Парни уматные фотки... молодцы! Хочу с вами поездить!

предлагаю что б было доступнее...

просто сколько аттачей может один юзер зацепить на форум? или они бесконечны? а если удалять потом придется?

на дроме наткнулся на фотографию

Сообщение отредактировал LabelFlash - 6.3.2012, 9:16

Исландия

ну да она самая

Может конечно и рано, но так как я занят на этих выходных и никто не пишет про покатухи, рискну предложить в следующую субботу 17-го марта с утречка по раньше рвануть на Островной....

я за

Я в теме.. мож даже вторую лебедку на джопу приварить успею

Ты лучше колесики сообрази,хоть на прокат, а то на твоих совсем беда.... (может цепи? )
С задней лебедкой поаккуратнее бак сначала подними на раму- это не сложно, не долго и целле будет....

З.Ы.
Назад мы тебя и так из сугроба вытащим

Сообщение отредактировал DANger - 10.3.2012, 22:28

Я баком никогда не цеплял, это пока это лишнее, а вот колесья это да... если кто даст погонять, то пивом/кониной отомщу Счас на неделе бодик сделаю 10 см и бампер задний с лебедой сваять надо... это так.. план минимум

Сообщение отредактировал Doktor - 11.3.2012, 1:46

Бодик 10см , т.е. кузов вверх, а бак на раме останется, и че???? с горловиной че делать будешь??? а так сразу двух зайцев одним выстрелом....

Замерили сегодня бак.. как раз хватает 10 см.. прям в тютельку и как раз горловина на место встает Сегодня только 2 кронштейна переварить успели, все разобрать чтобы не мешало и еще Я лебедку перемыл, завтра смажу и соберу(Для меня загадка как она с такой смазкой 2 года проработала) плюс изготовим новое крепление лебедки, так как старое пипец весит, ну ты помнишь из чего Я его делал ))))))

Doktor, Покажешь потом фото монстрика?

А кто в курсе, сколько будет стоить железный бампер на Эску, ну и +лебёдка на него..?Передний.

А я тебе че про бак говорил ....
Старый площадка под лебедку - зверь была ..... мож такую-же сварганите как у меня ??? Валера (Эстонец ) на совесть ее приварил хрен вывернешь

З.Ы.
В лебедке и мотор разбери смажь подшипники и проверь не залипли ли щетки, а то их там 4-ре как на стартере, могут две зависнуть, она будет тянуть но хреново.....

Сообщение отредактировал DANger - 11.3.2012, 21:57

Defined, Бампер сварить можно, но смотря что ты хочешь... нереального ничего нет... щас как раз с нашим маньяком сварщиком будем прорабатывать тему бамперов силовых Фотки скину монстрика
DANger, Площадка то зверь но весит чтото нереально.. сегодня пока снимал чуть не обосрался Поэтому будем делать мощно, легко и конкретно блин)))

и мне и мне силовик я из труб хочу.... где блин трубогиб правильный найти???

Между труб ветки пролазят и прямяком в радиатор.

Вернемся к теме!
Так сказать UP!

В субботу 17-го числа едем утром часов в 9.00 - 10.00 на Островной, кто с нами???

Ден не гони... не надо тебе трубы Квадрат! В нем сила, а остальное от лукавого
Площадку под лебедку старую решил оставить... уж больно она конкретная Тока вварили ее пониже и поглубже чем было... короче полный АЙС )))
Что б ветки не лезли нужно правильный силовой варить.. Идеи есть, но пока не сделаю не покажу В проекте пока задний бампер с лепеткой

PS... Дайте ктонить колеса 33-35 погонять )))

Сообщение отредактировал Doktor - 12.3.2012, 21:59

а у тебя редуктор с приводами от 35 не посыпятся?

Нет, ничего у него не посыпется, т.к. он уже занизился до П.Ч. 5.285 , а сзади вдобавок еще и мост с 8" редуктором на мост с 9"ым поменял. кароче тож самое что у меня получилось.... тока мотор чуть бодрее стоит (с интеркуллером который)

А что за мост с "9" Г.П.???

Lex Это диаметр шестерни ведомой в дюймах.

9"- размер главной пары, у паджеро их сзади 3 вида 8", 9", и 9.5" вот в данном случае я имел ввиду 9" с Г.П. 5.285
ставился на паджеры с кузовом V44 у меня такой-же только с родной митсовской пневмоблокировкой

Сообщение отредактировал DANger - 13.3.2012, 14:55

Да это та я вкурсе. Незнал что на пыжах их несколько видов. Почему и спрасил с чего он вкатил задний мост...