у всех свои болячки .

салонный фильтр в круглых,в квадратишах нет.

А кто подскажет как идет 2х литровая машина на трассе, какая скорость не в натяг?

По себе помню, когда был Сурф 3RZ, то примерно на 115 км\час был комфортный предел, дальше можно было выжимать, но движок начинал надрывно шуметь.

вы че? =)


кто может выложить мануал на эскудо до 98 года? (у меня 93)
чет ссылки, которые нашел на форуме - мертвые

Сообщение отредактировал Faust - 10.2.2012, 10:26

Faust, мы ж шутя )))

Steve, 2 -х литровый если без лифта то 120 у меня бежал легко, разгонял до 170!Поднял подвеску на 4 см предел стал 160 км/ч, а когда сдела бодилифт 6 см и поставил резину 245/70 на 16 и козырек максималка была 140, но 110 шел спокойно по прежнему.
К стати когда катался на ЦРВ было дело ехал на Сокол летом меня догнал Эскудо года 93-94г 1,6 приподнятый на 130 и даже обошел но на 160 он уже сдулся и я обогнал его.Тогда я и подумал о покупке Эскудо (высокий,не дорогой "тогда был" дак еще и гоняет резво), но это видимо был один из самых пыжевых)т.к. резвости даже 2-х литрового после ЦРВ я не заметил.

Сообщение отредактировал Moisey - 10.2.2012, 16:21

поехал на рыбалку а машина темпер вообше не держит, на нижней отметки. Поставил картонку, выдавливает с расширительного, парит.
открыл крышку а там не пружинки не резинки.
Нечиго если это всё в радиаторе же балтаеться?
случаем не у кого не завалялась крышка на радиатор и термостат на джи 16 а?? приобрёл бы.

термостат 400 рублев стоит в магазине

Vas9, это у тя клапан выломан,чтоб радик не лопнул.я ставил хорошую пробку,через 1.5 года радик всё-таки лопнул,выломал клапан,заклеил радик,-держит.а темпер не поднимается-смотри термостат,ну и дальше в "лес".

Ты что там садист с бедным Радиком (KAMAZом) делал в течение 1,5 лет???

антифризом издевался.

Заказал блокировку локрайт в передний мост цена 10500. Доставка 850 р с Владивостока ЕМС почтой вместо 5-6 дней посылка шла 3 долгие недели.






Седня поставил, заняло примерно 4 часа немного фото по установке, подробно все расписано на дроме.



При езде на 4 вд на асфальте руль с усилием стримится вернуться в центральное положение. На грунтовой и скользкой дороге вроде по лутше. На 2вд блокировка не ощущается.
ссылка доступна только зарегистрированным

Сообщение отредактировал ALLEX - 21.2.2012, 23:31

Ссылка внизу

Прочитал от корки до корки про локрайт на дроме, какойто не надежный он. Да и ставить может на зад надо было, а то приводам быстро кирдык придет... Пока не решил, нужен ли он мне... Буду заказывать со штатов, если всетаки решусь.

В заде лсд стоит в место него непоставиш, на счет надежности посмотрим практика покажет.

Всм локрайт не отключается? Например, если в диагоналке повиснуть, то тогда его включить, а выехал - выключить.. Не получится так?

нет , локрайт всегда залочен, только на повороте размыкается. воле человека не подвластен

От: НАМИ ПТИА ФОНД NAMI PTIA FOND <ptiafond@mail.ru>
Кому: Митяй Андрей Викторович <korney@maglan.ru>
Дата: 01/24/2011 09:14 PM Тема: Re: ПО смене подвески Сузуки на УАЗовские мосты Добрый день, считаем данное переоборудование недопустимым, поскольку невозможно просчитать устойчивость и управляемость автомобиля после внесение изменений в подвеску.

Милешин А.А.
Вот такая петрушка.

подскажите, как снять альтиметр с торпеды? останутся ли ненужные дырочки?

фигня все это, надо на машиностроитель идти там свои каналы

дезертир, вроде Денис Mango1890 снимал.созвонись,спроси.а что он тебе мешает?

rusinchic, хочу на его место присобачить чего-нить.

пишу, тем кто спрашивал у меня про свечи на 1,6 эскудо- BRISK DR15TCY-1 , цена 670р за упаковку в 4 свечи, трех электродные, продаются в школе магазине и моторе.

Сообщение отредактировал dissector - 3.3.2012, 20:05

Снимаеться легко, с помощью отвёртки.Остаються 4 не очень красивые дырки(от саморезов пластик выворачивает).Дырки те я заровнял ножом,купил в уюте пластиковые заглушки и закрыл рваные отверстия.Встали плотно,смотриться весьма штатно))




А кстати - я тут решил сменить дворники на Эскудо.Мож кто че скажет,чем руководствоваться,какие лучше не брать и т.п.?

Сообщение отредактировал Mango1890 - 1.3.2012, 23:33

У кого j20a подскажите на 2000 оборотах машина едет примерно 60км/ч на прямой без уклона это нормально? Сколько ваш спидометр показывает на таких оборотах?

Сообщение отредактировал slava260 - 2.3.2012, 0:05