.4.2011, 21:15
Сообщение
#59
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 840 Спасибо: 410 |
У эскудиков так же толчек с первой на вторую,а лечится легко.Регулируется тросик кик дауна И усиливается подушка на раздатке.И все дела .Проверено на 3 машинах.А СПЕЦЫ этим пользуются и трут по УШАМ простым рабочим,и Рубли дерут необасновано.
-------------------- СУРФАЧЕК-185
Спасибо! — VITOLD
|
|
|
|
|
15.4.2011, 21:33
Сообщение
#60
|
|
|
Группа: Участник Сообщений: 119 Спасибо: 15 |
Проблему с толчком при переключении решил. Действительно остался небольшой, но это не раздражает.
Основной проблемой оказался неработающий тахометр. Спецы сказали что это приборка не работает. - оказалось что работает. Затем посоветовали датчик оборотов посмотреть - купил датчик - не помогло. Затем поехал к электрику Николаю. Он вынес вердикт - блок управления коробкой умер. Он его восстановил - и тахометр заработал и машина гораздо лучше поехала. Но датчик ТПС я все равно поменял у Володи. Как говориться для профилактики) |
|
|
|
 |
|
Текстовая версия | Сейчас: 19.6.2025, 19:17 |
