Andrei556, Нам бы хоть маршруты трофистов для начала освоить.

Андрюха, предложи хоть один новый маршрут в пределах ОЭЗ, а то что-то я вообщем то новых не знаю. Действительно,если они есть, то было-б ещё лучше....

Жекос, что там написано хоть, а то по англ. я не бум-бум

ЭЙВАН, Настоящие индейцы.

пушки заряженны-вот кто наши жены...

пи.си. а чета эскудик в военкомат ненадо ставить на учет? че за..........

На вскидку не скажу,но придумать не проблема.

lkz bltq ///

Открыл тему : придумай символику(наклейку).....в ветки "пекло"

Идея хорошая! И вобще - вначале теория, потом практика!!
А то я эту тему только через день увидела. Она оказывается в Хобби.
Чтоб узнать, где покатухи собираются нужно заглянуть в темы Джипы, Помпасы и еще Хобби... Не удобно, по-любому нужна единая тема про 4*4.
Мы тут на Джека собрались - так таких тем тьма и в разных местах - пипец неудобно, И так с каждым интерсом про джиповодные приключения.

Подразделения М49 сами собой напрашиваются. Т.к. люди разновозрастные, разноувлеченные.

Всё через тире надо: М49 - Проходимцы например, кто там еще М49 - Бешеные Лоси и т.д.



Открываем карту или атлос и понеслась....!!!!  Мест девственных полно. Например есть за Уптаром такая гора - Танкистов - называется. Дорога там есть или нет не знаю.

Это самое яркое подтверждение, что в условиях Магадана, энтузиазм "ходит по кругу". Зачем его тратить на "изобретание" маршрутов, которые давно уже пройдены, когда можно расспросить у тех кто там уже был степень его сложности, зависимость от осадков, места где стОит тормознуться, осмотреться, а какие места хороши для ночлега? А свой энтузиазм направить на изучение карт именно в неизведанном месте? Зато наклейка новая, и боянные фотки в одних и тех же местах в стиле "я тут первый".

Сообщение отредактировал tpavel - 21.4.2011, 8:32

Сафарь в гараже шмыгнул носом и тихонько заплакал

Тамара,мужчины не плачут и в гаражиках не отсиживаются .Сафарь-боец ,он живет полной жизью только когда куда то пробирается .Да он устал,но он видел столько дорог,городов и красивых мест,что многие люди пока могут только пока мечтать о таких поездках.

Сообщение отредактировал ТИГРА - 21.4.2011, 16:30

Да, я как бы в курсе...

Но чего тогда ты его миниджипиком называешь?

Ув. джиперы, такие как МИК,23898, ZZZ-(Паша было-б не плохо тебя тож увидеть, не смотря то что ты живёшь на Палатке), а так же другие джиперы, которые заинтересованы в этом (НЕ РАДИ любопытства).
Надо организовать встречу, не обсудить наклееички, а поговорить более серьёзно об этом. Как вариант, предлогаю воскресенье 24.04 или субботу вечер. Время и место встречи предлогайте.
Пи.си. появились мысли более интиресные и серьёзные, предложеные не мной. Но воплотить можем их только мы.

в воскресенье я готов в принцыпе в любое время

Я в субботу вечером только после 20 часов смогу. 

поделюсь мыслью Прокладывать маршруты на вершины сопок туда мало еще кто ездил.... хотя, это трактор нужен. но уж коли все равно куда ехать то может подумать? 

Может Радик разрешит на Кольцевой (офис)?

Эйван, мы же на эти выходные в пампасы вроде как едем? Радик тоже не прочь прокатиться, может тогда в пампасах и начнем обсуждение, дорога вроде трудной не должна быть, поэтому долгим , весенним вечером, возле костра и поговорим среди тех кто действительно не прочь проехаться?

Ваня, тут уже только ленивый тебя не ткнул носом))) Ну и я внесу свою лепту. 10 лет назад зародилось ДВИЖЕНИЕ, а джипов хоть слегка напоминающих твой и мой были единицы. Вот именно эти единицы и объеденились. Само движение подразумевает не только покатухи, но и техническую сторону вопроса. За десять лет мужики строились-ломались-перестраивались и это есть тот самый ОПЫТ за который я им премного благодарен. Ты возьми любой построеный внедорожник. По чьему образу и подобию он сделан?? Правильно! Все Эскудики это аналогия постройки Яковлева Сереги и Миши Чорного + Саня Руднев. Любой маломальски серьезный аппарат выходит из гаража Яковлева или Костика Шевченко. Дениска начал строить по тихоньку. Но все, так или наче, обращаются за советом к ним. Маршруты по которым ты доехал за один день (я же сказал, что внесу свою лепту)) ) годами прощупывались. Вы попробуйте сейчас пройти в сторону Мак-Мака с Палатки. Я на чистое попал тоже с первого раза и на Медведе 235! Только под конец тундры, Боря меня как волокушу использовал и пни все мною порубил. Вот тебе и дорого по которой вы доехали. Так что НТ это в первую очередь богатейший опыт! Прошлый год и год назад действительно был не самым лучшим у клуба. Мало поездок, все разбежались по углам, появились новые интересы. Но как правильно сказал Павел, свежая кровь это как новая порция дров в костер. Состоявшаяся Экспедиция внесла свою лепту и зарядила энергией. Пусть и не в полном составе, но она состоялась. И уже сейчас куча планов на 2011 год. Так что ждите свежих новостей.


Если у тебя все сложится и появиться что-то новое, то всегда помни! Будут те кто все это везет и те кто просто считает себя причастным и те кто просто рядом, за компанию. Та вот держится все на первых. Потому как в случае появления каких-либо трудностей, вторые и третьи просто отойдут в сторону. НТ официально зарегистрировался в 2010 году. Этот шаг был необходим для привлечения спонсоров к Экспедиции, но таковых не нашлось. Ребята поехали на свои деньги и на помощь Вашего клуба. Однако не смотря на это никто хоронить НТ не будет, наоборот. План сверстали, а сейчас заняты как раз таки системой вступления в клуб и определения статуса в нем. Опять же все говорили уже о том, что все подряд наклейки не получают. Их действительно надо заслужить. Представь ситуацию, когда в твоем клубе будет свыше 20 машин числиться с наклейками, но болеть этим движением будут только пятеро. А остальные это как раз те, кто считает себя причастным и те, кто за компанию. Так вот они не особо будут печься о клубе - ну развалиться, новый появиться. Снимем старые, наклеим новые. И такой человек попадется инспектроу ГИБДД в нетрезвом виде, или совершит какое-либо грубейшее нарушение. Поверь нам (из опыта), весь клуб потом пострадает и каждая машина с такой же наклейкой не проедет мимо инспектора! Авторитет можно заробатывать годами, а просрать его в один момент. Вот по этому ты должен быть уверен на 200% в том, кому выдашь эту наклейку.

Что касаемо статуса, мы пока определились на "член организации" и "участник организации". Первые, Организаторы мероприятий и те люди которые занимаются жизненноважными вопросами клуба, а т.ж. на добровольной основе готовы платиь членские взногсы (которые придется так или иначе тратить на налоги, сборы и атрибутику. Вобщем на все нужды). Вторые, это люди болеющие, жаждующие и регулярно участвующие в мероприятиях, по этому и участники.

Так что принимать всех желающих НТ готов, но на определенных условиях!)

А вообще, как мне показалось из всего вышепрочитанного (Иван, тебе не в обиду), весь сыр бор только из-за желания наклейку себе приклеить и знамя поставить. Но ведь его и защищать делами придется .


Даже не думайте применять в название иностранный текст. Сейчас уже законом регламентировали только русскоязычное название организаций. И мы на этой почве очень долго (около 3-4 месяцев) решали вопросы и отстаивали свое название. Нам пошли на встречу только лишь из-за истории. Так что теперь у клуба "Nord-Trophy" официальное название МРОО "Клуб внедорожного туризма Норд-Трофи"

А на Медвежку, кто нибудь ездил?

Я сейчас как раз готовлю своего питомца к этой поездке!

В Мае для разминки можно на Островной дарогу пробить! Там уж есть где в это время грязь помесить!

А насчет названия: (Заряженные грязью М49) вроде не чаво так звучит!

километра два от дороги на Островной проехать на сопочку сможешь, наверное. С такой погодой как сейчас на дворе, в мае там не то что пробивать нечего будет, там уже и подсыхать начнет. Долина ветренная, снега много не накапливается.

Сообщение отредактировал tpavel - 22.4.2011, 16:59

На водопад недельки через две надо ехать ,воды много будет , Кросота!!!

Да хватит уже в пригороде свинорой устраивать, оставьте мест пешикам походить в окрестностях. У вас же технические возможности позволяют много большего достичь!

Воскресенье, вечер, у Радика в офисе , время позже напишу.
МИК, ЖЕНЯ, Паша(ZZZ)- тож постарайся......


Паааашаааа, а вы , точней сказать тот самый норд-трофи десять лет назад с чего начинали???? Или ты хочешь что-б мы сразу же стали вам конкурентами, точней сказать соперниками (а ещё точнее такими же подготовленными и прошареными ) как вы?

Эйван ты так нечего не понял дело не конкуренции, Мы как были клубом НОРД-ТРОФИ так и остались, Дело в опыте и теде и тепе,

Начался спор не о чём, я говорю о том , что мы ещё зелёные, и нам хотелось бы бы всю эту зелень более-менее зделать организованной(минимум официальной). А вы мне твердите , мол куда вы лезите, делать вам не чего штоль.
И я несколько не оспариваю ваш и наш опыт (тут и разговора быть не может ), И ЕЩЁ РАЗ ПОВТОРЯЮСЬ -вы то сами спомните с чего начанали.