Не где! только если новый с салона Японского.

ПРодам фары от 80-ки "DEPO" на одной (правой) слоаны крепления Цена 5т.р.
ссылка доступна только зарегистрированным

Они есть,но очень мало
Беда в том, что там ,где есть нормальный крузак - есть нормальный ценник (это , конечно, не есть правильно, но такова жизнь!!!)
Свой взял очень дорого, жаба захлебнулась и утонула,вложил прилично, впереди - ещё больше (знаю, что при продаже расходов не вернуть, будем стариться вместе (даже на коменты мальчиков на Скаях не обижаюсь). Примерно вот так, чтобы о чем-то судить, надо сначало найти средтва, чтобы попробовать.

Перед отъездом из Магадана искал таковой. Неплохой в "полной сбруе" растаможка с правильным рулём предлогали за миллион, второй встретил в гаражах за паспортно-визовой службой -один хозяин, ВСЕ - ТО итд... состояние идеальное, дальше Палатки на нём не ездил, мужчина взрослый и УМНЫЙ (для бездорожья, а иначе Колымскую трассу не назвать он держит ГАЗ-66). Дизель как игрушка-урчит. Пробег был около 180 тыс родных км. Про цену не говорили. Если бы продавал то сам сказал бы. Кстати на этой восьмидесятке цвет тёмнозелёный нет ни кенгурятника ни шнорхеля ничего как с завода пришёл ему так и ездит. Идеальна мэшн для жизни. Сел и поехал... мимо Патриотов и ИДИОТОВ на Патриотах...  

не знаю почему ну у меня уже у двух знакомых такая же ситуация случилось , срезает шпильки с заднего колеса , причем болты небыли раскручены на колесах , в чем причина так и не установили , тупо поменяли шпильки .

Едучи по трассе дважды от встречных 80-к отделялись и двигались в нашу сторону левые задние колеса))) Один раз отделилось и на нашей машине..Грешили на шиномонтажников, потому как просто раскрутились гайки..Один раз такое же было у знакомого..Тенденция однако!!!

А почему обязательно иномарку? При нынешних ценах на них выгоднее взять нашего "Патриота". Он стоит от 630 до 750тыс. Два года или 50000 км будешь ездить по гарантии и свои денег не вложишь, мои знакомые уже откатали и по 120000, и не было серьёзных поломок, у меня иномарки за это время чаще ломались, потому как это всё уже б/у, а "Патриот" новый. А уж по проходимости и надёжности подвески ему нет равных среди джипов за 600-800 тыс. На грунтовых дорогах на нём тоже поуверенеё себя чувствуешь, а по асфальту для него и 150км/ч не скорость, разгоняется очень даже хорошо. Насчёт комфорта, вообще комфорт правильно пассажирки оценивают, так они только когда надпись "УАЗ" на торпеде замечают тогда и понимают что не в иномарочный джип сели. Запчасти в пять раз дешевле и есть всегда. Техоосмотр без проблем и на 3 года. Подробнейшее руководство по эксплуатации. Вообще чем дольше езжу, тем больше нравится. Я водитель с 1994г, первый мои машины были все иномарки, потом и "УАЗ"-469 для рыбалок и иномарка одновременно. Тот "УАЗ"-469 конечно жёсткая машина, именно только для тяжёлых дорог, но "Патриот" это уже очень большая разница. Во всяком случае теперь когда продам через годик "Хайса" больше иномарку покупать не буду, не вижу никакого смысла. Багажник у него хороший, туда три собаки запросто войдут, самое главное пластик крепкий, не поцарапают.
[/quote]

Расскажу маленько про УАЗ "Патриот" : работаю на трассе в крупной компании по недропользованию , привезла контора , 6 шт "Патриотов" , в разной комплектации , и один из водителей который возит главного инженера рудника , частенько заезжает ко мне в бокс на ремонт , ну и постоянно чего ни будь берет ,то переноску то головки , ну и соответственно с ним общаюсь по поводу этой машины , и вот что он мне рассказал : обошелся он с завода фирме в топовой комлектации , в 738 тыс. рублей , что входит в топовую комплектацию , это люк , кондиционер , электронное управление печки авто , электронный впрыск , повышенного комфорта сиденья , по салону скажу так ,за 700+ косых рублей могли бы ченибудь по комфортабельней придумать , ну да ладно это не критично для джипа , при поездке на сием чуде , вся торпеда и пластиковые части салона , постоянно тебе напоминают что они здесь и уныло поскрипывают в такт ухабам дороги , ладно и это тоже не проблема , с кем не бывает , это можно простить , тяга двигателя в 3 с лишним литра , почему то не ощущается , но вот расход топлива , да он тут на все 4 литра обьема тянет , ( сам я на тот момент ездил на Ниссан сафари 94 , в 60 кузове , с ТД-42 под капотом ) и расход на Патриоте было с чем сравнивать , поэтому меня в шок поверг его расход литр на километр , ну да ладно это скрепя зубами тоже можно простить . Запчасти все на "Патриота можно поставить самому , если есть теплый гараж , цена запчастей тоже радует своей дешивизной , но вот частота их замены просто убивает мозг , сам лично был свидетелем как за месяц эксплуотации , водитель менял 3 ступичных подшипника , через год эксплуотации , замена раздатки в связке с коробкой , пистец можна оглохнуть от таких замен через годик езды на сием "полете инженерной мысли отечественнго автопрома " , я сам эксплуатировал своего сафаря с 2006 года по 2010 и таких кординальных проблемм в машине не было за четыре года эксплуатации на трассе , вот и подумай взят "Патриота " или за эту же сумму взят японский внедорожник . Ну и как говриться на вкус и цвет все дальтоники , поэтому выбор всегда за вами , но я свой выбор сделал , ни нагой за отечественное авто .

Сообщение отредактировал VIC - 17.2.2011, 16:09

VIC, не надо было в это теме писать

VIC, цитату поправьте, а то не понял с начала: половина за здравие, вторая - за упокой...

ну думаю смысл топика все поняли , сори что осквернил сию тему про крузаки , таким упоминанием про недомашину как "Патриот"

Машину идеальную найти трудно , просче купить то что есть и вкинуть сверху то что надо довести до ума и будет вечный и надежный чем сейчас по тихой и занимаюсь !

может заодно кто нить подскажет на екзисте есть оригинал, есть замена устаревшего артикула, а есть MSG цены уж очень разнятся .. какая разница между ними ?? и насколько MSG (я так понял китай) плох ? все таки за насос гидрача 13 или 6,5 есть разница в цене .. а оригинал так вобще 26 и до 36

Лучше на АМАЯМЕ заказывать... Экзист цену ломит и доставка через DHL - что по цене АЛБАНИЯ... Кстате слышал что у Экзиста нету своих складов и они также закупаают запчасти в автомагазинах и отправляют в региона но со своей еще накруткой... Не знаю правда или нет...

ИМХО!!!...

Подскажите плиз координаты хорошего мастера, который коробку автомат может квалифицированно глянуть, поставить диагноз и подлечить .

Только Яковлев! http://am49.ru/talk/index.php?showtopic=21612

Сообщение отредактировал зеркало - 24.2.2011, 10:27

Спасибо, свяжусь завтра.

монополист однако

дык на амаяме нет замены артикула там только оригинал за 26 .. да и выписал уже одну деталь с амаямы больше месяца идет почтой с москвы ..настораживает однако .. там резинка 600 р. , а здесь 15 штук закинешь и ни ответа не привета..

Решил немного поднять тему, а вернее просто поделится некоторыми фактами и скинуть несколько фото, а именно прошла зима и есть небольшой опыт эксплуатации данного автомобиля. Начнем с того что достался он абсолютно в неидеальном состоянии, разве что двигатель урчит ровно и то радует, пока тьфу тьфу, а так на данный момент в замене: насос ГУРа, передние тормозные диски, поставлена полностью вся новая оптика хотя это больше для красоты чем для функциональности, недавно наконец то установлен шнорхель, в плане замена передних суппортов на новые, установка силового бампера с лебедкой, планировал поставить сандалики побольше но сегодня поставил второй комплект резины 285*75*16 посмотрел и понял пока что устраивает.

80-ники, посмотрите в своих мануалах если не затруднит, какая длина переднего аморта в распущеном и сжатом стостоянии. Спасибо

В мануале от "Автодаты" данной информации при просмотре по диагонали не обнаружилось. Где-то видел в большом Нете на форумах.

Может кто подскажет задний спойлер от сотки подходит ? только не пластик прозрачный а нормальный так скажем непрозрачный что ль .. толстый со стопом который ? или если нет то где взять можно ? "Тойоту" магазин сразу нет ... туда меньше чем с 25000 рублей можно даже не заходить (вернее вообще можно не заходить) )) ребята хорошие товар хороший но цены конечно не то что без трусов оставят а еще и органы продать прийдется )))

А зачем спойлер? Для красоты?

Как вариант - на разборках?

Сообщение отредактировал shans2 - 20.6.2011, 15:06

shans2, да честно говоря по большей части для красоты, а то он сзади какой то куцый без него (личное мнение) .. как чего то не хватает

От сотки не подойдёт ,сездей в Запаску магазин,они торговали спойлерами от пласмасскина ,у него был вариант на 80 ,но без стоп сигнала.