Суть проблеммы такова. На переднеприводном авто происходит какойто глюк и передачи переключаются с запозданием и с характерным рывком, а то и 4-я не включается вообще. Лечу я это дело, остановившись глуша и заного завести, все проходит мгновенно и работает как новая! Что мне делать, покупать контрактную или все таки с АКПП все впорядке и имеет место смотреть датчики? К кому обратиться?

Заранее спасибо

А сам почитать не пробовал?
ссылка доступна только зарегистрированным
ссылка доступна только зарегистрированным
ссылка доступна только зарегистрированным

Очень похоже, что "посыпалась" твоя коробка. Грязь внутри забивает фильтр и начинается глюк.
Глушишь, мусор с фильтра стекает в поддон, заводишь, всё работает, но не долго.
И снова снова снова, пока не умрёт совсем.

Виталий, по вашему ответу можно вылечить это дело снятием поддона и чисткой, я правильно понял?

и полной заменой фильтра и жижи. и магнитики почисть.

Неправильно понял. Грязь откуда? с сожжёных пакетов, стружка и пр. Трупы лечить смысла не вижу. Хотя зачастую народ именно так пытается продлить жизнь АКППешки. Может на какое-то время и хватит ещё.
Лучше на этот вопрос ответит machucha : ссылка доступна только зарегистрированным

Удалять можно тему

Как вылечил то?

была такая же проблема, в итоге с течением времени автомат умер