Согласен,но не в "сабе" дело,а в "голове"!  Всё дело в "источнике" (на своём опыте знаю) 

Сообщение отредактировал ma3x/sti - 14.8.2011, 21:12

во во, я по твоему совету с мизинец поставил на 300 ватовый, а тут... да на колонки ставил такие примерно)))

все дело в аккустике (..%), источнике(..%) и самое главное в настройке (...%).
муз.слух - привет ствуется.

добрый день, у меня в машине стоит саб на 400 ватт  и к нему я купил усилитель Blaupunkt gta 250  макс 400вт . и когда я включал музыку громко он грелся, и выключался. Я сделал так . И усилитель при раскачке музыки чуть теплый. Вопрос: Я правильно сделал, или может что-нибуть случиться нехорошего?

ноу хау.
правильно сделал.

ну и хорошо, я то я волновался спасибо

С конденсатором можно прикуривать автомобили или абьязательно клему надо скидывать? Кондер параллельно акумулятору подключен.

Господа знающие,а скажите мне, пожалуйста, как правильно "врезать" предохранитель на провод выходящий с аккума на саб? просто примотать его или именно вырезать кусок провода и вместо него "воткнуть" провод с предохранителем....!? провод на саб толтсый,а на "блочике" с предохранителем тоньше.....

не нужны никакие предохранители на саб, это чушь глупость и лишний элемент в проводке. у тебя на усилке предохранители стоят всегда.

Обязательно.


Силовой провод идущий с уся на аккумулятор разрезать на расстоянии 15-20 см от аккумулятора. И вкрутить между ним предохранитель (помоему они идут 60 амперные колбы) - кабель вкладываешь в гнездо предохранителя с двух сторон и вкручиваешь фиксирующие винты.
Это обеспечит теоретичски возгорание твоей машины когда силовой кабель от времени и эсплуатации протрется, пропущенный под обшивкой..или ты острым каблучком его "задрочиш"
Само собой это делается не длятого чтобы спасти усилитель как подумал Мускул )))
Делается за 1 минуту. Нужен нож и отверка.

Сообщение отредактировал Аццкий - 11.9.2011, 12:48

А для чего же???? Диссектор сказал нафиг значит нафиг !! =)

Я написал для чего - читай внимательно. а усилитель и его сохранность обеспечивается встроенными предохранителями как ты верно и указал.

--------------------

значит была неправильная инфа )

Видел я машины без предохранителя,точнее то что от них осталось!   У меня пока до "усила" идёт,3 предохранителя стоит  (Т.Б.)

Сообщение отредактировал ma3x/sti - 12.9.2011, 18:10

подскажите! марк 2 блит стоит все штатное  маифун тв двд вот ко всему этому делу саб можно подцепить ?

с проводов на динамики, по низкому входу на усилке.

в следствие этого качество звука неизменится ?

если саб хреново настроить - ухудшится, а так нет.

а как rca кабель в динамик воткнуть?

Сообщение отредактировал Nokla - 15.10.2011, 18:30

усилки (многие) имеют низкоуровневый вход, он не на тюльпанах.
а если нет -паяется спец кабель или покупается согласователь уровня.

"RCA"(меж-блочный кабель) в "усил" втыкаются ,как то так!

Сообщение отредактировал ma3x/sti - 16.10.2011, 10:05

куда можно сдать усилок на ремонт? дело в том что разьемы, куда втыкаються тюльпаны, шатаються из за этого саб после наезда на кочку перестаеет играть нужно либо припоять эти входы что бы они не болтались либо поменять их

Сообщение отредактировал LabelFlash - 17.10.2011, 19:36

Мне вог ВНИИ-1 ремонтировали на втором этаже. Правда пришлось к ним возвращаться т.к. не устранили доконца неисправность.
каб 220.

Сообщение отредактировал dissector - 17.10.2011, 22:40

подскажите вот купил машину а в подлакотнике в кармашке хард лежит для чего он аще нужен куда его цеплять ?