черновик регламента. Можете читать и предлагать изменения

Джиперы, джиперши и просто отчаянные лица на внедорожниках. Достаем свои календарики и помечаем 25 июня 2011 года - соревнования по триалу.

Сразу сообщаю, что класса "стандарт" в зачете не будет. Трасса для стоковых авто будет неодолима. Но не переживайте, господа стандарты, для вас будет отдельное мероприятие! Будут участвовать (со сложившимся традиционными требованиями к категориям) Туризм, Экстрим, Прото. Отдельно есть предложение выделить категорию "Открытая", в которой смогут принять участие автомобили на колесах низкого давления и грузовые автомобили.

Не бойтесь слова "Триал", камней будет по минимуму, основная фишка мероприятия будет заключаться в грязевых ваннах, которые будут специально устроены в карьере на Уптаре. Куча грязи, брызгов, воды и т.д. будут обеспечены.

Пока готовим регламент, всю доп.информацию - флудите, но флудите как можно поближе к теме. Мож у кого предложения будут интересные.

Ну наконец то, вот это подарок!

mik, это тебе что ль подарок?

а что будет для стандарта ???
в чем отличия стандарта от туризма ( по машине. что должно стоять?)

KAMAZ, А к 25 июня там грязь не высохнет?

23898, если и высохнет, то найдем как подмочить....

вот выдержка из регламента "Хозяин тайги 2010":Категория “Туризм” - Автомобили, специально подготовленные кдвижению вне дорог общего пользования и по тяжелому бездорожью.

Разрешен лифт подвески и кузова, резка порогов, кузова иколесных арок. Не ограничивается обвес, защита, изменение бамперов. Навесноеоборудование и электрооборудование без ограничений.

Разрешена установка двигателя и коробки передач от легкового(категория «В») автомобиля, если таковая замена была официальносертифицирована. Запрещена установка коробки передач с демультипликатором приналичии пониженного ряда в раздаточной коробке. Запрещена последовательнаяустановка двух и более коробок передач и (или) двух и более раздаточныхкоробок.

Разрешено изменение типа подвески. Запрещено применениемостов от автомобилей других марок. Запрещено применение рулевого управления,не имеющего механической связи с поворотными колёсами.

Запрещено изменение типа кузова, если такой тип кузова непроизводится серийно заводом-изготовителем для данной марки (модели, семействамоделей) автомобиля в сочетании с изменением основных габаритных размеровштатного кузова и внешних размеров рамы. Запрещено изменение штатной базыавтомобиля и/или смещение базы относительно концов рамы или несущего кузова.

Установка более одной лебедки, не использующей мускульнуюсилу, запрещена.

Допускаются колеса размерностью от 31" до 33"включительно. Автомобили на редукторных мостах допускаются в категорию «Туризм»на резине размерностью до 31,5" включительно.

 

Сообщение отредактировал BAVARIYA - 12.5.2011, 20:17

Радик если наш экипаж не сотрётся в пампасах до 25.06 то мы с большим удовольствием

могу ли я и в какой категории поучавствовать на бензиновой лифтованой на 3" делике на прадиковских колесах без боязни существенно повредить кузов?

на моих колесах можешь учавствовать везде!

Мотоциклы будут участвовать?

а квадрики? или грязи стока что потонут?

скоростной привоз пива молока, с магазина к пьедесталу

DvK, скорее всего нет.

Я за-за-за-за !!! Грязь я люблю.....

Ну, тогда уж и трассу планируйте с учётом радиуса поворота грузовиков. Хотя, если честно, то, врядли, найдуться желающие ЗиЛа мы врядли успеем построить к тому времени

А как же (хозяин тайги)??? Или он всё же будет осенью???

VIN*49, а ХТ не трож!!!! Это уже святое.

Ну так чаво там с моим вопросом та?

Аццкий Дэликовот, не советую даже думать об этом. Машинке будет очень плохо

ну ты же написал про господ стандартов и отдельные мероприятия для них??? )

Аццкий Дэликовот, тема про триал, в который стандартные авто допущены не будут

триал это хорошо ! я уже облекчил свой авто удолив лишние стекла ! а за трюки призы давать будут ?

ESCUDO, ага, витаминки

прошу по метеоусловиям перенести на 9 июля.