Добрый день!
Привет из Подмосковья.
Прочитав об экспедициях НАСТОЯЩИХ ЧЕЛОВЕЧИЩ с Камчатки и Магадана, в гости к друг другу, возникло дикое желание пробиться с материка на Камчатку, но не весной, а в начале зимы, то есть в ноябре. Задумка в следующем, реки и болота встанут, а снега будет ещё не много.
Хотелось бы сначала получить ответ - на вопрос возможности, технические и финансовые вопросы рассмотрим позже.

Заранее спасибо за ответ, с уважением Роман.

Сообщение отредактировал РИМ - 3.12.2011, 7:25

На нашем форуме, тоже недавно выложили, ещё не дочитал, но мужикам респект.

РИМ, может просто доедете до Магадана зимой и обратно. Тоже некисло.

Да и летом не горько!

Думаем приобрести эту резину ссылка доступна только зарегистрированным

Вот так она едет
ссылка доступна только зарегистрированным

Про просто съездить к Вам:
В данный момент один из членов нашей команды находится в Оймяконе, доехали от Великого Устюга за 12 дней, на стандартных "субару", послезавтра улетают в Москву.
Так что считай - уже доехали

Сообщение отредактировал РИМ - 8.12.2011, 8:46

Посмотрел. Никак она не поедет, тем более на таких дисках.
Это реклама. Накидали пустых ящиков в кузов и режут понты на надувном снегу.
Малейший пухленький снежок и приехали. А по пути на Камчатку пухляка не одна сотня наберётся.
38 - не выход.
Или вы думаете наши парни с жиру бесятся, коль тратяться на 42 - 52 с бэдлочными дисками?

Вы так и не ответили - на каких машинах планируете?

Угу, только срача на дромовской ветке было прилично после экспедиции между участниками...чуть ветку не прикрыли
Для общей картины прочти отчет другого участника (о котором в лендкрузеровском ни слова)
Р.S. и постройку в Кадыкчане все таки зря сожгли....

Так парни, хорош срач переливать! Негоже нам здесь сплетничать!

Витал, но хату то сожгли!

И кроме того:

"Ученые из Гарвардского Университета считают, что сплетни помогают собрать полезную информацию о поведении, характере других людей, а это важно с точки зрения эволюции. Это помогает нам оградиться от ненадежных людей, жить в больших группах, понять, какое поведение адекватно для конкретной группы."

Срач не нужен!В нём намёк,

РИМу с парнями -урок!



Сообщение отредактировал ABC - 8.12.2011, 18:27

Да че вы народ пугаете!? ездят в Магадан и из Магадана не только на подготовленных Джипах, но и микроавтобусах, универсалах и даже на велосипедах и не че, доезжают. до Камчатки, уже другой вопрос.

Сообщение отредактировал motk - 8.12.2011, 19:02

Так в том то и дело, что на Камчатку собрались:

"Москва-Якутск-Магадан-П.Камчатский"

ну таки и зачем там ставить Б.колеса и через всю страну их стирать чтоб тут немного (относительно всего маршрута) дать им нужное применение.

В этом всё и дело, что для большинства пути колёса размером больше 35 не нужны. Даже если ехать через достопримечательности Башкирии, Урала, Красноярска, вокруг Байкала, через 110 км. и т.д.
Если машину строить под 44 колеса, которые одеть в Магадане, то весь путь до Магадана будет ехать грустно, (как те КАМАЗы с арбузами), если заточить трансмиссию под 35 катки, то на 44 тоже загрустишь и большая вероятность порвать машину.
Вот и приходиться искать компромиссы, типа до Магадана на 35 тапках, от Магадана до Петропавловска максимум 38, ну 40 на крайняк.
Да и немаловажный момент: машины для передвижения по материку - должны сохранить гражданский вид, а не походить на ГТСки и ТРЭКОЛы.

Сообщение отредактировал РИМ - 9.12.2011, 8:01

(АКПП+МКПП)= Ваше счастье трансмиссионного экстаза!

Не пройдёте!!!

Значит надо в первый год доехать на стоках до Магадана, здесь за лето построиться под минимум49 и валите хоть на Чукотку через год.

Модели машин так и останутся в секрете?

а зачем вам на 44 ехать по трассе ?

Нормально! Уже 49!

Модели машин не в секрете, просто ещё не определено, пока ясно, что скорей всего будут пикапы и скорее всего новые.

РИМ, ну дизельные хотя бы? Без всяких коммон-рейлов?

А к стати интересно, как у нас на Руси поступали с конокрадами и поджигателями??????????

Сообщение отредактировал magadanec - 9.12.2011, 23:12

Вот, он корень зла!
Сейчас новый дизель без комон рэйла и прочих электронных ненужностей, с днем с огнём !
А новые 70 и Патрули в 61 кузове с 4,2 атмосферниками - не бюджетно.

Не смешно! Особенно когда речь об очень серьёзных делах!
Я где-либо предлагал меньший размер?

А где их бензином заправлять?

Берёте УАЗки с ТОЙОТАвским 3L, АКПП, заниженными китами в раздатках, прицепы (без них не получится).
В прицепы грузите мосты ГАЗ-66 и колёса типа Проект-Z с заготовленными дисками.
В Магадане это устанавливается и катайтесь на здоровье.
Вот только документально переоборудование желательно внести заранее.
Сложно?
Зато 100%.

Не проще ли отправить "по земле" то, что надо в прицепе, да и сам прицеп транспортной компанией в Магадан?

Раз оно тут только понадобится.