KAMAZ, В законе кроме того, что предприниматель должен использовать кассовый аппарат тоже про поверку ничего не написано, однако предприниматели постоянно "откашливают" монополисту "Скату" немалые суммы

конкретно таксометры не должны поверяться и прочее. Кроме тех, которые имеют фиксальную память. Однако таксист может использовать сочетание дешевого таксометра и бланков строгой отчетности.

Да я принципе не о таксометрах вел речь... а в общем. Кстати насколько я знаю некоторые службы такси уже собираются преименовать себя в службу заказов тем самым ограждая себя от ответственности за выдачу заявок нелегалам. Т.е. они просто отдают заказ, хот на перевозку пассажиров, хоть на доставку продуктов и т.д. и т.п....в штате у них не будет ни одного нелегального таксиста.

Еще забыл про одну расходную часть официала - роспись механика в путевке и роспись врача...бесплатно их никто не поставит.

ты неправильно расцениваешь их действия. Они не ограждают себя, они пытаются выжить. Ибо, ведь ты читал ФЗ, использовать для работы в такси можно автотранспорт находящийся в собственности или лизинге. У нас фирм, которые имеют транспорт в собственности - еденицы, причем количество этого транспорта не покрывает все потребности, необходимо привлекать со стороны.
В такой ситуации имеющиеся фирмы-такси не могут далее существовать. Поэтому они переформируются в службу заказов. А таксисты - открывают ИД. Между ними заключается договор и об информационном сотрудничестве и продолжают работать.

Ставить роспись может и сам таксист (если он ИД-шник), для этого необходимо пройти обучение по безопасности на автотранспорте. Стоимость курсов - 8 тысяч рублей, ешё 800 рублей - за свидетельство. Годно в течении 5 лет. Остается лишь врач. У нас несколько постов круглосуточных выпускающих водителей не линию.

KAMAZ, Радик, а я их нисколько не осуждаю. Я лишь говорю, что в данной ситуации основное бремя исполнения закона ляжет на водителей такси и на кошельки пассажиров.

употребляй для этих целей точные фразы пожайлуста, ибо ты показал фирмы такси предыдущим постом далеко не в лучшем свете.

Разрешите пояснить некоторые моменты.

1. "Скат" в Магадане - не монополист. Есть еще, по крайней мере, одна фирма аккредитованая как ЦТО ККТ. Мои коллеги
2. Использование ККТ реглментировано ФЗ 54 от 22 мая 2003 года.
Выписка оттуда:

Статья 2. Сфера применения контрольно-кассовой техники

1. Контрольно-кассовая техника, включенная в Государственный реестр, применяется на территории Российской Федерации в обязательном порядке всеми организациями и индивидуальными предпринимателями при осуществлении ими наличных денежных расчетов и (или) расчетов с использованием платежных карт в случаях продажи товаров, выполнения работ или оказания услуг.
...
2. Организации и индивидуальные предприниматели в соответствии с порядком, определяемым Правительством Российской Федерации, могут осуществлять наличные денежные расчеты и (или) расчеты с использованием платежных карт без применения контрольно-кассовой техники в случае оказания услуг населению при условии выдачи ими соответствующих бланков строгой отчетности.
Порядок утверждения формы бланков строгой отчетности, приравненных к кассовым чекам, а также порядок их учета, хранения и уничтожения устанавливается Правительством Российской Федерации.

Таким образом, если такси оформлены на юр. лицо - они должны быть оборудованы таксометрами с "фискалаками", ЭКЛЗ, должны быть зарегистрированы в ИФНС и взяты на техобслуживание в ЦТО.
Если таксист ИПшник - то достаточно установить так называемое "чекопечатающее устройство" без фискальной памяти.

Вот ссылки на сайты компаний-производителей соответствующей техники.

Таксометры пр-во Инкотекс:
«Меркурий» (без ККМ, цена 6000р.)
ссылка доступна только зарегистрированным
«Гелиос» (с ККМ, вкл. в Госреестр, без ЭКЛЗ цена 6000р.)
ссылка доступна только зарегистрированным
ссылка доступна только зарегистрированным

Таксометры пр-во Орион:
«ТХ-1» (цена 2538р.)
ссылка доступна только зарегистрированным

Таксометр пр-во «Штрих М»:
"ШТРИХ-ТАКСИ-К" (с ККМ, вкл. в Госреестр, цена без ЭКЛЗ 5350р.)
ссылка доступна только зарегистрированным

Таксометры пр-во «ИЗОТ Электроникс»
ссылка доступна только зарегистрированным
505К: С ККМ без ЭКЛЗ 7900руб, для дилеров – 6800р.
505К-АС: 7200руб.

К ценам надо добавить "барыжную накрутку" и стоимость доставки. Сравнительно со стоимостью радиостанций (есть в Магадане такси без них?) -не такой уж апокалипсис получается.

Шатал я дом, труба и кровать всех нынешних законодателей/творцев. В конечном счете всегда в этой стране одупляется потребитель.

Сообщение отредактировал Aberdin - 31.8.2011, 21:47

Сейчас есть недорогая и доступная сотовая связь. Если водитель подвозит своего знакомого (коих в памяти СИМки 100-150 человек), а у того в свою очередь в памяти сотового забито 15-20 номеров знакомых водителей, то это вовсе даже и не такси... Кагбэ...