По вашим многочисленным просьбам, ну и из нашего интереса (хочется чего-нибудь свеженького, шустренького), МООО "М49" объявляет о подготовке к чемпионату 2012 года Магаданской области по ралли-кроссу.

Техническая поддержка:
ссылка доступна только зарегистрированным


Основные положения:
5 этапов:
04 января 2012
04 февраля 2012
03 марта 2012
24 марта 2012
14 апреля 2012

Категории:
- Передний привод
- Полный привод
- Задний привод
по иным факторам дележ будет только в случае действительно большого количества участников

Схема проведения:
Кольцевая гонка. На трассе одновременно только один участник. Примерная длинна кольца около 450-500 метров. Каждый участник проходит 3-4 круга (количество будем так же уточнять по длинне трассы, количества участников).

Победители
Победители этапов в зачетных категориях определяются по наименьшему времени прохождения заданного количества кругов.
Победитель чемпионата определяется путем сложения очков заработанных на этапав. Схема начисления очков определяется.

Экипажи и команды
Экипаж из 2-х человек. Оба старше 18. Так же имеются предложения по минимальному водительскому стажу водителя.
Учитывая затратность и уровень мероприятия разрабатывается программа организации команд. Будем создавать настоящие команды с техподдержкой, руководством... Спонсорами.

Техподготовка авто
Первый чемпионат, не будем прям уж совсем остро критиковать подготовку авто (именно подготовку, а не тех.состояние), требования будут серьезными, но придержимся минимализма, чтобы к следующему сезону уже ожидать по настоящему готовые к настоящему автоспорту машины.

Место проведения
Трасса (точнее трассы, которые будут видоизменяться от этапа к этапу) будет расположена у п. Уптар. Именно здесь располагается необходимая ровная площадка. При плодотворном и активном использовании имеются вполне реалистичные планы о развитии в данном месте центра автоспорта города Магадана и Магаданской области.

Вопросы и ответы
Учитывая малое количество информации - задавайте вопросы.

Пора готовиться!

Торонага, не бурили?

Гидр, один будешь кайлить что ли? застрелят местные пенсионеры.

GOLLANDEC, не, кстати, надо рыбака с буром. А то Русик хотел шуруповертом сверлиться.

Торонага, я вот тоже думаю, что обязательно найдётся умник, который пойдёт агрессию толкать, что я делаю и зачем. Попробую завтра, ну может быть, кто-то присоединится для компании.

Торонага, у Кости (kosmag) был бур с собой....

п.с. только там бур ухлопать наверное как два пальца.... 



Сообщение отредактировал GOLLANDEC - 13.2.2012, 1:19

GOLLANDEC, вот тут я не в курсе , все что касается рыбацких дел для меня - другая Вселенная. В любом разе надо, чтобы человек посмотрел и сказал. В принципе необязательно сверлять его до дондышка. Таблица выше есть - 40 см толщины нам за глаза хватит с трехкратным запасом.

Торонага, дэску б и префоратор с буром. тогда не страшно, хоть в дно

подбей свое руководство, пусть ЛЭП подведут.

Торонага, я тебе чего плохого сделал? быстрее уволят

Сообщение отредактировал GOLLANDEC - 13.2.2012, 3:00

не кажется что бурить нужно было до первого выезда на лед =))))

Нисанчик.ты выбрался потому что тебя толкали.обратно я тоже сам проехал.
толщина льда порядка 30и более сантиметров.это на тех озерах где мы в 1раз катались.замер производил с помощью кола 30см.вбил до конца,вода не пошла!:)!предлогаю найти знакомых,кто может песок завести в место оврага,Я сегодня бампер одеваю,еще раз не хочется его красить!:)копейка приличная

Bumaika-Magadan, Витя, ну и не красил бы пока
песок не вариант, гемора много, а выхлоп нулячий - через месяц его смоет ручьем.
Вот Гидр реально предложил 15-20 минут ломом или кайлом, и слизать съезд и выезд до приемлемого размера. Это реально и послужит нам дольше. Помог бы ты ему в этом.
Нам на неделе никак не выбраться.

с субботних покатух.

Овраг сравняем! Если с техникой не получится, то своими физ. силами

инструмента нет,могу подъехать туда после 2 дняесли кто будет Там,могу подолбить
алга-алга-алга!:)

Предложил-то реально, но сегодня ясно понял, что простыл. Пока никак.

надо рыбака с эхолотом, ну или попользоваться где взять, говорят и толщину льда показывает помимо глубины

maldyak, Жень, все обработал? если что, то вечерком....

GOLLANDEC, давай не усложнять

Торонага, Но песочек наверно всё таки надо будет, отсыпать место старта и финиша, поворотики немножко присыпать ну и так чтоб судьям не скользко было, не в коньках же гонять.


При стоительстве трассы я со своими ребятами в деле, есле что.

Сообщение отредактировал VIN*49 - 13.2.2012, 15:17

VIN*49, мы с Торонагой там попрыгаем, присыпем
Торонага, или упрощать?

когда очередной выезд?

на очереди: перекоп оврага и "оборудование" трассы, а уж затем выезд...

в пятницу там были, как выше уже отписывали- мне НЕ понравилось-скользко,не помогала даже механика...(прокатился на атлете..это вообще неадекват на льду) нужны либо полный привод,либо шипы, а лучше всего полный привод на шипах! а поездки а-ля корова на льду по мне вообще глупость..если лед вообще не треснет под весом всех машин.
а так интереса ради могу взять пузарище да выехать на "трек МЫС РАЛЛИ"

x34, а, так это твой темный Краун в 15-м кузове был?

не не не
у меня вообще нет крауна
я прокатился на стальном атлете в пятницу вечером
а сам был на сильвии

а мне понравилось толку рулить мобилем, если заранее знаешь куда он поедет, мало. Этак и просто по дороге можно кататься. Прикол именно в предсказуемости непредсказуемого. Кстати, чуть поездив, довольно быстро наблатыкиваешься на лёде-то.
И плюс для себя вижу очевидный. После часа на льду, когда валишь назад домой, те участки, на которых очково было выше 90Км/ч гнать, спокойно на 140 проходятся. Машину лучше чуешь.
Так что, ИМХО, корова на льду" рулит.

Покататься бы подольше и почаще. Боком по городу меня что-то не прёт, а вот каток чего-то привлёк.