HILANDER, хоти JZX115 !

СРОЧНО КУПЯТ ЧАЙЗЕР В 100 КУЗОВЕ,2.5 Л.

8-914-030-0333

PozaRezz, есть Avante синий 97, как дозвонюсь свяжусь с тобой, он не продаёт целенаправлено, но там поговорим, варик как никак.

PozaRezz, друг собирался Чайзера продать, Аванте 97 или 98 год, новая вся ходовка, резина и двигатель. Внешний вид на удивление хорош. Если интересно давай в ЛС.

Такой глупый вопрос.. От чего подходят провода, которые идут к катушкам на 1JZ-GTE?

Интересуют именно сами фиксаторы проводков к катушке..

Arvike, согласно japancats.ru, с любого авто, кужа ставилось это двигло: ALTEZZA/ALTEZZA GITA ARISTO CHASER CRESTA CROWN CROWN/CROWN MAJESTA LEXUS GS300/400/430 LEXUS GS300/430 LEXUS IS200/300 LEXUS IS300 LEXUS SC300/400 MARK 2 ORIGIN PROGRES SOARER SUPRA . Модель по каждой марке надо смотреть отдельно.



код детали скажи по картинке и какая модель мобиля интересует.

Сообщение отредактировал Торонага - 11.3.2012, 22:59

после обеда доберусь до интернета, скажу точно..
я себе на марка.. лежал неделю в больнице, вчера попытался завести - фиксаторам на катушках очень плохо, переломали, пока пробывали завести в мое отсутствие

Сообщение отредактировал Arvike - 12.3.2012, 7:13

Торонага, на твоей картинке нет этих запчастей, нужно смотреть в электрической части каталога - ПРОВОДКУ , там есть прям вкладка







Arvike, смотри прям на фишке, там 5-ти значный номер должен быть... ( это вторая часть оригинального номера)...

Первая часть номера на всех фишках 90980-***** , а дальше твой ....

Вот блин, кто бы мне на -FSe глянул , а то мои тож поломаны половина )))))))

на фишке написано просто 11246, или 11248 (насчет последней цифры сомнения (надломана))

Arvike, смотри тогда другую фишку, т.к. бывает в природе и такой и такой номер....

11246 - последняя выжившая

Сообщение отредактировал Arvike - 12.3.2012, 14:52

Arvike, 90980-11246 получается , теперь можешь смело их заказывать, в городе думаю их нет.

А можно через тебя заказать?

И если можно их картинку

Arvike, заказать можно, картинки нет. Там будет только пластик , придётся спец инструментом (может и просто чем то тонким и подходящим) разрядить старую фишку - высвободить контакты ( штырьки прихваченные к проводу) и зарядить в новую фишку.....

у меня все контакты освобождены

exPloZive, в смысле у тебя в каталоге нет парт-намбера коннекторов для Д4 или у себя смотреть лениво?

Давайте опять собирать консилиум

Не могу марка завести (двигло 1JZ-GTE два турбо)

После недели пролежки в больнице, попытался завести, ну и наивный залил свечи (спасибо вальбро), на катушках половины фиксаторов не было (меня при сием не было), и соответственно не запомнив проводки, повыдергивали все, поставили свечи, собрали обратно - заводят, завелся - троит, холостые не держишь, газуешь - пропердывается, и горит чек..



возможно, перепутали провода.

я, выписавшись, пришел, открыл капот смотрю - пичалька

кто, что думает? у меня теория, что проводки нужно правильно выставить, надеюсь на доброго человека, что фиксаторы будут завтра.. там два проводка - сининький и беленький, как что правильно ставить?

Торонага,

Да там проблема в том что все эти фишки в проге идут под названием Standart Part и все в куче, понять какая откуда проблематично.

Свои есеснно не запомнил когда счупал их руками, точней даже не знал того, что вам сегодня рассказал ))))

П.с. лезть к ним не охота, так как не беспокоят ( пока) , ну может кто залезит иль замерзнет ещё в этом сезоне ))))))

Сообщение отредактировал exPloZive - 12.3.2012, 23:33

exPloZive, я в ближайшие выходные в теплый бокс буду заезжать, задний фонарь поменять надо и подсветку номера. Заодно посмотрю номер фишки, у меня тоже одна защелка заломана, надо бы поиметь замену. Цена-то им копеешная.
катушки наши имеют артикул 90919-02245, может удастся как-то определиться с маркировкой разъема?

Arvike, тут даже не знаю что сказать. ИМХО катушке по фигу полярность подключения, хотя могу ошибаться... пошел курить мануал...
PS. и оказался не прав. по GTE у меня ничего нету, но есть 1JZ-GE - один черт. Ближний к защелке провод - "+" (бело-синий, он общий для всех трех катушек), дальний - "-" (катушка №1 - белый, №2 - бело-красный, №3 - синий).
Какие они там по цветам конкретно на твоем двиге - фиг знает, думается, что разобраться не сложно. Отпишись потом как оно оказалось в натуре?
Опять неточность , ночью темно было, и плохо рассмотрел. На коннекторе разъема (выдернуть из катушки и смотреть со стороны контактов) слева будет "+", справа "-". Все остальное в силе. Так по схеме.
сколхозил наскоро картинку:



Сообщение отредактировал Торонага - 13.3.2012, 10:10

у меня два провода, синий и белый..

и как они должны быть?

по левой стороне синие или белые? или как то через одного?

Arvike, вот , думаю по этим схемам разберёшься.... и фишки в анфас и даже цвета проводов подписаны...

спасибо, фишки подобрали на разборке - их починил, марка завел..

есть свечки на мое чудо? заехал в тойоту - 1000р за штуку

ладно там по 700 были, ещё нормально..

Arvike, распиши теперь как расположил в разъемах свои провода по цветам. Были ли они действительно перепутаны?
А я зато теперь обзавелся мануалом по всей линейке движков: 1JZ-GE, 1JZ-GTE, 1JZ-FSE, 2JZ-GE, 2JZ-GTE. нет худа без добра.

Hurricane, Игорек, а у тебя есть опыт применения IK20 на движках G и JZ?

Вечерком схему набросаю, что интересно, стоит перепутать проводок - загорается Check

А какие свечки мне вообще пойдут?



Сообщение отредактировал Arvike - 14.3.2012, 9:03

Торонага, у меня мануал по нам есть электронный, не прогрес правда, но могу поделиться...