ESCUDO, ааа ты разрушил все мои детские познания об антифризе =))))
а как же тогда определить чво залито???

99% по цвету ! но если залит синий или голубоватый антифриз то некак !

самое лучшее определение-слить старый(хрен знает когда его залили)и залить новый,и спать спокойно.

Какая разница? химическая формула одна, что у антифриза, что у тосола.

GooS, нет разная!
машина не моя потому и менять ОЖ нет желания, а вот расширительный бачек сухой, а чего подлить ХЗ, думаю и хозяин ХЗ, на вид голубовато зеленовато

пацаны не ссыте ...

Подлить воды, желательно дистиллированной, по лету не критично потом менять.

чтобы не плодить тему, пишу здесь.
сразу не ругаться и не ерничать, я немного блондинка.
решилась свечи поменять, все прикупила, спускаюсь, пытаюсь открутить, а она нивкакую.
вот собственно вопрос: имеет ли значение на горячем или холдном движке пытаться выкрутить свечи (пыталась на разогретом) или у меня просто тупо не хватает сил?

просто не хватает сил

Без наставника в мотор лучше не лезть. Я залитые свечи менял при помощи нанятых за деньги мастеров. Знаю что гордится не чем, но посмотрев как работают мастера кое какие навыки перенял. Дело хоть и не сложное, но требует сноровки. Новичок может и в этом навредить. Например сорвать что нибудь или уронить мусор в цилиндр, что черевато "клином". Один раз таксиста попросил свечи новые ввернуть. Он мне кстати помог купить Г образный ключь и Т образный для свечей и ещё гаек нужных для крепежа катушек. Имхо лучше форумчан попросить. Взамен можно дборое дело сделать.

Сообщение отредактировал slava260 - 1.10.2011, 13:32

slava260, в прошлом году участвовала в процессе, но не крутила ключом. ключик прикупила Т-образный с магнитиком.

Все равно. Если решила делать сама то имхо первй раз лучше под присмотром .Опыт самая ценная вещь Но лучше иметь положительный чем отрицательный

Сообщение отредактировал slava260 - 1.10.2011, 13:35

хех. буду искать опытного мужчину

Свечи вообще закручиваются с большим усилием. Девушке их выкрутить тяжело будет, особенно если давно не выкручивались. Но мужик справится должен (с нормальным ключом). Если совсем плохо с предпоследним - пиши ЛС.

я это сделала!!!! САМА!!!

Подтверждаю, лицезрела часть этого процесса и слегка помогала мешала

Господа эскудоводы, откройте страшную тайну - насколько проблематично ручки на дверях поменять (две сломаны, новые имеются)? Машинка (пока) не моя, что там где откручивается я понятия не имею, поэтому в общих чертах, пожалуйста.

там винтик под крестик,откруч-ешь,всё пластмаску чуть вперёд.пластмаска держиться на тяге,тяга вставлена и зафиксирована.открываешь фиксатор отвёрточкой -АККУРАТНО,тягу отвёрточкой вниз,ставить не сложно,тока нужны утики-тягу вставлять.

rusinchic, спасибо! А то меня напугали, что там чуть не полмашины разобрать придется

кому капот открыть-полмашиныразбирать.

dissector, это про эску!

dissector, ну, может всё и запущенно, но не настолько

брр, фиксатор.. у себя с фиксатором не парился.. просто сломал=)
могу попробовать аккуратно помочь=)

Ergo, а потом тяга вылетает.и приходится через форточку вылазить.

если включить моцк - не вылетает=)