Думаю наверно глупо спросить, чем его кормить 92 или 95. 95ым???

Сообщение отредактировал DEST - 29.1.2011, 21:14

DEST,

Да простят меня турбофористы, но турбофорю нужен 98 бенз, край 95 с присадками типа "октан-корректор" иначе его "добьёт" детонация ... (увы/ура я это "проходил" ...).
Но тот кайф который даёт турбомотор не способна дать ни одна атмозажигалка ... если конечно на её клапанной крышке не написано "VTEC" или "... GE"

Тип КПП - ИМХО только механика ... ибо я люблю вести авто, а не то, чтобы оно меня везло ... Но и субаровская АКПП - весьма надёжный и неприхотливый агрегат, только "задумчивый" ...


В общем, как всегда - всё зависит от того, для чего тебе нужен авто!




DEST, как приедешь покупать форя ... безо всяких стизьнений набираешь номер +7 914-863-37-01 ... будем вместе выбирать ... ИМХО я бы смотрел форики и на стоянках и по объявлениям ... просто я люблю богатство выбора!

Сообщение отредактировал Shiko - 29.1.2011, 21:39

DESТ

Если есть желания курить субару то толька турбо. Самаё главное быть готовым к копризам.

Есть опыт 7 лет на субару могу так сказать машина требуеть к себе постаянова внимания.

ma3x Не в обиду, но ты бы помимо субы еще русскому языку время уделил бы читал тяжело твое сообщение

Спасибо, номер сохраню. Помощь конечно будет нужна..

Не дают мне спокойно спать эти малыши ...












Сообщение отредактировал Shiko - 31.1.2011, 12:29

Этот самы "Брат" смотрю на базе Леончика сделан, как "Байа" на базе ланка

или все таки Джасти....

у нас в городе есть леончик, (правда не такой задратый) как на последней фото бордовый справа, но 4 дверка. В ИДЕАЛЕ. довелось прокатиться.
82 год, 1.8, автомат, 4вд кнопой, БОРТОВОЙ КОМПЮТЕР(считает даже расход). машина по салону просто ОРИГИНАЛЬНЕЙШАЯ, все не так как сейчас-от управления печки и до тумблеров включения света. но все удобно и харизматично(думаю за это субари и уважали). по сравнению с удовольствием от вождения этого леончика, легаси 97- овощная тойота. короче после поездки машина реально снилась(а такого уже лет 10 не было)

Ха, а на Оле знаете сколько леончиков??? Всяких разних - седаны, универсалы, на механике, на автомате !!!

Один Леончик стоит во дворах Колымского шоссе в сугробе, солнышком немножко оттаило, и стали видны задние стопари. Была фишка с ним-зимой один джипарь хотел встать на него, все же ровно, он то не знал что там что то есть, уж почти парканулся, да вовремя его предупредили...

Дейиуйупфчонки ... ... и субару:





Xnj botom ns ltdxjyrf & -

Сообщение отредактировал Shiko - 2.2.2011, 14:01

Выложил на Ютюбе видео как я из снежного плена в центре Олы вырывался Кто хочет, может посмотреть здесь ссылка доступна только зарегистрированным
(6 мегабайт)

а в сеть выложить, инетов не каждый 1вый погат..

А На Оле нет Городской сети

 
Вообщем было 15 минут некуда было деть, а надо было убить их, я поездил по 2ум стоянкам, возле идеи, на стоянке посматрел форики, кузов как на картинки (СГ-5 помойму) пока толком не разбираюсь, но скорее все они, стоят 5 форей, не турбованных (чОрный, красный, серый, серебристый и белый), но с АКПП, 2002,2003,2005 года. 2 из них кожаный салон, стоит такое 15 тыр. вражеских или 465.000 нашими.


Ну под капот не сматрел и детально не интересовался, но просто посматрел, если в городе форики Какой примерно расход у него на сотню??
Ну и примерно наверно глупый вопрос, он наверно дорог в плане ремонта? я прав?

Сообщение отредактировал DEST - 7.2.2011, 21:29

Расход по трассе 8 - 10 литров (в зависимости от скорости) ... по городу очень зависит от режима ..., и сезона ... у меня от 10 до 20 литров ... в среднем - летом 12, зимой 15 ...

Дороговизна ремонта субару - одна из ... "баек"
Дорог или нет ремонт , зависит от частоты возникновения его необходимости, от того, кто делает ремонт, используемых зап. частей и т.д.
Сравнивая с другими марками авто одно точно дороже - замена зап. частей ГРМ при ТО-100. В остальном - как у всех ... А вот ходовая часть на порядок крепче, чем у других марок авто ...

Все фори такие разные (год, кожа), а какой если не секрет, стоит 465?
Это сейчас для меня очень актуально. Отцы форума почти отбили у меня охоту покупать Сайлайн. Форики очень нравятся.

Они все по одной цене ... "секонд-хэнд".
Но 2005 г.в. я там не видел ... все дорестайл, т.е. 2002 - 2004 г.в.

все по 465000, х3 почему  
З.ы. быстрей меня напеисал на 1 минуту

Почему 2005 нету? Мне на него пальцем показали, мол вот, серебристый..(хотя я уже не помню ) Я на чорный запал

Сообщение отредактировал DEST - 8.2.2011, 12:45

2005 года перелицевали ... вот так -

У серого кросса очень большой пробег,он 2005 года.
Красный,черный - кожа рожа.
Белый кросс помоему самый дорогой,но он под моим залогом,хотя может быть придется забрать залог,так как еще не определился с покупкой и наверное скоро деньги нужны будут

Очень сильно интересует форик черного цвета. Я правильно понял, что у него салон кожа? Какого он года? Кто нибудь знает тех. состояние?
ЗЫ. Сколько обычно нужно для залога?
Приму любые рекомендации, советы по покупке. Буду благодарен.
Через неделю приеду в город, начну выбирать...
2DEST: чОрный не трож! маёёёёёёё

Сообщение отредактировал a-dat - 8.2.2011, 13:51

чОрный 2003 года, он мой, я первый на форуме написал шучу, бери его, я пока присматриваюсь Про тех. состояние х3, не спрашивал..
Я еще по стоянкам поездию, да поспрашиваю про форики, вдруг привоз будет еще..

Хех.. надо было молчать про 5 фориков

Сообщение отредактировал DEST - 8.2.2011, 14:06

a-dat, он 2003 года. (если я правильно помню). Тех. состояние надо смотреть и оценивать ... из внешнего - повреждение левого переднего крыла ... но он не чисто чёрный, а двухцветный (низ - серый).

Залог - как договоритесь ...

Приедешь ... выбирать - звони мне ... посмотрим ... +7 914-863-37-01

Сообщение отредактировал Shiko - 8.2.2011, 14:09

2003 я это запонил, так как он ч0рный. ну почти чОрный весь