Gagenn, именно при открытии двери. Смотрел таблицу, нет такого пункта.

таже сигналка в наследсто с машиной пришла. сегодня на отрез отказалась с утра открываться. залез с ключа. есссесено орет. я не могу выключить. после 20 минут тыканий отрубиласть. и опять связи нет.
имею брелок и брелок без экрана. оба не сработали. покатался вроде работает

че делать? менять не хочеться. привязан вэ-баста

complime, когда на камике у меня стоял криво установленный томагавк, несколько раз была такая же фигня - всегда в сильный мороз, в результате все было устранено нормальным мастером по сигналкам (что именно не знаю, знаю с проводами возились). Причиной, если я правильно поняла, был конденсат: дверь не открывалась - замерзал механизм, а сигналка тупила где-то чего-то намерзало и то ли замыкало контакт то ли размыкало... Как-то так.

Что бы не плодить темы пишу здесь. люди добрые помогите: как вы поняли сига Tomahawk 9020. как сделать,что бы моргали аварийки при заведенным движком с пульта???

тоже думал эту функцию выставить , но тот кто ставил мне сигналку , сказал что у этой (9020) этой фичи нету , как то подозрительно ..

врут! у меня 9020 и моргает) где то на форуме уже выкладывали мануал ...
вот ссылка на пост ссылка доступна только зарегистрированным

Сообщение отредактировал usver - 14.1.2012, 11:46

Конечно врут!!! у меня 3-я машина с такой сигналкой и на всех других мигали....

брелок стал показывать температуру в Фаренгейтах, и что-то мне кажется, что безбожно врет при этом, потому как сегодня утром показывал +4F это -21С.
никто не сталкивался? может есть рецепт лечения.
сигналка Томагавк TZ 9030.

дезертир, а в инструкции не написано как переключат фаренгейты на цельсий?

rusinchic, если б было написано, я б не вопрошала. инструкцию уже наизусть скоро буду знать.

Саш ну раз показывает в фарах,а было в цельсях,чудес ведь не бывает

а с чего ты взяла,что в фарах показывает?как варик:попробовать сбросить на заводские установки,но гемор потом всё выставлять.