Антоха, спасибо, Эскудо мне не нравится, а машину буду в сентябре-октябре брать, просто пока почву прощупываю

насколько я знаю, японцы CR-V называют легковым автомобилем повышеной проходимости. но, за все время эксплуатации(а это три года)выдергивали раз пять всего. из них три когда пробивал дорогу к гаражу, где снега было по капот, и пару раз засаживал по собственной глупости.а в эти снегопады как раз работал в такси.и не было ни одного двора, в который бы не заехал.
по поводу микрика.по проходимости вижу только один- это делика. но опять же это митцубиси. тогда уж лучше паджика.
P.S. у одного соседа по двору была CR-V 96 года. сейчас он поменял её на CR-V 2002года.

Первый вариант смущает год.Второй, мне лично не нравится салон в HR-VА вот CR - V у меня был только 2000 года, хорошая машина.Я за неё !!!

Црв

Црв

Црв

Это молитва !?

Damir, у тебя же вроде Монтеро???

что тут думать-то? абсолютно разные машины, ничего общего... Решить лишь, что тебе ближе и брать... ну ладно бы вопрос стоял так: прадо, паджеро, сурф, терано, бигхорн? а тут вопрос типа: королла, рав4, прадо Над чем тут думать-то?

oag, это всмысле "Паджеро здесь явный лидер"???

если выбирать между хрв и срв - однозначно срв, а если между срв и паджиком, то паджер, но учитывая года, то срв )

ВолкOFF, ни купишь ты так ничего.., только когда сел, пощупал хоть руками.., а вообще.., даже если сейчас выберешь, то к осени триста раз изменится мнение..
P.S. потому что здесь столько наговорят..., что читать устанешь

Сообщение отредактировал GOLLANDEC - 8.2.2011, 2:56

Поддерживаю!!! В джип надо влюбиться. Сам так всегда покупаю!!! Увидел, сел в него, проехался и ПОПАЛ. В салоне "Москва" приценивался и к крузаку80(кстати недавно его забрали) и к Хайландеру(дрова безрамные-тижёлые). Ну вот что-то не то, и движки не так работают. А вот в Монтерик сел и уехал на нём. Кстати сегодня из Магадана звонил форумчанин которому я продал свой старенький джипик Сурф 1987 года, хвалил машину - за семь лет НИ ОДНОЙ поломки и мне спасибки сказал. Правда лебёдку он Паджеровскую с неё снял(видно в помпасы не ходок-хотя и геолог???)

Я этого не говорил. Я сказал, что это очень разные машины, чтобы их сравнивать. Нужна проходимость - бери паджеро. Нужна экономичность и езда по городу - бери хонду какую-нибудь из предложенных.

а вообще надо сесть в машину и проехать, тогда сразу все поймеш. конкретно CR-V не расматривали. пробовали все и эскудо и форестер и паджеро ио, и тому подобные. но , сели в CR-V, и вот оно, та самая машина которая нужна.
так что совет один навероне, надо садиться и прокатиться.

Извините за маленкое дополнение. Раз в снегопад(грейдера как обычно слегонца запаздали после начала оного на пару суток) друг дал этот аппарат доехать до Кедрового. Присел раз шесть и понял не Магаданская мэшн. Когда кончилось терпение(сидел-надёжно, ВСЕМ пузом!!! подъехал Паджерик(я до сих пор после Тойот паджиков "не очень" если честно) на 33 резине и со СЧАСТЛИВЫМ ДОВОЛЬНЫМ лицом парень, а возле тоже СЧАСТЛИВЫЙ отец его и выдёрнули меня правда смогли только лебёдкой сначала . И было НАМ счастье возле камина на даче(корюшко, крабы, пиво, девки, шашлыки...)  

Да пощупать само сабой, всему свое время, а форум очень помогает, например, понял, что ХР-В не для меня. А когда буду брать и Терраников буду смотреть и т.д., во что влюблюсь - то и возьму.
Я когда свою первую брал, год приценивался, рассматривал все варианты, а деньги появились, увидел Цефирик Универсал и влюбился (раньше даже не слышал о такой), а после этой зимы захотелось что-то повыше (кст., первый раз на ней тоже на Кедровом сел, Терраник выдергивал до трассы).
А насчет Владивостока, Дмитрий, которого Shiko, посоветовал, сказал, что там ценники на них от 400, либо мертвые совсем

Сравнение 33 резины на паджере и 215/70 на 15 максимум на ЦР-В-считаю Кощунством!

НАЙДЁШЬ!!! Верь! Правильно - у них то 100%. И часто у них мёртвые, как в Маге живые(без обид). А терраники вообще не нравятся у друзей часто ломались и убогие они какие то на вид(мнение личное-просьбо не ругать)!

О чём я и говорил, что во Владивостоке остались либо по большой цене, либо "полутрупы" ... третий вариант - конструктор/распил ... Народ там сам "в печали"

Спасибо за последнюю фразу господин Shiko...


Как Вы считаете к чему приведёт удорожание стали по стране от поставщиков  на30-50(высоколигированные)%...

Как бы я не считал ... оно произошло. И как показывает эволюция, на земле ничего лучше не становится, только "комфортнее" ...

Сообщение отредактировал Shiko - 8.2.2011, 16:00

Расскажите мне чем плох конструктор и распил?

Вчера был в Казани(Татарстан, КАМАЗ итд) резко взлетели цены на все запчасти!!! из металла и резину - на колесо по 2 тысячи сразу..народ в шоке.считаю это первая волна в ответ металлургам. Поговаривают!!! что с марта встанут без металла заводы. Чем ответит Урал не понятно...


Кстати удалось послушать восходяшую ЗВЕЗДУ России по части вокала - баритон (типа Георга Оттс) зовут Ирген(19 лет) - исполнением поражён. Браво!!!!!!!!!

СРВ бери однозначно.

вчера общался с владельцем HR-V, чет не понял, говорит что при езде по гравию (гальке на море) есть проблема, если зарылся, то потом фиг тронешься, в натяг если, то глохнет почему-то, а чуть резче - дальше зарывается (наверное это и снега коснется),  а  техпаспорте у него написано легковая..., а на CR-V пишут - легковой джип

Всем спасибо за советы!!!! Закрывайте тему.