Опыта на трассе нет ни какого. Только год езды по городу. Даже до Сокола еще не ездил. Сегодня ехал со Снежки. Дорога в три полосы до поста гаи обгонять удобно если кто медленно едет. После поста до города всего одна полоса. Впереди Камаз с прицепом едет сорок. Повороты закрытые и просматриваются плохо. За мной три машины. Я думаю, что можно рискнуть и обогнать с выездом на встречную или притормозить еще (до тридцати) и дать обогнать меня кому то из задней группы. Ведь им обогнать один Камаз проще, чем Камаз и меня в придачу. Как лучше поступить?
П.С. Сразу скажу что дорогу знаю плохо и где прямые участки не знаю, а то конечно подождал момента и обогнал. Хотя тоже не факт, вдруг на прямой встречка окажется.

Сообщение отредактировал slava260 - 6.9.2011, 20:29

не уверен не обгоняй. Обычно нормальный "камазисты" сигнализируют повороткой направо что можешь пойти на обгон. а так если сам не будешь обгонять но видишь что ктото пытается ябы сам предусмотрительно сделалбы "окно" малоли что.

Лучше поползти 40 км/ч за Камазом и обогнать его в благоприятных дорожных условиях, чем рисковать жизнью, думая о том, чтобы было "удобнее" тем, кто за тобой...

slava260, едешь и едь, там один фиг одни полтинники. захотят обойти - ты им не помешаешь. а вот своим маневром точно введешь в заблуждение, типа чего эт он затеял..., может подставиться хочет...., вообщем я б не замарачивался ни едя за камазом, ни за тобой

Не уверен - не обгоняй. Если кто-то сзади торопится - обгонит, ты лишь пусти его перед собой, если что-то на обгоне пойдет не так.

Да у меня характер такой дурацкий. Еду и думаю, что про меня другие водители скажут мол "тормоз, обогнал бы уже давно" Вы вот не спрашиваете, как я его обогнал и правильно делаете. До сих пор стыдно надеюсь больше никода так делать не буду.

Сообщение отредактировал slava260 - 6.9.2011, 21:03

slava260,
Нормальный водитель адекватно воспримет твой нежелание обгонять в сложных условиях, особенно если у тебя взади будет висеть знак "У" или "!" Если воспринимает неадекватно - мысленно пошли его куда-нибудь на юга, поближе к Корее. В любом случае твой позор продлится 5 минут, после чего он забудет об этом случае и твоем существовании

slava260, а ты меньше думай , что скажут другие, выполняй правила и не суетись, не вводи водителей в заблуждение, едь ровно и без резких ускорений торможений и никто не скажет о тебе плохо, а кто скажет, так сам дурак, впрочем на твою жизнь это никак не повлияет

по-хорошему, в данном случае не замедляться до 30-ти, а съехать на обочину и пропустить всех остальных. ИМХО.
На практике - так и будут тянуться караваном, затрудняя обгон всем задним, увы.

воля и разум!!! и пусть весь мир подождет.

slava260, не уверен - не обгоняй!


... жизнь дороже пяти минут ... этого как ты называешь "позора"! и пяти минут, на которые раньше ты возможно приедешь в конечный пункт!

Сообщение отредактировал Shiko - 6.9.2011, 21:29

Обогнал ты его, видимо, впритирку, раз так говоришь, и наверняка заставил подвинуться. Я думаю, каждый водитель проходит через это по мере накопления опыта. Кто говорит, что можно учиться на чужих ошибках - пи...т! Учиться можно только на своих ошибках. Это нормально. Не надо сильно переживать, имхо.

Насчёт "тормоза". Неважно, есть там буква У или нет её. Одно дело, если ты ведёшь себя так, чтобы не мешать другим участникам движения. И другое - думать, как им угодить и загнать в счастье. Вообще жизнь говорит нам о том, что будь ты самым распрекрасным - найдутся те, кто тебя осудит. И равняться на других людей - бессмысленно. Да и кто они тебе? Другое дело - взаимоуважение.

Конкретно по ситуации - я согласен с теми, кто отписался выше насчёт того, что замедление может быть не понято. Даже хуже: оно сокращает дистанцию до следующего за тобой человека, мешая видимости, и провоцирует его на обгон. А это уже опасно. Короче - едешь и едешь. Надоело пилить за ним - согласен с Торонага-кун, свернул на обочину и куришь. Вот на трассе по грунтовке всё заметно хуже. Если нет ветра и впереди пылит Камаз, ты даже подобраться к нему не сможешь. А уж обгон - это вообще самоубийство. Не видно ни дороги, ни Камаза, ни встречных даже с фарами. А бывают встречные и без фар...

Я сам люблю скорость, динамику, меня плющит тащиться за наливняком, но если из закрытого поворота вылетил встречный - может расплющить уже совсем не по-детски.

П.С. Если хочешь опыта по трассе (т.е. не до Снежки, а по реальной трассе) - для начала, имхо, лучше поездить пассажиром с кем-то опытным. Мне повезло, на работе в командировки ездил до Мяунджи, всегда когда хватало соображалки от тряски в долбаном Уазике - смотрел за водителем и мотал на ус. Не раз были критические ситуации - снегопад, идущий посередине МАЗ-налив на встречке в закрытом повороте, вылет почти в кювет, летом - пыль, и т.п. Потом самому легче. Если бы сразу сам поехал за рулём - совсем не в теме бы был.

Сообщение отредактировал Гидр - 6.9.2011, 21:50

тогда уж пусть камаз посмотрит что вереницу собрал, съедет на обочину и пропустит, того и правила требуют от тихоходов , хотя там сейчас и обочины нету практически

пока нет опыта-пусть ездит медленно и по правилам.
мне например невп"адлу проехать медленно километр-два видя, что впереди молодой водитель, баба или еще кто.
а про движение в струю-я например поворот с дукчи на пост гаи еду 120-160 км\ч, а молодого трясло на 50-60. так , что если стали участниками дорожного движения-смиритесь.

Я жене всегда говорю, не уверена-не обгоняй, если же пошла на обгон, завершай его и не дергайся на дороге. сначала подумай стоит или нет.

Пусть. Я ж уточнил: "по-хорошему".
Обочина там все-таки есть, если прижаться максимально вправо, то оставшегося места на полосе хватит и седану и джипу (Хаммер, возможно, чуть заедет на встречку - не смертельно), чтобы объехать. Зимой, конечно, всё печальнее.

Если по трассе иной раз затупишь и ломанешься на обгон, не успевая его завершить, всегда поморгай дальним встречным, лучше заранее предупредить...

Ну, а вообще,если чесстно, надо машину с мощным мотором... не сочтите за понт или кич, но с маленькими объемами, мощностью и небольшим опытом надо ездить 60-90 кмч по трассе, так всем спокойнее... сам так ездил на мастер айсе 99 л/сил много лет...

Да. Дерготня - это только потеря времени. Когда пошёл уже - и видишь, что ситуация развивается не слишком благоприятно - тапку в пол, третью передачу, и додавливать. Метаться бесполезно. Я щас старый совсем стал, начал понимать - лучше потерпеть [т.е. дождаться на 99% безопасного момента.].
И ещё. Надо быть уверенным в машине. Если этого нет - лучше никуда не соваться в такие вещи.

Сообщение отредактировал Гидр - 6.9.2011, 22:07

Не прижимайся к большигрузам близко, саблюдай дистанцию - тогда будет обзор лучше и малый шанс получить камнем который может вылетить из под них.

А если обойти справа по обочине на скорости до шестидесяти? Чем грозит? Всмысле штраф.

Сообщение отредактировал slava260 - 6.9.2011, 22:21

Грозит тем, что большегруз вильнёт иль обочина сузиться и ты будешь в кювете!!! Как тебе такой штраф?

Сообщение отредактировал Shiko - 6.9.2011, 22:22

Добавлю - ты пошёл обгонять справа, а следующий за тобой человек - слева... перед большегрузом вы и встречаетесь... У меня был похожий случай, только это было в городе - стоит моргает авайрийками авто на 2-й с краю полосе, я объезжаю его справа, а следующий за мной джип - слева по встречке через двойную сплошную. И оба пытаемся вернуться на полосу обратно... неприятный случай...

П.С. В конце концов, это неуважение к водителю большегруза, перед которым ты, пыля, выпрыгиваешь как чёртик из коробочки...

Сообщение отредактировал Гидр - 6.9.2011, 22:33

slava260, за обгон по обочине штраф 500 рублей...

Не надо по обочине! в какой то момент колеса будут на разных поверхностях (асфальт ,грунт). на скорости, плюс поворот, может занести и выкинуть...

тише едешь, дальше будешь.

да нет этом нет никакого позора!! всем водятлам понятно что в переди грузовик тошнит,
тя будут мысленно материть ТОЛЬКО если ты ОДИН на ровной без препятсвий тошнить 40-кет будешь где можно +100500 километров в час ехать